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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和輔助功能。這車是妥妥的車用車，既然是家用車，就一定要滿足空間問(wèn)題。雖然說(shuō)凱迪拉克XT4是緊湊型的車型，但是人家空間設(shè)計(jì)很仔細(xì)，從細(xì)節(jié)到大致，每一處都很貼心，不管是后備廂還是車上杯架之類的，都不僅實(shí)用而且美觀，我估摸凱迪拉克XT4坐四五個(gè)人都合適。輔助功能也應(yīng)有具有，就算是新手也可以安心上路駕駛，操控也很好操控的，很容易上手。
缺點(diǎn)：操作也在適應(yīng)當(dāng)中，有一些輔助的操作系統(tǒng)，并不是特別完善，比如就沒(méi)有360度全景影像，要倒車時(shí)也就感覺(jué)不太簡(jiǎn)便，變速箱也有頓挫。
外觀：好看就是個(gè)主觀見解，反正XT4前臉大臀就不看細(xì)節(jié)，只看它的V型輪廓就特別有辨識(shí)度了，只有凱迪拉克這樣玩。其余的，大燈和尾燈都很有個(gè)性，大燈是淚眼，尾燈是飛瀑入深潭......愛(ài)怎么看怎么看吧，任誰(shuí)買車還不是眼緣最重要
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾整體看著豪華感還可以，到處都是軟包，做工細(xì)節(jié)也很精致，摸著舒服。車子智能性也還行，車聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音交互，手機(jī)互聯(lián)都是有的，用下來(lái)也挺實(shí)用的，科技感是有的。
空間：這個(gè)級(jí)別的車強(qiáng)求不了多大，寶馬X1號(hào)稱這個(gè)級(jí)別的空間制霸，其實(shí)呢，是要優(yōu)秀些。不過(guò)XT4的軸距也只比X1少1mm，故空間方面沒(méi)輸至少?zèng)]輸過(guò)Q3、GLB這些貨色，對(duì)于我1米74的小體格來(lái)講，相當(dāng)不錯(cuò)了。反正平時(shí)我也只有開車的份，后排能坐幾個(gè)人沒(méi)那么重要。后備廂這塊，空間也是夠用的， 不放倒后排有四百多升容積，放倒后排之后有一千三百多升容積，還有什么裝不下，雙人床都能行（放倒后排本身就可以是張床了哈）
配置：性價(jià)比就是凱迪拉克XT4決勝的關(guān)鍵，價(jià)位不高，外觀和內(nèi)飾空間都很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊簡(jiǎn)直不要太爽，2.0t+9AT的動(dòng)力總成提速快且平順馬力有237匹350的扭矩只看數(shù)據(jù)都很厲害了，超車的話一腳油門就過(guò)去了，畢竟百公里加速只要7秒多，就算是把空調(diào)打開也絲毫不影響加速超車。9AT的變速箱不管高速行駛還是低速行駛基本上是感受不到頓挫感的，反正我是感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫感。
越野：
很喜歡凱迪拉克XT4的操控，方向盤很好握，而且功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單好懂，再加上多樣的輔助功能，在停車和上坡等等都有幫助，即使是新手上路也不用過(guò)于擔(dān)心。
油耗：油耗的話目前平均下來(lái)在8.6的樣子，對(duì)呀2.0渦輪增壓的排量來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了，除了車輛自身的原因還和開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，經(jīng)常大腳油門的油耗肯定要高一些。
舒適：舒適性就是發(fā)動(dòng)雞噪音，這個(gè)還是有點(diǎn)，不過(guò)也是接受范圍~不過(guò)XT4的懸掛我就覺(jué)得稍稍偏軟，個(gè)人開車喜歡硬懸掛，太軟坐車會(huì)反胃的人就比較難受~
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