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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速 油耗 隔音相比同等價格其他品牌也相當(dāng)不錯
缺點：最不滿意的也是這車夠大的，一時不適應(yīng)，倒車有些困難，哈哈，感覺我是菜鳥車手。最不滿意的還有優(yōu)惠力度不大，這個最不滿意咯。
外觀：外觀看上去陽剛硬朗，但是感覺欠缺的是氣勢，有點車身高度偏低的感覺，有點低趴，氣勢不足，不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的配置都是齊全的。簡簡單單吧，還能接受。新車的氣味沒那么明顯。
空間：空間沒話說，大大大，買了就是為了跑長途家人坐著舒服。后排蹺二郎腿沒壓力。和燃油版一樣。后備廂容積:后備箱夠用，據(jù)說沒燃油版的大，不過我也沒看過燃油版的。
配置：綜合各方面來說，混動途觀L還是性價比挺高的一款車，兼具運動和節(jié)能，可以說是非常的不錯了，他的優(yōu)點可以完全涵蓋他的不足之處，滿分！
動力：動力沒得說，雖然只有1.4的排量，但高扭矩的調(diào)教，只要舍得給油，推背感立刻就有了，路上超車什么的輕松加油快
越野：
車子方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)向也靈活，和我之前那款車相比要好開不少。
油耗：我平時一次性充滿電，可以用兩天，還有剩余，上下班的來回路程大概20公里多點，能耗很低了，出門在外的時候，平均油耗大概在6個左右吧，這么大的車，6個來油已經(jīng)很省了
舒適：像我平時只是短途出行的話，一般使用電動機(jī)作為主要的驅(qū)動，電動機(jī)工作的時候后也基本不會產(chǎn)生什么雜音，所以開車的時候車?yán)镞厓哼�是特別安靜的，外界嘈雜的環(huán)境通過車體的隔絕之后也不會傳到車內(nèi)很多反正環(huán)境營造這一塊兒肯定是滿分的，再加上我住的這個地方雖然不是什么大城市，但路面狀況特別的好，基本不會遇到什么劇烈顛簸的路段，所以對于震感這方面的影響可以忽略不計。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他不管外形還是空間都和燃油車一樣，但比燃油車更經(jīng)濟(jì)，而且有幾種模式，常用純電和混動經(jīng)濟(jì)好開。
缺點：我大約等了半個月才提到了車，據(jù)說這款車挺火，交了兩萬的押金，從別處調(diào)過來的，用車時間目前來說比較短，跑的公里數(shù)也比較少，個人感覺除了減震有點硬，座椅舒適性一般般，現(xiàn)在是冬天，我基本上是在家就會充上電給他，除了續(xù)航里程有一點點短，其他的沒什么不滿意的地方了
外觀：外觀必須滿分，簡約風(fēng)格，大氣百搭，哈哈，愛了，一道行走的風(fēng)景～
內(nèi)飾：那是呢，首先它有一個液晶儀表盤，然后不管是導(dǎo)航還是空調(diào)，都是觸摸的，挺高科技的，感覺，我最喜歡他這個座椅的配色，穩(wěn)重又不失活潑☆ 氛圍燈:他的氛圍燈真的是值得一提，可以調(diào)色，可以根據(jù)心情變換顏色，晚上的時候開車會覺得很精致，是一種很享受的感覺
空間：空間還是非常大的，坐五個人非常的寬松，一點也不覺得擁擠
配置：有充電的地方話，這個車性價比很高，購置稅免了，日常只要不然遠(yuǎn)路，油費也省了，基本上用車成本很低~很適合我
