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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià):26.10-27.20萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià):26.105-27.205萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3915公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇這一款車(chē)子確實(shí)也選了挺長(zhǎng)時(shí)間的,然后我覺(jué)得從我看車(chē)這些時(shí)間的感受來(lái)講,我覺(jué)得我最滿意他的地方應(yīng)該還是這個(gè)車(chē)子的外觀是有一點(diǎn)的,因?yàn)槲矣X(jué)得他整個(gè)車(chē)子是越看越喜歡的,屬于耐看型的車(chē)子,雖然說(shuō)他的顏值也不算是特別的高吧,但是確實(shí)看起來(lái)是比較養(yǎng)眼的,比較舒服的。而且這個(gè)車(chē)子也比較的順暢,也沒(méi)有什么頓挫感,店員的服務(wù)也比較的周到,我覺(jué)得各方面都是不錯(cuò)的一次體驗(yàn)。
缺點(diǎn):續(xù)航里程再長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)都行,這點(diǎn)如果再充足了,這款車(chē)是更完美的了。對(duì)于女士來(lái)說(shuō)哈,停車(chē)是一大困難了,不好停車(chē)。舒適度沒(méi)有轎車(chē)的舒適度好,但是也不是很差。
外觀:硬朗大氣,側(cè)身貫穿一體式的線條很好看,車(chē)頭依舊是大眾風(fēng)格,不過(guò)挺耐看的,灰色車(chē)身真完美搭配,低調(diào)又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)丑,不過(guò)液晶顯示屏還是比較炫酷的,只能說(shuō)比較耐看吧
空間:空間是挺寬敞的,我自己175的身高坐進(jìn)去的話,腿部和頭部都有一拳多的距離。后備箱我是經(jīng)常放一些行李的,可以隨時(shí)說(shuō)走就走的旅行。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還行,反正這個(gè)東西就看你個(gè)人的一個(gè)選擇吧。
動(dòng)力:絕對(duì)秒殺其他品牌的混動(dòng)車(chē)型,有時(shí)候在路上開(kāi)的時(shí)候,我看他了一個(gè)其他品牌的車(chē),我當(dāng)時(shí)試了一下動(dòng)力,超過(guò)那個(gè)品牌的車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 操控感感覺(jué)不錯(cuò),我老婆特喜歡自動(dòng)泊車(chē)功能,她開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)經(jīng)常用的到,因?yàn)槲依掀砰_(kāi)車(chē)不熟練,正好有這個(gè)功能操控方便多了。
油耗:春天的天氣不用開(kāi)空調(diào),穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_(kāi),也能開(kāi)50多公里,加一箱油一個(gè)月也跑不完,經(jīng)濟(jì)又節(jié)約了一部分,非常省錢(qián)。
舒適:舒適性感覺(jué)很不錯(cuò),前排帶了加熱的功能,座椅也比較的柔軟,乘坐是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.36萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看中這款車(chē)的地方就是省油,沒(méi)有購(gòu)置稅,外觀好看大氣。
缺點(diǎn):最近天熱,基本都開(kāi)著空調(diào),有時(shí)候爬坡時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)不足,另外胎噪聲音有點(diǎn)大,在這倆方面有點(diǎn)不滿意。
外觀:途觀L插電版外觀和內(nèi)飾是我都非常喜歡的,車(chē)身外觀方正有型,棱角分明,和我的性格很像,寧折不彎的那種,圓滑從來(lái)學(xué)不會(huì)。新途觀L前大燈是LED透鏡大燈,眼角眉梢上翹,非常漂亮。后燈組都是LED的,同樣非常有型,點(diǎn)亮以后很漂亮,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精簡(jiǎn),軟包比較多也看起來(lái)很高檔。
空間:空間表現(xiàn)很不錯(cuò),特別是后排和后備箱很大,一家人出行方便舒適。
