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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共18款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8945公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡的是EU5的性價(jià)比,和同級(jí)別的來(lái)說(shuō)它的價(jià)格是最實(shí)惠的,從性能上來(lái)說(shuō)它的配置是最優(yōu)秀的。因此我覺(jué)得它很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意暫時(shí)還好,就是覺(jué)得有些小瑕疵要升級(jí)一下下就完美了。
外觀:EU5的外觀很亮眼,都市范很足,屬于耐看型。整車(chē)簡(jiǎn)潔大氣,中括號(hào)式的日間行車(chē)燈具有特色,辨識(shí)度極高,中網(wǎng)的鍍鉻飾條將LOGO與兩側(cè)大燈相連,時(shí)尚感滿滿。內(nèi)飾:(減一星)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話不錯(cuò),皮質(zhì)用料還是挺多的,儀表盤(pán)采用電子屏是我很喜歡的,就很有科技感,也很提升檔次。
空間:這輛車(chē)我只是日常的上下班代步,沒(méi)有什么空間的要求,所以就以我駕駛的感受來(lái)說(shuō)它的空間表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀的。最最最讓我滿意的點(diǎn)就是呀的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)讓我能很好是的裝置我手上一些零零碎碎的小東西。
配置:說(shuō)到性價(jià)比其實(shí)我決定覺(jué)得這屬于一千個(gè)人眼里有一千個(gè)“哈姆雷特”的節(jié)奏見(jiàn)仁見(jiàn)智。我看到網(wǎng)上有很多人說(shuō)電池老化后這車(chē)子就不值錢(qián)了,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)它只要能滿足我對(duì)它的日常所需給予我便利它就是物超所值,所以若有人問(wèn)我值不值我會(huì)覺(jué)得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得在15萬(wàn)以內(nèi)的純電動(dòng)A級(jí)車(chē)中,鮮有敵手。雖說(shuō)如此但是遇到坡路還是會(huì)有點(diǎn)吃力,動(dòng)力輸出不算勉強(qiáng),但是大家都知道電車(chē)用的是電池要日子久了可能會(huì)更加的吃力了。
操控: EU5操控我個(gè)人還是覺(jué)得不錯(cuò)的,方向盤(pán)很輕盈,沒(méi)有什么虛位。就算是新手駕駛也是可以很快的就掌握了。
舒適:EU5采用麥弗遜式前懸架、進(jìn)化版扭力梁式后懸架,駕駛體驗(yàn)舒適平穩(wěn)。座椅的軟硬度為它的舒適錦上添花很是舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,尤其是它的性價(jià)比和續(xù)航表現(xiàn)、空間、科技配置這些方面都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的就是這車(chē)的天窗有點(diǎn)小,要是更大的就好了。
外觀:EU5的外觀我覺(jué)得是非常的時(shí)尚前衛(wèi)的,尤其是前臉部分,一改以往的豬鼻子換上了BEIJING的LOGO,整個(gè)外觀的檔次立竿見(jiàn)影的就拉高了。而在燈光光源上,這款車(chē)采用的LED光源在點(diǎn)亮后非常醒目。車(chē)身側(cè)面,EU5的線條非常的流暢,總體顯得時(shí)尚感十足,相這樣的造型簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在了年輕人的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾:我覺(jué)得EU5的內(nèi)飾看起來(lái)挺大氣的,設(shè)計(jì)也屬于簡(jiǎn)單大方那種我很是喜歡。
空間:空間方面,EU5它的腿部空間的支撐和頭部空間的間隙個(gè)人還是比較滿意的,座椅的位置有些偏高,即使調(diào)到最低的位置上,還是有些偏高,但勝在我個(gè)子不算太高,所以這對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,EU5的性能是非常出色的。因?yàn)樵谕瑑r(jià)位的車(chē)當(dāng)中,EU5的配置屬于是相當(dāng)豐富,還超長(zhǎng)續(xù)航,很贊。
動(dòng)力:我和媳婦平時(shí)都是開(kāi)車(chē)的,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別的要求。畢竟,現(xiàn)在我們有了孩子,需要經(jīng)常接送出入的,安全才是最重要的所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)EU5的動(dòng)力足矣。
操控: EU5的操控是蠻不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很干脆清晰,沒(méi)有什么虛位,而且視線很好。
