暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗，這輛車(chē)開(kāi)了也有那么久了，主要在城市行駛，油耗還是比較好的，而且這車(chē)的內(nèi)部空間也很寬敞。
缺點(diǎn)：換新車(chē)的感覺(jué)挺好，從我和它相處以來(lái)看到的表現(xiàn)還不錯(cuò)，我媳婦也是愛(ài)不釋手，挑點(diǎn)“毛病”的話我就是覺(jué)得后排地板的凸起有點(diǎn)高。
外觀：外觀就是比燃油版的好看點(diǎn)，多了幾個(gè)包圍啥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，還是挺耐看的，車(chē)內(nèi)配置齊全。
空間：空間方面這個(gè)是我特別滿意的�？梢詽M足一家4口短途旅游的話是非常不錯(cuò)的。尤其是后備箱的空間也是非常大的。給個(gè)贊
配置：性價(jià)比還是很高的，帕薩特這輛車(chē)也算是大眾的經(jīng)典車(chē)型。
動(dòng)力：作為家用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力算不錯(cuò)了，起步挺快的，不像燃油版，渦輪沒(méi)介入，就肉肉的，新能源起步比較安靜，純電模式下，更安靜，頓挫感，感覺(jué)比燃油版的少一些。跑過(guò)幾回高速，還是不錯(cuò)，超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)相對(duì)容易，雖然車(chē)比較大，但是看起來(lái)不會(huì)很重，方向盤(pán)手感很好，指向性很準(zhǔn)，駕駛起來(lái)相對(duì)容易。
油耗：說(shuō)實(shí)話開(kāi)看這臺(tái)車(chē)子也有一段時(shí)間了，對(duì)于它目前的電耗表現(xiàn)我感覺(jué)還是挺滿意的，畢竟比我們家之前那輛純?nèi)加蛙?chē)的省錢(qián)多了，讓我們的出行變得更便捷的同時(shí)還能夠給我們省錢(qián)挺不錯(cuò)的，威覺(jué)就算是我們經(jīng)常處于堵車(chē)的市區(qū)里面，對(duì)于也沒(méi)有什么太大的影響反而越堵電耗越低，它現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在14個(gè)多了對(duì)此結(jié)果我還是挺慶幸的。
舒適：座椅是很給力，軟硬適中靠在后背上也舒適，唯一的小遺憾就是懸掛偏硬，減震有點(diǎn)不理想。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途觀L新能源車(chē)子，最滿意的就是：省錢(qián)省心！不用購(gòu)置稅，電耗表現(xiàn)低，比燃油車(chē)省很多錢(qián)，提速杠杠的，很平穩(wěn)，方向感不錯(cuò)，駕駛?cè)菀�，讓我省心�?/span>
缺點(diǎn)：雖然這段時(shí)間這臺(tái)車(chē)子給我的生活帶來(lái)了極大的便捷，但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的，畢竟新能源車(chē)子嘛國(guó)家也是比較倡導(dǎo)的，但是當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好，對(duì)此我并不是很高興。
外觀：橫幅式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)確實(shí)是非常，再加上大燈和中網(wǎng)采用了互通式的設(shè)計(jì)，這樣也使得它的前臉看上去更加舒展。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，畢竟這輛車(chē)的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)不算低，不算高檔，看起來(lái)很便宜，沒(méi)大問(wèn)題。
空間：家里四口人，我夫妻二人加我女兒和兒子，一家人出游空間剛好，后備箱深度可以，能放不少東西。
配置：我覺(jué)得又省油，還放心，性價(jià)比還可以，而且電池組還給了8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)量保證。
動(dòng)力：電力充沛的時(shí)候，提速特別快，開(kāi)起來(lái)很輕盈。
越野：
它搭載的是一部6擋濕式雙離合變速箱，該說(shuō)不說(shuō)的車(chē)身雖大，但是操控很簡(jiǎn)單順手，特別是比我以前的手動(dòng)擋車(chē)要簡(jiǎn)化了很多。
油耗：確實(shí)很省油啊，目前油耗5個(gè)左右，后續(xù)肯定還會(huì)降。
舒適：座椅很軟坐起來(lái)很舒服，就是過(guò)個(gè)坑走不好的路很顛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1791公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途觀Lphev挺深入我心，車(chē)子時(shí)尚大氣的外觀、合適的能耗經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比等都是我對(duì)這輛車(chē)比較滿意的方面。
缺點(diǎn)：其實(shí)，新能源，續(xù)航公里，也是我擔(dān)心的，有點(diǎn)少，平時(shí)我充電，有時(shí)候顯示可以跑40多公里，有時(shí)候才30多公里，從來(lái)沒(méi)有過(guò)，買(mǎi)車(chē)時(shí)介紹的50多公里，顧問(wèn)說(shuō)駕駛的問(wèn)題，我也不懂，反正，不滿意。