配置:這款車(chē)子性價(jià)比絕對(duì)是OK的,因?yàn)橘I(mǎi)了這一款車(chē)子以后每個(gè)月都能夠省下不少加油的錢(qián),而且這一款車(chē)子樣子我也是非常的喜歡,空間感和操控性等方面也都非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:相比純油版的途觀L,途觀L新能源是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),雖然高速上加速感覺(jué)沒(méi)有途觀L那么好,但起步會(huì)比較快,也省油一些吧。
油耗:個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的,我原來(lái)對(duì)這車(chē)的能耗預(yù)期要低不少,希望再接再厲,跑出更好的能耗。
舒適:不得不說(shuō)噪音控制的很不錯(cuò),開(kāi)空調(diào)會(huì)很快,車(chē)內(nèi)空間都是自己的,沒(méi)人跟你搶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3249公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的車(chē)牌:2817,也是代號(hào),哈哈。我是今年1月份購(gòu)買(mǎi)的途觀L插電混動(dòng)版。目前用車(chē)兩個(gè)多月,也有一些感受。最滿意的就是省油和省錢(qián)。算一下,比之前的車(chē),每個(gè)月的油費(fèi)大約要節(jié)約360-400元呢。
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)不是很精致,太樸素的感覺(jué),我覺(jué)得需要一些亮條裝飾裝飾。
外觀:它的外觀是非常經(jīng)得住看的類(lèi)型,沒(méi)有太多的花里胡哨就是穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)操作也很方便,新車(chē)有少許異味。
空間:車(chē)子的空間真挺大的,尤其是后排,就中間放腿的位置都很寬敞,完全不用擔(dān)心三個(gè)人坐著難受憋屈。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,油耗低保障了后期的使用成本,然后外觀和舒適性也說(shuō)得過(guò)去,最主要的是說(shuō)不用交能省兩萬(wàn)塊錢(qián)左右這一點(diǎn)是燃油車(chē)比不了的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)其實(shí)比之前開(kāi)的1.4的要好一些,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感。輕踩油門(mén)的加速度也還可以。沒(méi)電的時(shí)候的動(dòng)力軟趴趴的,沒(méi)有腳感可言,所以需要經(jīng)常充電。
越野: 操控方面還是比較好上手的,除了之前開(kāi)的是小轎車(chē)到SUV車(chē)型上的轉(zhuǎn)換稍微有點(diǎn)不適應(yīng),其他就還好。這個(gè)需要適應(yīng)的,小車(chē)開(kāi)久了,車(chē)身大小跟車(chē)頭距離心里都有數(shù),一下子換了大車(chē)短時(shí)間不太熟悉車(chē)子大小,停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候不敢一步到位,都會(huì)多來(lái)幾把,不然碰到別人麻煩,蹭到墻柱心疼。
油耗:油耗這塊我是很滿意的,對(duì)比我之前的車(chē),我算過(guò),大約每個(gè)月可以省下接近400塊錢(qián)。但是前提條件是要每天回家后要及時(shí)的充電。如果是長(zhǎng)期在外面自駕游,那就不好說(shuō)了。
舒適:舒適性還是相當(dāng)好的,一方面因?yàn)槌俗臻g比較寬敞,腿不容易麻,另一方面純電模式下整車(chē)都很安靜,再加上底盤(pán)懸架耐震做的還可以,基本上高速上的表現(xiàn)可以是又穩(wěn)又安靜。但是剛提車(chē)內(nèi)飾的味道比較大,要注意用活性炭吸一吸味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行駛了這一段時(shí)間,最滿意的就是這款新能源途觀L用的是插混的形式,對(duì)比混動(dòng)來(lái)說(shuō),要更加的實(shí)惠,出行也更加的方便,也沒(méi)有續(xù)航里程的焦慮感。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾的氣味比較大,活性炭炭包放到現(xiàn)在總算是沒(méi)什么味道了。順便一提純電的續(xù)航里程也不長(zhǎng),但我家裝了充電樁沒(méi)什么關(guān)系,家里不能裝充電樁的需要注意,如果家附近也沒(méi)有充電站沒(méi)法經(jīng)常充電的話就可能需要頻繁用油。
外觀:外觀其實(shí)和純油版的途觀沒(méi)有什么太大的改變,整體來(lái)說(shuō)就是成熟穩(wěn)重的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就比較有科技感了,特別是中控跟儀表臺(tái)的2個(gè)液晶大屏,內(nèi)飾的做工還是蠻細(xì)膩的,完全是符合它的價(jià)格。
