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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車的超強(qiáng)續(xù)航能力,我覺(jué)得這個(gè)超強(qiáng)真的是可以載入史冊(cè)那種了。
缺點(diǎn):這臺(tái)車要說(shuō)各方面我都覺(jué)得挺不錯(cuò)的,沒(méi)有什么讓我覺(jué)得有毛病的地方,但是如果必須要讓我說(shuō)一個(gè)最不滿意的地方的話,那我覺(jué)得就是車買的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠,看現(xiàn)在好多車過(guò)節(jié)啥的都是有給優(yōu)惠的。
外觀:EU5的外觀是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了,簡(jiǎn)單,大方,典雅。里里外外都透露著一股都市范兒。很是高級(jí)~
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)飾的一個(gè)原因是它這個(gè)設(shè)計(jì)屬于是思路比較清晰簡(jiǎn)約風(fēng),該有的配置它都有,不會(huì)說(shuō)因?yàn)閮r(jià)格而偷工減料。這點(diǎn)很是不錯(cuò)。
空間:空間方面還算可以吧,前后排的空間都還算挺不錯(cuò)的,主要是后排空間地板也很平,滿座的情況下,也不擁擠,空間絕對(duì)夠用了。
配置:車價(jià)格十多萬(wàn)挺親民的,在看配置也都不廉價(jià)感,還有這車后期維護(hù)費(fèi)用也低,性價(jià)比還是很給力的。
動(dòng)力:用于日常的上下班使用,在動(dòng)力方面沒(méi)有特別的經(jīng)意過(guò),綠燈亮了就走,感覺(jué)就是很輕盈,起步非?。顯然對(duì)我而言動(dòng)力是足夠的。
操控:
前面有說(shuō)選車的時(shí)候就試駕感受了,開(kāi)起來(lái)很輕松,打方向輕便無(wú)誤,加速和剎車都很好用,沒(méi)有遲鈍的表現(xiàn)。
舒適:我很喜歡它的隔音,我覺(jué)得新能源車的隔音是一絕,每回開(kāi)EU5我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一種享受。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EU5車的外觀因?yàn)槲矣X(jué)得它真的是一款年輕又時(shí)尚的車,再加上剛工作的時(shí)候沒(méi)有太多積蓄,EU5車的預(yù)算也合適。
缺點(diǎn):不滿意外觀吧,我覺(jué)得這樣的外觀太過(guò)于樸素了,車頭太簡(jiǎn)單了些。
外觀:外觀還算漂亮,跟得上時(shí)尚,封閉的前車頭沒(méi)有了中網(wǎng)格柵更加動(dòng)感,全LED大燈看上去很醒目,雙腰線把車身側(cè)面勾勒的修長(zhǎng)豐滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上大面積使用軟質(zhì)材料覆蓋,全車皮質(zhì)座椅,電子儀表盤,中控大屏,多功能方向盤,設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)不落伍。
空間:EU5的空間開(kāi)始我覺(jué)得還是顯得小了一些,畢竟我開(kāi)了這么久的SUV,但想到這車就平時(shí)市區(qū)代步接送孫子上下學(xué)也沒(méi)有太多的空間需求所以也就覺(jué)得這樣的空間其實(shí)也還可以。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得就還不錯(cuò)的了,這車顏值挺高,配置也挺齊,價(jià)格也實(shí)在,這就挺高性價(jià)比挺值的了。
動(dòng)力:我和媳婦平時(shí)都是開(kāi)車的,但是對(duì)動(dòng)力不是特別癡迷。都比較主張以安全為主吧。但按我個(gè)人的感想來(lái)說(shuō)我覺(jué)得EU5的動(dòng)力有比我媳婦那輛燃油車來(lái)得更給力一些。
操控:
EU5的操控我覺(jué)得屬于是非常容易上手那種,操作簡(jiǎn)單,解析明顯簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔。
舒適:車的內(nèi)空間寬敞,座椅也挺柔軟有彈性,還有電動(dòng)汽車噪音真的比汽油車小了很多,就避震一點(diǎn)不盡人意,減震的效果稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意,不過(guò)整體感受還是挺舒適的,畢竟總在市區(qū)跑,不會(huì)總有顛簸路面。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5讓我出行很方便而且和燃油車比用車成本并不高。
缺點(diǎn):我屬于嗅覺(jué)比較,敏感的。所以我不太喜歡的是新車剛回來(lái)的時(shí)候異味比較重,散了將近兩個(gè)星期我才覺(jué)得好受些,但第五天的時(shí)候我媽媽就說(shuō)沒(méi)有什么味道了,可能對(duì)我這種嗅覺(jué)敏銳的人來(lái)說(shuō)就會(huì)久一些吧。
外觀:外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單的不夠酷炫,但是我媽媽就覺(jué)得這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就挺好,我只能說(shuō)審美這回事就是蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),整體顯得十分冷峻。該車方向盤造型非常舒服,采用了皮質(zhì)材質(zhì),手掌貼合度很高?匆幌轮锌兀锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)合理,讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感,給人一種充滿年輕的感覺(jué)。下面再讓小編介紹下儀表盤和座椅,儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),給人一種十分樸實(shí)的感覺(jué)。
空間:座椅與座椅之間的空間非常大,座位也比較寬敞,后備箱能夠輕松放下三四個(gè)行李箱,日常外出還是很實(shí)用的!
