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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型北京EU5 2019款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的,就是這輛車的外觀。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是動(dòng)力,平時(shí)在城市里行駛還好,但是在高速上就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,每到130140的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到力不從心。
外觀:EU5看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),開在路上也是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)部有些不對(duì)勁,剛買車的時(shí)候,里面有一股怪味,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很差,讓這輛車的檔次稍稍低了一些。
空間:車?yán)锏目臻g很大,除了上下班的時(shí)候,大部分時(shí)間都是用來(lái)當(dāng)家用的,有時(shí)候帶著老婆孩子出去玩,或者回老家,都不會(huì)出現(xiàn)。再加上后備箱里的空間,足夠我日常出行了。
配置:對(duì)比了這么多車,他發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)物有所值。
動(dòng)力:一般都是開在市區(qū)里,開的很快,速度也很快。但是在高速上就不一樣了,他已經(jīng)跑了很多次了,車速已經(jīng)達(dá)到了130140,如果給油的話,也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
操控:
個(gè)人認(rèn)為,一輛車的好壞取決于駕駛的好壞,EU5總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),車身的設(shè)計(jì)也很流暢。
舒適:車子很舒服,座椅軟硬適中。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)EU5是最滿意的,因?yàn)槲易≡诮紖^(qū),上班又在市里,所以每天都要開車,雖然成本很高,但有了EU5之后,我的使用成本就大大降低了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)這輛車并不是很滿意,如果我有什么不滿意的地方,我也不會(huì)買這輛車,但是缺點(diǎn)還是有的,第一,我覺(jué)得外觀更有科技感,更有動(dòng)感,如果再高一點(diǎn),科技感更強(qiáng),那就更完美了。
外觀:外觀很動(dòng)感,很漂亮,但畢竟是一款新能源電動(dòng)車,我覺(jué)得如果能把它設(shè)計(jì)得更有科技感,那就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,給人一種上檔次的感覺(jué)。
空間:里面的空間很大,雖然比不上老大,但是也很寬敞,坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠,而且視野也很好。
配置:EU5確實(shí)物有所值,我覺(jué)得這輛車的價(jià)格應(yīng)該在十萬(wàn)以上。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng),尤其是加速的時(shí)候,反應(yīng)速度很快,一秒鐘就能跑到100米,但100以上的時(shí)候,加速反應(yīng)就會(huì)變慢,需要改進(jìn)。
操控:
EU5操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,就像是小時(shí)候在游樂(lè)場(chǎng)開電瓶車一樣。
舒適:EU5很舒服,隔音效果也很好,關(guān)上車窗的聲音就沒(méi)了,而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),很舒服。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)EU5的續(xù)航能力和舒適度很滿意,這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng),而且續(xù)航能力也很強(qiáng),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,它的噪音很小,座椅也很軟。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這車的外殼有點(diǎn)薄,打開前蓋,就能感覺(jué)到它的外殼很薄,而且在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力也不如低速的時(shí)候那么大,車速超過(guò)100公里,加速就會(huì)慢下來(lái),這是電動(dòng)車的缺點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),我看著挺喜歡的,但外殼太薄了,打開蓋子的時(shí)候,感覺(jué)很輕。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有格調(diào),很時(shí)尚,也很有品味。
空間:我覺(jué)得EU5的空間還算寬敞,不會(huì)覺(jué)得擁擠,人多的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我覺(jué)得物有所值,物美價(jià)廉,配置也很齊全。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力很強(qiáng),反應(yīng)也很快,唯一的缺點(diǎn)就是速度太慢了。
操控:
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,整個(gè)車身都很輕盈。
舒適:這車挺舒服的,沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī),車?yán)镆舶察o了不少。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的就是電力驅(qū)動(dòng),比以前的汽油車省了很多錢,而且家里還能充電,可以大大的降低出行的成本,而且外觀也很不錯(cuò),看起來(lái)很有型,很時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):在我看來(lái),EU5并不是最讓我不滿意的,最多就是缺點(diǎn),外觀不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),但是感覺(jué)有點(diǎn)單薄,而且電動(dòng)車的動(dòng)力也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是速度一般,低速的時(shí)候可以加速,高速的時(shí)候一般。
外觀:外觀很漂亮,給人一種輕飄飄的感覺(jué),一點(diǎn)都不笨重,唯一的缺點(diǎn)就是有點(diǎn)輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,沒(méi)有塑料,看起來(lái)很大氣,用料也很講究。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,一點(diǎn)都不壓抑,平時(shí)帶著同事,坐的人多了,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:在買之前,我就覺(jué)得EU5物美價(jià)廉,用過(guò)之后發(fā)現(xiàn)性價(jià)比很高,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:如果是動(dòng)力的話,低速的時(shí)候會(huì)很快,但是在高速的時(shí)候,一百二十以上的速度就會(huì)慢一些。
