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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34242公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，原地打方向一般女生不用點(diǎn)力是搬不動(dòng)的。指向性很精確，因?yàn)槭茿T檔，所以掛檔，離合類的我不清楚。205的橫濱輪胎讓我感覺車輛抓地性非常好，我的車快2年了，胎面沒有一塊破損地方，質(zhì)量上過得去。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向性不錯(cuò)，，但是方向盤有點(diǎn)重，男性還好，女性估計(jì)就有點(diǎn)吃力了，油門太輕，開到120的時(shí)候腳還是輕放在油門上面，重了又超速，輕了腳腕難受，長時(shí)間駕駛腳腕有點(diǎn)受不了，還有個(gè)大缺點(diǎn)就是此車的A柱，特別左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，死角太大了，所以現(xiàn)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候特別小心。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候重心還是有點(diǎn)高，沒有想象中的那么穩(wěn)。輪胎最大特點(diǎn)是耐磨，現(xiàn)在跑了4.5萬公里，才下了不到一半，估計(jì)跑到10萬應(yīng)該沒什么大問題，倒是胎噪真是不小，這車一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就夠難受的了，現(xiàn)在再加上胎噪，高速的時(shí)候真的有點(diǎn)讓人受不了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，原地打方向一般女生不用點(diǎn)力是搬不動(dòng)的。指向性很精確，因?yàn)槭茿T檔，所以掛檔，離合類的我不清楚。205的橫濱輪胎讓我感覺車輛抓地性非常好，我的車快2年了，胎面沒有一塊破損地方，質(zhì)量上過得去。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向性不錯(cuò)，，但是方向盤有點(diǎn)重，男性還好，女性估計(jì)就有點(diǎn)吃力了，油門太輕，開到120的時(shí)候腳還是輕放在油門上面，重了又超速，輕了腳腕難受，長時(shí)間駕駛腳腕有點(diǎn)受不了，還有個(gè)大缺點(diǎn)就是此車的A柱，特別左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，死角太大了，所以現(xiàn)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候特別小心。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候重心還是有點(diǎn)高，沒有想象中的那么穩(wěn)。輪胎最大特點(diǎn)是耐磨，現(xiàn)在跑了4.5萬公里，才下了不到一半，估計(jì)跑到10萬應(yīng)該沒什么大問題，倒是胎噪真是不小，這車一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就夠難受的了，現(xiàn)在再加上胎噪，高速的時(shí)候真的有點(diǎn)讓人受不了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15230公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向性不錯(cuò)，，但是方向盤有點(diǎn)重，男性還好，女性估計(jì)就有點(diǎn)吃力了，油門太輕，開到120的時(shí)候腳還是輕放在油門上面，重了又超速，輕了腳腕難受，長時(shí)間駕駛腳腕有點(diǎn)受不了，還有個(gè)大缺點(diǎn)就是此車的A柱，特別左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，死角太大了，所以現(xiàn)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候特別小心。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候重心還是有點(diǎn)高，沒有想象中的那么穩(wěn)。輪胎最大特點(diǎn)是耐磨，現(xiàn)在跑了4.5萬公里，才下了不到一半，估計(jì)跑到10萬應(yīng)該沒什么大問題，倒是胎噪真是不小，這車一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就夠難受的了，現(xiàn)在再加上胎噪，高速的時(shí)候真的有點(diǎn)讓人受不了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
SX4車的操控還是比較方便流暢的，因?yàn)槲业氖切萝�，才跑�?00多公里，比其他小車有明顯的優(yōu)勢(shì)，不過這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的，我還是喜歡加速有大聲音的發(fā)動(dòng)機(jī)，哈哈.....
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向準(zhǔn)確但較重，總體操控性很不錯(cuò)。因?yàn)橛胁诲e(cuò)的車身大小，不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的視野，就會(huì)有不錯(cuò)的操控性。另外說兩句，在轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱確實(shí)很擋視線，為了安全就必須把頭伸前后多看看，養(yǎng)成習(xí)慣就行了。呵呵~ ~不怕童鞋笑話，我現(xiàn)在開車是左顧右盼外加前仰后合！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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