配置:說(shuō)到性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)能給我?guī)?lái)好心情的一擲千金都值得,人嘛要懂得及時(shí)行樂(lè),何況和燃油車對(duì)比它大大的降低了我的用車成本,我實(shí)在想不到有什么比它更值得。
動(dòng)力:我感覺(jué)這車動(dòng)力要說(shuō)是我開(kāi)過(guò)車?yán)镒罱o勁的,加速就很快,平時(shí)路上那超車成功率真的是非常高,一腳下去速度就能提上來(lái),動(dòng)力給我的感覺(jué)就是非常充足。
操控:
我很喜歡EU5的旋鈕式換擋但是它 剎車系統(tǒng)我感覺(jué)有點(diǎn)硬,剛開(kāi)始還沒(méi)掌握到節(jié)奏的情況下著實(shí)覺(jué)得有點(diǎn)難受。但后來(lái)就好了,我現(xiàn)在挺喜歡它的方向盤還有那清晰的轉(zhuǎn)向。
舒適:舒適性還不錯(cuò),特別是在高速上的時(shí)候噪音抑制得非常好,而且底盤比較軟,座椅也很軟,就算長(zhǎng)途駕駛也是可以的哦,這點(diǎn)非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的性價(jià)比,比起燃油車我覺(jué)得新能源車更是便利。
缺點(diǎn):我不太喜歡EU5的隔音因?yàn)槲矣X(jué)得它和我預(yù)期的還是有一定差距。雖然影響不大,但要是有所改善我覺(jué)得這就完美了。
外觀:外觀我覺(jué)得EU5的是很年輕派那種,雖然是說(shuō)不上是十五十六來(lái)但是我就是很喜歡。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾算是簡(jiǎn)約大氣,畢竟價(jià)格在那呢,但這個(gè)價(jià)格做到這樣的配置我覺(jué)得可以了,在車內(nèi)整體感覺(jué)是有檔次的。
空間:個(gè)人覺(jué)得這款車的空間比較合適。暫時(shí),我會(huì)自己開(kāi)車上下班。我覺(jué)得空間挺好的。前排座椅讓我可以進(jìn)行大范圍的調(diào)節(jié),所以我可以舒適地進(jìn)行調(diào)節(jié)。后備箱大小合適,很規(guī)整,沒(méi)有棱角,東西可以很好地放進(jìn)去,所以空間我挺滿意的。贊~
配置:性價(jià)比其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得新能源車的價(jià)格還是偏高的,其實(shí)歸根結(jié)底就是我的經(jīng)濟(jì)條件不允許所以對(duì)我來(lái)說(shuō)要是價(jià)格上再低一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的呢。起步的時(shí)候有非常明顯的推背感,爬坡的時(shí)候抓地感也很強(qiáng)。且沒(méi)有任何的壓力。
操控:
方向感非常的好,轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪,沒(méi)有半點(diǎn)遲疑,還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。
舒適:在我的概念里新能源車應(yīng)該是很安靜才是,但是關(guān)于這點(diǎn)EU5可能還是有點(diǎn)欠缺的因?yàn)樵诟咚傩旭偟臅r(shí)候我還是能聽(tīng)到胎噪聲有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡的是EU5的性價(jià)比,這價(jià)格來(lái)說(shuō)是比較實(shí)惠的了,很適合我這種院校剛畢業(yè)的新生。
缺點(diǎn):我感覺(jué)新車的異味有點(diǎn)明顯,剛買回來(lái)的那兩天有一點(diǎn)刺鼻,后來(lái)開(kāi)車都通風(fēng),三四天異味就消失了。
外觀:這車的外觀要說(shuō)絕對(duì)是我喜歡的,要說(shuō)外觀每個(gè)人喜歡的都不一樣,但我覺(jué)得EU5外觀就很吸引我,就感覺(jué)跟小跑車一樣樣的。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感,但是不足的就是我覺(jué)得它的用料有點(diǎn)次。雖然說(shuō)不影響美觀但是從觸感的角度出發(fā)就覺(jué)得不太好了。
空間:空間要說(shuō)不是轎車的優(yōu)勢(shì),但這車還是不錯(cuò)的,要說(shuō)平時(shí)用這沒(méi)有感覺(jué)空間有不夠用且沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
