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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車子的外觀啦，外觀設(shè)計(jì)真的很氣派，給人一種很想征服的感覺，再加上車身本來就很大，所以整體看著特別霸氣，開出去都覺得有面子。
缺點(diǎn)：最最最不滿意的就是內(nèi)飾這塊了。新能源車都二十一世紀(jì)的發(fā)明了，內(nèi)飾還是一成不變的，沒有創(chuàng)新。
外觀：外觀看起來還是很大氣上檔次的，和油耗的途觀L差不多，除了牌照上的區(qū)別基本上也發(fā)現(xiàn)不了什么差別，車頭車尾做的也很大氣，魚鰭線做的也很流暢，看著就是非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很沉穩(wěn)，進(jìn)車就有一種高級(jí)感，并且沒有那種很劣質(zhì)的感覺，配備很齊全，尤其是那個(gè)全景天窗，讓車內(nèi)光線看著特別好。
空間：車子的頭部空間我覺得是最優(yōu)秀的，因?yàn)槲覀兗掖笕说钠骄砀叨汲^了175。不管是坐在前排還是后排，頭部的空間都很充裕，不會(huì)有壓抑或者頂頭的感覺。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，位置設(shè)計(jì)都很人性化。
配置：性價(jià)比中上，主要看中他的能耗跟空間，目前除了內(nèi)飾外其余都還可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，平時(shí)家用，上下班也完全夠用，提速很快，推背感很帶勁。
越野：
第一次開這么大的車，所以說操控起來也不是特別的簡單，要多磨合一陣子才能夠完美的給駕馭，不過整體車子的穩(wěn)定性還算是比較好的，無論是在高速還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都不會(huì)有輕飄飄的感覺，能夠感受到車子比較穩(wěn)重。
油耗：沒有仔細(xì)測量過費(fèi)多少電，都是插上就沖了，應(yīng)該是不太費(fèi)電
舒適：整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，唯一的問題出現(xiàn)在車內(nèi)異味，要多通風(fēng)才能夠散去，不過也可以買點(diǎn)炭包放在車內(nèi)，更好的去除味道
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀是真的好看，空間也大，一家五口出門完全坐的開，隔音效果不錯(cuò)，純電模式走起來一點(diǎn)聲音都沒有，非常安靜，在市區(qū)開基本不用加油，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，而且塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，完全對不起這個(gè)車型的價(jià)位。
外觀：外觀，我覺得呢，和老大哥途觀L燃油版是一樣的，大氣上檔次，還帶了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，和燃油版，又有著不同的日間行車燈，新能源車身專屬標(biāo)志，辨識(shí)度更高，這個(gè)大燈也挺好的，配這個(gè)前臉，覺得年輕了很多，經(jīng)典又大氣，給人很深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感覺不錯(cuò)，最喜歡的是大燈設(shè)計(jì)，在晚上看起來很漂亮。
空間：原本我還擔(dān)心SUV的空間滿足不了我們的家用需求，但是事實(shí)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，雖然它車內(nèi)的空間并不是很寬敞但是它設(shè)計(jì)的還是蠻合理的，不僅乘坐空間很充足而且儲(chǔ)物空間也是很大的，尤其是它的后備箱開口很大而且也蠻深的所以容量也不**時(shí)出門的時(shí)候就算是帶再多東西也可以輕松地乘放下，再加上車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格也是蠻多的，平時(shí)一些鑰匙扣化妝品和其他小物件兒放進(jìn)去十分方便，既防止了物品丟失也保持了車內(nèi)的整潔度。
配置：說實(shí)話還是有的擔(dān)心這個(gè)車的保值率的，畢竟新能源車型后期保值率都不是很高。
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。高速?zèng)]跑過，不過在下面的路段跑的可是非常的輕松，超車啥的一點(diǎn)壓力都沒有
越野：
這輛車操控感和駕駛感都處于同級(jí)前列，方向盤手感很好，指向很準(zhǔn)，新手也很容易上手，車身穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：目前市區(qū)的跑的開始多了起來，百公里油耗4.7L，一款中型SUV油耗太讓我感動(dòng)了。
舒適：人生的第一臺(tái)車以前也沒開過什么好車，但是這臺(tái)車的舒適性還是非常強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的是油耗，我覺得它就算不充電的話油耗也會(huì)比普通SUV低，充電后每100公里油耗大概兩升多，我覺得這樣對我來說會(huì)省油。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子，續(xù)航公里數(shù)，太少了，充電有點(diǎn)麻煩，底盤硬硬的，過減速帶時(shí)，顛簸感大大的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很得體的，看起來很大方，很喜歡，偏實(shí)用風(fēng)格，外觀搭配非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中控也好看了不少，感覺隔音不是太好。
