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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗電和續(xù)航表現(xiàn)都很出色，省錢省心，而且外觀也讓我很滿意，不管是做工還是設(shè)計(jì)，都是一流的。
缺點(diǎn)：后備箱的開口有點(diǎn)小，雖然空間很大，但就是因?yàn)檫@個(gè)開口，所以里面的東西都放不進(jìn)去。。。
外觀：外觀我還挺滿意的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，加上獨(dú)特的雙 C車燈，到了晚上一定很漂亮。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是挺有意思的，中控臺(tái)雖然不算復(fù)雜，但并不凌亂，按鍵手感也不錯(cuò)，操作起來(lái)還是挺順手的。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后空間都很大，完全不用擔(dān)心坐在上面。后備箱的空間還行，除了口子小了點(diǎn)，其他的都不成問(wèn)題。
配置：雖然價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了17萬(wàn)，但在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步速度也很快，像我這種急性子的人，最適合開EU5了。
操控：
方向盤很輕，開起來(lái)也不費(fèi)力，唯一的問(wèn)題就是方向感不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能感覺到。
舒適：座椅的包裹性非常好，填充物的軟硬程度也非常合適，設(shè)計(jì)的相當(dāng)科學(xué)，減震效果也非常不錯(cuò)，每次通過(guò)減速帶時(shí)，都會(huì)保持勻速通過(guò)，不會(huì)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)EU5最滿意的一點(diǎn)是它讓我非常的省心，所以我非常喜歡它。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)EU5不滿意也就算了，唯一的問(wèn)題就是耗電，這是一種新能源汽車的通病，雖然充電方便，但距離遠(yuǎn)了還是會(huì)擔(dān)心耗電。
外觀：EU5的外觀確實(shí)是突飛猛進(jìn)，因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注新能源汽車，所以EU5的外觀比EU5要時(shí)尚的多，外觀簡(jiǎn)單，但是卻充滿了都市氣息。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，配上這時(shí)尚的外觀，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修。
空間：EU5的空間表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。后備箱里的空間要小一些。
配置：我覺得EU5是一款性價(jià)比很高的新能源車，而且成本也很低，所以我很喜歡EU5，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：我覺得EU5的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步輕盈，動(dòng)力跟燃油車差不多。
操控：
我覺得EU5的操控還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是剎車不夠靈活。
舒適：舒適度是新能源汽車最大的優(yōu)勢(shì)我認(rèn)為EU5的舒適性非常好。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡EU5因?yàn)樗某咝詢r(jià)比，不僅省錢，而且節(jié)省了很多時(shí)間。
缺點(diǎn)：我覺得有點(diǎn)不舒服是因?yàn)樗鼊傎I回來(lái)的時(shí)候車?yán)镉幸还蓾庵氐奈兜馈?/span>
外觀：EU5看起來(lái)很年輕，雖然看起來(lái)很普通，但我覺得EU5越看越順眼。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位，我覺得這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。所以沒什么可挑剔的。
空間：我覺得EU5的空間還不錯(cuò)，開起來(lái)也不錯(cuò)。而且前排的視野也很好。
配置：我認(rèn)為EU5是一款性價(jià)比很高的車，因?yàn)樗饶芄?jié)省時(shí)間，又能節(jié)省成本，所以我覺得它挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，甚至比燃油車更容易駕駛。所以我對(duì)EU5的動(dòng)力輸出非常滿意。
操控：