配置:我覺(jué)得EU5是一款很不錯(cuò)的車子,價(jià)格實(shí)惠不說(shuō)還非常的實(shí)用,但是有點(diǎn)不太好的就是沒(méi)有什么購(gòu)車優(yōu)惠,基本上就是官方售價(jià)多少就是多少?zèng)]有折扣。
動(dòng)力:我覺(jué)得還可以應(yīng)對(duì)我的日常算是綽綽有余的那種。這動(dòng)力不得不說(shuō)真的太秀了~~
操控:
操縱非常靈敏和容易。首先方向盤握感好,容易轉(zhuǎn)動(dòng)。然后,雖然很容易,但精度還是挺高的?梢哉f(shuō)是指轉(zhuǎn)到哪里的感覺(jué),方向盤上的功能按鈕也很舒服,反正我覺(jué)得還是挺容易控制的。
舒適:新能源車其實(shí)我個(gè)人看來(lái)它的優(yōu)勢(shì)就是舒適性比燃油車強(qiáng),因?yàn)樗母粢粜Ч麡O好,少了噪音有個(gè)安靜的駕駛環(huán)境自然就會(huì)比較開(kāi)心。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EU5這臺(tái)車我最最滿意的,那第一就得說(shuō)是顏值了,我覺(jué)得這車顏值設(shè)計(jì)的就跟小跑車一樣,就有型啊,還有就是這車的續(xù)航能力也強(qiáng)啊,代步就很好用啊。
缺點(diǎn):而讓我不滿意的就是內(nèi)飾不太好,用料有點(diǎn)粗糙,沒(méi)有什么新意,性價(jià)比來(lái)說(shuō)其實(shí)售價(jià)不算便宜,只能說(shuō)是還可以接受。
外觀:外觀是我喜歡的類型,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單清清爽爽的看起來(lái)很是喜歡。
內(nèi)飾:EU5內(nèi)飾的風(fēng)格也比較偏向于年輕化,還挺不錯(cuò)的呢。
空間:EU5的空間我覺(jué)得我挺喜歡的,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理,布局各方面能很好的配合我的裝載需求很是便利。
配置:作為家用代步車來(lái)說(shuō)的話,EU5算得上很實(shí)惠的一款車了,用車這段時(shí)間以來(lái)感覺(jué)比我當(dāng)初預(yù)想的還好,挺合我心意的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有很偏執(zhí)的要求,因?yàn)橹皇侨粘I舷掳啻剿訣U5的我覺(jué)得就夠了。起步平順推背感也很強(qiáng)換擋加速配合度也是非常的契合,真的很不錯(cuò)。
操控:
操控其實(shí)我覺(jué)得還是有點(diǎn)輕,但其他方面還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向清晰,底盤調(diào)校得也不錯(cuò)。
舒適:其實(shí)整體的我都覺(jué)得不錯(cuò)但隔音卻成了一大敗筆,甚是可惜,雖然說(shuō)沒(méi)有很夸張但偶爾還是影響到我了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)到讓我最滿意的方面,其實(shí)還是挺多的,首先就是很省電,而且續(xù)航能力也很長(zhǎng),開(kāi)著是比較省心的,對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)就需要這樣的車型。
缺點(diǎn):整體使用下來(lái)好像還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方呢。
外觀:EU5外觀最大的特點(diǎn)就是雙C的車燈,離著老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出這車來(lái),而且車頭這個(gè)雙C的車燈晚上賊亮,真的比其他車亮了很多,讓我感覺(jué)特別炫酷。還有車標(biāo)我覺(jué)得也很有質(zhì)感,有種跟國(guó)際接軌的感覺(jué),哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì),用料我都覺(jué)得很不錯(cuò),就是中控屏?xí)紶柍霈F(xiàn)卡頓,這點(diǎn)我還沒(méi)整明白是什么原因。
空間:EU5的空間表現(xiàn)我覺(jué)得很是不錯(cuò)的,平常就我一個(gè)人使用所以對(duì)空間的要求也并沒(méi)有那么的偏執(zhí)。所以EU5這樣的空間剛好合適,我挺喜歡的。
