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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意滿意都滿意！這可是花費了我多年努力工作的心血得來了成果，我能不滿意？當然了，凱迪拉克XT4本身的實力也不弱。外觀帥氣硬朗，空間寬敞能容納五六個人，后備廂能裝，內(nèi)飾大氣做工優(yōu)良，輔助駕駛功能齊全又容易操作。車子的油耗也不高，開車上路安全又省心，動力十足，性價比超級高，實在是居家旅行必備好車。
缺點：既然買了，就沒那么多挑剔的。配置不夠，Q湊一湊可以買更高配的車，我又不干，所以就不在這里挑配置上的刺了。不過車子后排中間的門檻確實有點高。
外觀：方方正正的小大塊頭，賴看的好看，最喜歡是燈，豎型燈的造型辨識感很高，合照的時候真的超級搭
內(nèi)飾：造型上中規(guī)中矩，材質(zhì)上還算厚道，做工天衣無縫，“寡淡”的視覺體驗才能更好地保證長久不過時，因為它就沒踏上過時尚這條小橋，一直走著屬于它自己的康莊大道。私以為，還好。中控屏雖然不大，但智能那一塊，聯(lián)網(wǎng)、與手機互聯(lián)、AI語音交互，干啥啥都行，樣樣都精通。提新車的時候也沒覺得車上有多大味兒，就一點皮革子味，不刺鼻、更沒達到上頭的“水準”，新車剛上手就不要一天到晚車窗緊閉，打開敞風(fēng)、跑起敞、停起也敞，要不了幾天味兒就散光光
空間：本來以為凱迪拉克XT4的空間不會很大，買車后發(fā)現(xiàn)并不然，其實坐四五個人都是輕輕松松的。另外車內(nèi)小儲物空間設(shè)計很合理，門板上有雨傘槽，地臺儲物格，前后排都有杯架，手套箱等等。后備箱的環(huán)境更不錯，放三個大中小號的行李箱都還有多余的空間可以發(fā)揮，至今我都還沒有裝滿過。
配置：性價比那是很高的，這個價格買了這個尺寸的豪華SUV車型，真的時候很厚道，動力也強勁，配置也豐富，沒什么不滿意的
動力：動力方面簡直是沒的說，凱迪拉克XT4這款車在我看過的所有車型當中的動力方面是最優(yōu)秀的，感覺這個價位能買到一款2.0T的車性價比確實是很高的，動力確實不凡，只要舍得給油，動力就能提升上來，提速過程中推背感也是滿滿的，最重要的是，在提速過程中比較平穩(wěn)、順滑，不會出現(xiàn)頓挫的感覺，這一點在高速上體會的尤為突出。
越野：
xt4的操控感特棒好，視野很清晰，開起來很容易上手。車子的底盤很扎實非常舒服，可能跟新車有關(guān)系，路面有反饋，但不會有強烈顛簸的感覺。車身靈活，轉(zhuǎn)彎、加速、剎車都非常順滑穩(wěn)當，車內(nèi)的功能性配置相當豐富，所以即便是新手也可以輕松應(yīng)對。
油耗：買車之前朋友勸我說美系車燒油，這車油耗肯定不低，讓我好好考慮，但對外觀和動力的喜愛還是選擇了它，開了一個月左右，油耗不算低，現(xiàn)在跑了1200km，綜合下來平均算下來是13個有出頭，不能算低，但如果是市區(qū)日常擁堵來講的話也不算離譜。
舒適：空間因為涉及巧妙的緣故，整體都不會有壓抑的感覺，特別是我鐘愛的可開啟全景天窗，把更多的陽光照射進車內(nèi)，有種開敞篷跑車的錯覺。Bose音響也不錯，音質(zhì)很好。前排的座椅不光可以電動調(diào)節(jié)，還有加熱功能，不止于讓人大冬天坐冷板凳。
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