外觀：線條流暢又剛硬，很喜歡！白色大氣上檔次！有日間行車(chē)燈，造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)！很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是很喜歡，比較的簡(jiǎn)單大方，而且我也不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，他車(chē)內(nèi)異味真的太難聞了。
空間：這個(gè)家伙空間比較大，中型SUV五座空間設(shè)計(jì)，用我對(duì)象的話說(shuō)坐在車(chē)?yán)锟勺商�，那種感覺(jué)是真好，我們家里就一個(gè)孩子，三口之家試用貼特合適。
配置：性價(jià)比很高，不用購(gòu)置稅，響應(yīng)國(guó)家政策節(jié)能環(huán)保！品牌評(píng)價(jià):大眾品牌值得信賴，老品牌啦！保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了四次保養(yǎng)，還不錯(cuò)！目前保養(yǎng)了兩次，還是很滿意的。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)時(shí)，送了很多東西，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，比我想象的要更加有勁一些，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很威風(fēng)，起步提速都?jí)蚩臁?/span>
越野：
十一年的老司機(jī)，很習(xí)慣，方向和底盤(pán)都很出色，就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，不是很習(xí)慣，其他的操控，都覺(jué)得很簡(jiǎn)單。故障-操控系統(tǒng):開(kāi)車(chē)時(shí)，不小心弄開(kāi)車(chē)門(mén)，會(huì)自動(dòng)駐車(chē)，電子手剎，自動(dòng)鎖，不知道大家注意過(guò)這個(gè)么。
油耗：目前只經(jīng)歷了冬天，純電能跑40左右，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)座椅加熱，到夏季和春季可能會(huì)好一些，畢竟冬天對(duì)電池有損耗
舒適：車(chē)子開(kāi)著挺舒服的，車(chē)輛的地盤(pán)扎實(shí)，對(duì)路面的細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新年伊始，入手途觀L新能源，最滿意提速快順滑，動(dòng)力強(qiáng)勁。在市區(qū)路面起步基本秒殺所有車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味大，買(mǎi)了好多竹炭包，也是足足涼了一個(gè)星期。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)還是很時(shí)尚的，整個(gè)車(chē)身的線條都很漂亮，其實(shí)這款車(chē)的設(shè)計(jì)并不是特別驚艷，只是看著特別舒服，特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去兩個(gè)字：高級(jí)！
內(nèi)飾：然后內(nèi)飾搭配的高級(jí)感十足，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)感。只是新車(chē)稍微有點(diǎn)味道。
空間：空間上也對(duì)比過(guò)其他車(chē)，都比很多同級(jí)車(chē)要大上一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人用起來(lái)很寬敞，老婆孩子坐的很舒適。
配置：整體呢，從省油省心，到省錢(qián)，這樣可以降低很多用車(chē)成本。不用購(gòu)置稅，優(yōu)惠也大，感覺(jué)買(mǎi)得很值得，動(dòng)力夠，出行方便，就是不知道后面電池成本怎么樣，操控簡(jiǎn)單，家人用車(chē)時(shí)，他們也會(huì)操作，都可以輕松的駕駛，整體來(lái)說(shuō)，在我心里覺(jué)得它的性價(jià)比不錯(cuò)的。有顏值，有空間，又省錢(qián)省心！
動(dòng)力：有電的情況下動(dòng)力充沛，推背感啥的都沒(méi)問(wèn)題。關(guān)鍵就是沒(méi)電了，1.4.的動(dòng)力差點(diǎn)事。
越野：
畢竟是大塊頭SUV,指向精準(zhǔn)度肯定不如運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但是日常駕駛還是很舒服的。
油耗：充電還是比較快的，但是續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)少。油耗的話在6.5左右。確實(shí)比燃油車(chē)要省不少。
舒適：這輛車(chē)的座椅有點(diǎn)硬，坐久了不太舒服，但畢竟空間很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得壓抑，舒適度還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀大氣時(shí)尚、能耗比較低等特點(diǎn)是我對(duì)途觀L新能源這輛車(chē)最中意的地方，與君初相識(shí)，猶如故人歸！