舒適:除了續(xù)航真實(shí)可靠,EU5的整體舒適度也很滿意。尤其是隔音這一塊做的非常的好。每回看到孩子在車(chē)上熟睡的樣子我對(duì)EU5的好感就多加一份。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得EU5是一款無(wú)論是價(jià)格或者是汽車(chē)各項(xiàng)性能上來(lái)說(shuō)都是表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車(chē)子。
缺點(diǎn):不太喜歡的是它的空間,個(gè)人感覺(jué)這樣的空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)還是稍微的小了一些。
外觀:外觀方面我同事說(shuō)是很時(shí)尚很前衛(wèi)他很喜歡但是我就感覺(jué)一般般,可能每個(gè)人的審美點(diǎn)不一樣吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得可以說(shuō)是盡顯高級(jí),和外觀比內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是深得我心,尤其是那科技感滿滿的中控區(qū)域,簡(jiǎn)直太有范兒了。贊啊~
空間:EU5的前后排空間也都比較大,尤其是后備箱。這這車(chē)可以說(shuō)空間很大,看下前排空間,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得憋屈,座椅高度也舒服。
配置:這車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得算是不錯(cuò)的了,配置給到的還是挺足的,而且價(jià)格在同級(jí)別里面也是實(shí)惠的,用起來(lái)的使用成本也低,我覺(jué)得就這就高性價(jià)比啊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得比燃油車(chē)表現(xiàn)得還要出色,無(wú)論是起步還是提速配合度都是非常的高,反應(yīng)也很是積極。
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控也簡(jiǎn)單,起步加速完全可以碾壓燃油車(chē)了,配置也足夠應(yīng)對(duì)平常的日常生活。就這樣的是操控即便是我太太來(lái)操控我也很是放心。
舒適:舒適性挺高,得益于隔音好,要說(shuō)還是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)所以更加安靜了,在就是這車(chē)避震也挺好的,能很好的過(guò)濾顛簸,坐起來(lái)就很穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8102公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的性價(jià)比吧,在電車(chē)?yán)锇磁渲脕?lái)說(shuō)EU5算是很優(yōu)秀了,而且它的電耗真很不錯(cuò)續(xù)航能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):可能是剛從燃油車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)新能源車(chē)所以導(dǎo)致在操控方面會(huì)覺(jué)得沒(méi)那么真實(shí)。
外觀:外觀我是沒(méi)有態(tài)度與偶要求的,但新版的和舊版的外觀的話我會(huì)更加喜歡新版的外觀因?yàn)榭雌饋?lái)更加的年輕態(tài)一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)單了一些,但是它皮質(zhì)用料多,整體給人感覺(jué)就很高檔。而且它該有的配置它一樣不少。真的很不錯(cuò)
空間:EU5的空間表現(xiàn)我對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常夠用的了,我駕駛時(shí)的感受不會(huì)覺(jué)得有壓力或者是不自在的感覺(jué),在前頭看視野也很寬廣,從空間布置上看得出設(shè)計(jì)者不僅是照顧到了前排的乘客也估計(jì)到了后排的乘客體驗(yàn)感,很是貼心。
配置:性價(jià)比方面我覺(jué)得花十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)這還是挺值的,畢竟外觀挺好看的,配置也是給的夠好,同級(jí)別我也比較過(guò),是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得比我之前那款燃油車(chē)還要給力,起步的時(shí)候它的推背感很強(qiáng)。但是畢竟是看慣燃油車(chē)的人,所以會(huì)覺(jué)得少了一些駕駛感。
操控: EU5的操控是我駕駛這么多款車(chē)?yán)锩孀钊菀咨鲜值囊豢钴?chē),真的,有新手司機(jī)的話我真的建議試一試,這個(gè)操作真的有助于提高新手司機(jī)的駕駛自信心。而且配置方面也相對(duì)齊全的那種。