空間:本人身高1.7米,調(diào)好座椅后排的空間還是不小的,還有第二排座椅可以放倒,偶爾拉貨的話實(shí)用性高。后備廂容積:后備箱還沒(méi)放過(guò)什么東西,不過(guò)看著挺大的。
配置:以我個(gè)人的角度來(lái)看,感覺(jué)新能源的車(chē)要比純?nèi)加偷能?chē)性價(jià)比高上很多,這款車(chē)怎么說(shuō)呢?無(wú)論是空間還是配置,個(gè)個(gè)方面都能配得上這個(gè)價(jià)錢(qián),性價(jià)比自然也會(huì)很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,純電或者油電混合模式下動(dòng)力還是沒(méi)有純油那么強(qiáng)勁的,不得不承認(rèn)油耗車(chē)還是有油耗車(chē)的優(yōu)點(diǎn),燒的是錢(qián),跑的是路呀!但對(duì)我來(lái)說(shuō)但是無(wú)所謂,我本來(lái)也不喜歡開(kāi)快車(chē),而且好在我是慢性子對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)那么高追求,平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)也不緊不慢的,到現(xiàn)在開(kāi)車(chē)五六年了,一次罰款都沒(méi)有過(guò),始終保持安全最重要的原則。
越野: 操控這里也是大眾這個(gè)品牌的亮點(diǎn)之一,底盤(pán)特別扎實(shí),在行駛的時(shí)候無(wú)論是速度多快,都能夠感受到抓地力比較強(qiáng),不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松,操作起來(lái)就更方便
油耗:這款車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在,基本上也就是在五個(gè)油左右,畢竟平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)行駛,日常的話用純電模式就可以了,燃油基本上也都是用不到的,所以對(duì)于燃油的油耗問(wèn)題也是無(wú)需擔(dān)心。
舒適:真皮的座椅坐著柔軟,加上真皮的方向盤(pán),讓我這個(gè)駕駛者開(kāi)著舒適。冬天的時(shí)候,方向盤(pán)和座椅都可以加熱,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。就是跑高速的話,隔音差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方也是我選擇這款車(chē)的最主要的原因,之前一直想著換輛省油的車(chē),一直在看,但是一直都找不到心儀的,剛好途觀L出了油電混動(dòng)的這一款,真的是良心車(chē)。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)多月的樣子,給我最直觀的感受就是省錢(qián),之前一個(gè)月差不多要小一千的油費(fèi),現(xiàn)在差不多之前的一半就可以了,一年下來(lái)真的省了一大半,而且大眾牌子,德系車(chē)也是比較放心的,安全性上面沒(méi)話說(shuō),安全氣囊做的非常到位,車(chē)尾鈑金做的也是非常的厚,開(kāi)上他真的是安全感爆棚。
缺點(diǎn):純電模式下續(xù)航里程,有點(diǎn)少,而且充電太頻繁,基本上每?jī)商熳笥揖鸵湟淮坞姡粢粢膊惶硐,高速上風(fēng)噪聲明顯。
外觀:外觀很大氣,畢竟也是二十幾萬(wàn)的車(chē),肯定開(kāi)出去得有面子,這車(chē)撐場(chǎng)面再合適不過(guò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人感覺(jué)大眾的設(shè)計(jì)基本上都是偏向于簡(jiǎn)約大氣,這樣的看起來(lái)讓人比較舒服,而且操作起來(lái)也會(huì)特別的方便,基本上該具備的功能這款車(chē)子的內(nèi)飾也都是具備。
空間:乘坐空間挺大的,無(wú)論前排還是后排都挺寬的,后備箱容積也大,后排放倒后,拉貨完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:這個(gè)車(chē)性價(jià)比最高的部分就是油耗的表現(xiàn),現(xiàn)在的油耗是6.2L100KM,上下班和代步使用是最不好的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,輕點(diǎn)油門(mén)就有不錯(cuò)的提速感,深踩之后的推背感十足。
越野: 方向盤(pán)的虛位較小,還挺輕盈的,大小也合適。車(chē)身在過(guò)彎的時(shí)候,不會(huì)有特別傾斜的現(xiàn)象發(fā)生,懸架的支撐感不錯(cuò)。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)主要是純電模式和油電混合模式用的比較多,我基本上3到4天充下電,還是滿省的。這也是一開(kāi)始我看中這款車(chē)的理由了,之前一年一萬(wàn)左右的油費(fèi),現(xiàn)在差不多要省下一半多的油費(fèi)了,這么一來(lái)每個(gè)月生活質(zhì)量都要上一個(gè)臺(tái)階,自己壓力一下子小了不少,真的是省錢(qián)小能手。而且有油又有電,不怕沒(méi)電的尷尬,隨意切換兩種模式,隨心隨性,應(yīng)對(duì)各種路況。
