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天語(yǔ)SX4
(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子非常的帥氣，非常的好看，空間真的大，SUV就是好，超喜歡的
缺點(diǎn)：其他還好，感覺(jué)動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么爽快。
外觀：天語(yǔ)的外觀，我覺(jué)得挺有個(gè)性的，在現(xiàn)在還不算過(guò)時(shí)，只是鈴木品牌影響力不夠，不然真的會(huì)成為街車(chē)的
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾就是天語(yǔ)的硬傷，全車(chē)內(nèi)飾被硬質(zhì)塑料件覆蓋，真心找不出高級(jí)感
空間：座位沒(méi)有問(wèn)題，坐過(guò)我車(chē)的朋友都認(rèn)為坐下來(lái)的空間感覺(jué)比在外面看起來(lái)的要大，后倉(cāng)對(duì)于三口之家也基本夠了
配置：對(duì)配置的要求不是很高吧，我覺(jué)得這樣子就差不多了，當(dāng)然再多點(diǎn)更好。
動(dòng)力：可能剛開(kāi)始開(kāi)還不是很熟悉，總感覺(jué)起步?jīng)]那么迅速，有一點(diǎn)慢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，懸掛支撐夠硬，上次我在快速路上80緊急并線，真的給了很大的信心
油耗：油耗是我對(duì)這款車(chē)最滿意的一點(diǎn)，我是新手開(kāi)新車(chē)，難免毛手毛腳，但開(kāi)下來(lái)，油耗始終保持在8—9之間。
舒適：座椅很舒適，后排座椅有點(diǎn)直了，坐久不舒服，隔音在這個(gè)價(jià)位上我感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了，開(kāi)起來(lái)噪音有一些，還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2008款 兩廂 SX4 1.6L 手動(dòng) 運(yùn)動(dòng)休旅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程127997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：就是4S離家太遠(yuǎn)，保養(yǎng)不方便。不過(guò)出保后，就忘了4S在哪里了。
外觀：外觀其實(shí)是我最喜歡的了，設(shè)計(jì)的很漂亮，真正的跨界風(fēng)格，說(shuō)的是整體線條，并不是換個(gè)保險(xiǎn)杠就算跨界了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工其實(shí)真的很粗，但也挑不出大的毛病，完全夠用，我寧可內(nèi)飾粗糙，但整體結(jié)構(gòu)好就行了
空間：前排無(wú)任何問(wèn)題，后排腿部空間不太好，不過(guò)基本自己一人在開(kāi)
配置：其實(shí)性價(jià)比什么的當(dāng)時(shí)真不行，也許是剛上市的原因，現(xiàn)在的價(jià)格就相當(dāng)?shù)挠行詢r(jià)比了。
動(dòng)力：1.6的排量完全夠用，只能說(shuō)沒(méi)有肉的車(chē)只有肉的人。開(kāi)長(zhǎng)了以后熟悉了以后就可以做到動(dòng)力隨叫隨到了，關(guān)鍵是熟悉變速箱的齒比，熟悉以后這車(chē)的動(dòng)力就可以了。我本人感覺(jué)天語(yǔ)這車(chē)有個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)你想犧牲動(dòng)力提高燃油效率的時(shí)候，你可以做到，同時(shí)當(dāng)你想犧牲油耗來(lái)?yè)Q動(dòng)力的時(shí)候他依然可以做到，完全的是看駕駛者的習(xí)慣而改變車(chē)的習(xí)慣。
操控：
原廠的操控只能說(shuō)是還好吧，但是，我換裝了碳纖維定制版的平底方向盤(pán)，分分鐘就秒殺了一些人，而且，前面說(shuō)到的動(dòng)力上來(lái)后，配合方向盤(pán)反正我感覺(jué)真的就算是不錯(cuò)了。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省了，我能開(kāi)車(chē)8點(diǎn)多，前提是我的腳重，開(kāi)車(chē)不喜歡磨蹭，該快快，該慢慢。曾經(jīng)刻意的去控制油耗，結(jié)果同樣令人滿意，百公里6.8，不過(guò)也有副作用，火花塞積碳，怠速不穩(wěn)等。
舒適：其實(shí)操控和舒適是不能兼容的，操控一流，那舒適性肯定就差點(diǎn)，但前提是跟誰(shuí)比，開(kāi)過(guò)其他車(chē)，天語(yǔ)的舒適度只能算中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的做工了，中控太的接縫有的小大
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車(chē)最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：前排沒(méi)得說(shuō)，我喜歡這種直立的坐姿。本人身高175，本身矮子就對(duì)空間沒(méi)什么要求。后排嘛，極少有人坐的。再說(shuō)一點(diǎn),A柱的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)兒蛋疼，左轉(zhuǎn)時(shí)候需探脖子，經(jīng)常被LD嘲笑開(kāi)車(chē)時(shí)候跟屌絲一樣；沒(méi)關(guān)系啦，本身就是屌絲——！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車(chē)重，40碼以上再深踩，馬上彈射出去。