動力：說起動力，感覺還行，畢竟是油電混合的車，有兩套，動力系統(tǒng)，我個人平常在市里上班的時候，喜歡用油電混合模式，覺得它整體還是比較智能的，自己很能夠清楚的分析出該用油還是用電！只是現(xiàn)在開的時間比較短，還不是特別的熟悉，目前的油耗大約就是四個多一點。走高速的時候，感覺它的耗電是比較快的，但是呢，快下高速之前可以改成充電模式，這樣進(jìn)市區(qū)就又省油了，超車還是沒問題的，尤其是設(shè)置好定速巡航那個提速簡直就是太棒了，不過我個人建議剛從燃油車切換到電車的朋友們，記得掛b檔，那樣的剎車比較快。
越野：
操控還不錯，新能源配置偏高，科技感十足，例如智能輔助系統(tǒng)，開長時間車可以減輕疲勞，很實用。后備箱的電動尾門很實用，老婆說很贊，矮個子的福音。
油耗：百公里5個油，還是非常不錯的，平常沒事也自己充充電，一個月一箱油都夠用了
舒適：關(guān)于舒適方面的話肯定不如轎車要舒適，座椅的話相對來說要硬一些，但是隔音方面做的很棒，純電模式下幾乎沒有任何的噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是最實際的，省油又省電。而且途觀L的車型空間也很大
缺點：也可能因為我個人技術(shù)的原因，車子太大了我停車不方便，技術(shù)有待提高，另外的話是因為新能源車子上高速不方便，
外觀：外觀設(shè)計大氣精神，每次開出去都有很高的回頭率，這就讓我感覺倍有面子。尤其每次開車見客戶的時候，都感覺自己自信了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，沒開過什么好車，畢竟家里窮啊。但是，一句話，一分錢一分貨，這個我就挺滿意的，我就喜歡暗黑系的，真正喜歡的是要全黑才好呢。
空間：新能源的途觀l和燃油版的內(nèi)部空間沒有什么太大的差距，而且目前我家就我們?nèi)齻�人，對于空間的要求也并不是很高，坐在后排基本上是想怎么活動就怎么活動，翹二郎腿也沒問題。
配置：混動的油耗比較低，我覺得這一點性價比已經(jīng)非常高了，就是兩天充一次電，有一點點麻煩，但是想來想去能省很多錢，也覺得無所謂了。
動力：混動模式下的動力感受是非常優(yōu)秀的，加速的時候動力延遲很輕微，推背感也挺強(qiáng)的，高速超車加速動力都能跟得上。
越野：
雖然之前沒接觸過混動的車子，銷售人員介紹了一遍之后就輕松上手，開起來非常輕巧，視線也很好，方向也精準(zhǔn)，還是大眾的品質(zhì)。
油耗：混動車省油是大眾公認(rèn)的�，F(xiàn)在我開了差不多半個月，油耗基本就保持在百公里5升左右，算下來花不了多少錢。
舒適：懸架適中
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間大，坐在里面開車特舒暢，平常一家人一起出個門什么的也方便，而且它的后備箱空間也夠用，工作出差能裝不少東西。
缺點：20多萬的車內(nèi)飾方面有點簡陋，純電的續(xù)航距離稍微短一些，對于電池的使用壽命有一些擔(dān)心和不確定
外觀：比原來的我途觀好看很多，可能是加了前臉的緣故，從正面看很好看，大氣
內(nèi)飾：做為家用車，途觀混動版的內(nèi)部裝飾足夠滿足日常需求
空間：空間如用油車差不多，最滿意的是后排空間，老公開車，娃娃還小，后排就是我與娃娃移動的家，娃娃的雜物很多，后排空間足夠滿足我們的需求
配置：整體看來我個人很喜歡，而且?guī)追N駕駛模式使用非常好，即可外出遠(yuǎn)門有可以比燃油更節(jié)約。
動力：看著是油電混合車，提速毫不差勁，堵車低速行駛時，用電最合適，無噪音，起步快
越野：
多功能方向盤隨時調(diào)整各個部位，座椅與方向盤都有電加熱，寒冷冬天，貼心，大贊?
