一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:凱迪拉克一大賣點(diǎn),動力強(qiáng)悍,尤其是上高速以后一定要時刻留意限速,一不留神就要超速哇!起步稍微肉,但是中段加速就很猛很帶勁了,變速箱換擋也很平順,頓挫感不算明顯,看來大家一直吐槽的通用變速箱問題還是有改進(jìn),歡迎大伙兒繼續(xù)吐槽哈哈!
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格31.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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動力:現(xiàn)在自己年紀(jì)還不算特別大,30出頭,偶爾喜歡暴力駕駛一下,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)很有力開著,XT4這車提速快,推背感也強(qiáng),加速很平順,能夠滿足我的需求。我買這車也是有時候有自駕游的需求,去過幾次很爛很爛的路,越野性還行,四驅(qū)車杠杠的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格30.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:動力方面簡直是沒的說,凱迪拉克XT4這款車在我看過的所有車型當(dāng)中的動力方面是最優(yōu)秀的,感覺這個價位能買到一款2.0T的車性價比確實(shí)是很高的,動力確實(shí)不凡,只要舍得給油,動力就能提升上來,提速過程中推背感也是滿滿的,最重要的是,在提速過程中比較平穩(wěn)、順滑,不會出現(xiàn)頓挫的感覺,這一點(diǎn)在高速上體會的尤為突出。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格32.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:動力方面也不會讓人失望,2.0T的發(fā)動機(jī),9速手自一體的變速箱,起步穩(wěn)準(zhǔn)快,只要舍得踩油門,想超車只是彈指一瞬間的事,不過開車還是要注意安全。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:渦輪增壓的車開起確實(shí)比自然吸氣的勁爆得多,速度嗖的一下就上去了。凱迪拉克這套2.0T的發(fā)動機(jī)動力儲備豐厚,“燃爆”只需油門一聲令下,大油門的情形下一直保持了一個高轉(zhuǎn)速,所以它的速度提上去基本上是感覺不到那個過程的,背推得那是極好。匹配的又是細(xì)膩的9AT變速箱,輸出那叫一個平順,爽哉
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力這一塊簡直不要太爽,2.0t+9AT的動力總成提速快且平順馬力有237匹350的扭矩只看數(shù)據(jù)都很厲害了,超車的話一腳油門就過去了,畢竟百公里加速只要7秒多,就算是把空調(diào)打開也絲毫不影響加速超車。9AT的變速箱不管高速行駛還是低速行駛基本上是感受不到頓挫感的,反正我是感覺不到換擋時的頓挫感。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格30.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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動力:車子剛買來只開了幾次,而且只在市區(qū)開過,動力了解了些,大家也知道,要想速度快,就要舍得給油,油門輕輕一踩,動力就上來了,速度與激情隨時可以體驗(yàn),只是大家要注意開車安全第一就是了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格30.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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動力:凱迪拉克XT4的動力是2.0T的,9AT的變速箱,也對比過奧迪Q3,差不多價位的奧迪動力就要比凱迪拉克遜色一些。這個車車身也不算大,所以動力是十分夠用的,平常在路上超個超很輕松,輕輕踩踩油門,速度就上來了,在路上鉆來鉆去的很easy。踩油門的時候還有很強(qiáng)勁的推背感,開著它簡直太爽了~
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