操控：
我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)中算是比較好開(kāi)的了：方向指向準(zhǔn)確，油門(mén)靈敏，加速給力，剎車(chē)也穩(wěn)重。只是低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，女生需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。175的離地間隙加上硬朗的懸掛，在農(nóng)村較差的非輔裝路面上優(yōu)勢(shì)明顯，能比一般的轎車(chē)更從容，基本上見(jiàn)轎車(chē)就超。
油耗：基本滿意 雖然長(zhǎng)途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺(jué)平均車(chē)速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2013款 酷銳 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線比較好吧。。。省油，一個(gè)人開(kāi)還行。。。
缺點(diǎn)：整車(chē)門(mén)邊上的縫比較大，特別是后門(mén)邊上！！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車(chē)的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛(ài)！和很多車(chē)友一樣！周?chē)耐露家詾槭切≡揭�！哈哈笑而不語(yǔ)。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)該有的都有，沒(méi)有的也不會(huì)多多少，不過(guò)全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門(mén)扶手倒是很讓我驚訝，視覺(jué)效果很棒！還是萬(wàn)惡的異響，至于那些過(guò)大接縫，我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來(lái)就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手，但是配件的質(zhì)量就不是太好了，一分錢(qián)一分貨，不然也沒(méi)有這么多優(yōu)惠。
空間：空間尚可，一般只有前排做人，后面空間也能滿足日常需要，作為兩廂的緊湊型車(chē)表現(xiàn)已經(jīng)比較出色啦
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬(wàn)的節(jié)奏，合資緊湊真的沒(méi)多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒(méi)錢(qián)惹的啊
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6排量的小車(chē)，輪胎也比較寬，談不上什么推背感，激情之類(lèi)的，但是在高速路和城里也不會(huì)拖后腿，在國(guó)道超車(chē)的時(shí)候你有時(shí)候懂不會(huì)相信他的排量是1.6！而且比較靈敏，不會(huì)說(shuō)它肉，很稱職的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力剛好。車(chē)速在140公里時(shí)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗還用說(shuō)么！？5角多一公里，對(duì)于手頭不寬裕，對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)要求的人來(lái)說(shuō)，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：坐起還有點(diǎn)高，有點(diǎn)小越野的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為第一款跨界車(chē)型它的外觀歷經(jīng)十二年的時(shí)光洗禮光彩依舊。整車(chē)線條圓潤(rùn)飽滿比例協(xié)調(diào)，車(chē)型小巧靈動(dòng)，操控靈活加速快通過(guò)性好。油耗經(jīng)濟(jì)維修成本低。
缺點(diǎn)：網(wǎng)友說(shuō)得最多的關(guān)于內(nèi)飾粗糙和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問(wèn)題我自己解釋為實(shí)用簡(jiǎn)約和動(dòng)力澎湃。如果把排氣筒的材質(zhì)提升為不繡鋼是不是應(yīng)該不會(huì)那么容易生銹了。目前為止我換過(guò)兩個(gè)，因?yàn)楸桓g導(dǎo)致異響和脫落。
外觀：我個(gè)人的審美認(rèn)為07年初款外觀最經(jīng)典。之后的一系列改款都明顯的是為改而改了。為了做出硬朗的線條生生把車(chē)身拉得變形了，看上去不長(zhǎng)不方也不圓，整車(chē)線條框架比例欠缺協(xié)調(diào)，失去美觀。經(jīng)典才永恒，比如大眾甲殼蟲(chóng)，POLO，還有奔馳大G等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡(jiǎn)單，能夠滿足基本功能。
空間：主駕副駕空間不用過(guò)多說(shuō)明，后排坐滿三個(gè)成人（我家人），其中一個(gè)體重80公斤，反饋的信息是沒(méi)有特別擁擠，剛剛好。
