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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己覺得那里都不錯
缺點：做工略顯粗糙，但完全可以接受。略有擔(dān)心的是中軸漏油，剎車偏軟，車內(nèi)異響以及消音器生銹等問題我還沒有發(fā)現(xiàn)，畢竟我的車才滿月的嘛~！
外觀：外觀是讓我買這個車的最大原因，意大利大師的杰作啊，良好的整車布局，怎么看怎么順眼，整車給人看了眼前一亮的感覺，線條和整車結(jié)合的如此貼切，是的，只有貼切一詞才能形容我的感覺，運動感十足，雖然我是個懶人，沒運動細胞，但是不影響我喜歡運動的東西。小車大腳也是我喜歡這車的原因之一，抓地力增強會增加安全性能，但是實際中使用感覺剎車的總體感覺并不是特別出色。
內(nèi)飾：此車內(nèi)飾是一大敗筆，沒有什么可圈可點的地方，用料之差簡直讓人接受不了，唯一讓我感覺舒服點的地方就是座椅設(shè)計的模塊，有點運動感，比一般車的座椅好看不少，但是包裹性也一般，就是樣子貨，而且大量的不合格塑料件味道很大，2年多的車了陽光暴曬下還是有點輕微的塑料味道。
空間：前排沒問題，后排偏小，長途后排坐著累，后排中間凸起太高，影響中間乘客的舒適性。
配置：性價比總分如果10分滿分的話，我會給7分，雖然做工什么的不怎么樣，包括噪音方面也是，但是我開的很爽，不管好車差車自己開的舒服才是適合自己的。作為一個老司機，曾經(jīng)最高紀(jì)錄一天開過11輛不同的車，對車的評價不會太離譜，我覺得在這個價位里面這個車還是值7分這個數(shù)的。
動力：我的是AT，起步有點慢，只能說動力輸出一般，有時給油也不行，反而電腦會降檔增加動力，很傷車的，比不過德系，美系車。如果性急圖快的朋友還是另做考慮，MT沒開過。
操控：
方向指向性不錯，，但是方向盤有點重，男性還好，女性估計就有點吃力了，油門太輕，開到120的時候腳還是輕放在油門上面，重了又超速，輕了腳腕難受，長時間駕駛腳腕有點受不了，還有個大缺點就是此車的A柱，特別左轉(zhuǎn)彎的時候，死角太大了，所以現(xiàn)在左轉(zhuǎn)的時候特別小心。高速轉(zhuǎn)向的時候重心還是有點高，沒有想象中的那么穩(wěn)。輪胎最大特點是耐磨，現(xiàn)在跑了4.5萬公里，才下了不到一半，估計跑到10萬應(yīng)該沒什么大問題，倒是胎噪真是不小，這車一個發(fā)動機的噪音就夠難受的了，現(xiàn)在再加上胎噪，高速的時候真的有點讓人受不了。
油耗：油耗跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系。我的車市區(qū)高架橋上跑過6.8L/百公里，高速上6.3L/百公里。車速在60KM和100KM動力輸出非常均勻強勁，油耗點此時最低，目前平均顯示是7.5L/百公里。這里我要說到小S的發(fā)動機，VVT連續(xù)氣門正時技術(shù)，具說鈴木這款發(fā)動機在VVT技術(shù)中算上最先進的了。不過有一點，起步時就算你給油，有時也不認賬。
舒適：舒適性一般，減震比較硬，過減速帶的時候很明顯，后排人坐時間長了，腿部有點難受，前排駕駛感覺還行，而且沒有腰部支撐，長時間駕駛有點受不了，過坑的時候感覺跟減震壞了一樣�？照{(diào)制冷還行，就是后排有點吹不到人，往往是前排冷的要命，后排還很熱，后排坐3個人的話，中間的人腳有點沒地方放的感覺，中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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