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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起最滿意的地方,在我眼里途觀xl混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),實(shí)在是太多了。首先是帥氣的外觀,霸氣的前臉,精致的大燈,完美的側(cè)身腰線,流線的輪轂,專屬的混合動(dòng)力標(biāo)志,加上超大的天窗,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的座椅,都是我喜歡的地方,當(dāng)然當(dāng)然,不可否認(rèn)的是超低的油耗以及綠牌帶來(lái)的方便,也是我選擇這款車,最主要的一個(gè)原因。加上特別大的后排空間以及方便的后備箱,綜合下來(lái),途觀l確實(shí)是一個(gè)非常棒的選擇
缺點(diǎn):對(duì)車子目前是沒(méi)有任何不滿意的,畢竟新推出的新能源車不知道開(kāi)時(shí)間久了會(huì)不會(huì)有問(wèn)題出來(lái)。等我事后更新吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)看上去挺帥氣可靠的,車身修長(zhǎng),顯得整車很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不滿意,沒(méi)有設(shè)計(jì)風(fēng)格可言,沒(méi)有這個(gè)價(jià)位該有的豪華感。
空間:內(nèi)部乘坐空間感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,就算滿載也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,后備箱空間還行,不是特別大,但也不小,日常出行OK。
配置:價(jià)格很劃算,配置非常豐富,性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還很不錯(cuò),雖然是新能源車但起步一點(diǎn)也不柔,很給勁,堵車用純電最優(yōu),無(wú)噪音。
越野: 途觀L PHEV的操控挺容易的,過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)比較穩(wěn)重,沒(méi)有什么傾斜感。
油耗:耗油量不太清楚,都是開(kāi)的純電模式,以后是使用看看。但是官方的55公里,我看難以達(dá)到。不過(guò)想想也是,現(xiàn)在續(xù)航550的開(kāi)450也不錯(cuò)了,打八折,一般都是這樣吧。
舒適:車子座椅不錯(cuò),坐上去不會(huì)覺(jué)得難受,而且調(diào)整到合適的位置,真感覺(jué)像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有它的靜音效果挺好,上高速聽(tīng)不到太大的風(fēng)噪聲。
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