操控:
EU5操作簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,我喜歡它的旋鈕式換擋。
舒適:和汽油車不同的是,這輛車很安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),噪音也很小,隔音效果也很好,座椅也很寬敞,座椅也很厚實(shí),坐在里面很舒服。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)EU5還是很滿意的,外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò),外觀很漂亮,很運(yùn)動(dòng),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有進(jìn)氣格柵,看起來(lái)很漂亮,動(dòng)力也很足,超車也很輕松。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,在高速行駛的時(shí)候,方向盤有點(diǎn)輕,方向盤重一點(diǎn)比較好,不會(huì)飄,也不會(huì)沒(méi)有安全感。
外觀:外觀很不錯(cuò),外觀很流暢,很拉風(fēng),我覺(jué)得很漂亮,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得用料還不錯(cuò),很多車都是塑料的,但EU5沒(méi)有塑料的感覺(jué),用料和做工都很不錯(cuò)。
空間:EU5的空間很不錯(cuò),坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,車內(nèi)的視野也很好。
配置:EU5性價(jià)比很高,續(xù)航能力很強(qiáng),外觀也很漂亮,價(jià)格也不貴,稍微了解一下就知道性價(jià)比很高。
動(dòng)力:雖然是電機(jī),但動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快,有時(shí)候加速的時(shí)候,會(huì)有一種推背感。
操控:
至于操控,雖然很容易控制,但我覺(jué)得,如果能在不同的情況下進(jìn)行調(diào)整,那就更好了。
舒適:這車很舒服,很穩(wěn),減震也很好,沒(méi)有顛簸,隔音效果好,車內(nèi)噪音小,座椅柔軟,沒(méi)有任何不適。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的使用成本很低,比以前的汽油車省了不少錢。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是EU5的外殼太薄了,而且在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力不足。
外觀:這車外觀設(shè)計(jì)的挺帥的,我挺喜歡的,看起來(lái)很有動(dòng)感,但外殼有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,皮質(zhì)材料很多,做工也很精細(xì),給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
空間:空間還不錯(cuò),坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不壓抑,頭上的空間很大,腿上的空間也很大,很舒服。
配置:我覺(jué)得EU5在所有電動(dòng)車中,都是物美價(jià)廉的,我覺(jué)得性價(jià)比更高,因?yàn)樗氖褂贸杀靖汀?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力方面,電動(dòng)車的速度確實(shí)很快,尤其是低速的時(shí)候,起步很快,但是在高速的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)軟。
操控:
這是一輛很好駕駛的車,駕駛起來(lái)非常的輕松,尤其是方向盤的手感,非常的舒服,方向盤也非常的舒服。
舒適:感覺(jué)很舒服,座椅又大又軟,車?yán)餂](méi)有音響,隔音效果很好。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車的外觀,首先我對(duì)它的外觀很滿意,這輛車看起來(lái)很流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,而且我對(duì)它的使用成本也很滿意。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是這輛車了,我覺(jué)得在舒適性上,做的不夠全面,減震效果一般。
外觀:我特別喜歡EU5的外觀,直到現(xiàn)在,我都很喜歡它的外觀,它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),看起來(lái)就像是一輛概念車。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局很合理,空調(diào)出風(fēng)口的位置也很方便,內(nèi)飾也沒(méi)有塑料,做工和用料都很講究。
空間:EU5的空間還算不錯(cuò),雖然比不上 SUV,但坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我當(dāng)然覺(jué)得性價(jià)比很高,這輛車的成本很低,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力,可以用驚人來(lái)形容,電動(dòng)的反應(yīng)速度很快,在需要加速的時(shí)候,會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
操控:
操控簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單,輕松,就像是在玩玩具車一樣。
舒適:說(shuō)到舒適度,那輛車的隔音效果很好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),里面很安靜,座椅也很柔軟,唯一的缺點(diǎn)就是懸架減震比較硬,平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候,車子都會(huì)顛簸的厲害。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EU5這車的用車成本低是我最滿意的,一個(gè)月充電的費(fèi)用還沒(méi)一周的停車費(fèi)高,舒適度高,安靜,無(wú)論是乘車還是駕駛都是很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是這車開高速的時(shí)候,速度上到120以后,這車在加速就感覺(jué)有點(diǎn)提不起來(lái)速度,是我覺(jué)得不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很流暢,看著很有速度感,比較明顯的是前臉沒(méi)有打格柵,后尾部很溜背,真的挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是話看起來(lái)是是挺簡(jiǎn)潔大方的,我覺(jué)算是有檔次的了,而且做工看著也是很不錯(cuò)的。
空間:我這車空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,反正我是完全沒(méi)有感覺(jué)小過(guò),感覺(jué)空間挺寬敞的,胳膊腿的一點(diǎn)都不局促。
配置:10多萬(wàn)的車我覺(jué)得能做到這樣就還可以了,EU5的性價(jià)比已經(jīng)很高了,要科技有科技(比如360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等),要顏值有顏值,動(dòng)力也是杠杠的,這不就足夠了嗎!
