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天語SX4
2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)

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天語SX4車主點(diǎn)評(píng)(415條)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):視野開闊,坐姿高,皮實(shí)耐用,沒有大毛病,全尺寸備胎,底盤高,輪胎寬度夠,保養(yǎng)不貴,外觀設(shè)計(jì)一流,開著放心。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。想聽賽車的聲音嗎?用小S不用像別的車那樣,要把轉(zhuǎn)速提到4000到5000才能聽到瘋狂的發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼,小S只要2500+就可以聽到它兇猛的怒吼聲!當(dāng)然如果用的是機(jī)油是4S的地溝油,那聲音簡直是聲嘶力竭。∪绻没覛ぃū救嗽谟猛4S店的地溝油以后果斷用了灰殼)聲音分貝可能減少的微乎其微,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的音色會(huì)變成澎湃動(dòng)力的怒吼!(個(gè)人感覺,僅供參考)
外觀:外觀是讓我買這個(gè)車的最大原因,意大利大師的杰作啊,良好的整車布局,怎么看怎么順眼,整車給人看了眼前一亮的感覺,線條和整車結(jié)合的如此貼切,是的,只有貼切一詞才能形容我的感覺,運(yùn)動(dòng)感十足,雖然我是個(gè)懶人,沒運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,但是不影響我喜歡運(yùn)動(dòng)的東西。小車大腳也是我喜歡這車的原因之一,抓地力增強(qiáng)會(huì)增加安全性能,但是實(shí)際中使用感覺剎車的總體感覺并不是特別出色。
內(nèi)飾:SX4的內(nèi)飾只能說一般般過的去,設(shè)計(jì)比較簡單,但顯出大方,用料比較比較差,希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò),至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形,因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線,事故發(fā)生機(jī)率變大,所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足,希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。
空間:空間來說算是不錯(cuò)的了,最給力的一次是,我在網(wǎng)上買了個(gè)整容鏡,1米6高,40公分寬,小白(我把sx4叫做小白,因?yàn)槲业氖前总嚕┹p松的就放進(jìn)去了。很好哈!
配置:性價(jià)比總分如果10分滿分的話,我會(huì)給7分,雖然做工什么的不怎么樣,包括噪音方面也是,但是我開的很爽,不管好車差車自己開的舒服才是適合自己的。作為一個(gè)老司機(jī),曾經(jīng)最高紀(jì)錄一天開過11輛不同的車,對(duì)車的評(píng)價(jià)不會(huì)太離譜,我覺得在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)車還是值7分這個(gè)數(shù)的。
動(dòng)力:開過的車子不多,所以動(dòng)力沒有太多的比較,感覺還行吧。我感覺自動(dòng)檔的只能和自動(dòng)檔的比較吧,開過同學(xué)的明銳1.6頂配,比小S動(dòng)力好,而且有個(gè)坡路起步什么的,很好用。
操控: 方向盤有點(diǎn)重,原地打方向一般女生不用點(diǎn)力是搬不動(dòng)的。指向性很精確,因?yàn)槭茿T檔,所以掛檔,離合類的我不清楚。205的橫濱輪胎讓我感覺車輛抓地性非常好,我的車快2年了,胎面沒有一塊破損地方,質(zhì)量上過得去。
油耗:油耗9.8個(gè),不算最高也不算最低,同事的福克斯都10個(gè)開外,但是對(duì)比尼桑的車好像就高了,總體還能接受,要是能再低一個(gè)油下來就合適了,手動(dòng)應(yīng)該能再低一個(gè)到二個(gè)。一直在市區(qū)的話感覺油耗估計(jì)還要高點(diǎn),高速模式大概七點(diǎn)幾個(gè)油,比其他車來說高速不算省油,綜合油耗不怎么樣。
舒適:天語底盤比家轎高一些,前排視線更開闊,座椅設(shè)計(jì)的也比較好,還是挺舒適的,后排座椅挺一般,坐久了腰會(huì)不舒服,不利于跑長途!首保之后才發(fā)現(xiàn)胎壓3.0,經(jīng)過在論壇上面學(xué)習(xí)后,把他全部調(diào)整2.5,整個(gè)乘車感覺就出來了,可能之前沒調(diào)整,感覺避震很硬,現(xiàn)在還是比較舒服。
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