我覺得EU5的操作很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，所以我很喜歡。
舒適：EU5給我?guī)?lái)的不舒服感之一是新車買回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，讓我有點(diǎn)不舒服所以這種感覺不太好。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡EU5給我的安全感，因?yàn)樗|(zhì)量好，性能穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：除了內(nèi)飾用料一般之外，我覺得還不錯(cuò)。所以內(nèi)飾還需要改進(jìn)。
外觀：我覺得EU5很年輕，也很時(shí)尚，雖然線條不多，但是很滿意。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)一般，但是讓我覺得不好的地方在于它的用料實(shí)在太普通了。
空間：我很喜歡EU5的空間表現(xiàn)，坐進(jìn)車?yán)镆稽c(diǎn)都不拘束，也不覺得壓抑。
配置：我覺得EU5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗屛业纳钚实玫搅藰O大的提升。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不高，因?yàn)槲抑饕窃诔鞘欣锎剑馝U5這樣的我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
我覺得EU5的操控非常的清晰，對(duì)于我這樣的菜鳥來(lái)說(shuō)非常的友好，而且EU5的油門反應(yīng)也非常的好。
舒適：EU5的舒適性很好，不僅手感很好，座椅也很軟，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以我覺得EU5還是很舒服的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是EU5，它不僅方便了我的日常生活，還節(jié)省了我去加油站排隊(duì)的時(shí)間。
缺點(diǎn)：買了EU5這么久，他也沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：新EU5的外觀確實(shí)比老款更時(shí)尚，它有很多顏色，但我個(gè)人更喜歡白色，因?yàn)槲矣X得白色比較文雅。
內(nèi)飾：里面的座椅我挺喜歡的，不但可以前后調(diào)節(jié)，還可以調(diào)節(jié)高度，還可以調(diào)節(jié)腰部?jī)?nèi)部的溫度，這完全是我的風(fēng)格，而且還可以加熱。除此之外，它還配有12.3英寸的液晶顯示屏。
空間：這輛車是我日常上下班的代步工具，對(duì)空間的要求并不高，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。最讓我滿意的是，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)讓我可以輕松的將一些零零碎碎的東西裝在里面。
配置：我覺得EU5物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，節(jié)省了我的時(shí)間和金錢，所以我覺得EU5物有所值。
動(dòng)力：我覺得EU5的動(dòng)力比我要差一些，不過(guò)日常出行還是沒問(wèn)題的。
操控：
我對(duì)EU5的操控還是很滿意的，首先它的標(biāo)志很清晰，操作起來(lái)也很方便，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
舒適：我喜歡它的隔音效果很好，有時(shí)候我打電話告訴他我在開車，他還以為我在開玩笑，我很喜歡他。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車的動(dòng)力就是好，EU5讓我體驗(yàn)到了起步超車的快感，即便是后期加速EU5也是毫不畏懼的，而且這車的駕駛感受也非常好。充沛的動(dòng)力加上優(yōu)秀的操控，讓我在開車的時(shí)候更瀟灑更自信了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這車的電耗我不是太滿意，我感覺多少有些高了，要是能降到15左右就比較好了。
外觀：這車顏值很高，而且做工也很細(xì)致。遠(yuǎn)看近看都是非常好，我們一家子都很喜歡。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾我認(rèn)為真的是良心操作，質(zhì)感非常的的好，尤其是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的高檔。就這樣用料有點(diǎn)容易沾灰。
空間：這車的軸距還挺長(zhǎng)的，車內(nèi)乘坐空間還不錯(cuò)，蹺二郎腿是沒有問(wèn)題坐在車?yán)镉蟹N坐在VIP座艙的感覺。只是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是太夠，我的意思儲(chǔ)物格要是再大些就好了。