油耗：油耗非常的滿意6.2L 3.2L.郊區(qū)一般6.5，目前還沒有上過高速，等過幾天上過高速再來補(bǔ)交作業(yè)肯定也是非常多的驚喜。
舒適：座椅偏硬，開一會兒有點腰疼，過減速帶的時候有點偏硬，胎噪有點大，也許是輪胎寬的原因吧。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的地方，在我眼里途觀xl混動的優(yōu)點，實在是太多了。首先是帥氣的外觀，霸氣的前臉，精致的大燈，完美的側(cè)身腰線，流線的輪轂，專屬的混合動力標(biāo)志，加上超大的天窗，簡約而不簡單的座椅，都是我喜歡的地方，當(dāng)然當(dāng)然，不可否認(rèn)的是超低的油耗以及綠牌帶來的方便，也是我選擇這款車，最主要的一個原因。加上特別大的后排空間以及方便的后備箱，綜合下來，途觀l確實是一個非常棒的選擇
缺點：對車子目前是沒有任何不滿意的，畢竟新推出的新能源車不知道開時間久了會不會有問題出來。等我事后更新吧。
外觀：外觀設(shè)計看上去挺帥氣可靠的，車身修長，顯得整車很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意，沒有設(shè)計風(fēng)格可言，沒有這個價位該有的豪華感。
空間：內(nèi)部乘坐空間感覺還是很不錯的，就算滿載也不會覺得很擁擠，后備箱空間還行，不是特別大，但也不小，日常出行OK。
配置：價格很劃算，配置非常豐富，性價比特別高。
動力：動力表現(xiàn)還很不錯，雖然是新能源車但起步一點也不柔，很給勁，堵車用純電最優(yōu)，無噪音。
越野：
途觀L PHEV的操控挺容易的，過彎的時候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，沒有什么傾斜感。
油耗：耗油量不太清楚，都是開的純電模式，以后是使用看看。但是官方的55公里，我看難以達(dá)到。不過想想也是，現(xiàn)在續(xù)航550的開450也不錯了，打八折，一般都是這樣吧。
舒適：車子座椅不錯，坐上去不會覺得難受，而且調(diào)整到合適的位置，真感覺像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有它的靜音效果挺好，上高速聽不到太大的風(fēng)噪聲。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他那種智能化程度比較高的操控體驗了，因為車本身的輔助系統(tǒng)相對來說比較齊全,而且中控的液晶大屏不管是從外形還是內(nèi)在的配置來看都是比較不錯的，運行相當(dāng)?shù)牧鲿�。各種app在上面操作也不會出現(xiàn)卡頓或者延遲的情況，有了這些高科技的幫助，再加上我自己本身的一些駕駛經(jīng)驗來輔助的話，其實開車是非常簡單的一件事情，基本上沒有什么挑戰(zhàn)的難度。
缺點：最不滿意的是動力，這方面我是感覺空車和滿載情況下它的動力產(chǎn)出的體驗還是有較大差別的，可能空車狀態(tài)下的話，它起步不會有太明顯的延遲，一旦車內(nèi)的自重明顯增加，或者人員滿載的情況下，就會感覺在踩下油門的時候，它的發(fā)動機(jī)工作起來變得遲緩了一些，包括在平時遇到一些坡度比較大的斜坡時也有點發(fā)怵，爬到一半的時候是需要再給一腳油門兒的，他才能夠穩(wěn)穩(wěn)的爬過去。
外觀：外形方面和之前的那一款車設(shè)計基本上是大同小異的，沒有什么太不好的體驗，車頭依舊非常的帥氣，而且車尾還進(jìn)行了一些稍稍的改動，能夠使得它的線條更加柔順，層次更加的分明，完全是起到了正面的效果，輪轂和車身的尺寸搭配也是特別的協(xié)調(diào)，而且上面的支撐是相當(dāng)可靠的。
內(nèi)飾：它的中控大屏真的可以說是外在設(shè)計的非常的酷，而且內(nèi)在的配置也非常不錯，各種軟件在上面運行都不會出現(xiàn)延遲和卡頓的情況，而且它本身的定位精準(zhǔn)程度還特別的高，在使用導(dǎo)航系統(tǒng)的時候每次都能給我精準(zhǔn)定位。方向盤，儀表盤以及檔位操控和車內(nèi)部的座椅，音箱，空調(diào)等等都有所體驗，沒有一項是表現(xiàn)的比較差的。