舒適:新能源車(chē)的舒適就是我經(jīng)常和我爸說(shuō)的,若打比方燃油車(chē)是一名漢子的話新能源車(chē)就是一名優(yōu)雅的女士,因?yàn)樗恢故亲问娣,腿部和要不懂支撐到位使得即便是久坐也不?huì)累之外,還有一點(diǎn)就是在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中是很安靜的,雖然音響系統(tǒng)一般,但是安靜的環(huán)境讓我每次開(kāi)車(chē)都可以來(lái)場(chǎng)沉浸式的因?yàn)闀?huì)現(xiàn)場(chǎng),這感覺(jué)也很是不錯(cuò)的呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡EU5的是它時(shí)尚大氣的外觀,電耗也是非常的給力的整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這就是款為我們年輕人而設(shè)的一款車(chē)。
缺點(diǎn):因?yàn)楦粢舻南到y(tǒng)的瑕疵給我?guī)?lái)不太好的駕車(chē)感受,整體來(lái)說(shuō)EU5的綜合表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,但我個(gè)人是聽(tīng)覺(jué)反應(yīng)是比較靈敏的,所以它的噪音直接影響了我的駕車(chē)感受就這點(diǎn)不太喜歡。
外觀:更新后的EU5顯得大方多了,除了比之前更時(shí)尚之外還多了一股都市味~一個(gè)字~帥~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于是簡(jiǎn)約大氣型的,座椅的材質(zhì)很舒服,其余的地方但凡是能手觸摸到的地方都是非常的舒服。9英寸的中控屏的畫(huà)面也非常的清晰。有天窗是好事但是我就是有點(diǎn)嫌棄這天窗太小了。
空間:對(duì)于空間我并沒(méi)有什么過(guò)多的要求因?yàn)檫@輛車(chē)只有我一個(gè)人在使用,我是小個(gè)子女生都說(shuō)女孩子的東西會(huì)多對(duì)空間的裝載面積會(huì)有很大的要求,可我偏生喜歡簡(jiǎn)單所以我并沒(méi)有那么該的裝載需求,最多也就是平時(shí)陪媽媽逛逛超市罷了。因此EU5的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常的足夠的。
配置:我自己覺(jué)得EU5的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的,而它的外觀是非常對(duì)我的口味,價(jià)格也不錯(cuò),配置也是我比較滿意的地方所以給我整體感覺(jué)就是我很喜歡它,它很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力這車(chē)還是挺不錯(cuò)的,主要我比較喜歡是起步還有超車(chē)的時(shí)候真的是反應(yīng)迅速啊,動(dòng)力給我的感覺(jué)就是輕松提速,想沖就能沖。
操控: 操控我是很喜歡的呢,方向盤(pán)輕重合理,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,真的是那種指哪打哪那種,很是靈活。而且它有個(gè)360°的全景影像對(duì)我來(lái)說(shuō)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中給予了很大的幫助,讓我對(duì)路面的了解更是得心應(yīng)手,所以我很喜歡這樣的操控。
舒適:我覺(jué)得電車(chē)的舒適比燃油車(chē)有先天性的優(yōu)勢(shì)吧,就隔音這塊就已經(jīng)比一般的燃油車(chē)要好了,EU5在這塊的表現(xiàn)可以是滿星過(guò)關(guān)的,因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)基本是沒(méi)有聲音的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EU5,給我?guī)?lái)的便利,在日常生活中它不止是代步,還因?yàn)樗忍斓墓?jié)源性讓我節(jié)省了到加油站排隊(duì)的時(shí)間還有取加油站過(guò)程當(dāng)中花費(fèi)的時(shí)間。
缺點(diǎn):不滿意的倒沒(méi)有。EU5整體給我的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的,但可能是我自己開(kāi)慣了燃油車(chē)的原因所以在駕駛感上還是覺(jué)得有所欠缺。
外觀:外觀部分EU5非常大氣優(yōu)雅,車(chē)身線條流暢,我太太是美術(shù)生對(duì)物體的線條她有偏執(zhí)的要求,但EU5的外觀她也很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,用料高級(jí)配置高級(jí),12.3寸全液晶儀表和9寸懸浮式中控大屏,CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng)、車(chē)載Wifi、語(yǔ)音控制、旋鈕式換擋、兩種駕駛模式選擇、能量回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和360°全景影像等舒適豪華配置。這個(gè)價(jià)位能有這么多高科技的配置我真的覺(jué)得是物超所值。
空間:座椅與座椅之間的空間非常大,座位也比較寬敞,后備箱能夠輕松放下三四個(gè)行李箱,日常外出還是很實(shí)用的!