配置：EU5這車給我的感覺就是哪兒哪兒都好，自從買車以后我感覺這車越來(lái)越值了，反正性價(jià)比是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：我們對(duì)動(dòng)力并不是特別執(zhí)著，畢竟現(xiàn)在有了孩子開車佛系了很多。EU5的動(dòng)力對(duì)我們倆來(lái)說(shuō)就很合適，而且這車提速的時(shí)候還挺給力的，幾乎沒有延遲車子都動(dòng)起來(lái)了，挺不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較清楚的，掉頭或者停車也比較好操作，車輛視野也很好，開起來(lái)不需要很費(fèi)勁，所以整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適：車子的座椅非常柔軟，最主要的是包裹性很好，在濾震和隔音上表現(xiàn)也出色，不愧是純電車就是不一樣。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想對(duì)EU5最滿意的就是這車首先是外觀好看，在者就是這車用電驅(qū)動(dòng)，所以在用車費(fèi)用上面，比以前節(jié)省不少，尤其是經(jīng)常老開，每天上下班代步，日積月累，在一對(duì)比真比以前省錢。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺底盤太低了，平時(shí)要多多注意才行，新能源底盤要是蹭了會(huì)很麻煩的，這個(gè)設(shè)計(jì)我不太滿意。
外觀：外觀的話那就是高端大氣啦，最最主要的是這車的識(shí)別度非常高，喜歡這樣高調(diào)的車。
內(nèi)飾：中控那里的設(shè)計(jì)我總感覺怪怪的，尤其中控屏看起來(lái)有些小，而且這形狀也不太好看，要是能再精簡(jiǎn)大氣一些就好了。
空間：EU5的空間我覺得挺大的了，因?yàn)槲沂菃紊砉�，又是一個(gè)人住，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車的后備箱是完全足夠的。至于乘坐空間也是可以的，我身高177不算很高，前后排的空間感都挺好，怎么坐都沒有任何的問(wèn)題。但我想說(shuō)的是，雖然后備箱的容量很夠，但這車車內(nèi)的儲(chǔ)物格就不怎么好了，即便我是一個(gè)人用車但我也隨身也會(huì)有帶些物品吧，而且我很喜歡把常用的東西放在伸手就能拿到的地方，但說(shuō)真的這車的表現(xiàn)不是太好。
配置：性價(jià)比我當(dāng)然覺得很高了，因?yàn)槲覍?duì)這車實(shí)在是太滿意了，不管是配置，設(shè)計(jì)還是駕駛感受都完爆同級(jí)車了。
動(dòng)力：要說(shuō)純電車最大的好處，我想就是動(dòng)力足夠充沛吧。不管是起步還是后期的發(fā)力都不會(huì)感覺疲軟，甚至在起步階段還比大部分的汽油車更快呢，真的非常好了。
操控：
我很喜歡EU5的操控，因?yàn)樗姆较虮P重量很輕。方向感非常的好，沒有虛位那種，雖然說(shuō)我的開車技術(shù)一般，但是EU5的操控我可是用得很溜的哦。
舒適：我很喜歡這車的座椅，因?yàn)槲腋杏X這車的座椅包裹性很好，做工非常是細(xì)致，針對(duì)腰部和腿部的支撐恰到好處。所以就算是久坐也不會(huì)感覺到累。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力和標(biāo)注的續(xù)航是差不多的，看來(lái)廠家沒有虛標(biāo)，這樣不僅減少了充電的次數(shù)，也讓我對(duì)整車的品質(zhì)都放心了不少，真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：電耗有些超出了我的接受范圍，好在目前超出的還不是很多呢，也只能希望后期會(huì)有所降低吧。
外觀：EU5的辨別度非常高，尤其晚上車頭下方的兩個(gè)大燈簡(jiǎn)直太矚目了，我最喜歡的可就是車頭的雙C燈了，當(dāng)然這車車尾也有，但還是前臉更突出一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，哪里都是軟軟的摸起來(lái)挺舒服的。中控屏畫面清晰，倒車的時(shí)候倒車影像也沒有出現(xiàn)失真，還有就是車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，操作流暢不卡頓，開車的時(shí)候語(yǔ)音控制空調(diào)天窗什么的反應(yīng)也很快，科技感很強(qiáng)。
空間：別看只是轎車，但EU5整體的空間都不算小，能滿足我們家日常使用了。像乘坐空間我覺得一米八以下是完全沒問(wèn)題的，后備箱容量也很大，能放下很多行李物品。
