領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間和舒適度，雖然是一輛小轎車，但是空間分布非常合理，我屬于那種比較重的人，坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠，而且降噪效果也很好，開起來(lái)也很安靜。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這款低配的動(dòng)力，雖然動(dòng)力不是很差，但是和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些。
外觀：反正我個(gè)人比較喜歡這個(gè)外觀，線條流暢，年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯(cuò)，科技感十足，用料厚實(shí)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：雖然是小轎車，但是空間還是很不錯(cuò)的，雖然比不上那些 SUV，但是在同級(jí)別的車?yán)�，空間還是很不錯(cuò)的，至少坐在里面不會(huì)覺得壓抑。
配置：領(lǐng)克這品牌的知名度很高，不比合資品牌差。
動(dòng)力：領(lǐng)克平時(shí)接觸的比較多，他的三個(gè)朋友都是領(lǐng)克車主，買的都是中高檔車，開起來(lái)很有動(dòng)力，但他的預(yù)算不夠，這款車的動(dòng)力要差一些。
操控：
整體感覺還不錯(cuò)，開起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很靈敏，但是剎車有點(diǎn)軟，需要適應(yīng)一下。
油耗：領(lǐng)克03的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，不會(huì)讓人心疼，也不貴。
舒適：座椅軟硬適中，支撐力很好，空間也很好，底盤的過(guò)濾效果非常好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是配置豐富，空間足夠大，既能保證駕駛的舒適度，又有豐富的配置，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手，即便是長(zhǎng)途高速行駛，也絲毫不懼，感覺非常值得。
缺點(diǎn)：都說(shuō)十月底買車便宜，但是買車的時(shí)候，我并沒有感覺到什么優(yōu)惠，價(jià)格也不便宜，活動(dòng)也不多，這讓我有點(diǎn)失望，本來(lái)是想趁著十一黃金周把車定下來(lái)的，但是聽朋友說(shuō)，那時(shí)候是銷售高峰期，所以要避開，一般十月底十一月初這種冷清期，價(jià)格會(huì)好很多，但是我去買車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)人太多了，價(jià)格也不便宜，我覺得領(lǐng)克應(yīng)該不會(huì)有銷售淡季。
外觀：外觀很大氣，前臉簡(jiǎn)潔大氣，非常耐看，側(cè)身非常的商務(wù)，車身的整體線條讓我很滿意，沒有任何問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是看起來(lái)卻很豪華。
空間：看過(guò)領(lǐng)克03的人都知道，這車空間特別大，不對(duì)比還看不出來(lái)，看看其他車就知道領(lǐng)克03的空間有多大了，后備箱里的空間也很大，空間也很好。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，而且我覺得領(lǐng)克的車質(zhì)量也不錯(cuò)，所以我覺得領(lǐng)克03還是值得買的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，起步快，油門一踩油門就有動(dòng)力響應(yīng)，在城市里超車是輕而易舉的事情，日常上下班和辦事都是輕而易舉的事情，而且這輛車有三種駕駛模式，每一種駕駛模式都不一樣，駕駛體驗(yàn)也不一樣。
操控：
駕駛起來(lái)很輕松，方向盤也不是特別沉，方向也不算太重，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，輔助駕駛也很好，換擋也很順暢，唯一的問(wèn)題就是油門有點(diǎn)緊，力道比較大，但并沒有太大的影響。
油耗：雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但我覺得領(lǐng)克03的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車本身就很大，再加上它本身的重量，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，坐久了也不會(huì)覺得累，座椅配置也不錯(cuò)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，領(lǐng)克03最吸引我的地方就是它的外觀和設(shè)計(jì)，它緊湊而流暢，前臉更是給人一種豪車的感覺，尤其是車燈，更是給人一種豪車的感覺。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，有一點(diǎn)小問(wèn)題，剛開始的時(shí)候，感覺有些笨拙，但是當(dāng)車速加快之后，這種感覺就消失了。