空間：其實車的內(nèi)部乘坐空間感覺還是比較不錯的，雖然沒有非常的寬裕，活動不是很自主，但正常的一個乘坐空間還是能夠得到合理保障的，問題呢是出在了他的后備箱上，感覺后備箱開口雖然大，但內(nèi)部的容量確實是小上不少，每次回我爸媽那兒，老人都喜歡給我?guī)┘依锏某缘模嗟矫看魏髠湎涠佳b不下，還需要放在后座一部分。
配置：這臺車一改之前作風(fēng)，上車就讓人眼前一亮，中控非常規(guī)整，配置實用性強(qiáng)
動力：動力感覺表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，主要區(qū)別就在于空車狀態(tài)下開車和滿員狀態(tài)下開車，它的動力反饋是差別比較明顯一些的，可能在空車狀態(tài)下動力響應(yīng)能更快一些，同時它的穩(wěn)定性表現(xiàn)更好一點，滿員狀態(tài)下它的發(fā)動機(jī)和油門之間的配合就會出現(xiàn)問題，外界因素的影響下，發(fā)動機(jī)動力產(chǎn)出也會變得綿軟滯后，或者說由于路況因素的影響，比如說爬坡的時候，他就和在平地上的表現(xiàn)又不太一樣了，這些都是需要細(xì)細(xì)體驗才能感受到的。
越野：
以他車身上配置的那些高科技智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用來講的話，能夠很大程度上的把操控當(dāng)中遇到的一些難題給降低或者解決掉，所以帶給我操控上的困擾可以說基本上是沒有，而且體驗還是非常的棒，尤其是那些智能系統(tǒng)發(fā)揮作用的時候，在輔助我這些年的駕駛經(jīng)驗簡直就是相得益彰，能把開車變成一件非常簡單輕松的事情，其實就很能說明它的作用了，方向盤和各部件之間的配合也非常的不錯。
油耗：油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意，因為是混動的版本嘛，所以油耗的控制特別的低，完全是低出了同級別車的水平線，看來這個雙擎的技術(shù)他對成本方面還是有非常巨大的好處的，而且也沒有太過影響我用車過程當(dāng)中的體驗，其實油耗方面不擔(dān)心的話，每次開車的心情就會特別的放松，對車輛的體驗就會更好一些。
舒適：像我平時只是短途出行的話，一般使用電動機(jī)作為主要的驅(qū)動，電動機(jī)工作的時候后也基本不會產(chǎn)生什么雜音，所以開車的時候車?yán)镞厓哼�是特別安靜的，外界嘈雜的環(huán)境通過車體的隔絕之后也不會傳到車內(nèi)很多反正環(huán)境營造這一塊兒肯定是滿分的，再加上我住的這個地方雖然不是什么大城市，但路面狀況特別的好，基本不會遇到什么劇烈顛簸的路段，所以對于震感這方面的影響可以忽略不計。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實惠的家用良駒，創(chuàng)業(yè)階段的良好助手
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：方正平直的輪廓，實用性遠(yuǎn)超外觀造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾車最“乏味”的部分
空間：前排空間很寬敞，后排空間做3個胖子都沒有問題，另外后備箱空間也相當(dāng)?shù)慕o力。
配置：配置很齊全，這點不多說。
動力：優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的傳動效率是這車動力系統(tǒng)的標(biāo)簽
越野：
方向盤操作簡便輕盈，路上有點變化都能感覺出來，過個一般爛路汗可以。
油耗：真的用電不心疼
舒適：很不錯車子很安靜，在車內(nèi)愜意的聽著音樂，簡直是享受；前提是在好開的路上，擁擠的時候有時候真的是急不得只能慢慢來。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 湛江
購買商家
湛江經(jīng)銷商
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4354公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是我出差外地不限行，一個月有一半時間出差外地，綠牌能讓我省油省心，減去通勤的麻煩。