配置：性價(jià)比挺高的啦，即便電耗稍微高了一些，但相比汽油車還是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且EU5大的問(wèn)題沒有什么，讓我驚喜的地方還挺多的，這性價(jià)比我是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：不論是起步還是中途加速，EU5的表現(xiàn)都不錯(cuò)，讓我有種隨心所欲的感覺，反正動(dòng)力就是隨踩隨有，這還不優(yōu)秀啊，真的是可以嘍。
操控：
EU5的穩(wěn)定性特別好，這在試駕的時(shí)候我就已經(jīng)體會(huì)到了，這么好的駕駛感受也是我入手這臺(tái)車很重要的原因呢。
舒適：不管是座椅的包裹性還是懸架方面，EU5表現(xiàn)的都非常不錯(cuò)，而且作為純電車隔音處理的也是非常好的，只要坐在車?yán)锞筒粫?huì)受到噪音的侵?jǐn)_，就算相較于同級(jí)別的車這表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗低續(xù)航高，這是我最滿意的地方，買電動(dòng)車考慮的就是電耗和續(xù)航嘛，對(duì)于日后的用車成本和時(shí)間成本都是非常重要的，反正EU5的表現(xiàn)我很認(rèn)可，非常好。
缺點(diǎn)：整體感覺其實(shí)還好，就是電耗的續(xù)航性來(lái)說(shuō)的話有點(diǎn)不太能達(dá)到我的預(yù)期。
外觀：EU5的外觀那真的是簡(jiǎn)潔大方了，而且也很有科技感，不僅很有新能源車該有的氛圍，識(shí)別度還比其他新能源更高，外觀很不錯(cuò)的呦。
內(nèi)飾：車內(nèi)的音響效果還挺好的，聽歌特別帶勁，再加上靜謐性好，整體的音效就更棒了。還有就是中控的設(shè)計(jì)也很合理，按鍵觸感也很好，可以實(shí)現(xiàn)盲操了，哈哈。
空間：前后排的空間感都很好，除非特別高的人，一般身高身材的坐在車?yán)锒紱]有問(wèn)題。我一般都是一個(gè)人在用車，最多的也就是帶著朋友們出去玩，我們這幫人坐在車?yán)锔杏X都不錯(cuò)，沒有任何壓抑的感覺。
配置：我這EU5我覺得性價(jià)比還是挺高的，首先車的配置都不差，然后價(jià)格也理想，我認(rèn)為挺值的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得EU5還是蠻給力的，基本上屬于是踩電就走那種，推背感很強(qiáng)，我甚至覺得EU5的動(dòng)力比燃油車的動(dòng)力還強(qiáng)。
操控：
方向盤的力度還挺合適的，而且雖然輕便但絕對(duì)不會(huì)有失控的感覺，車身的狀態(tài)也是特別的穩(wěn)，總讓我覺得不管速度多快都會(huì)很安全，穩(wěn)定性沒得說(shuō)哈。
舒適：作為純電車，EU5的靜謐性是非常好的，還有就是這車座椅的設(shè)計(jì)很合理，完全不會(huì)有很累的感覺，堵車的時(shí)候我也能坐得住了，還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5的舒適性真的是沒讓我失望，發(fā)揮出了新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，靜謐性好，減震好，空間又大，坐在車?yán)锞褪且环N享受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物能力不怎么強(qiáng)，我覺得我的東西也不多啊，我以前開父母的車也沒出現(xiàn)過(guò)這種情況，不是很滿意啦。
外觀：很滿意啊，接縫緊密做工扎實(shí)，顏值還特別高，EU5的外觀不僅好看還很有質(zhì)感呢，好評(píng)好評(píng)。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)挺順暢的，很有純電車的科技感，話說(shuō)EU5的內(nèi)飾我還真是挺喜歡的，配置高科技感強(qiáng)，用起來(lái)就是不一樣。
空間：空間很寬松的，車內(nèi)一點(diǎn)不會(huì)感覺到壓抑，然后正常做滿人的時(shí)候也沒有很擁擠，所以車內(nèi)空間規(guī)劃的很理想，就是后備箱空間要是全家周末出去玩的時(shí)候，行李的點(diǎn)的時(shí)候就略微有點(diǎn)局促了，但畢竟是轎車，所以也能理解，反正平時(shí)正常上下班代步是肯定夠用了。
配置：不管是從自身看，還是對(duì)比同級(jí)別車型，EU5的性價(jià)比表現(xiàn)都非常好，這才是我想要的家用車呢。
動(dòng)力：小車的動(dòng)力還挺給力的，尤其起步的時(shí)候是賊拉的快，這才是我心目中的純電車呢，開起來(lái)太瀟灑了。
操控：
EU5的駕駛感受我是非常認(rèn)可的，這車操控起來(lái)很平穩(wěn)，特別是在高速上或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都讓我開車的時(shí)候很有自信，有種安全感爆棚的感覺了。
舒適：EU5的舒適性還挺高的呢，座椅的設(shè)計(jì)很符合科學(xué)性，包裹性和貼合行都堪稱完美，現(xiàn)在堵車長(zhǎng)途我可都不怕了，反正坐在車?yán)镆餐κ娣�，哈哈�?/span>
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