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(該車系評分高于78%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4644公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對EU5是最滿意的，因為我住在郊區(qū)，上班又在市里，所以每天都要開車，雖然成本很高，但有了EU5之后，我的使用成本就大大降低了。
缺點：說實話，我對這輛車并不是很滿意，如果我有什么不滿意的地方，我也不會買這輛車，但是缺點還是有的，第一，我覺得外觀更有科技感，更有動感，如果再高一點，科技感更強，那就更完美了。
外觀：外觀很動感，很漂亮，但畢竟是一款新能源電動車，我覺得如果能把它設(shè)計得更有科技感，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚大氣，給人一種上檔次的感覺。
空間：里面的空間很大，雖然比不上老大，但是也很寬敞，坐在車?yán)锊粫X得擁擠，而且視野也很好。
配置：EU5確實物有所值，我覺得這輛車的價格應(yīng)該在十萬以上。
動力：我覺得動力很強，尤其是加速的時候，反應(yīng)速度很快，一秒鐘就能跑到100米，但100以上的時候，加速反應(yīng)就會變慢，需要改進。
操控：
EU5操作起來很簡單，就像是小時候在游樂場開電瓶車一樣。
舒適：EU5很舒服，隔音效果也很好，關(guān)上車窗的聲音就沒了，而且沒有發(fā)動機，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對EU5的續(xù)航能力和舒適度很滿意，這輛車的續(xù)航能力很強，而且續(xù)航能力也很強，沒有發(fā)動機的情況下，它的噪音很小，座椅也很軟。
缺點：最讓我不滿意的是，這車的外殼有點薄，打開前蓋，就能感覺到它的外殼很薄，而且在高速行駛的時候，動力也不如低速的時候那么大，車速超過100公里，加速就會慢下來，這是電動車的缺點。
外觀：外觀設(shè)計的還不錯，我看著挺喜歡的，但外殼太薄了，打開蓋子的時候，感覺很輕。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾設(shè)計很有格調(diào)，很時尚，也很有品味。
空間：我覺得EU5的空間還算寬敞，不會覺得擁擠，人多的時候也不會覺得擁擠。
配置：我覺得物有所值，物美價廉，配置也很齊全。
動力：EU5的動力很強，反應(yīng)也很快，唯一的缺點就是速度太慢了。
操控：
操控起來很簡單，整個車身都很輕盈。
舒適：這車挺舒服的，沒了發(fā)動機，車?yán)镆舶察o了不少。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格15.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是EU5給我?guī)淼统杀镜某鲂斜憷?/span>
缺點：整體上來說其實還好，但可能是我開習(xí)慣燃油車的原因所以我就覺得動力方面還是欠缺點力度。。
外觀：外觀上挺有檔次的，就很流暢的造型，尤其前臉也別動感，電動汽車沒有發(fā)動機，所以不需要有中網(wǎng)散熱，這就讓車的外觀可以造型更加流暢，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較喜歡的是EU5的中控區(qū)域，有種很高檔的既視感，再加上車機系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)更是深得我心。
空間：我的需求只是一輛代步車所以對于空間我并沒有很大的要求，應(yīng)對于日常所需就夠了。
配置：性價比還可以的，車子十多萬不貴，用車成本也低，配置也算是這個價位中到位的。
動力：我感覺電動車的動力比燃油車強太多了，這車提速快，超車也可以游刃有余。
操控：
我這車的操控我感覺是真輕松，而且還一點都不復(fù)雜，我感覺用著挺得心應(yīng)手的，尤其是轉(zhuǎn)向，我覺得很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向需要的力量也很合適。
舒適：EU5的舒適性就更毋庸置疑了因為它的平穩(wěn)性很好，操控的流暢度也很不錯，所以EU5真的很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是電力驅(qū)動，比以前的汽油車省了很多錢，而且家里還能充電，可以大大的降低出行的成本，而且外觀也很不錯，看起來很有型，很時尚，很有運動感。
缺點：在我看來，EU5并不是最讓我不滿意的，最多就是缺點，外觀不錯，外觀也不錯，但是感覺有點單薄，而且電動車的動力也有一個缺點，那就是速度一般，低速的時候可以加速，高速的時候一般。