配置:其實(shí)我覺(jué)得無(wú)論從價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是續(xù)航能力上來(lái)說(shuō)EU5都是很值得的,但就是有一點(diǎn)它不保值,大家都知道其實(shí)新能源的電池和我們用的手機(jī)電池原理是一樣的,用久了電池會(huì)老化,老化后基本上這輛車的價(jià)值就不高了,所以EU5什么都好就是不太保值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得整體還是可以的,推背感很強(qiáng),唯獨(dú)就是要是遇到坡路的時(shí)候和燃油車對(duì)比還是能感覺(jué)到有點(diǎn)吃力。
操控:
操控方面我覺(jué)得是非常的簡(jiǎn)單的,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn),根本沒(méi)有什么虛位。剎車的反應(yīng)也很靈敏,真的超級(jí)喜歡。
舒適:舒適性挺高,得益于隔音好,要說(shuō)還是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)所以更加安靜了,在就是這車避震也挺好的,能很好的過(guò)濾顛簸,坐起來(lái)就很穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是EU5的動(dòng)力,雖然說(shuō)是輛電車但這速度真的太給力了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得EU5讓我不滿意的就是這車電耗我覺(jué)得還有點(diǎn)高,在實(shí)際中的續(xù)航就跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能力還是有點(diǎn)偏差的,尤其是到冬天就偏差的有點(diǎn)多。
外觀:無(wú)論是封閉式前進(jìn)氣格柵,還是獨(dú)具辨識(shí)度的LOGO都很是不錯(cuò)但是我個(gè)人還是覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)略顯得簡(jiǎn)單因此我不是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體來(lái)說(shuō)還是可以的整體的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),但是美中不足的是EU5的車機(jī)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)有卡頓的現(xiàn)象。
空間:在空間方面,BEIJING-EU5的乘坐空間表現(xiàn)就普通水平吧,雖然是對(duì)于家用完全足夠了,但是也算不上太優(yōu)秀,后排因?yàn)闆](méi)有傳動(dòng)軸的影響,地板基本上是全平的,我覺(jué)得這點(diǎn)是我比較滿意的,因?yàn)檫@樣可以很好的避開(kāi)了坐在中間那個(gè)人腿無(wú)處可放的尷尬場(chǎng)面。
配置:EU5我認(rèn)為是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的車,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,質(zhì)量還過(guò)硬。非常適合像我這樣的懶人。單單剩下去加油站的時(shí)間已經(jīng)是個(gè)很香的操作了~~
動(dòng)力:別看EU5是款新能源車但是這動(dòng)力真的是杠杠的呢,真的是非常的好,日常的換擋提速配合度簡(jiǎn)直比我之前那輛燃油車還要平順真的絕了。
操控:
要說(shuō)操控的話我會(huì)比較喜歡,因?yàn)槭欠浅:?jiǎn)單易上手那種,轉(zhuǎn)向清晰,我覺(jué)得都很不錯(cuò)。
舒適:我覺(jué)得新能源車的舒適是眾所周知的了吧,因?yàn)樾履茉窜嚨母粢舴浅5暮,所以大家也就?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)EU5讓我最滿意的地方先是外觀顏值,這車感覺(jué)很前衛(wèi)時(shí)尚,開(kāi)著很瀟灑的感覺(jué),在就是電動(dòng)汽車節(jié)能降耗,真挺省錢,家庭用絕對(duì)的好車。
缺點(diǎn):我不太喜歡EU5的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的配色我不太喜歡。
