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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和輔助功能。這車是妥妥的車用車，既然是家用車，就一定要滿足空間問題。雖然說凱迪拉克XT4是緊湊型的車型，但是人家空間設(shè)計很仔細，從細節(jié)到大致，每一處都很貼心，不管是后備廂還是車上杯架之類的，都不僅實用而且美觀，我估摸凱迪拉克XT4坐四五個人都合適。輔助功能也應(yīng)有具有，就算是新手也可以安心上路駕駛，操控也很好操控的，很容易上手。
缺點：操作也在適應(yīng)當中，有一些輔助的操作系統(tǒng)，并不是特別完善，比如就沒有360度全景影像，要倒車時也就感覺不太簡便，變速箱也有頓挫。
外觀：好看就是個主觀見解，反正XT4前臉大臀就不看細節(jié)，只看它的V型輪廓就特別有辨識度了，只有凱迪拉克這樣玩。其余的，大燈和尾燈都很有個性，大燈是淚眼，尾燈是飛瀑入深潭......愛怎么看怎么看吧，任誰買車還不是眼緣最重要
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾整體看著豪華感還可以，到處都是軟包，做工細節(jié)也很精致，摸著舒服。車子智能性也還行，車聯(lián)網(wǎng)，語音交互，手機互聯(lián)都是有的，用下來也挺實用的，科技感是有的。
空間：這個級別的車強求不了多大，寶馬X1號稱這個級別的空間制霸，其實呢，是要優(yōu)秀些。不過XT4的軸距也只比X1少1mm，故空間方面沒輸至少沒輸過Q3、GLB這些貨色，對于我1米74的小體格來講，相當不錯了。反正平時我也只有開車的份，后排能坐幾個人沒那么重要。后備廂這塊，空間也是夠用的， 不放倒后排有四百多升容積，放倒后排之后有一千三百多升容積，還有什么裝不下，雙人床都能行（放倒后排本身就可以是張床了哈）
配置：性價比就是凱迪拉克XT4決勝的關(guān)鍵，價位不高，外觀和內(nèi)飾空間都很棒。
動力：動力這一塊簡直不要太爽，2.0t+9AT的動力總成提速快且平順馬力有237匹350的扭矩只看數(shù)據(jù)都很厲害了，超車的話一腳油門就過去了，畢竟百公里加速只要7秒多，就算是把空調(diào)打開也絲毫不影響加速超車。9AT的變速箱不管高速行駛還是低速行駛基本上是感受不到頓挫感的，反正我是感覺不到換擋時的頓挫感。
越野：
很喜歡凱迪拉克XT4的操控，方向盤很好握，而且功能設(shè)計簡單好懂，再加上多樣的輔助功能，在停車和上坡等等都有幫助，即使是新手上路也不用過于擔心。
油耗：油耗的話目前平均下來在8.6的樣子，對呀2.0渦輪增壓的排量來說還是很不錯的了，除了車輛自身的原因還和開車習慣有很大的關(guān)系，經(jīng)常大腳油門的油耗肯定要高一些。
舒適：舒適性就是發(fā)動雞噪音，這個還是有點，不過也是接受范圍~不過XT4的懸掛我就覺得稍稍偏軟，個人開車喜歡硬懸掛，太軟坐車會反胃的人就比較難受~
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