外觀：外觀很漂亮，給人一種輕飄飄的感覺，一點都不笨重，唯一的缺點就是有點輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，沒有塑料，看起來很大氣，用料也很講究。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，一點都不壓抑，平時帶著同事，坐的人多了，也不會覺得擁擠。
配置：在買之前，我就覺得EU5物美價廉，用過之后發(fā)現(xiàn)性價比很高，物美價廉，物美價廉。
動力：如果是動力的話，低速的時候會很快，但是在高速的時候，一百二十以上的速度就會慢一些。
操控：
EU5操作簡單，操作簡單，我喜歡它的旋鈕式換擋。
舒適：和汽油車不同的是，這輛車很安靜，沒有發(fā)動機，噪音也很小，隔音效果也很好，座椅也很寬敞，座椅也很厚實，坐在里面很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的使用成本很低，比以前的汽油車省了不少錢。
缺點：唯一讓我不滿意的是EU5的外殼太薄了，而且在高速行駛的時候動力不足。
外觀：這車外觀設(shè)計的挺帥的，我挺喜歡的，看起來很有動感，但外殼有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，皮質(zhì)材料很多，做工也很精細，給人一種很不錯的感覺。
空間：空間還不錯，坐在車?yán)镆稽c都不壓抑，頭上的空間很大，腿上的空間也很大，很舒服。
配置：我覺得EU5在所有電動車中，都是物美價廉的，我覺得性價比更高，因為它的使用成本更低。
動力：動力方面，電動車的速度確實很快，尤其是低速的時候，起步很快，但是在高速的時候，感覺有點軟。
操控：
這是一輛很好駕駛的車，駕駛起來非常的輕松，尤其是方向盤的手感，非常的舒服，方向盤也非常的舒服。
舒適：感覺很舒服，座椅又大又軟，車?yán)餂]有音響，隔音效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對EU5還是很滿意的，外觀和動力都很不錯，外觀很漂亮，很運動，沒有發(fā)動機，也沒有進氣格柵，看起來很漂亮，動力也很足，超車也很輕松。
缺點：最讓人不滿意的是，在高速行駛的時候，方向盤有點輕，方向盤重一點比較好，不會飄，也不會沒有安全感。
外觀：外觀很不錯，外觀很流暢，很拉風(fēng)，我覺得很漂亮，很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得用料還不錯，很多車都是塑料的，但EU5沒有塑料的感覺，用料和做工都很不錯。
空間：EU5的空間很不錯，坐在里面一點都不覺得擁擠，車內(nèi)的視野也很好。
配置：EU5性價比很高，續(xù)航能力很強，外觀也很漂亮，價格也不貴，稍微了解一下就知道性價比很高。
動力：雖然是電機，但動力很強，加速也很快，有時候加速的時候，會有一種推背感。
操控：
至于操控，雖然很容易控制，但我覺得，如果能在不同的情況下進行調(diào)整，那就更好了。
舒適：這車很舒服，很穩(wěn)，減震也很好，沒有顛簸，隔音效果好，車內(nèi)噪音小，座椅柔軟，沒有任何不適。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，首先我對它的外觀很滿意，這輛車看起來很流暢，很有運動感，而且我對它的使用成本也很滿意。
缺點：我最不滿意的就是這輛車了，我覺得在舒適性上，做的不夠全面，減震效果一般。
外觀：我特別喜歡EU5的外觀，直到現(xiàn)在，我都很喜歡它的外觀，它的運動感很強，看起來就像是一輛概念車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很合理，空調(diào)出風(fēng)口的位置也很方便，內(nèi)飾也沒有塑料，做工和用料都很講究。
空間：EU5的空間還算不錯，雖然比不上 SUV，但坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：我當(dāng)然覺得性價比很高，這輛車的成本很低，性價比也很高。
動力：這輛車的動力，可以用驚人來形容，電動的反應(yīng)速度很快，在需要加速的時候，會有很強的推背感。
操控：
操控簡單，簡單，輕松，就像是在玩玩具車一樣。
舒適：說到舒適度，那輛車的隔音效果很好，沒有發(fā)動機，里面很安靜，座椅也很柔軟，唯一的缺點就是懸架減震比較硬，平時在市區(qū)的時候，車子都會顛簸的厲害。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是EU5，它不僅方便了我的日常生活，還節(jié)省了我去加油站排隊的時間。
缺點：買了EU5這么久，他也沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：新EU5的外觀確實比老款更時尚，它有很多顏色，但我個人更喜歡白色，因為我覺得白色比較文雅。