缺點(diǎn)：感覺(jué)油電混合動(dòng)力在交替的時(shí)候動(dòng)力不是很好，混動(dòng)模式還行，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：這個(gè)車(chē)的外形是真的漂亮，非常大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉?lè)浅０詺廛?chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈棱角分明非常帥氣，非常的亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我就不是特別滿意啦，都20多萬(wàn)的車(chē)子了，還是缺乏豪華感，很其他大眾的車(chē)子一樣，都是簡(jiǎn)單的布局，質(zhì)感還行，整體簡(jiǎn)約風(fēng)，倒是實(shí)用性很強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，方便，新車(chē)時(shí)，異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了，沒(méi)什么感覺(jué)了。
空間：空間的設(shè)計(jì)非常合理，即使是身高1米80，體重180的人，坐在里面也不會(huì)特別擠，有足夠的空間。
配置：花這些錢(qián)買(mǎi)到這臺(tái)車(chē)子我個(gè)人認(rèn)為還是挺值得的，畢竟這段時(shí)間它帶給我的養(yǎng)車(chē)成本也不高，還讓我的生活出行變得極其方便，而且它的動(dòng)力也是挺充足的，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上都可以滿足我的用車(chē)需求帶給了我一個(gè)不錯(cuò)的反饋，整體來(lái)說(shuō)在我心里它的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，沒(méi)電了不行，反應(yīng)慢，因?yàn)槠匠Ｎ叶际怯秒娕�，有一次沒(méi)電了之后，加速提速反應(yīng)就跟不上了，這就顯出來(lái)1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)奈了，這個(gè)是少數(shù)。
越野：
像自重這么重的車(chē)子，方向盤(pán)操控起來(lái)是非常輕的。比較好操控。再就是他的剎車(chē)反應(yīng)器總覺(jué)得會(huì)反應(yīng)慢一點(diǎn)。這個(gè)還得再觀察觀察
油耗：油耗是真心低，一個(gè)Suv市區(qū)開(kāi)6.5左右油耗很不錯(cuò)了，雖然沒(méi)跑過(guò)高速，感覺(jué)高速更省。續(xù)航里程:續(xù)航里程有點(diǎn)少，如果能到100左右那就完美了。
舒適：舒適性挺好，駕駛著這輛車(chē)真的有種鳥(niǎo)槍換炮的感覺(jué)，一家人使用很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子，最滿意就是空間和顏值，比汽油版，好看，又是免購(gòu)置稅，又是SUV車(chē)型，剛好符合我的需求。
缺點(diǎn)：續(xù)航太低，剎車(chē)很軟不安全，地盤(pán)偏硬，舒適度不太好。
外觀：外觀漂亮大氣，下面的裝飾跟一個(gè)大嘴一樣時(shí)刻能把你吃掉，在路上要小心我哦，很喜歡大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，但是配置都很高，中控的科技含量加上液晶儀表，都是看得過(guò)去的。
空間：和燃油版的空間差不多，對(duì)于熟悉途觀L的人來(lái)說(shuō)空間絕對(duì)夠用。
配置：我們是一個(gè)普通家庭，三十來(lái)歲的我開(kāi)這么一輛車(chē)比較有面子，各方面也挺到位，讓我給個(gè)評(píng)價(jià)的話性價(jià)比合適，買(mǎi)這樣的一輛車(chē)也值。
動(dòng)力：動(dòng)力那就不用多說(shuō)，我就是特別喜歡這個(gè)動(dòng)了了，動(dòng)力是很強(qiáng)的，現(xiàn)在我跑各種路段我都覺(jué)得挺輕松的，后期很給力，加速過(guò)程中，響應(yīng)比較快。油門(mén)輕輕一踩。動(dòng)力，響應(yīng)比較快，馬上就可以達(dá)到你想要的速度。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受舒適，剎車(chē)也是一點(diǎn)就停。
油耗：買(mǎi)這輛車(chē)挺看好它的能耗經(jīng)濟(jì)性，新能源汽車(chē)相對(duì)就是省一些，我也算給環(huán)保做貢獻(xiàn)了吧。
舒適：空間大，坐起來(lái)就是舒服，座椅也很軟。唯獨(dú)一點(diǎn)就是過(guò)個(gè)減速帶和小坑之類的比較顛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)讓我最滿意的地方，一定是這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)，在日常用車(chē)中非常的經(jīng)濟(jì)，除此之外，這款車(chē)的內(nèi)部空間也很大，實(shí)用性超高，沒(méi)有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于車(chē)子不滿意的地方就是對(duì)于一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)子前大燈都是疝氣燈。這個(gè)是非常不滿意的。別的10幾萬(wàn)的車(chē)子連座椅加熱之類的都有。10幾萬(wàn)的大燈都是LED大燈。所以這個(gè)還需要改進(jìn)