舒適:舒適性多少有點(diǎn)差,第一個(gè)差的地方在中控按鈕這塊,排布的不是很合理,而且大小設(shè)置的也是不太人性化,有時(shí)候?yàn)榱舜蜷_(kāi)某一功能盯著中控找半天。第二個(gè)舒適性差的是空調(diào)出風(fēng)口尺寸,我還是覺(jué)得出風(fēng)口有點(diǎn)小,這種油電的制冷制熱效果要差一點(diǎn),所以風(fēng)口小了,溫度很難跟上去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4639公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在濮陽(yáng)城市經(jīng)常限號(hào),它帶給了我無(wú)限的方便。陪我走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)在這段時(shí)間車(chē)牌還能選一個(gè)好的車(chē)牌,還不用交購(gòu)置稅。綠色環(huán)保,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的,能選一個(gè)都是數(shù)字的車(chē)牌。
缺點(diǎn):剎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)是有些重了,其他也沒(méi)有太大不滿意的地方。
外觀:外觀的造型大氣,簡(jiǎn)單,永遠(yuǎn)都不過(guò)時(shí)?瓷先シ浅7(wěn)重,成熟標(biāo)志的象征。我當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候也能相中車(chē)的外觀。一眼都相中了,這就是所謂的一見(jiàn)鐘情吧。前幾年我開(kāi)的是一個(gè)大眾的桑塔納,說(shuō)起來(lái)也走幾年了,大眾的外觀都是簡(jiǎn)單型的。
內(nèi)飾:看車(chē)的時(shí)候我就已經(jīng)感覺(jué)到了他內(nèi)飾相對(duì)是比較精美一些的,很明顯的瑕疵是沒(méi)有的,包括他在一些縫隙,邊邊角角的處理上也都非常的仔細(xì),大體上用手摸過(guò)去的觸感是非常棒的,包括他在智能系統(tǒng)的配置上也是非常齊全的,對(duì)我操控上的幫助也比較大,都是那種實(shí)用的,至于說(shuō)他的小掛件,雖然說(shuō)沒(méi)有什么實(shí)際用處,但能很好的弄點(diǎn)車(chē)內(nèi)的環(huán)境發(fā)揮的作用也是不容小視的,同樣走線非常的細(xì)膩,而且沒(méi)有什么多余的線頭。
空間:空間上我覺(jué)得還行,乘坐空間這一方面你平常乘坐進(jìn)去就是比較寬松的一個(gè)狀態(tài),腿前面頭部都還有一定的剩余空間的,我覺(jué)得這一點(diǎn)做的還不錯(cuò),最起碼不會(huì)給人壓抑和擁擠的感覺(jué)。一般情況下,一般身材的人坐進(jìn)去感受都會(huì)挺不錯(cuò)的,然后儲(chǔ)物空間這一塊兒我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)也還可以,使用起來(lái)也都還不錯(cuò)。
配置:這款車(chē)當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠比較多,還有新能源政策買(mǎi)車(chē)能免購(gòu)置稅,能省好幾萬(wàn)塊錢(qián),個(gè)人覺(jué)得還可以。
動(dòng)力:有一說(shuō)一,動(dòng)力的確抵不上純油的,從純油到油電混合,自己都還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái),開(kāi)車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)車(chē)跑不動(dòng),。
越野: 開(kāi)始上手方向盤(pán)比較靈活輕快,剎車(chē)有點(diǎn)硬,不好用。
油耗:這車(chē)還是非常節(jié)能省油的,畢竟是混動(dòng)的,還是要燒一點(diǎn)油的,基本上也就六七個(gè)油左右。
舒適:座椅比較舒適填充很多很軟,然后風(fēng)噪胎噪比較大隔音處理不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這個(gè)看中的就是空間大油耗低,還有外觀好看
缺點(diǎn):我開(kāi)到現(xiàn)在也算得上是有一段時(shí)間了,目前最不滿意的地方也就是在操控性這里,由于第一次開(kāi)這么大的車(chē),所以不是特別的熟練,感覺(jué)這款車(chē)的上手難度有點(diǎn)高,對(duì)于這操控性還是要多適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:途觀的外觀說(shuō)帥也算不上,但是比較標(biāo)致,加上車(chē)身比較大所以看起來(lái)比較大氣,白色的比較有活力,但是我覺(jué)得不如黑色看起來(lái)穩(wěn)重,所以選的玄武黑。車(chē)尾的造型比較厚重,也給人比較可靠堅(jiān)實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一如既往的普通,但是我選擇的超大天窗真的是我的最?lèi)?ài),坐在車(chē)中看星星也不是說(shuō)說(shuō)的,后排出風(fēng)口下面還設(shè)計(jì)啦usb充電口還是滿周到的。
