一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3053公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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外觀:EU5的外觀確實(shí)是突飛猛進(jìn),因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注新能源汽車,所以EU5的外觀比EU5要時(shí)尚的多,外觀簡(jiǎn)單,但是卻充滿了都市氣息。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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外觀:EU5的辨別度非常高,尤其晚上車頭下方的兩個(gè)大燈簡(jiǎn)直太矚目了,我最喜歡的可就是車頭的雙C燈了,當(dāng)然這車車尾也有,但還是前臉更突出一些。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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