缺點：保養(yǎng)比較束縛，只能在店里做，因為外面維修廠維修檢查不了電機(jī)設(shè)備，只能在店里通過專業(yè)的工具連接行車電腦進(jìn)行檢測和維修，我比較擔(dān)心以后故障在外地，也麻煩。
外觀：比普通的還漂亮一點，有科技感的日行燈加分，本來加長也是大氣美觀。
內(nèi)飾：屏幕略小，還好清晰，塑料皮質(zhì)比例差不多，新車味道也很重，放了很多炭包不知道會不會好一點。
空間：空間足夠，尾箱還有兩側(cè)的小儲物柜，比較貼心，后排坐兩個人相當(dāng)舒適，頭部腿粗對于1米7的人來說，最少也有3-4個拳頭的距離了。
配置：配置還是不少的，我比較滿意配置，如果有個原車的上下車踏板會更好，不用后期加裝
動力：動力我分低速和高速吧，低速電動助力，安靜靈敏，踩油就走，這也是大多數(shù)電動車的特性了，而高速基本都是靠那1.4T的排量為主，動力正常夠用，噪聲略大。
越野：
電動操控靈敏精準(zhǔn)，就是車身大重心高，不敢做太激烈的操作。
油耗：這個我也沒標(biāo)準(zhǔn)，看油耗是老舒服的，關(guān)鍵是回家充不了電，要不經(jīng)常滿電情況下應(yīng)該更加省油。
舒適：高速風(fēng)噪胎噪還是有的，駕駛位包裹太緊，開久了要離開靠背伸展。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 淮南
購買商家
淮南經(jīng)銷商
裸車價格28.28萬元
平均油耗33.0L/100km
行駛里程2847公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，好看，噪音小，質(zhì)量還可以，在路上很多人都問我，還有一次在十字路口等紅燈有一個老人家問我，你這車要不要10萬。
缺點：電用的比較快，每天都要充電。智能雨刷有時候雨小了就不刷了…調(diào)了靈敏度也不行。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是比較滿意，對于剛換車的人來說，感覺挺好的。
空間：空間還是蠻大，就是后面電池組也挺大。
配置：總體還可以?????
動力：用電提速很快，油一般
越野：
還沒有測試太多。
油耗：每天充電，這一點就必須了，建議，上班族，工作時間穩(wěn)定的人使用合適。每天夜間充電，階梯電價。
舒適：還可以，還沒適應(yīng)多調(diào)節(jié)
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購買時間2019年05月
購買地點福建 福州
購買商家
福建福申汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點很多：外觀很大氣，很酷炫，省油，空間也很大，總之就是大。
缺點：就停車感覺不是很好停車，對于本本族來說，這么大的SUV每次停車對我來說就是一場考試，特別緊張它別刮蹭到了。
外觀：外觀很大氣，很沉穩(wěn)大氣的感覺很大氣車燈設(shè)計：車尾燈也很大氣。主流尾燈就是沒什么特色。
內(nèi)飾：中控臺很簡潔方便，沒有那么多復(fù)雜的按鈕。新手也容易上手。手感材質(zhì)：皮質(zhì)很軟、手搭在上面放松一下也是很不錯的多媒體車機(jī)：多媒體大屏幕，觸屏靈敏度也挺高的。用起來很方便。
空間：很大，一家人乘坐足夠了，剛提車開回來老家一趟。裝了很多東西，后排很寬敞，媽媽躺在后排睡了一覺我們就到家了很寬敞的后排前排空間也很大后備箱沒得說，夠放很多東西儲物空間：還有隔層，這可以在上面放點零食方便伸手就能拿到，很方便。
配置：方向盤很輕便，轉(zhuǎn)動的時候毫不費力，給人一種指哪打哪的舒適感輪轂：輪轂也給人一種腳踏實地的穩(wěn)重感，很安心
動力：動力很充沛，起步很穩(wěn)也很輕，輕踩油門，車速就上去了，很給力。
越野：
通過性不錯畢竟是SUV車型。
油耗：油耗非常低，PHEV的優(yōu)勢就是油耗，現(xiàn)在平均油耗一直保持7之內(nèi)。
舒適：很舒服，前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排座椅也比較軟，還有phev的那個特有的溫和的燈光空調(diào)：后排還有出風(fēng)口，就前排跟后排的溫度可以保持一致不會有那種前排很熱后排就沒有溫度的那種尷尬現(xiàn)象。
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