配置：12年前的雙氣囊，六碟連放，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足。我在重慶，常年山地坡度行駛的感覺(jué)是輕松自如，給點(diǎn)小油就來(lái)力了。
操控：
才開(kāi)這車(chē)的那段時(shí)間覺(jué)得方向盤(pán)很重，后面慢慢就習(xí)慣了。天語(yǔ)車(chē)操控性還是比較靈活的，輕給油動(dòng)力就上來(lái)了，輕點(diǎn)剎車(chē)也明顯制動(dòng)，再加上本身車(chē)型小巧，讓作為有15年駕齡的手動(dòng)檔女司機(jī)的我能夠非常自如地穿梭于城市鄉(xiāng)村山野的各種道路上。
油耗：今年四月十號(hào)那天一口氣跑了290公里，加了18升油，平均一公里四毛七左右。十幾年的老車(chē)了，這個(gè)油耗很良心的。
舒適：可能還是習(xí)慣和喜好的原因吧，我覺(jué)得這車(chē)挺好的。除了前幾年被一輛大車(chē)撞壞前臉導(dǎo)致水箱破裂換過(guò)一次水箱，因?yàn)槠べ|(zhì)老化換過(guò)一次排檔防塵罩，再換過(guò)兩次排氣筒外，別的地方?jīng)]有修理更換過(guò)。當(dāng)然常規(guī)保養(yǎng)更換的那些比如機(jī)油，剎車(chē)油，剎車(chē)片，防凍液空氣格什么的不包括在內(nèi)哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及通過(guò)性
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，看起來(lái)不上檔次。2、內(nèi)飾裝配工藝差強(qiáng)人意，非輔裝路面容易有異響。3、雙A柱設(shè)計(jì)雖然更安全，但影響左轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線。4、車(chē)窗玻璃薄，未關(guān)車(chē)窗時(shí)關(guān)車(chē)門(mén)會(huì)有異響。5、駕駛員側(cè)只有一鍵降窗無(wú)一鍵升窗。6、發(fā)動(dòng)機(jī)從2500轉(zhuǎn)開(kāi)始噪聲比較大7、整車(chē)隔音效果不好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪...各種噪。8、兩廂后排座椅的靠背太直，長(zhǎng)途不舒適。9、未引進(jìn)4驅(qū)，對(duì)我們喜歡玩的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)可惜。10、低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，女生需要適應(yīng)。
外觀：外觀也是我選此車(chē)的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響
空間：空間很靈活 后排放倒后可以躺下休息了 算是兩廂車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧
動(dòng)力：1.6L升的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭距的調(diào)校，提速超車(chē)非常給力，非常適合在市區(qū)和非輔裝路面行駛。120碼以上的高速加速性能稍差一些。
操控：
205的胎讓車(chē)子很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾可以接受。
油耗：一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛，基本上一半市區(qū)一半高速。我開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)，約7.4L。我LP開(kāi)車(chē)比較底調(diào)，約6.7L。綜合7.1L/百公里。對(duì)此我已經(jīng)比較滿意了。
舒適：懸掛調(diào)教較硬，偏運(yùn)動(dòng)，這和它的外形比較一致，我個(gè)人認(rèn)為挺喜歡，路感清晰，雖然屁股受點(diǎn)兒罪，不過(guò)由于座位比較高，并不會(huì)像轎車(chē)一樣有躺開(kāi)的感覺(jué)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 動(dòng)力充沛！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較差，異響比較多
外觀：作為cross車(chē)型，天語(yǔ)外觀整體造型比較硬朗，動(dòng)感新穎。后懸掛比一般兩廂車(chē)短，大尾燈和寬厚的保險(xiǎn)扛很有安全感。運(yùn)動(dòng)版包圍不錯(cuò)，好看。
內(nèi)飾：全都是硬塑料 這沒(méi)什么好表?yè)P(yáng)的 但儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 像是中控臺(tái)的杯架 以及門(mén)板上的飲料架 都可以輕松放入市面上主流大小的杯子或飲料瓶 中控臺(tái)下有一個(gè)小的儲(chǔ)物格 方便存放一些常用物品 諸如進(jìn)門(mén)卡之類(lèi)的 前排中央扶手可以兩層打開(kāi) 放置一些票據(jù)和常用小物件是綽綽有余的
空間：我人個(gè)子小，前排空間不成問(wèn)題；后排空間是小，偶爾座3個(gè)大個(gè)子人很擁擠。后排中間地板凸起太高，影響后排中間人員的舒適性。后備箱相對(duì)小點(diǎn)，出遠(yuǎn)門(mén)自駕游就很不爽。門(mén)上和中控儲(chǔ)物格夠用，贊一個(gè)。
動(dòng)力：車(chē)載兩個(gè)人和車(chē)載4個(gè)人加速感覺(jué)完全不一樣，畢竟是1.6的排量，不能要求太高。
操控：