空間：整車的駕駛空間完全令人滿意，這款車的后座空間也相當(dāng)寬敞，后備箱的收納能力也不錯(cuò)。
配置：買了這輛車既可以滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枰�，并且還可以為我們節(jié)省日常支出，感覺性價(jià)比真好。
動(dòng)力：有電動(dòng)機(jī)作為輔助，它的動(dòng)力輸出就比較平穩(wěn)一點(diǎn)，行駛過程中也不會(huì)有特別明顯的渦輪介入感。
越野：
方向盤挺輕的，就是剎車太軟了，總感覺剎不住，提心吊膽的
油耗：油耗還是很讓人滿意的，買混動(dòng)的新能源車子，就是為了省錢。
舒適：舒適懸掛有點(diǎn)硬，減震效果不是很好，不過這款車的座椅還是很舒服的，硬度剛剛好，噪音也不大，車內(nèi)還是挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子超省油，不用可以地去省油，其中高速占四分之一，油表上顯示的是4.7L，車子超平順，開車的過程中沒有一點(diǎn)頓挫。
缺點(diǎn)：感覺1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有點(diǎn)差，還有就是純電模式下續(xù)航里程，有點(diǎn)少。地盤有點(diǎn)硬，過個(gè)坑和減速帶啥的，咯噔咯噔的。
外觀：外觀確實(shí)很帥，很酷，這顏值確實(shí)配得上我!哈哈，好看，好開。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的裝修挺大氣，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也有科技感，關(guān)鍵是豐富的功能配置比較能撐面子哈。
空間：前排座椅調(diào)整好舒服的位置，后排空間非常大，而且第二排座椅也可以放倒。實(shí)用性提高了不少。后備廂容積:后備箱空間也非常的大，能放不少東西，尤其是把第二排座椅放倒之后放的東西就更多了。
配置：性價(jià)比還可以，主要還是自己喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)惠比其他大眾車稍微要少一些，至于品牌還是可以的，三大件足夠穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買的是2.0T低功率。在正常上下班來說的話動(dòng)力是沒有問題的。上高速的話提速相對于380來說還是稍遜色一點(diǎn)的
越野：
這臺(tái)車子的體型本來就不算特別大再加上它還有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開車，整體來說它的操控還是蠻簡單的，平時(shí)開在市里也很靈活不僅方向盤很輕盈，平時(shí)打方向的時(shí)候不費(fèi)勁兒而且掛擋的時(shí)候也很輕松，對于我這種力氣小的人來說還是蠻照顧的，底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí)的，平時(shí)就算是在轉(zhuǎn)彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感出現(xiàn)。
油耗：之前說是混合動(dòng)力特別省，覺得可能開起來沒有這么省，但是實(shí)際的駕駛過程中確實(shí)挺省，百公里就是5升。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，就跟開了一個(gè)純電的電車，座椅也都是包裹的，很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于途觀L我我最滿意的就是他的外觀是我特別喜歡的。我覺得他的外觀能給我一種特別大氣的感覺。再就是他的空間感是非常不錯(cuò)的。坐在里面是非常舒適的。再就是我非常喜歡大眾這個(gè)品牌。應(yīng)該是從小受家里人的渲染。覺得中國人就應(yīng)該開大眾車一樣。哈哈哈不要笑話我
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車?yán)m(xù)航里程有些短，如果市區(qū)代步的話，基本每天都在充電，如果不充電，第二天電量不夠，還是會(huì)有些麻煩。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常大氣，不管是遠(yuǎn)看還是近看都非常的好看。屬于耐看類型的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局我挺喜歡的，雖說沒有太大的特色，但讓人看上去也足夠舒服，整體給人的視覺效果還是很可以的。
空間：坐在后排都不會(huì)覺得局促，反而時(shí)非常的輕松，腿部空間超過了兩拳，頭頂設(shè)計(jì)的也非常的好，不會(huì)讓人覺得壓抑
配置：我個(gè)人覺得這款車子的性價(jià)比是很高的，不管從外觀還是他的動(dòng)力，還是內(nèi)飾配置，我覺得超出了我的想象，而且還帶有一些你想不到的配置。