外觀：外觀和燃油版沒(méi)多大區(qū)別，甚至更喜歡新能源版的，它裝配了途觀L-Rline車(chē)型包圍套件 C型日間燈很好看，整個(gè)車(chē)子都給人很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是偏大眾風(fēng)。沒(méi)有一點(diǎn)驚奇在里面。平平無(wú)奇。沒(méi)有新鮮感。除了簡(jiǎn)單還有一點(diǎn)就是比較好實(shí)用簡(jiǎn)單
空間：后排的座椅還是挺舒服的，感覺(jué)挺軟的，腿部空間提供寬敞。
配置：這輛車(chē)的確是給出了不小的優(yōu)惠，它的價(jià)格在同級(jí)別中絕對(duì)是無(wú)可挑剔的，而且混動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本也低，綜合而言，性價(jià)比肯定是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力讓人很滿意，加速的感覺(jué)也不錯(cuò)，能夠滿足日常出行的需求，動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，高速行駛也是很輕松的。
越野：
更高的底盤(pán)也確實(shí)是會(huì)在一定程度上影響到整個(gè)車(chē)子的駕駛感受，過(guò)彎時(shí)車(chē)速稍微有點(diǎn)高車(chē)身的側(cè)傾幅度就顯得比較大一點(diǎn)，同時(shí)油電之間的銜接平順性也不是很好。
油耗：在市區(qū)開(kāi)，我都用純電模式，在快沒(méi)電了，再換燃油模式，挺好的，一箱油，可以用40天左右，每個(gè)月可以省很多錢(qián)，挺劃算的，真是省錢(qián)的伙伴！
舒適：整體很不錯(cuò)，家人都說(shuō)舒服，就是大眾車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬，還好就是座椅包裹性很強(qiáng)，坐著舒服點(diǎn)，長(zhǎng)途沒(méi)不累，蠻好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是他的油耗了，買(mǎi)混動(dòng)的車(chē)肯定就是奔著他的超低油耗去的，俗稱“省錢(qián)小幫手”并且在限號(hào)出行的情況下，可以自由出入。不限牌，不限行 免購(gòu)置稅，專享新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，免車(chē)船稅。整體下來(lái)，劃算的可以可以。
缺點(diǎn)：不滿意的地方一、純電模式下的續(xù)航里程比較短，加上我的用車(chē)環(huán)境陡坡居多，耗電量也會(huì)更快一些。二、新車(chē)異味也比較大。三、后排中間位置放腳的地方凸起比較高，長(zhǎng)時(shí)間坐的話不太舒適。
外觀：外觀沒(méi)有采用絲毫夸張的設(shè)計(jì)，整體看上去讓人覺(jué)得特別舒服，厚重的車(chē)身從側(cè)面看上去也是非常霸氣的，而且LED大燈的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀設(shè)計(jì)相比，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，比較中規(guī)中矩，但選材用的很講究，也很有質(zhì)感。而且車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸的中控屏也足夠用，還有其他各種輔助系統(tǒng)，使用起來(lái)非常方便。
空間：活動(dòng)不是很自主，但正常的一個(gè)空間還是能夠得到保障。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺(jué)得蠻高的。因?yàn)楸容^契合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和使用模式吧，還有就是跟我目前的經(jīng)濟(jì)狀況比較貼合。所以我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)用電起步就是比燃油車(chē)快，動(dòng)力充足，平順性好，開(kāi)起來(lái)比燃油車(chē)暢快，也沒(méi)有燃油車(chē)那么吵。
越野：
在操控方面這款車(chē)還是非常好的。非常容易上手。而且可以合理利用里面的車(chē)輛模式切換。在好的操控下還能節(jié)省一定的錢(qián)。即使是新手也沒(méi)有關(guān)系。里面的輔助功能配置也是比較齊全很容易掌握。全車(chē)的雷達(dá)反饋以及倒車(chē)影像都可以在停車(chē)的時(shí)候起到非常大的幫助。其次，主動(dòng)剎車(chē)的系統(tǒng)更加保證了行駛安全。