配置:總體來(lái)看,開(kāi)電動(dòng)車(chē)代步對(duì)于家庭開(kāi)支來(lái)說(shuō)是非常節(jié)流的,再加上它的綜合補(bǔ)貼后15.89-17.19萬(wàn)元的售價(jià),價(jià)格實(shí)惠至于還有很出色的科技配置,但是新能源車(chē)有點(diǎn)不太好的就是保值率低,和燃油車(chē)不太的是電池老化后這款車(chē)基本上就沒(méi)有太多的價(jià)值了。所以基本開(kāi)個(gè)三五年就可以淘汰了。
動(dòng)力:我選擇EU5就是在試駕的時(shí)候覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。起步的時(shí)候,從靜止到60碼,幾乎是眨眼速度就起來(lái)了。雖然沒(méi)有那些性能車(chē)所說(shuō)的推背感,但是,我就是選一臺(tái)十幾萬(wàn)的家用車(chē),這樣的動(dòng)力就已經(jīng)讓我滿意了。
操控: 說(shuō)到操控,我覺(jué)得這款車(chē)表現(xiàn)也很不錯(cuò)。主要原因是這款車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有虛擬位置,開(kāi)車(chē)精度高比較安全。此外,它的場(chǎng)地感覺(jué)很堅(jiān)固,整輛車(chē)的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車(chē)足夠靈敏,即使下雨,車(chē)也很滑,這讓我們覺(jué)得開(kāi)車(chē)很安全。
舒適:舒適我最喜歡的就是它的隔音效果很好,好到有時(shí)候我打電話說(shuō)自己在開(kāi)車(chē)對(duì)方都覺(jué)得我在逗著完(PS:開(kāi)車(chē)講電話是不對(duì)的),就這點(diǎn)我就很是喜歡了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是EU5外觀帶給我的視覺(jué)沖擊,我覺(jué)得它更新?lián)Q代之后的EU5就像經(jīng)過(guò)了洗禮一般讓人眼前一亮。若說(shuō)“豬鼻子”造型是傳統(tǒng)的老先生,那么現(xiàn)在的“beijing”就是一個(gè)年輕時(shí)尚的帥小伙
缺點(diǎn):其實(shí)整體也還好沒(méi)有什么特別不滿意的。唯獨(dú)就是空間可能對(duì)于我家來(lái)說(shuō)就還是緊湊一些。
外觀:外觀我朋友們都覺(jué)得它很大方很時(shí)尚,但是我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單。雖然說(shuō)簡(jiǎn)單就是沒(méi)但一點(diǎn)腰線都沒(méi)有這就怎么看我都美不起來(lái)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎,用料也是頗有講究而且在細(xì)節(jié)處理方面也顯出設(shè)計(jì)師們的別出心裁。
空間:空間表現(xiàn)我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟是單身對(duì)空間的需求沒(méi)有家庭需求那么大。所以我對(duì)空間的要求就是只要我這1米85的身高在這個(gè)空間駕駛不顯得憋屈駕駛感不會(huì)別捏我覺(jué)得就很滿意了呢。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),我覺(jué)得EU5的實(shí)用性還是挺高的。就日常市區(qū)代步的話在用車(chē)費(fèi)用這塊就可以省下一大截,而且后期的維護(hù)費(fèi)還有保養(yǎng)費(fèi)我有做過(guò)計(jì)算的這些費(fèi)用合計(jì)起來(lái)真的還是可以的。因此我覺(jué)得EU5是款很實(shí)用的車(chē)子。
動(dòng)力:用于日常的上下班使用,在動(dòng)力方面沒(méi)有特別的經(jīng)意過(guò),綠燈亮了就走,感覺(jué)就是很輕盈,起步非?。顯然對(duì)我而言動(dòng)力是足夠的。
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò)就是剎車(chē)時(shí)感覺(jué)不夠線性,有時(shí)輕踩剎車(chē)制動(dòng)力就很強(qiáng),但有時(shí)候前面會(huì)虛中后段還可以,不知道跟能量回收有沒(méi)有關(guān)系。
舒適:這車(chē)舒適性我覺(jué)得蠻高的,因?yàn)槭紫茸尉徒o我很舒適的感覺(jué),我覺(jué)得挺軟的包裹的也挺舒適有安全感的,在就是這車(chē)靜音隔音也好,主要是沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī),就更安靜了,舒適性不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面這款車(chē)確實(shí)挺漂亮的,當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)時(shí)朋友都覺(jué)得這車(chē)好看,特別是紅顏色的車(chē)身,看起來(lái)像款中高端轎車(chē)。前臉和大燈都很漂亮,特別是夸張的C字形LED日間行車(chē)燈,讓這款車(chē)看起來(lái)挺前衛(wèi)時(shí)尚的。