外觀：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀無(wú)可挑剔，不管是哪一部分，都給人一種很酷的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很不錯(cuò)，至少質(zhì)感很好，不會(huì)有什么敷衍了事的感覺。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，前后排的空間都很大，平時(shí)開著車帶著家人出門，也不會(huì)有太大的壓力。
配置：物美價(jià)廉，領(lǐng)克03在同級(jí)別中，應(yīng)該是最好的配置了！
動(dòng)力：車子一開始的時(shí)候，感覺有些笨重，但是很快就會(huì)停下來(lái)，等車子開起來(lái)的時(shí)候，就不會(huì)有那種笨重的感覺了。
操控：
當(dāng)初買車的時(shí)候，為了省錢，沒選360度全景，現(xiàn)在想起來(lái)，還挺遺憾的。
油耗：一般情況下，我并不在意油耗，主要是因?yàn)槲抑�，這輛車省油很多，油耗也不是很高。
舒適：小轎車的舒適性比 SUV要好很多，領(lǐng)克03又是一款很好的轎車，舒適性自然要好很多。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛領(lǐng)克03買的很值，最讓我滿意的就是它的空間，里面的空間很大，坐在里面很舒服，雖然是緊湊級(jí)的車，但我覺得這是一個(gè)謙虛的詞，里面的空間堪比中型車，用緊湊級(jí)的錢買一輛中型車，真是太劃算了，哈哈哈。
缺點(diǎn)：外觀方面，我不太滿意，我個(gè)人更喜歡貫穿式的尾燈，給人一種動(dòng)感的感覺，不過(guò)領(lǐng)克的車并沒有這樣的尾燈設(shè)計(jì)，而且領(lǐng)克的車設(shè)計(jì)非常的家族化，所以我覺得它的外觀并沒有太大的提升。
外觀：領(lǐng)克的外觀很好辨認(rèn)，家族式的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)套件，但是我不太喜歡領(lǐng)克03的外觀，如果能讓它看起來(lái)時(shí)尚一些，那就更好看了。
內(nèi)飾：中控屏看起來(lái)很時(shí)尚，檔位也很漂亮，座椅也很漂亮。全景天窗雖然不能開啟，但也很有逼格，內(nèi)飾也很高檔。
空間：領(lǐng)克03最大的優(yōu)勢(shì)就是空間，它的空間很好，雖然是小型轎車，但是我覺得它絕對(duì)是中型車，坐在里面很舒服，后排空間很大，空間也很大，可以放很多東西。
配置：領(lǐng)克03的性價(jià)比很高，這么大的車，這么多的配置，這么好的品牌，我還是很滿意的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力很好，平時(shí)開起來(lái)很舒服，加速也很快，但是到了中后期就有點(diǎn)吃力了。不過(guò)我覺得只要有足夠的動(dòng)力就行了，沒必要太追求動(dòng)力。
操控：
駕駛起來(lái)很方便，有很多輔助駕駛，倒車的時(shí)候有倒車影像，有自動(dòng)停車和上坡輔助，方向盤上有很多實(shí)用的按鍵，可以讓人在開車的時(shí)候更加的安全。
油耗：百公里七點(diǎn)六個(gè)油，感覺還不錯(cuò)，比開車省油多了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型座椅很舒服，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以有效的支撐身體的側(cè)傾，軟硬適中，包裹性極強(qiáng)，非常喜歡這種運(yùn)動(dòng)座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀讓我很滿意，這是我第一眼看到的第一輛車，第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03，第一眼看到的就是這輛領(lǐng)克03。我開的是哈佛H6 Coupe,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足，開久了會(huì)有點(diǎn)累，不過(guò)領(lǐng)克06開了幾千公里，感覺很輕盈，動(dòng)力也很足，油門也調(diào)的很好，方向盤輕盈，開久了也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：雖然有一些不滿意的地方，但也有一些小瑕疵，但胎噪還是很明顯的，抓地力很好，靜音也很一般，這是我唯一能挑出毛病的地方。不過(guò)在運(yùn)動(dòng)模式下，聽起來(lái)還是很不錯(cuò)的。另外，后排座椅的坐墊有點(diǎn)短，短途還行，長(zhǎng)途的話就不方便了。