動(dòng)力:動(dòng)力上真的沒(méi)的說(shuō),個(gè)人覺(jué)得真的是相當(dāng)給力的動(dòng)力,我這臺(tái)EU5的起步和加速反應(yīng)非常的快。
操控:
操控我覺(jué)得以簡(jiǎn)易為主導(dǎo),這車很好操控,方向可輕了,一點(diǎn)都不累。
舒適:我很喜歡EU5給我?guī)?lái)的駕駛愉悅感,比起硬件上給我?guī)?lái)的舒適我覺(jué)得我更在意駕駛感給我?guī)?lái)的愉悅感,因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得愉悅感。但EU5的隔音效果是真的非常的好。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EU5,給我?guī)?lái)的便利,它能給我節(jié)約很多時(shí)間。
缺點(diǎn):EU5這個(gè)車要說(shuō)對(duì)我挺滿意的,要就得非說(shuō)一個(gè)最不滿意的話,那就是電耗我覺(jué)得有點(diǎn)高,因?yàn)槲腋碌能嚤剡^(guò),我的電耗比他的高一點(diǎn)。
外觀:從車頭看EU5的燈眉一直延伸至車尾,勾勒出了上窄下寬的車身曲線,而下腰線則塑造出了內(nèi)凹式車門,設(shè)計(jì)師還采用了時(shí)下流行的五幅式刀鋒輪轂,搭配溜背式車頂,整體強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。非常的洋氣
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾也挺講究的,看著是有檔次的,雖然有塑料材質(zhì),但也都不是明顯的地方,加上做工也細(xì),所以看著就沒(méi)有廉價(jià)感。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,平時(shí)上下班用,偶爾出去玩一玩都是沒(méi)問(wèn)題的。而且不管前排還是后排,頭部都有足夠的空間,完全不會(huì)有壓抑感。
配置:從車子本身來(lái)說(shuō)它的實(shí)用性很強(qiáng),價(jià)格也很實(shí)惠,但要是從長(zhǎng)久性來(lái)說(shuō)的話新能源車不太保值。
動(dòng)力:自從開了電動(dòng)汽車,我是覺(jué)得這電動(dòng)汽車的動(dòng)力在提速方面真的是完勝汽油車,提速真的非常快,超車真的輕松自如,所以動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的。
操控:
這車很輕松就能操控沒(méi)有什么復(fù)雜的地方,設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單方便使用,轉(zhuǎn)向上非常輕松,說(shuō)話夸張的話,感覺(jué)閉著眼都能開好這車。
舒適:新能源車的舒適就是整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中很安靜,雖然音響系統(tǒng)一般,但是安靜的環(huán)境讓我每次開車都可以來(lái)場(chǎng)沉浸式的因?yàn)闀?huì)現(xiàn)場(chǎng),這感覺(jué)也很是不錯(cuò)的呢。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5的外觀了。這車給我的感覺(jué)是時(shí)尚但又不張揚(yáng),簡(jiǎn)潔、大方就是我對(duì)它最初的認(rèn)識(shí)。而且細(xì)看之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的層次感也很強(qiáng),總的來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)上張弛有度。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面上就是開高速的時(shí)候,速度一般100在往上提速的話,就沒(méi)有那么好了,速度提的有點(diǎn)慢,就感覺(jué)動(dòng)力不太行的樣子,是我最不滿意的。
外觀:外觀是挺不錯(cuò)的,回頭率頗高,這也是讓我有點(diǎn)小驕傲的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太一般了,沒(méi)什么科技感,很多硬塑料
空間:這輛車我只是日常的上下班代步,沒(méi)有什么空間的要求,所以就以我駕駛的感受來(lái)說(shuō)它的空間表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀的。最最最讓我滿意的點(diǎn)就是呀的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)讓我能很好是的裝置我手上一些零零碎碎的小東西。
配置:EU5性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò),價(jià)格在同級(jí)別算是實(shí)惠的,配置也齊全,我覺(jué)得值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀,推背感非常的強(qiáng),雖然說(shuō)我是小身板風(fēng)大點(diǎn)可能都會(huì)吹跑那種,但EU5的動(dòng)力是真給力,哪怕是換擋加速也毫無(wú)遲疑,咻咻的就走~~。
操控:
非常好操控的車,比較亮點(diǎn)的是旋鈕式的換擋方式,就很好用,車子的方向盤很輕,加速和剎車也很靈,非常的好開。
舒適:座椅的舒適度還不錯(cuò),后排腿部的支撐點(diǎn)較高,可以完全包裹住雙腿,做起來(lái)特別舒服。而且車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),高速行駛也沒(méi)有太多的噪音。
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