外觀:這車外觀我是最喜歡的,看著就大氣,有動(dòng)感,尤其是沒(méi)有了中網(wǎng)格柵,感覺(jué)外觀更加流暢了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我個(gè)人覺(jué)得還挺高級(jí)的,12.3英寸的液晶屏,皮質(zhì)包裹的方向盤和座椅。以黑色為主打色搭配咖啡色的座椅,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)我很喜歡。
空間:空間我覺(jué)得還可以吧,因?yàn)槲业能嚻綍r(shí)就代步使用所以我覺(jué)得還是可以的。關(guān)于空間的需求能沒(méi)那么偏執(zhí)
配置:按我個(gè)人的整體感受來(lái)說(shuō)我覺(jué)得EU5是一款性價(jià)比非常高的車,第一點(diǎn)就是它是連我這樣 應(yīng)屆畢業(yè)生都負(fù)擔(dān)得起的車子,這是它價(jià)格實(shí)惠的地方,其次就是它質(zhì)量過(guò)關(guān)很安全且能很好的配合我出行所需,所以真的很不錯(cuò)。。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,和燃油車對(duì)比它還真的挺平和的,不過(guò)我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求所以EU5這樣的我覺(jué)得就挺好,年紀(jì)大了小孫子又在車上也開(kāi)不了太快。
操控:
EU5的操控,首先是方向盤的輕重剛剛合適,是我喜歡的感覺(jué)。它的轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤的指向準(zhǔn)確。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常的順溜。有種讓人能開(kāi)出好心情的感覺(jué),很是放松。
舒適:舒適方面我覺(jué)得挺舒適的了,車的隔音好,所以不開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候車?yán)锟砂察o了,在就是減震也軟,過(guò)個(gè)減速帶什么的稍微減一點(diǎn)速度就行,顛簸就處理的很好,最后就是關(guān)鍵的座椅坐著也很舒服。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5的超強(qiáng)的續(xù)航能力,這真的給我生活帶來(lái)了很大的便利。
缺點(diǎn):不滿意的話其實(shí)還好就是這個(gè)空間要再稍微大點(diǎn)就好了。
外觀:外觀挺好看的,現(xiàn)在年輕人的眼光就是好,這車開(kāi)起來(lái)就很大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我不滿意的點(diǎn)沒(méi)有之一,用料真的是要加點(diǎn)油呀,不然再好的設(shè)計(jì)也體驗(yàn)不出它的氣質(zhì)所謂人靠衣裝,車靠材料裝嘛。
空間:這款車空間表現(xiàn)我覺(jué)得是完全沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)榛旧暇臀易约洪_(kāi)比較多。偶爾我媳婦不想開(kāi)燃油車了就換著來(lái)開(kāi),對(duì)空間的要求沒(méi)有很大所以就EU5這樣的應(yīng)對(duì)我們的日常是完全夠用的了。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還挺合適的吧,這顏值這配置對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是挺值的了。
動(dòng)力:平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力沒(méi)有太大的問(wèn)題,但我發(fā)現(xiàn)如果滿載的話,EU5起步的時(shí)候就不是很理想了,能感覺(jué)受到了一些影響,我感覺(jué)動(dòng)力這方面還是稍微遜色了一些。
操控:
說(shuō)到操控,我覺(jué)得這款車表現(xiàn)也很不錯(cuò)。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有虛擬位置,開(kāi)車精度高比較安全。此外,它的場(chǎng)地感覺(jué)很堅(jiān)固,整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏,即使下雨,車也很滑,這讓我覺(jué)得開(kāi)車很安全。
舒適:我覺(jué)得開(kāi)EU5挺舒服的,因?yàn)樗芷椒(wěn)。哪怕是遇到不太平坦的路面它也不會(huì)有很大的震感,所以我覺(jué)得這點(diǎn)挺好的。
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