動(dòng)力：本來買這輛車子就是為了日常家用代步使用，所以對于它的動(dòng)力沒有什么太大的需求，開著它也有一段時(shí)間了對于它目前的表現(xiàn)還是挺滿意的，不管是開在市里還是高速上它都能有一個(gè)很不錯(cuò)的發(fā)揮，起步提速的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，平時(shí)出行的時(shí)候能夠給我們家省下不少時(shí)間呢，畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都能很快的沖出去，就算是有急事兒超個(gè)車也是小事一樁的。
越野：
方向盤的指向性非常的好，感覺操作起來跟轎車沒啥太大區(qū)別。
油耗：因?yàn)殚_了一個(gè)冬天，冬天的電池有點(diǎn)達(dá)不到飽和狀態(tài)，會(huì)有跟電車一樣的情況天一冷續(xù)航就會(huì)縮水。
舒適：這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟本身的空間大，車子內(nèi)部的配置也還可以，隔音做得非常好，舒適性的真的是沒有什么可挑剔的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：插電混動(dòng)車型，最滿意能掛綠色新能源牌照，還有買車的時(shí)候免購置稅，省了好幾萬，平常家用一直充電，比加油便宜好多
缺點(diǎn)：底盤懸掛減震效果不是特別理想，以前沒怎么接觸過越野車，經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn)感覺是比之前轎車的顛簸稍微大了一點(diǎn)呢。
外觀：買車，我就是沖著外觀來的車子不僅好看，而且還十分的大氣，特別符合我的審美關(guān)車身線條，特別明顯動(dòng)感又時(shí)尚
內(nèi)飾：別看這臺(tái)車子的價(jià)格不太貴但是它內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的簡約風(fēng)，而且它的配置也是蠻齊全的平時(shí)開車的時(shí)候?qū)嵱眯院芨�，尤其是對于我這種喜歡聽歌的人來說它的音響設(shè)備簡直就是我的福音，平時(shí)開著車跑在路上都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)體驗(yàn)。
空間：空間確實(shí)挺大的，我爸我媽坐在后排都說空間大，頭頂和腿部都很寬敞，孩子自己在后排也能玩的很高興
配置：總體來說性價(jià)比還是很高的，現(xiàn)在國家也有政策，買這款車不用交購置稅，能省個(gè)20,000左右吧。然后比燃油版的也貴不了多少錢？而且還省油。空間也很大。
動(dòng)力：正常家用來說動(dòng)力夠用了，平時(shí)開車也比較佛系。偶爾加個(gè)速推背感也是有的。
越野：
平時(shí)跑高架是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向很輕。感覺剎車比較的軟。
油耗：油耗比較低，這次買車就是想要一輛低能耗的座駕，既環(huán)保又節(jié)能！
舒適：舒適性一流，無論是隔音或者避震都是控制在最舒適的程度，座椅也是寬大舒服，包裹性也好，車子里邊有空調(diào)溫度分區(qū)功能，我和副駕的溫度可以調(diào)節(jié)成不一樣。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是他的空間還有油耗。顏值也比較的好看。
缺點(diǎn)：開高速的時(shí)候噪音特別大，有時(shí)候放音樂都抵不住，其他我覺得我還是挺滿意的。
外觀：外觀大氣而又穩(wěn)重,除了沒有太年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外，其他都不錯(cuò)。還是比較喜歡車子的尾燈設(shè)計(jì)比較有科技感。
內(nèi)飾：這輛車的功能配置挺多，整個(gè)內(nèi)飾看起來挺大氣，現(xiàn)在生活好了有這么一輛車陪伴著我和家人感覺挺快樂幸福。
空間：空間大，一家四口人，完全足夠啦！座椅包裹性好，坐著很舒服！儲(chǔ)物空間多，可以放很多東西，孩子也喜歡放很多玩具。后備廂容積:后備廂大，可以放孩子的小汽車。
配置：綜合來說，這個(gè)車的性價(jià)比挺高的，能加油能充電，在路上跑起來也很好看，配置也高，算是挺不錯(cuò)的一款車了
動(dòng)力：這臺(tái)車子最大功率155千瓦，最大扭矩400牛米，當(dāng)一款家庭代步車使用動(dòng)力沒問題，我尤其喜歡提速的那種推背感，不管是短途還是長途使用都給力。
越野：
操控很好，我媳婦開也沒問題，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，而且可以原地打方向。
油耗：油耗的話正常開的話是在不到10個(gè)油左右。如果高速開的話也就是在8.5個(gè)油左右。這個(gè)可以參考一下
舒適：途觀L新能源隔音效果很好。內(nèi)部環(huán)境很安靜。車?yán)锘緵]什么異味！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的那一定是混動(dòng)途觀L的油耗了，真的是很省，這么大的車，排量還是2.0的，百公里油耗現(xiàn)在我實(shí)際開下來也就五升左右，而且開起來和正常的車是一模一樣的，就很方便。再者就是配置也不錯(cuò)，全系有很多的安全配置都是標(biāo)配的。
缺點(diǎn)：續(xù)航不夠長，純電模式下50多公里，不敢去太遠(yuǎn)的地方。大眾內(nèi)飾略平庸。
外觀：還是喜歡這個(gè)外觀，這個(gè)款式設(shè)計(jì)的很好，整體看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有啥可說的，大眾一貫的風(fēng)格，沒有什么亮點(diǎn)，但也不會(huì)讓人反感
空間：我們是一個(gè)三口之家，乘坐空間對我們來說沒問題，不過后排坐人多的時(shí)候就感覺地板凸起的高度有點(diǎn)大了。
