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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。因?yàn)槭堑谝淮钨I車,而且預(yù)算不多,就考慮了很久才定下了凱迪拉克XT4,所以說起最滿意的肯定是凱迪拉克XT4的性價(jià)比。怎么評(píng)價(jià)一輛車的性價(jià)比高不高,我覺得不是說這車每樣都拔尖,十全十美的事物不能奢求,凱迪拉克XT4是每方面都可以打80分,綜合分最高!
缺點(diǎn):有點(diǎn)遺憾為什么沒有360°全景影像,感覺輔助功能可以在齊全一點(diǎn),這樣倒車可以更方便點(diǎn)。
外觀:外觀的中網(wǎng)星星點(diǎn)點(diǎn),造型大氣,看上去挺漂亮的,時(shí)尚動(dòng)感,車燈的設(shè)計(jì)較為個(gè)性,讓整個(gè)車頭看上去挺氣派的。兩個(gè)輪轂間距大,后尾做的比較寬大,.兩個(gè)排氣筒設(shè)計(jì)大氣,后面給人的感覺挺結(jié)實(shí)的,很有安全感。是一眼看上去挺有豪華車氣質(zhì)的SUV造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料做工都挺好的,車門中控都采用的軟包,座椅加熱反向盤加熱很好用,各個(gè)按鍵都很好操作。
空間:凱迪拉克XT4嚴(yán)格來說的確是緊湊型空間,但是坐過才知道里面的空間利用很精巧,乘坐的空間很寬裕,即使是一家四口也可以輕松坐下,車上小的儲(chǔ)物空間也到位,前后排的杯架,手套箱,扶手箱等等,不起眼的地方都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間,而且挺美觀的,也不耽誤使用。后備廂的空間很驚喜,放過一個(gè)大行李箱,中等行李箱,加一大箱水都綽綽有余,果然是很實(shí)用的家庭型用車。
配置:是我見過最實(shí)用的家用車了,只要你觀察,就能發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的妙處,從大的外觀到細(xì)節(jié)的內(nèi)飾做工,每一處不說完美,也是做工優(yōu)秀的。價(jià)格是稍微高一丟丟,但是值得,畢竟一輛車要用很久,算下來每天其實(shí)花不了多少,關(guān)于耐用性,我很看好凱迪拉克XT4。
動(dòng)力:凱迪拉克XT4的動(dòng)力是2.0T的,9AT的變速箱,也對(duì)比過奧迪Q3,差不多價(jià)位的奧迪動(dòng)力就要比凱迪拉克遜色一些。這個(gè)車車身也不算大,所以動(dòng)力是十分夠用的,平常在路上超個(gè)超很輕松,輕輕踩踩油門,速度就上來了,在路上鉆來鉆去的很easy。踩油門的時(shí)候還有很強(qiáng)勁的推背感,開著它簡(jiǎn)直太爽了~
越野: 買車之前在周邊的4s店都逛過,先去看了寶馬X1,然后是奧迪Q3,寶馬的外觀雖然好看,但是是三缸的,都說后期會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象,后來逛到凱迪拉克,看了XT4,9AT,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),一聽我就心動(dòng)了,試駕一下,操控很不錯(cuò),因?yàn)檐嚿矸(wěn)定系統(tǒng)的緣故,開起來很穩(wěn)當(dāng),油門和剎車也很靈敏,就是剎車有點(diǎn)高,剛開有些不適應(yīng)。
油耗:凱迪拉克XT4買來沒多久,油耗還可以,比我想的要輕松很多,不至于養(yǎng)不起,而且過了磨合期就會(huì)下降一些也說不定。
舒適:現(xiàn)在冬天來了,皮質(zhì)的方向盤冰得死,還好這個(gè)車子有方向盤加熱,這樣開車就不怕凍手了呀,嘿嘿。而且Bose音響的效果真的一點(diǎn)雜音都沒有,那種小喇叭遍布在車子的每個(gè)角落,環(huán)繞的效果很好。放一點(diǎn)點(diǎn)音樂,窗外靜音的效果也是杠杠的。車子的皮質(zhì)都是真皮的,而且包裹性特別好,踩線都很工整,主要是皮質(zhì)軟硬適中,坐到上面挺舒服的
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