外觀：領(lǐng)克03的外觀還是很有辨識(shí)度的，我第一眼看到它的時(shí)候，就覺得它很帥，整個(gè)車身圓潤(rùn)飽滿，層次感分明，看起來(lái)很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面看，車身修長(zhǎng)，腰線也不是很鋒利，給人一種儒雅的感覺。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03的內(nèi)飾讓我很滿意，除了設(shè)計(jì)之外，整個(gè)中控臺(tái)都是用五種不同的材料拼接而成，座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶這些基本配置都有，另外，車機(jī)系統(tǒng)也非常流暢，語(yǔ)音識(shí)別也非常精準(zhǔn)，中控臺(tái)更是給人一種充滿科技感的感覺。
空間：領(lǐng)克03畢竟是緊湊型轎車，是運(yùn)動(dòng)型轎車，前面是運(yùn)動(dòng)座椅，乍一看有些壓抑，但是頭部空間和腿部空間都還算不錯(cuò)，但是緊湊型轎車因?yàn)閷挾扔邢�，后排坐三個(gè)人肯定會(huì)顯得有些擁擠，不過(guò)大部分緊湊型轎車都是這樣，這也是情理之中的事情。
配置：我覺得國(guó)產(chǎn)車在很多方面都比合資車強(qiáng)，但保值率還是差了一些，所以我現(xiàn)在最擔(dān)心的就是以后賣不出去了。
動(dòng)力：如果是在郊區(qū)或者高速上，我一般都會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，油門跟得很緊，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快，比我以前開的哈佛H6 Coupe要好太多了。
操控：
手感很好，翻毛皮的方向盤很粗，手感很好，方向盤很穩(wěn)，油門和剎車都很好，手自一體的8 AT變速箱讓我在一個(gè)星期左右就能適應(yīng)。安全配置齊全，駕駛起來(lái)非常放心，有自動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、全速巡航等等，還有豐富的輔助功能，駕駛起來(lái)非常有質(zhì)感。
油耗：除了開車上下班，周末的時(shí)候，我還會(huì)開車去郊外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，目前油耗只有8個(gè)油左右，感覺還不錯(cuò)。
舒適：領(lǐng)克03是一款運(yùn)動(dòng)型車，前排的座椅都是整體式的，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，座椅的包裹性很好，填充物也很飽滿，整體支撐能力也不錯(cuò)。但是后排的舒適性就差了很多，因?yàn)樽魏芏�，支撐大腿的效果也不是很好，坐久了肯定�?huì)累。再加上輪胎的噪音比較大，會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。底盤的整體調(diào)教并不是很好，更有韌性，回彈能力也很強(qiáng)，所以在通過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，我還是很滿意的，幾乎沒有什么顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀實(shí)在是太讓人滿意了，我經(jīng)常和朋友們吹噓自己的外觀，覺得這輛車物有所值，有領(lǐng)克03在身邊，我就能暢游了！
缺點(diǎn)：本來(lái)還有點(diǎn)期待里面的東西，但是里面的設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)失望，感覺有點(diǎn)普通，沒有想象中那么高級(jí)！
外觀：這輛車的外觀實(shí)在是太有氣質(zhì)了，時(shí)尚、高端，時(shí)時(shí)刻刻都透著一股霸氣，開出去太拉風(fēng)了！
內(nèi)飾：本來(lái)對(duì)內(nèi)飾有點(diǎn)期待，但是內(nèi)飾沒有讓我驚艷，有點(diǎn)失望吧！
空間：空間很大，體驗(yàn)也很好，開著領(lǐng)克03，和家人一起玩，真的很舒服！
配置：有這樣一輛物美價(jià)廉的車在身邊，他的生活變得更加輕松，所有的問(wèn)題都迎刃而解，生活也變得更加美好！
動(dòng)力：綜合動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步時(shí)有明顯的推背感，加速時(shí)油門反應(yīng)很快，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)！
操控：
操控還不錯(cuò)，但我覺得方向感有點(diǎn)重，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，在正常范圍內(nèi)，現(xiàn)在剛過(guò)了磨合期，這個(gè)油耗表現(xiàn)讓我很滿意！
舒適：開著領(lǐng)克03，我感覺很舒服，很享受這種感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的動(dòng)力，在同級(jí)別中已經(jīng)是出類拔萃的了，無(wú)論是家用，還是跑小地方，都是它最好的選擇。動(dòng)力方面，超車很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也很匹配，既滿足了家用，又滿足了駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他買了這輛車之后，每天都是上下班，上下班都是上下班，走走停停，頓挫的感覺比較明顯，也不知道是我的操作出了問(wèn)題，還是變速箱出了問(wèn)題。