空間:在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面,這個(gè)空間屬實(shí)夠大的,不管前排駕駛空間還是副駕駛還有后排空間都非常大,前幾天,我叔叔家弟弟找了一個(gè)平頂山的女朋友馬上結(jié)婚呢,去女方家呢,我叔叔家有一個(gè)轎車(chē),感覺(jué)不舒服,長(zhǎng)途做的時(shí)間長(zhǎng),說(shuō)開(kāi)的這個(gè)車(chē)去呢,空間大,后排的人做的也舒服。在高速上,這個(gè)車(chē)也比較穩(wěn),后備箱裝滿了東西,給弟弟女朋友家準(zhǔn)備的四件套,禮品,裝了一大車(chē)。
配置:整體的性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò),特別是在油耗方面特別的經(jīng)濟(jì),家用我覺(jué)得最合適了車(chē)子還大。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)在純電行駛的情況下,動(dòng)力是相當(dāng)充沛的,就是在高速上會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)若,畢竟才是1.4T的動(dòng)力
越野: 方向盤(pán)手感很輕,打起來(lái)不費(fèi)力,指向也很明確,高架上車(chē)身很穩(wěn)。巡航和自動(dòng)駐車(chē)用起來(lái)很方便,一個(gè)可以減少操作量,一個(gè)安全有保障。
油耗:油耗確實(shí)比之前的車(chē)要少了很多但是就是純電續(xù)航里程稍微差點(diǎn)兒,純電續(xù)航才五十多公里如果能再多點(diǎn)就好了。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,坐久了不是很舒服,但后排的USB插口這個(gè)設(shè)計(jì)倒是很人性化,坐后面就可以給手機(jī)充電,很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意就是他的外觀和油耗,空間也比較大,還節(jié)省了一筆購(gòu)置,很開(kāi)心。
缺點(diǎn):最不滿意動(dòng)力和內(nèi)飾,動(dòng)力上還欠火候,內(nèi)飾太老氣。
外觀:外觀的線條比較協(xié)調(diào),而且整個(gè)車(chē)身的鈑金做工厚實(shí),會(huì)給人一種視覺(jué)效果很美,再加上珍珠白的車(chē)漆和硬朗的車(chē)身,使得整款車(chē)更具有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒(méi)有外觀那樣的有顏值了,是比較老氣的,沒(méi)什么檔次,感覺(jué)不是很好。
空間:空間還是不錯(cuò)的,我一米八坐進(jìn)去頭頂還有一拳多的距離,后排除了凸起,其他的還有,帕薩特就是凸起太高了,一般后面只能坐兩個(gè)人了
配置:油電混合模式本身性價(jià)比就比較的高,還給了我一定的優(yōu)惠,進(jìn)一步提高了途觀L混動(dòng)的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力一般情況,如果說(shuō)是油電混合模式下動(dòng)力好點(diǎn)如果沒(méi)電了純油模式下動(dòng)力還是偏肉。
越野: 操控屬于那種沒(méi)有太多需要注意的,所以還是比較好上手的,但是可能因?yàn)檐?chē)子體型的問(wèn)題,剎車(chē)有些重,所以剛開(kāi)始踩的話可能會(huì)不太適應(yīng),習(xí)慣也就好了。
油耗:純電的續(xù)航里程比較短是一個(gè)問(wèn)題,所以長(zhǎng)距離主要還是要依靠燃油模式。油耗的話是偏低的中型suv耗油量,開(kāi)下來(lái)顯示的油耗大概6.7百公里的樣子,純?nèi)加偷耐居^差不多要燒到9個(gè),省了接近三分之一,電耗在15個(gè)左右。
舒適:我對(duì)這款途觀L新能源的乘坐舒適還是很滿意的,座椅很舒服,有不錯(cuò)的包裹感,甚至是底盤(pán)懸架調(diào)教的都很喜歡,自己代步上下班或者帶著家里人出行都是不錯(cuò)的享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5668公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏值控,我最滿意的就是車(chē)子顏值,這輛車(chē)真的是非常漂亮的,而且又很帥氣,整個(gè)車(chē)身的造型好像是用高科技打造的,既時(shí)尚又透著一股科技感,看上去真的是一款高檔次的車(chē)。
