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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價:26.10-27.20萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是他的油耗,和空間兩個部分了。座位的大空間,能讓人舒展開來,不容易累。
缺點:純電的續(xù)航里程太短了,冬天打開空調(diào)和座椅加熱,續(xù)航里程就會嚴(yán)重縮短,再就是剎車太軟了,總感覺剎不住,一開始開不習(xí)慣,心里沒底
外觀:我當(dāng)初看了那么多車子我就第一眼相中它的外觀了,看上去小小的一臺很可愛而且還有很多時尚元素融合在了一起,不僅整個前臉的設(shè)計感很強,而且還通過整個車身流暢的線條將辨識度很高的后尾完美的連接在了一起,感覺平時開著它出門就是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,真皮座椅,很滿意。中控臺設(shè)計風(fēng)格簡單耐看,也挺有特色的。
空間:后排空間很大,下雨天放傘都不會粘到褲子上了,駕駛位空間也不擠腳。后備箱空間就更加優(yōu)秀了,出去放3個行李箱都能容納 。
配置:只要價格合適,性價比都是高的,個人感覺這款車和燃油版的價格差不多。還不用交購置稅。油耗也很低,而且后期保養(yǎng)費用和燃油版1.4t的一樣錢。最主要的一點是家用比較合適。
動力:動力方面,我覺得可以滿足日常出行的需要,即使是高速行駛也很容易提速,只要你愿意把油給,你就能感受到一種十足的推背感,速度比燃油快,高速時動力也充裕。
越野: 方向盤很好很穩(wěn),車子也穩(wěn),唯一不足的就是他的剎車,反應(yīng)弧有點長,就怕剎不住的感覺,感覺不適應(yīng)。
油耗:真的很省油,這個燃油經(jīng)濟(jì)性,算是同檔次車最省油的了。
舒適:皮質(zhì)座椅軟硬適中,駕駛久了也不會累,后排空間寬敞舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的油耗,這輛車開了也有那么久了,主要在城市行駛,油耗還是比較好的,而且這車的內(nèi)部空間也很寬敞。
缺點:換新車的感覺挺好,從我和它相處以來看到的表現(xiàn)還不錯,我媳婦也是愛不釋手,挑點“毛病”的話我就是覺得后排地板的凸起有點高。
外觀:外觀就是比燃油版的好看點,多了幾個包圍啥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡簡單單,還是挺耐看的,車內(nèi)配置齊全。
空間:空間方面這個是我特別滿意的?梢詽M足一家4口短途旅游的話是非常不錯的。尤其是后備箱的空間也是非常大的。給個贊
配置:性價比還是很高的,帕薩特這輛車也算是大眾的經(jīng)典車型。
動力:作為家用車,這個動力算不錯了,起步挺快的,不像燃油版,渦輪沒介入,就肉肉的,新能源起步比較安靜,純電模式下,更安靜,頓挫感,感覺比燃油版的少一些。跑過幾回高速,還是不錯,超車沒有問題。
越野: 這輛車開起來相對容易,雖然車比較大,但是看起來不會很重,方向盤手感很好,指向性很準(zhǔn),駕駛起來相對容易。
油耗:說實話開看這臺車子也有一段時間了,對于它目前的電耗表現(xiàn)我感覺還是挺滿意的,畢竟比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了,讓我們的出行變得更便捷的同時還能夠給我們省錢挺不錯的,威覺就算是我們經(jīng)常處于堵車的市區(qū)里面,對于也沒有什么太大的影響反而越堵電耗越低,它現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在14個多了對此結(jié)果我還是挺慶幸的。
舒適:座椅是很給力,軟硬適中靠在后背上也舒適,唯一的小遺憾就是懸掛偏硬,減震有點不理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格28.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對途觀L新能源車子,最滿意的就是:省錢省心!不用購置稅,電耗表現(xiàn)低,比燃油車省很多錢,提速杠杠的,很平穩(wěn),方向感不錯,駕駛?cè)菀,讓我省心?/span>
缺點:雖然這段時間這臺車子給我的生活帶來了極大的便捷,但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方,當(dāng)初在買車的時候確實給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的,畢竟新能源車子嘛國家也是比較倡導(dǎo)的,但是當(dāng)時在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好,對此我并不是很高興。
