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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方，在我眼里途觀xl混動的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)在是太多了。首先是帥氣的外觀，霸氣的前臉，精致的大燈，完美的側(cè)身腰線，流線的輪轂，專屬的混合動力標(biāo)志，加上超大的天窗，簡約而不簡單的座椅，都是我喜歡的地方，當(dāng)然當(dāng)然，不可否認(rèn)的是超低的油耗以及綠牌帶來的方便，也是我選擇這款車，最主要的一個(gè)原因。加上特別大的后排空間以及方便的后備箱，綜合下來，途觀l確實(shí)是一個(gè)非常棒的選擇
缺點(diǎn)：對車子目前是沒有任何不滿意的，畢竟新推出的新能源車不知道開時(shí)間久了會不會有問題出來。等我事后更新吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看上去挺帥氣可靠的，車身修長，顯得整車很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意，沒有設(shè)計(jì)風(fēng)格可言，沒有這個(gè)價(jià)位該有的豪華感。
空間：內(nèi)部乘坐空間感覺還是很不錯(cuò)的，就算滿載也不會覺得很擁擠，后備箱空間還行，不是特別大，但也不小，日常出行OK。
配置：價(jià)格很劃算，配置非常豐富，性價(jià)比特別高。
動力：動力表現(xiàn)還很不錯(cuò)，雖然是新能源車但起步一點(diǎn)也不柔，很給勁，堵車用純電最優(yōu)，無噪音。
越野：
途觀L PHEV的操控挺容易的，過彎的時(shí)候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，沒有什么傾斜感。
油耗：耗油量不太清楚，都是開的純電模式，以后是使用看看。但是官方的55公里，我看難以達(dá)到。不過想想也是，現(xiàn)在續(xù)航550的開450也不錯(cuò)了，打八折，一般都是這樣吧。
舒適：車子座椅不錯(cuò)，坐上去不會覺得難受，而且調(diào)整到合適的位置，真感覺像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有它的靜音效果挺好，上高速聽不到太大的風(fēng)噪聲。
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