缺點(diǎn):這車(chē)要說(shuō)我最不滿意的地方就是這車(chē)天窗有點(diǎn)要,我覺(jué)得要給到全景的大天窗就好了。
外觀:北汽EU5的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)于其它車(chē)型來(lái)說(shuō)有了很大的提高,針對(duì)前臉進(jìn)行了更多的升級(jí),整體造型更加動(dòng)感時(shí)尚,線條也十分簡(jiǎn)潔,取消了傳統(tǒng)的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),前臉比較平面化。車(chē)身側(cè)面線條流暢,腰線從頭燈貫穿至尾燈。尾部造型相對(duì)比較樸素,尾燈組樣式換新,內(nèi)部搭載LED日間行車(chē)燈。最最最讓我滿意的還是更新?lián)Q代之后的LOGO顯得更加的時(shí)尚年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,北汽EU5像很多人說(shuō)的那樣,有一些奔馳C級(jí)的味道,所以看起來(lái)很豪華,采用黑色和白色作為主色調(diào),整體視覺(jué)上簡(jiǎn)潔大方,同時(shí)中控臺(tái)上采用了懸浮式液晶屏,質(zhì)感及內(nèi)飾材質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升。U字型懸浮式布局搭配黑色烤漆面板以及銀色鍍鉻飾條等,使整體造型層次感更為豐富。
空間:空間我覺(jué)得個(gè)人的話還好。但是要是家庭使用的話我覺(jué)得就稍微拘謹(jǐn)了些,但是在對(duì)比同級(jí)別的車(chē)子里它的空間表現(xiàn)算是優(yōu)秀的了。
配置:要說(shuō)這車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,尤其是在用車(chē)成本上可以非常的省錢(qián),我覺(jué)得這就高性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力上這車(chē)提速很快,動(dòng)力好,超車(chē)沒(méi)有壓力,電機(jī)功率夠大,開(kāi)起來(lái)和游刃有余。
操控: 操控靈活而且非常易上手,電動(dòng)汽車(chē)比較簡(jiǎn)單,開(kāi)著就很輕松,這車(chē)轉(zhuǎn)向很輕,加速還有剎車(chē)也反應(yīng)的很靈敏,給我的感覺(jué)就是非常聽(tīng)我的話。
舒適:其實(shí)我覺(jué)得和燃油車(chē)比它是有先天上的優(yōu)勢(shì)的呢。最明顯的就是在隔音這方面,還有就是它是座椅設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)還有一個(gè)電動(dòng)天窗,雖然我局的這天窗笑了點(diǎn)但也好過(guò)沒(méi)有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值確實(shí)不錯(cuò),內(nèi)部空間也挺大的,家用上班代步完全是夠用的。車(chē)子用料很扎實(shí)!動(dòng)力的提速感覺(jué)也還不錯(cuò),加速響應(yīng)的速度也挺快。
缺點(diǎn):不滿意的按整體來(lái)說(shuō)的話是很不錯(cuò)的,沒(méi)有很不滿意的地方,但要非說(shuō)一個(gè)的話內(nèi)飾算一項(xiàng)吧,因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候味道真的有點(diǎn)大
外觀:外觀方面,EU5整體看起來(lái)就時(shí)尚大方,雖然說(shuō)我不像我女朋友那樣是美術(shù)生對(duì)物體的線條美感說(shuō)得頭頭是道,但是我就覺(jué)得這個(gè)外觀我看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾我覺(jué)得還是蠻高級(jí)的,做工也很細(xì)致,但美中不足的就是空調(diào)的效果給我感覺(jué)是不太給力,可能我是一個(gè)比較貪涼的人吧,還有的就是電路會(huì)出現(xiàn)偶爾出現(xiàn)短路。所以我覺(jué)得內(nèi)飾這塊的話表現(xiàn)真的一般般。
空間:EU5的空間的話作為緊湊型的SUV來(lái)是還是可以的了,可能平時(shí)幾乎都是我自己一個(gè)人上下班代步用的所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。
配置:我覺(jué)得EU5是一款性價(jià)比很高的車(chē)子,與同級(jí)別的車(chē)子對(duì)比配置,各個(gè)方面都很是不錯(cuò)。尤其是在用車(chē)成本上和燃油車(chē)比簡(jiǎn)直就是大愛(ài),除此之外我還剩下了需要特意去加油站加油的時(shí)間,無(wú)形中EU5既節(jié)約了我的用車(chē)成本又幫我節(jié)省了不少時(shí)間讓我又更多自己的時(shí)間去支配。真的太棒了~
動(dòng)力:其實(shí)車(chē)子都是我開(kāi)的必將多,偶爾也要接送一下爸媽去走訪朋友之類的,所以對(duì)于動(dòng)力我并沒(méi)有太執(zhí)著的追求。但是雖然如此當(dāng)我需要提速的時(shí)候EU5的配合度是非常的高,沒(méi)有任何遲疑的那種,這樣的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)真的是能讓人身心愉悅。