配置：買混動(dòng)款的途觀L就是看中了品質(zhì)和性價(jià)比，自己的選擇沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力，一般，純電模式，提速真的快！推背感覺挺好！故障-動(dòng)力系統(tǒng):偶爾沒電了，用油，還是動(dòng)力小了點(diǎn)。
越野：
這么大的車身操作起來看起來挺靈活的，方向盤也比較小，油門和剎車反應(yīng)非常快。
油耗：除了續(xù)航短了點(diǎn)，其他很滿意，油耗才5個(gè)多，真心省。
舒適：乘坐這臺(tái)車子也有好幾個(gè)月了它帶給我的舒適性還是挺不錯(cuò)的，感覺它的座椅填充物很充足又寬大厚買平時(shí)坐上去的時(shí)候?qū)τ谘康闹涡赃�是挺給力的，像我這種有腰傷的人坐時(shí)間長了也不會(huì)有什么不適感，對此我感覺還是挺喜歡的，畢竟每次出行的時(shí)候都能給我一個(gè)舒服的乘坐體驗(yàn)俯，而且這臺(tái)車子的減震能力也很不錯(cuò)，平時(shí)就算是經(jīng)過減震帶和一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)有什么太大的顛簸感存在，整體來說還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引人的一定是它的外觀了，家族式的前臉設(shè)計(jì)，看上去就是很年輕
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的懸掛減震，調(diào)節(jié)的效果比較硬，對坑洼的過濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：我是非常喜歡他的外觀是套娃風(fēng)格。顯得整個(gè)車子非常的大氣上檔次。特別不滿意的地方就是他的前大燈。除了旗艦版都還是采用疝氣燈。這個(gè)希望改進(jìn)一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾比燃油版要強(qiáng)不少，液晶儀表盤非常帥氣，按鍵都是觸摸的。
空間：空間部分的設(shè)計(jì)很合理，即使坐滿了也不會(huì)特別擁擠，后排中間的凸起也不是特別大，即使坐久了也不會(huì)特別煩躁。
配置：價(jià)格能接受,整體性價(jià)比還可以。4S店銷售環(huán)節(jié)有待加強(qiáng)，確實(shí)體驗(yàn)一般。
動(dòng)力：日常在市區(qū)里開的多一些，感覺動(dòng)力性能還不錯(cuò)，想超車還是隨意的。
越野：
比較人性化的一輛座駕，開起來很順手，說實(shí)話新能源車操控也沒有那么繁瑣，相對比較簡單一些，新手也好駕馭。
油耗：油耗不錯(cuò)，高速很省油，省心！只是充電有點(diǎn)麻煩，充電樁比較少。充電:充電有點(diǎn)快，只是續(xù)航公里數(shù)少。續(xù)航里程:續(xù)航公里數(shù)少了點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性還可以，坐著很舒服的，座椅很軟！唯一就是后排中間凸起不是很好看。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的油耗，和空間兩個(gè)部分了。座位的大空間，能讓人舒展開來，不容易累。
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航里程太短了，冬天打開空調(diào)和座椅加熱，續(xù)航里程就會(huì)嚴(yán)重縮短，再就是剎車太軟了，總感覺剎不住，一開始開不習(xí)慣，心里沒底
外觀：我當(dāng)初看了那么多車子我就第一眼相中它的外觀了，看上去小小的一臺(tái)很可愛而且還有很多時(shí)尚元素融合在了一起，不僅整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且還通過整個(gè)車身流暢的線條將辨識(shí)度很高的后尾完美的連接在了一起，感覺平時(shí)開著它出門就是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅，很滿意。中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單耐看，也挺有特色的。
空間：后排空間很大，下雨天放傘都不會(huì)粘到褲子上了，駕駛位空間也不擠腳。后備箱空間就更加優(yōu)秀了，出去放3個(gè)行李箱都能容納 。
配置：只要價(jià)格合適，性價(jià)比都是高的，個(gè)人感覺這款車和燃油版的價(jià)格差不多。還不用交購置稅。油耗也很低，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用和燃油版1.4t的一樣錢。最主要的一點(diǎn)是家用比較合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得可以滿足日常出行的需要，即使是高速行駛也很容易提速，只要你愿意把油給，你就能感受到一種十足的推背感，速度比燃油快，高速時(shí)動(dòng)力也充裕。
越野：
方向盤很好很穩(wěn)，車子也穩(wěn)，唯一不足的就是他的剎車，反應(yīng)弧有點(diǎn)長，就怕剎不住的感覺，感覺不適應(yīng)。
油耗：真的很省油，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性，算是同檔次車最省油的了。
舒適：皮質(zhì)座椅軟硬適中，駕駛久了也不會(huì)累，后排空間寬敞舒適。
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