方向盤(pán)采用液壓助力，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度適中，但方向操控不是特別精準(zhǔn)；由于后面鋼片偏硬，空載情況下，非常的顛簸；
油耗：從我家到單位只有2.5公里，周末去次岳父家，也就不到15公里，說(shuō)實(shí)在的天天這么開(kāi)這油耗還保持在7.5我覺(jué)得這車(chē)沒(méi)的說(shuō)。
舒適：小S 前排座椅 包裹性很強(qiáng)，座椅可以四向調(diào)節(jié) 過(guò)彎貼合度較強(qiáng)。非常滿意。 后排座椅過(guò)于垂直 個(gè)人感覺(jué)無(wú)法放松 不適合長(zhǎng)途乘坐 。中間沒(méi)有頭枕 容易坐累。不過(guò)俺不喝酒是不會(huì)坐后排滴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗了，目前平均是8，城市居多，雖然很多人比我跑的低，不過(guò)自己很滿意了，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。音響方面也不錯(cuò)，感覺(jué)比同事的K3，�？怂沟仁畮兹f(wàn)的車(chē)好多了。
缺點(diǎn)：空間較小，做工欠佳，內(nèi)飾和鈑金的裝配工藝有待提升。
外觀：個(gè)人比較喜歡小S的外觀，耐看。
內(nèi)飾：一般。
空間：銳騎寬度，高度都不錯(cuò)，就是軸距稍短，后排腿部空間局促！
配置：用了3年多，感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力一般
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)基本沒(méi)什么空位。一個(gè)手也能轉(zhuǎn)。只是低速下方向盤(pán)稍重，上高速就輕很多了。
油耗：剛開(kāi)始10個(gè)油，現(xiàn)在7個(gè)油，這車(chē)要用0 W~20的機(jī)油，這樣就會(huì)省油
舒適：懸掛偏硬吧，但是還是能接受范圍～坐椅雙色真皮，上檔次，但是填充物有點(diǎn)硬……長(zhǎng)途舒適一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型.通過(guò)性
缺點(diǎn)：做工不精細(xì)
外觀：很有SUV的范
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工粗糙，縫隙大
空間：天語(yǔ)的空間還算湊合畢竟是緊湊型車(chē)自然空間不會(huì)太大。就是后備箱太小放不了什么東西就滿了
配置：活動(dòng)室飛 hi發(fā)了iafsdp‘fo搜皮膚u；桑德菲杰放假倒薩盛大盛大阿薩德
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，1.6的動(dòng)力也別指望多么強(qiáng)勁，一般家用絕對(duì)夠了，但是在有些時(shí)候確實(shí)感覺(jué)差點(diǎn)意思，比如速度比較慢的時(shí)候上橋，還有就是超車(chē)時(shí)候的提速反應(yīng)，當(dāng)然誰(shuí)也不會(huì)拿1.6當(dāng)賽車(chē)開(kāi)。不過(guò)要是舍得給油，還是挺不錯(cuò)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)嚇人了。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎不吃力
油耗：夏天八左右，冬天九左右
舒適：懸掛偏硬吧，但是還是能接受范圍～坐椅雙色真皮，上檔次，但是填充物有點(diǎn)硬……長(zhǎng)途舒適一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀怎么看都經(jīng)典，屬于耐看型。城市里60公里內(nèi)加速很快，超車(chē)有信心。油耗滿意，我是經(jīng)常大腳油門(mén)的，油耗才8.1，還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向支撐也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)我得說(shuō)說(shuō)了，官方降價(jià)后簡(jiǎn)配太嚴(yán)重，這個(gè)必須鄙視一下廠家，太不厚道了。
外觀：各有所好，我覺(jué)得還行
內(nèi)飾：做工材質(zhì)有很大提升空間
空間：夠用
配置：現(xiàn)在誰(shuí)還會(huì)買(mǎi)這車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)比它好多了，那時(shí)候哈弗還沒(méi)這么多車(chē)型選，我再換車(chē)首選哈弗
動(dòng)力：很有感覺(jué)，點(diǎn)油門(mén)就有。在城區(qū)夠用，80公里每小時(shí)，2000轉(zhuǎn)，高速上也湊合110公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速2600左右吧，在加速能力不是很強(qiáng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是很可以的，不錯(cuò)多面手。
操控：
方向盤(pán)太重，懸掛太重
油耗：95%城市道路，夏季7.0，冬季8.0
舒適：后排座跑長(zhǎng)途感到緊促
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雨燕
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思域
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福克斯
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桑塔納
寶馬1系