缺點(diǎn):買(mǎi)的是旗艦版,可是這車(chē)的整體隔音降噪水平還是會(huì)差了點(diǎn),跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪聲還是大。
外觀:外觀很好看,跟油耗車(chē)長(zhǎng)得差不多,我特別喜歡車(chē)頭真的一點(diǎn)也不小家子氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較大眾經(jīng)曲,操作起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的,座椅不軟不硬,包裹感不錯(cuò),腰部支撐很加分。
空間:整個(gè)空間很寬敞,即使像我1米8的個(gè)子進(jìn)出車(chē)子的時(shí)候也是比較方便的,后排的的空間就更加富裕。
配置:性價(jià)比還行吧,這個(gè)東西還是得看個(gè)人感受,畢竟每個(gè)人的感受是不一樣的,我個(gè)人就覺(jué)得挺好的,而且現(xiàn)在綠牌出行也不限行,走哪兒也方便。
動(dòng)力:平常在市區(qū)開(kāi)車(chē)動(dòng)力還可以,起步提速有點(diǎn)慢,超車(chē)沒(méi)有那么大動(dòng)力。
越野: 開(kāi)的非常溜,特別是方向盤(pán)。那么重的車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)艙還有電池,車(chē)的重量都一噸八的車(chē)重,方向開(kāi)的特別精準(zhǔn)。不得不說(shuō)大眾的車(chē)開(kāi)得穩(wěn)。
油耗:一般我都是用電來(lái)在城市里跑,雖然用電跑不了多遠(yuǎn),但是是夠我開(kāi)了。
舒適:座椅的材質(zhì)和軟硬度是剛剛合適的,不會(huì)感覺(jué)坐的時(shí)間久了腰酸啥的。隔音的效果一般吧,感覺(jué)不出來(lái)有多好。整體的乘坐感,因?yàn)榭臻g大,還是比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從去年購(gòu)入這款混動(dòng)SUV,還是比較省心的,上班地方離得比較近,直接純電行駛,動(dòng)力也是杠杠的,反倒是上高速感覺(jué)稍微有點(diǎn)吃緊,畢竟是1.4T的動(dòng)力,車(chē)子各方面都還不錯(cuò),空間也足夠使用了,最重要的是非常省油,不管在哪跑,油耗才5L左右點(diǎn),其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么壞毛病
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾方面比較中規(guī)中矩,都是大眾家族傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒(méi)有新穎的感覺(jué),希望大眾能在內(nèi)飾方面下點(diǎn)功夫,提升一下,畢竟內(nèi)飾是給自己看的嘛。
外觀:外觀是我比較喜歡的,看著很大氣,本來(lái)車(chē)身就長(zhǎng),顯得更加氣派了?瓷先ヒ脖容^犀利的,兩側(cè)繚牙一樣的設(shè)計(jì),犀利感十足,車(chē)身都是用上了貫穿式的線條設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約又時(shí)尚。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾基本上都是比較簡(jiǎn)約,但是實(shí)用性更強(qiáng)一點(diǎn),對(duì)于做工以及細(xì)節(jié)處理的都比較到位,不會(huì)有任何瑕疵出現(xiàn)。
空間:空間的話能夠滿足我們的日常需求,無(wú)論是前排還是后排的空間利用率都非常高,后排的話坐兩到三個(gè)人也是輕輕松松的,后備箱能放得下三到四個(gè)行李箱,畢竟是一款中型的suv空間這里還是能夠滿足使用。
配置:這車(chē)的配置還是挺多的了,價(jià)格不是很貴,用車(chē)的費(fèi)用是比較低的,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:在純電模式下等紅綠燈起步特別快,提速比較迅速,在市區(qū)內(nèi)超車(chē)根本就不在話下,而且也不用擔(dān)心續(xù)航里程不足
越野: 操控非常舒適,轉(zhuǎn)向也非常的靈敏而且方向盤(pán)很輕女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)太累。
油耗:能耗上挺滿意的,目前基本都是用電模式,3天一充電,我也跑不遠(yuǎn),上下班三點(diǎn)一線。
舒適:座椅的包裹性比較好,所以說(shuō)坐的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,而且車(chē)輛的隔音效果比較好,在高速上能夠保證一個(gè)比較安靜的氛圍,再加上底盤(pán)偏軟,過(guò)一些顛簸路段過(guò)濾的比較干凈,整款車(chē)子的舒適度還是比較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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