外觀:橫幅式的進(jìn)氣格柵看起來確實是非常,再加上大燈和中網(wǎng)采用了互通式的設(shè)計,這樣也使得它的前臉看上去更加舒展。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較普通,畢竟這輛車的價格對我來說不算低,不算高檔,看起來很便宜,沒大問題。
空間:家里四口人,我夫妻二人加我女兒和兒子,一家人出游空間剛好,后備箱深度可以,能放不少東西。
配置:我覺得又省油,還放心,性價比還可以,而且電池組還給了8年或12萬公里的質(zhì)量保證。
動力:電力充沛的時候,提速特別快,開起來很輕盈。
越野: 它搭載的是一部6擋濕式雙離合變速箱,該說不說的車身雖大,但是操控很簡單順手,特別是比我以前的手動擋車要簡化了很多。
油耗:確實很省油啊,目前油耗5個左右,后續(xù)肯定還會降。
舒適:座椅很軟坐起來很舒服,就是過個坑走不好的路很顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1791公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途觀Lphev挺深入我心,車子時尚大氣的外觀、合適的能耗經(jīng)濟(jì)性和性價比等都是我對這輛車比較滿意的方面。
缺點:其實,新能源,續(xù)航公里,也是我擔(dān)心的,有點少,平時我充電,有時候顯示可以跑40多公里,有時候才30多公里,從來沒有過,買車時介紹的50多公里,顧問說駕駛的問題,我也不懂,反正,不滿意。
外觀:線條流暢又剛硬,很喜歡!白色大氣上檔次!有日間行車燈,造型設(shè)計不錯!很明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實是很喜歡,比較的簡單大方,而且我也不太喜歡花里胡哨的設(shè)計,他車內(nèi)異味真的太難聞了。
空間:這個家伙空間比較大,中型SUV五座空間設(shè)計,用我對象的話說坐在車?yán)锟勺商,那種感覺是真好,我們家里就一個孩子,三口之家試用貼特合適。
配置:性價比很高,不用購置稅,響應(yīng)國家政策節(jié)能環(huán)保!品牌評價:大眾品牌值得信賴,老品牌啦!保養(yǎng)維護(hù):贈送了四次保養(yǎng),還不錯!目前保養(yǎng)了兩次,還是很滿意的。購車:優(yōu)惠力度不錯,購車時,送了很多東西,滿意。
動力:動力夠用,比我想象的要更加有勁一些,車子開起來很威風(fēng),起步提速都夠快。
越野: 十一年的老司機,很習(xí)慣,方向和底盤都很出色,就是剎車有點偏軟,不是很習(xí)慣,其他的操控,都覺得很簡單。故障-操控系統(tǒng):開車時,不小心弄開車門,會自動駐車,電子手剎,自動鎖,不知道大家注意過這個么。
油耗:目前只經(jīng)歷了冬天,純電能跑40左右,開空調(diào),開座椅加熱,到夏季和春季可能會好一些,畢竟冬天對電池有損耗
舒適:車子開著挺舒服的,車輛的地盤扎實,對路面的細(xì)小震動的過濾到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格29.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新年伊始,入手途觀L新能源,最滿意提速快順滑,動力強勁。在市區(qū)路面起步基本秒殺所有車。
缺點:最不滿意的就是異味大,買了好多竹炭包,也是足足涼了一個星期。
外觀:這輛車的外觀看起來還是很時尚的,整個車身的線條都很漂亮,其實這款車的設(shè)計并不是特別驚艷,只是看著特別舒服,特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計,看上去兩個字:高級!
內(nèi)飾:然后內(nèi)飾搭配的高級感十足,沒有一點點的廉價感。只是新車稍微有點味道。
空間:空間上也對比過其他車,都比很多同級車要大上一點點,個人用起來很寬敞,老婆孩子坐的很舒適。
配置:整體呢,從省油省心,到省錢,這樣可以降低很多用車成本。不用購置稅,優(yōu)惠也大,感覺買得很值得,動力夠,出行方便,就是不知道后面電池成本怎么樣,操控簡單,家人用車時,他們也會操作,都可以輕松的駕駛,整體來說,在我心里覺得它的性價比不錯的。有顏值,有空間,又省錢省心!
動力:有電的情況下動力充沛,推背感啥的都沒問題。關(guān)鍵就是沒電了,1.4.的動力差點事。
越野: 畢竟是大塊頭SUV,指向精準(zhǔn)度肯定不如運動型轎車,但是日常駕駛還是很舒服的。
油耗:充電還是比較快的,但是續(xù)航里程確實有點少。油耗的話在6.5左右。確實比燃油車要省不少。
舒適:這輛車的座椅有點硬,坐久了不太舒服,但畢竟空間很寬敞,就算坐滿了也不會覺得壓抑,舒適度還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1664公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁、外觀大氣時尚、能耗比較低等特點是我對途觀L新能源這輛車最中意的地方,與君初相識,猶如故人歸!