操控: EU5的操控,屬于是簡(jiǎn)單易上手的那種,但是對(duì)于開(kāi)慣燃油車(chē)的我來(lái)說(shuō)的話我就得這個(gè)重量就有點(diǎn)偏輕,也沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有時(shí)會(huì)覺(jué)得自己在開(kāi)玩具車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。但我覺(jué)得這點(diǎn)的話過(guò)段時(shí)間就會(huì)好的。
舒適:我挺喜歡EU5它的座椅因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)座椅的柔軟性和彈性都蠻不錯(cuò),對(duì)腿部的支撐也很到位,而且沒(méi)有跟燃油車(chē)一樣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整體感覺(jué)真的很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是極高的性價(jià)比還能環(huán)保。而且它的配置還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我很喜歡這款車(chē),便捷,節(jié)源還很安全,所以買(mǎi)回來(lái)現(xiàn)在有事沒(méi)事我就開(kāi)出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)很是快樂(lè)。
外觀:外觀我覺(jué)得是很不錯(cuò)的呢,整體看起來(lái)就很優(yōu)雅大方。我有看過(guò)之前舊款的外觀,比起舊款的外觀我覺(jué)得現(xiàn)在我買(mǎi)的這款更加時(shí)尚都市化一些,而且它還有白色,藍(lán)色,灰色,深灰色,紅色還有黑色。其實(shí)我是很喜歡紅色的,但是紅色過(guò)于張揚(yáng)所以喜歡低調(diào)的我最終選擇了白色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的,就是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了些,沒(méi)有什么特別亮眼的地方,但簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單也是另一種精致的美嘛,所以個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的。
空間:EU5的空間個(gè)人覺(jué)得一般般,首先就是它的儲(chǔ)物空間真的不是一般的少,后備箱的裝載能力也不是很強(qiáng),而乘坐空間若三個(gè)微胖的成人同時(shí)乘坐的話就略顯的有點(diǎn)擁擠。所以個(gè)人覺(jué)得它的空間表現(xiàn)能力一般。
配置:總的來(lái)說(shuō)EU5的性價(jià)比還是挺高的,價(jià)格親民不說(shuō),配置也不錯(cuò),再有就是用車(chē)后期的維修和保養(yǎng)的費(fèi)用不需要太多。這對(duì)于我們這些在奮斗的年輕人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是很友好的。所以說(shuō)EU5真的是魅力無(wú)限,未來(lái)可期。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力的話我個(gè)人覺(jué)得是一般般吧,因?yàn)樯洗嗡屯禄丶宜矣卸温窌r(shí)坡路整個(gè)過(guò)程我明顯感覺(jué)到它有點(diǎn)吃力而且它的反應(yīng)沒(méi)我想象那么快可也還是可以接受吧,因?yàn)檫@樣的動(dòng)力在日常生活代步是完全夠用的了。
操控: EU5說(shuō)到操控我就必須要好好說(shuō)說(shuō),因?yàn)樗撚械呐渲盟紱](méi)少,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位方向盤(pán)也很輕盈,這樣的操控?zé)o論是對(duì)新手還是女生我都覺(jué)得是很好上手的,而且對(duì)提高駕駛信心有一定的幫助。
舒適:我很喜歡EU5給我?guī)?lái)的駕駛愉悅感,比起硬件上給我?guī)?lái)的舒適我覺(jué)得我更在意駕駛感給我?guī)?lái)的愉悅感,因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得愉悅感。因?yàn)槲矣羞^(guò)不太舒服的駕駛體驗(yàn),就是那車(chē)首先是空間小,膝蓋和手肘之間在駕駛的過(guò)程中會(huì)有所碰撞其次然后它的換擋也會(huì)遲疑,整個(gè)駕駛體驗(yàn)下來(lái)一整天的好心情就受到影響了,所以我很慶幸EU5能給我?guī)?lái)駕駛舒適感讓我整天都很快樂(lè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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