內(nèi)飾：里面的座椅我挺喜歡的，不但可以前后調(diào)節(jié)，還可以調(diào)節(jié)高度，還可以調(diào)節(jié)腰部內(nèi)部的溫度，這完全是我的風(fēng)格，而且還可以加熱。除此之外，它還配有12.3英寸的液晶顯示屏。
空間：這輛車是我日常上下班的代步工具，對空間的要求并不高，以我的駕駛經(jīng)驗來看，它的空間表現(xiàn)還是很不錯的。最讓我滿意的是，儲物空間的設(shè)計讓我可以輕松的將一些零零碎碎的東西裝在里面。
配置：我覺得EU5物美價廉，物美價廉，節(jié)省了我的時間和金錢，所以我覺得EU5物有所值。
動力：我覺得EU5的動力比我要差一些，不過日常出行還是沒問題的。
操控：
我對EU5的操控還是很滿意的，首先它的標(biāo)志很清晰，操作起來也很方便，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
舒適：我喜歡它的隔音效果很好，有時候我打電話告訴他我在開車，他還以為我在開玩笑，我很喜歡他。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 池州
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電車的動力就是好，EU5讓我體驗到了起步超車的快感，即便是后期加速EU5也是毫不畏懼的，而且這車的駕駛感受也非常好。充沛的動力加上優(yōu)秀的操控，讓我在開車的時候更瀟灑更自信了。
缺點：對于這車的電耗我不是太滿意，我感覺多少有些高了，要是能降到15左右就比較好了。
外觀：這車顏值很高，而且做工也很細致。遠看近看都是非常好，我們一家子都很喜歡。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾我認(rèn)為真的是良心操作，質(zhì)感非常的的好，尤其是中控區(qū)域的設(shè)計看起來非常的高檔。就這樣用料有點容易沾灰。
空間：這車的軸距還挺長的，車內(nèi)乘坐空間還不錯，蹺二郎腿是沒有問題坐在車?yán)镉蟹N坐在VIP座艙的感覺。只是車內(nèi)的儲物空間不是太夠，我的意思儲物格要是再大些就好了。
配置：EU5這車給我的感覺就是哪兒哪兒都好，自從買車以后我感覺這車越來越值了，反正性價比是真的不錯。
動力：我們對動力并不是特別執(zhí)著，畢竟現(xiàn)在有了孩子開車佛系了很多。EU5的動力對我們倆來說就很合適，而且這車提速的時候還挺給力的，幾乎沒有延遲車子都動起來了，挺不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較清楚的，掉頭或者停車也比較好操作，車輛視野也很好，開起來不需要很費勁，所以整體來說還是很不錯的。
舒適：車子的座椅非常柔軟，最主要的是包裹性很好，在濾震和隔音上表現(xiàn)也出色，不愧是純電車就是不一樣。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想對EU5最滿意的就是這車首先是外觀好看，在者就是這車用電驅(qū)動，所以在用車費用上面，比以前節(jié)省不少，尤其是經(jīng)常老開，每天上下班代步，日積月累，在一對比真比以前省錢。
缺點：個人感覺底盤太低了，平時要多多注意才行，新能源底盤要是蹭了會很麻煩的，這個設(shè)計我不太滿意。
外觀：外觀的話那就是高端大氣啦，最最主要的是這車的識別度非常高，喜歡這樣高調(diào)的車。
內(nèi)飾：中控那里的設(shè)計我總感覺怪怪的，尤其中控屏看起來有些小，而且這形狀也不太好看，要是能再精簡大氣一些就好了。
空間：EU5的空間我覺得挺大的了，因為我是單身狗，又是一個人住，所以對于我來說這車的后備箱是完全足夠的。至于乘坐空間也是可以的，我身高177不算很高，前后排的空間感都挺好，怎么坐都沒有任何的問題。但我想說的是，雖然后備箱的容量很夠，但這車車內(nèi)的儲物格就不怎么好了，即便我是一個人用車但我也隨身也會有帶些物品吧，而且我很喜歡把常用的東西放在伸手就能拿到的地方，但說真的這車的表現(xiàn)不是太好。
配置：性價比我當(dāng)然覺得很高了，因為我對這車實在是太滿意了，不管是配置，設(shè)計還是駕駛感受都完爆同級車了。
動力：要說純電車最大的好處，我想就是動力足夠充沛吧。不管是起步還是后期的發(fā)力都不會感覺疲軟，甚至在起步階段還比大部分的汽油車更快呢，真的非常好了。
操控：
我很喜歡EU5的操控，因為它的方向盤重量很輕。方向感非常的好，沒有虛位那種，雖然說我的開車技術(shù)一般，但是EU5的操控我可是用得很溜的哦。
舒適：我很喜歡這車的座椅，因為我感覺這車的座椅包裹性很好，做工非常是細致，針對腰部和腿部的支撐恰到好處。所以就算是久坐也不會感覺到累。
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