缺點:感覺油電混合動力在交替的時候動力不是很好,混動模式還行,深踩油門發(fā)動機聲音較大。
外觀:這個車的外形是真的漂亮,非常大氣,運動感十足,前臉非常霸氣車燈設(shè)計:車燈棱角分明非常帥氣,非常的亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我就不是特別滿意啦,都20多萬的車子了,還是缺乏豪華感,很其他大眾的車子一樣,都是簡單的布局,質(zhì)感還行,整體簡約風(fēng),倒是實用性很強,操作簡單,方便,新車時,異味有點大,現(xiàn)在時間長了,沒什么感覺了。
空間:空間的設(shè)計非常合理,即使是身高1米80,體重180的人,坐在里面也不會特別擠,有足夠的空間。
配置:花這些錢買到這臺車子我個人認(rèn)為還是挺值得的,畢竟這段時間它帶給我的養(yǎng)車成本也不高,還讓我的生活出行變得極其方便,而且它的動力也是挺充足的,平時開著它跑在路上都可以滿足我的用車需求帶給了我一個不錯的反饋,整體來說在我心里它的性價比還是蠻高的。
動力:動力怎么說呢,沒電了不行,反應(yīng)慢,因為平常我都是用電跑,有一次沒電了之后,加速提速反應(yīng)就跟不上了,這就顯出來1.4發(fā)動機的無奈了,這個是少數(shù)。
越野: 像自重這么重的車子,方向盤操控起來是非常輕的。比較好操控。再就是他的剎車反應(yīng)器總覺得會反應(yīng)慢一點。這個還得再觀察觀察
油耗:油耗是真心低,一個Suv市區(qū)開6.5左右油耗很不錯了,雖然沒跑過高速,感覺高速更省。續(xù)航里程:續(xù)航里程有點少,如果能到100左右那就完美了。
舒適:舒適性挺好,駕駛著這輛車真的有種鳥槍換炮的感覺,一家人使用很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車子,最滿意就是空間和顏值,比汽油版,好看,又是免購置稅,又是SUV車型,剛好符合我的需求。
缺點:續(xù)航太低,剎車很軟不安全,地盤偏硬,舒適度不太好。
外觀:外觀漂亮大氣,下面的裝飾跟一個大嘴一樣時刻能把你吃掉,在路上要小心我哦,很喜歡大氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的設(shè)計,但是配置都很高,中控的科技含量加上液晶儀表,都是看得過去的。
空間:和燃油版的空間差不多,對于熟悉途觀L的人來說空間絕對夠用。
配置:我們是一個普通家庭,三十來歲的我開這么一輛車比較有面子,各方面也挺到位,讓我給個評價的話性價比合適,買這樣的一輛車也值。
動力:動力那就不用多說,我就是特別喜歡這個動了了,動力是很強的,現(xiàn)在我跑各種路段我都覺得挺輕松的,后期很給力,加速過程中,響應(yīng)比較快。油門輕輕一踩。動力,響應(yīng)比較快,馬上就可以達(dá)到你想要的速度。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受舒適,剎車也是一點就停。
油耗:買這輛車挺看好它的能耗經(jīng)濟(jì)性,新能源汽車相對就是省一些,我也算給環(huán)保做貢獻(xiàn)了吧。
舒適:空間大,坐起來就是舒服,座椅也很軟。唯獨一點就是過個減速帶和小坑之類的比較顛。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果說讓我最滿意的地方,一定是這輛車的油耗表現(xiàn),在日常用車中非常的經(jīng)濟(jì),除此之外,這款車的內(nèi)部空間也很大,實用性超高,沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
缺點:其實對于車子不滿意的地方就是對于一個20多萬的車子前大燈都是疝氣燈。這個是非常不滿意的。別的10幾萬的車子連座椅加熱之類的都有。10幾萬的大燈都是LED大燈。所以這個還需要改進(jìn)
外觀:外觀和燃油版沒多大區(qū)別,甚至更喜歡新能源版的,它裝配了途觀L-Rline車型包圍套件 C型日間燈很好看,整個車子都給人很大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是偏大眾風(fēng)。沒有一點驚奇在里面。平平無奇。沒有新鮮感。除了簡單還有一點就是比較好實用簡單
空間:后排的座椅還是挺舒服的,感覺挺軟的,腿部空間提供寬敞。
配置:這輛車的確是給出了不小的優(yōu)惠,它的價格在同級別中絕對是無可挑剔的,而且混動車的用車成本也低,綜合而言,性價比肯定是很高的。
動力:動力讓人很滿意,加速的感覺也不錯,能夠滿足日常出行的需求,動力表現(xiàn)沒問題,高速行駛也是很輕松的。
越野: 更高的底盤也確實是會在一定程度上影響到整個車子的駕駛感受,過彎時車速稍微有點高車身的側(cè)傾幅度就顯得比較大一點,同時油電之間的銜接平順性也不是很好。
油耗:在市區(qū)開,我都用純電模式,在快沒電了,再換燃油模式,挺好的,一箱油,可以用40天左右,每個月可以省很多錢,挺劃算的,真是省錢的伙伴!
