一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
|
操控:
駕駛起來(lái)很輕松,方向盤也不是特別沉,方向也不算太重,方向感也很好,轉(zhuǎn)彎也很輕松,輔助駕駛也很好,換擋也很順暢,唯一的問(wèn)題就是油門有點(diǎn)緊,力道比較大,但并沒(méi)有太大的影響。
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
駕駛起來(lái)很方便,有很多輔助駕駛,倒車的時(shí)候有倒車影像,有自動(dòng)停車和上坡輔助,方向盤上有很多實(shí)用的按鍵,可以讓人在開(kāi)車的時(shí)候更加的安全。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
手感很好,翻毛皮的方向盤很粗,手感很好,方向盤很穩(wěn),油門和剎車都很好,手自一體的8 AT變速箱讓我在一個(gè)星期左右就能適應(yīng)。安全配置齊全,駕駛起來(lái)非常放心,有自動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、全速巡航等等,還有豐富的輔助功能,駕駛起來(lái)非常有質(zhì)感。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
從很多小功能上就能看出來(lái),比如車載語(yǔ)音系統(tǒng),非常的靈敏,底盤也非常的扎實(shí),但是偶爾會(huì)有明顯的頓挫感,讓人很不滿意。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這車我開(kāi)起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的,操作也沒(méi)那么復(fù)雜,就是手感好,方向盤手感不錯(cuò),底盤調(diào)教的也比較好,聽(tīng)話。
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
領(lǐng)克03的操控感非常好,領(lǐng)克的底盤是運(yùn)動(dòng)型的,在過(guò)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力,這和底盤的操控有很大的關(guān)系。底盤采用成熟的 CMA平臺(tái),抓地力較好,過(guò)彎時(shí)底盤穩(wěn)定。他感覺(jué)自己開(kāi)著一輛笨重的車,在山路上跑來(lái)跑去,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,轉(zhuǎn)彎的方向也很準(zhǔn)確,沒(méi)有任何空位。精確和輕松的駕駛能給你很大的信心。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包