油耗：雖然說(shuō)我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子不完全是為了省，但在用車(chē)的過(guò)程中完全不用擔(dān)心能耗問(wèn)題，特別省，目前的電耗和油耗分別是15.2kwh100km和4.8L100km。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅感覺(jué)非常精致并且?guī)в屑訜峁δ�，另外這個(gè)車(chē)的隔音效果比較不錯(cuò)，關(guān)上窗，感覺(jué)特別的靜，不會(huì)有很大的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩個(gè)部分，一個(gè)是他的外觀大氣好看，外觀大了內(nèi)部就寬敞，另一個(gè)是他的續(xù)航里程充足，作為一款城市代步工具來(lái)說(shuō)，完全足夠。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)讓我挺尷尬的，就是這臺(tái)車(chē)子居然沒(méi)有備胎。然后就是純電的續(xù)航里程比較短才50km左右。不知道夏天開(kāi)空調(diào)純電的續(xù)航里程會(huì)是多少。
外觀：外觀看，上去挺大氣的，車(chē)燈和輪轂也比較個(gè)性，車(chē)身做的大，腰線筆直，底盤(pán)高，看著挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在是液晶儀表 空調(diào)也是觸摸版 比較時(shí)尚簡(jiǎn)潔大方
空間：空間是這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，比較的充沛，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較的夠用，就算是滿載的情況下也不會(huì)感到什么擁擠感，而且后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高，省油等于省錢(qián)，綠牌的優(yōu)勢(shì)懂的都懂。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)子本身也不可能和一般燃油車(chē)相比，但是比起純電動(dòng)的，動(dòng)力上并不是太弱，起步也比較快速，加速時(shí)也不會(huì)太拖后腿，只能說(shuō)不管是市區(qū)還是高速，這個(gè)動(dòng)力還是夠我使的。
越野：
操控一般，方向盤(pán)是挺輕便的，但是剎車(chē)總感覺(jué)剎不住，心里不怎么踏實(shí)
油耗：電耗水平很低，因?yàn)槲易约杭依镘?chē)庫(kù)有一個(gè)充電樁，所以每天就充一會(huì)，所以沒(méi)斷過(guò)。用電的話也比較便宜，沒(méi)怎么在乎油錢(qián)了。
舒適：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得舒適性很不錯(cuò)，主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的懸架設(shè)計(jì)的比較好。就算是走那種顛簸路段，也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)路有多么的顛簸，會(huì)覺(jué)得非常的平緩，比較舒適吧。再加上這個(gè)車(chē)的隔音效果也是自己看好的，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的音響效果確實(shí)是非常的好。坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩媛?tīng)歌對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一種享受了，因?yàn)槊刻焐习嗥鋵?shí)壓力還是挺大的，有時(shí)候坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩媛?tīng)一下剛感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最吸引人的一點(diǎn)就是外觀的設(shè)計(jì)，外觀看起來(lái)特別，開(kāi)出去的回頭率特別高，動(dòng)力超乎我的想象，甚至感覺(jué)比燃油車(chē)還要好，動(dòng)力輸出真的很強(qiáng)大，特別穩(wěn)定，還有一點(diǎn)就是空間寬敞，滿載可以保持良好的空間性能。
缺點(diǎn)：最不滿意他的內(nèi)飾用料，塑料感強(qiáng)烈，科技感有些欠缺。
外觀：這個(gè)大塊頭第一眼就被他給吸引了，這個(gè)車(chē)身充滿了年輕時(shí)尚的活力感，側(cè)面這個(gè)腰線特別的帥氣，肌肉感十足，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)飪?nèi)飾看起來(lái)還是不夠高檔，設(shè)計(jì)風(fēng)格也依舊是比較油膩。
空間：本身這款車(chē)尺寸就不小，內(nèi)部空間就更不用說(shuō)了，我老公180的個(gè)，坐進(jìn)去完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)～孩子還可以在后排玩耍
配置：主要還是性能價(jià)格表現(xiàn)好，非�？勾颍詢r(jià)家也高當(dāng)?shù)鼐陀?S店
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)相輔相成，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，夠用了，輸出很強(qiáng)勁，前期后期動(dòng)力都是源源不斷。
越野：
大眾操控感受還是滿分的 非常的不錯(cuò) 可以去試駕一下 就知道了
油耗：平時(shí)也是上下班用的多，感覺(jué)還是很實(shí)用的，不是很耗電，幾天充一次電，很方便。要是想要上高速的話，就開(kāi)啟用油模式。
舒適：還可以 各方面 都不錯(cuò) 前后排舒適度都挺高的
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