舒適:整體很不錯,家人都說舒服,就是大眾車的懸掛有點偏硬,還好就是座椅包裹性很強,坐著舒服點,長途沒不累,蠻好的。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 臨滄
裸車價格27.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方肯定就是他的油耗了,買混動的車肯定就是奔著他的超低油耗去的,俗稱“省錢小幫手”并且在限號出行的情況下,可以自由出入。不限牌,不限行 免購置稅,專享新能源購車補貼,免車船稅。整體下來,劃算的可以可以。
缺點:不滿意的地方一、純電模式下的續(xù)航里程比較短,加上我的用車環(huán)境陡坡居多,耗電量也會更快一些。二、新車異味也比較大。三、后排中間位置放腳的地方凸起比較高,長時間坐的話不太舒適。
外觀:外觀沒有采用絲毫夸張的設(shè)計,整體看上去讓人覺得特別舒服,厚重的車身從側(cè)面看上去也是非常霸氣的,而且LED大燈的照明效果也很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計跟外觀設(shè)計相比,沒有太大的亮點,比較中規(guī)中矩,但選材用的很講究,也很有質(zhì)感。而且車內(nèi)的配置也很豐富,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸的中控屏也足夠用,還有其他各種輔助系統(tǒng),使用起來非常方便。
空間:活動不是很自主,但正常的一個空間還是能夠得到保障。
配置:性價比因人而異,我覺得蠻高的。因為比較契合我的開車習(xí)慣和使用模式吧,還有就是跟我目前的經(jīng)濟(jì)狀況比較貼合。所以我覺得沒問題的。
動力:混動車用電起步就是比燃油車快,動力充足,平順性好,開起來比燃油車暢快,也沒有燃油車那么吵。
越野: 在操控方面這款車還是非常好的。非常容易上手。而且可以合理利用里面的車輛模式切換。在好的操控下還能節(jié)省一定的錢。即使是新手也沒有關(guān)系。里面的輔助功能配置也是比較齊全很容易掌握。全車的雷達(dá)反饋以及倒車影像都可以在停車的時候起到非常大的幫助。其次,主動剎車的系統(tǒng)更加保證了行駛安全。
油耗:雖然說我買這臺車子不完全是為了省,但在用車的過程中完全不用擔(dān)心能耗問題,特別省,目前的電耗和油耗分別是15.2kwh100km和4.8L100km。
舒適:舒適性還是不錯的,座椅感覺非常精致并且?guī)в屑訜峁δ,另外這個車的隔音效果比較不錯,關(guān)上窗,感覺特別的靜,不會有很大的噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意兩個部分,一個是他的外觀大氣好看,外觀大了內(nèi)部就寬敞,另一個是他的續(xù)航里程充足,作為一款城市代步工具來說,完全足夠。
缺點:有一點讓我挺尷尬的,就是這臺車子居然沒有備胎。然后就是純電的續(xù)航里程比較短才50km左右。不知道夏天開空調(diào)純電的續(xù)航里程會是多少。
外觀:外觀看,上去挺大氣的,車燈和輪轂也比較個性,車身做的大,腰線筆直,底盤高,看著挺時尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在是液晶儀表 空調(diào)也是觸摸版 比較時尚簡潔大方
空間:空間是這款車的一大優(yōu)勢,比較的充沛,乘坐空間和儲物空間都是比較的夠用,就算是滿載的情況下也不會感到什么擁擠感,而且后備箱的儲物能力很強。
配置:性價比很高,省油等于省錢,綠牌的優(yōu)勢懂的都懂。
動力:混動的車子本身也不可能和一般燃油車相比,但是比起純電動的,動力上并不是太弱,起步也比較快速,加速時也不會太拖后腿,只能說不管是市區(qū)還是高速,這個動力還是夠我使的。
越野: 操控一般,方向盤是挺輕便的,但是剎車總感覺剎不住,心里不怎么踏實
油耗:電耗水平很低,因為我自己家里車庫有一個充電樁,所以每天就充一會,所以沒斷過。用電的話也比較便宜,沒怎么在乎油錢了。
舒適:坐在這個車?yán)锩鏁X得舒適性很不錯,主要是覺得這個車的懸架設(shè)計的比較好。就算是走那種顛簸路段,也不會覺得這個路有多么的顛簸,會覺得非常的平緩,比較舒適吧。再加上這個車的隔音效果也是自己看好的,還有一點就是這個車的音響效果確實是非常的好。坐在這個車?yán)锩媛牳鑼τ谖襾碚f就是一種享受了,因為每天上班其實壓力還是挺大的,有時候坐在這個車?yán)锩媛犚幌聞偢杏X還是挺不錯的。
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