外觀：外觀超贊，前部的設(shè)計(jì)也非常令人滿意。前大燈和前臉融合在一起，尤其是振幅特別大，看起來(lái)特別流暢。
內(nèi)飾：真皮座椅的材質(zhì)，沒有任何塑料的感覺，看起來(lái)非常的高級(jí)。
空間：這車在家用轎車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，他一米八幾的身高，坐在車?yán)镞�是很合適的。
配置：如果新車的優(yōu)惠再多一些就好了，其他品牌的二十萬(wàn)左右的車，最多也就是一兩萬(wàn)的優(yōu)惠，而這輛車的油耗更是低的可憐。
動(dòng)力：2.0T可不是吹出來(lái)的，只要一腳油門踩下去，感覺就不一樣了。
操控：
從很多小功能上就能看出來(lái)，比如車載語(yǔ)音系統(tǒng)，非常的靈敏，底盤也非常的扎實(shí)，但是偶爾會(huì)有明顯的頓挫感，讓人很不滿意。
油耗：平時(shí)上下班也就是8個(gè)油左右，在高速上就比較低了。
舒適：我很喜歡真皮座椅，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以選擇領(lǐng)克03，是因?yàn)樗念佒�，因�(yàn)槲矣X得大部分車都差不多。
缺點(diǎn)：這車確實(shí)很貴，但打折太少了，我看很多人都說(shuō)領(lǐng)克品牌的車，肯定是廠家定價(jià)的問(wèn)題。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀非常滿意，越看越喜歡，而且它的外觀也很有辨識(shí)度，不僅是我，就連我的朋友們，也都說(shuō)它好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)只能算是馬馬虎虎，為了突出智能，不過(guò)用料肯定很好，手感也很好。
空間：空間很大，空間足夠我一個(gè)人使用了，頭部和雙腿都很方便。
配置：性價(jià)比還是要看價(jià)格的，價(jià)格一般，不算太低，但也不算太高，價(jià)格也不算太低，所以性價(jià)比有點(diǎn)低，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜歡的話就不要吐槽了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，到目前為止，還沒有感覺到動(dòng)力不足的問(wèn)題，但日常開車還是很給力的。
操控：
這車我開起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，操作也沒那么復(fù)雜，就是手感好，方向盤手感不錯(cuò)，底盤調(diào)教的也比較好，聽話。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，不過(guò)朋友們都說(shuō)差不多。
舒適：這輛車非常舒適，座椅柔軟，功能豐富，加熱、通風(fēng)都有。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的座椅，黑色的車頂，254 P的馬力，還有隨處可見的 alcantara內(nèi)飾，坐進(jìn)駕駛艙的瞬間，你就有了駕駛的欲望，再加上燕飛利仕的喇叭、360全景影像、透明底盤、自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置，讓你可以盡情的享受駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：新車兩個(gè)月了，還沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，唯一不滿意的就是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有高德地圖，也沒有三根手指……
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，03算是越看越喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，科技感很強(qiáng)，配置也很齊全，唯一可惜的是，這輛車沒有 carplay。
空間：緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，空間不足，但家用綽綽有余，軸距2.73米，兼顧運(yùn)動(dòng)與家用。
配置：性價(jià)比還是很高的，比他動(dòng)力更好的，比他還貴，哈哈，支持國(guó)內(nèi)第一款性能車。
動(dòng)力：在 ECO模式下，日常行駛無(wú)壓力，節(jié)省能源。舒適模式下的動(dòng)力非常線性，超車變向沒有任何壓力。動(dòng)力隨叫隨到，哈哈哈。在賽道上，“呃……呃……呃……”
操控：
操控方面，底盤和剎車都是完美的，底盤柔韌，濾震性強(qiáng)，給人一種厚實(shí)的感覺，剎車前部強(qiáng)勁有力，很有安全感。
油耗：既然是性能車，那就別太在意油耗了，兩個(gè)月的車，油耗在11-13之間。
舒適：座椅很硬，但是支撐性和包裹性都很好，再加上 alcantara的材質(zhì)，過(guò)彎沒有任何壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)領(lǐng)克03的動(dòng)力和配置非常滿意，里面的配置很齊全，輔助功能也很齊全，360攝像頭也很適合新手使用。領(lǐng)克擁有沃爾沃技術(shù)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到，無(wú)論是高速還是日常駕駛都不會(huì)有任何壓力。輔助駕駛也是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：到目前為止，我已經(jīng)跑了10000公里，沒有任何不滿意的地方。從各方面來(lái)說(shuō)，他都很滿意。
外觀：領(lǐng)克03外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)優(yōu)雅，充滿運(yùn)動(dòng)型的轎跑風(fēng)格，前臉采用了分體式大燈，在夜晚辨識(shí)度極高，前大燈的穿透力極強(qiáng)，尾燈造型也比較前衛(wèi)，非常帥氣。
內(nèi)飾：翻毛皮的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常吸引人。再漂亮，也容不得臟。我仍然喜歡黑色（包括車頂）的內(nèi)部。這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常人性化。感覺比普通汽車座椅稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，開久了也不會(huì)像有些車那么累，里面的材料非常精致，手感非常好。
空間：我對(duì)領(lǐng)克03空間也非常滿意。從外觀來(lái)看，車身明顯寬大了一些，坐在車?yán)锔杏X很好，競(jìng)爭(zhēng)也比較寬松。當(dāng)時(shí)我和朋友出去玩的時(shí)候，后面坐了三個(gè)大人。不需要太過(guò)擔(dān)心空間問(wèn)題，所以足夠了，足夠了，可以帶來(lái)非常舒適的體驗(yàn)。前排的空間很大，調(diào)整了坐姿后，頭部和腿部有一拳的距離，后排空間很大，后備箱設(shè)計(jì)的很合理，可以容納很多東西，放兩個(gè)行李箱和一些生活用品都不成問(wèn)題。
配置：03的配置非常豐富，非常實(shí)用。安全配置也很豐富，在城市里很普通，但很好用。這車的價(jià)格還算中規(guī)中矩，因?yàn)楫?dāng)時(shí)賣車的熟人賣的價(jià)格很公道，這個(gè)價(jià)位買這樣一輛好車還算中規(guī)中矩；別跟我講那些沒用的廢話，你可以沒用，但是沒有就不行�？赡苁切率周囍鞯墓虉�(zhí)吧。我不太在乎品牌，也不在意品牌，只要符合自己的需求就行。領(lǐng)克03是吉利旗下的高端品牌，做工和配置都比較豐富，我比較喜歡駕駛體驗(yàn)的車，這款車的操控性非常符合我的要求，外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)部用料精致，手感細(xì)膩，我覺得年輕人應(yīng)該買。
動(dòng)力：動(dòng)力部分是我最看重的一部車。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，加速的感覺還不錯(cuò)，換擋的間隙幾乎沒有。平時(shí)在城市里開車還是綽綽有余的，偶爾跑一趟高速也是輕而易舉的事情，超車也不是什么難事，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)響應(yīng)，隨叫隨到。
操控：
領(lǐng)克03的操控感非常好，領(lǐng)克的底盤是運(yùn)動(dòng)型的，在過(guò)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力，這和底盤的操控有很大的關(guān)系。底盤采用成熟的 CMA平臺(tái)，抓地力較好，過(guò)彎時(shí)底盤穩(wěn)定。他感覺自己開著一輛笨重的車，在山路上跑來(lái)跑去，一點(diǎn)壓力都沒有，轉(zhuǎn)彎的方向也很準(zhǔn)確，沒有任何空位。精確和輕松的駕駛能給你很大的信心。
油耗：雖然已經(jīng)用了幾個(gè)月了，但是還在磨合期，油耗應(yīng)該在9.7升左右�，F(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)穩(wěn)定下來(lái)。
舒適：開著車還是很舒服的，比如方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。中間阻力較大，整車隔音效果良好。在高速行駛時(shí)，外界噪音不明顯，車內(nèi)視覺也能帶來(lái)舒適感受。還有底盤。它結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性，乘坐時(shí)沒有明顯的顛簸。采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞座椅，背部?jī)蓚?cè)凸起提供很好的后背支撐。填充物軟硬兼施，跑完一段路都不覺得累。
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