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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-42.03萬元
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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-42.03萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，支撐力很好，空間也很好，底盤的過濾效果非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，坐久了也不會(huì)覺得累，座椅配置也不錯(cuò)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：小轎車的舒適性比 SUV要好很多，領(lǐng)克03又是一款很好的轎車，舒適性自然要好很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運(yùn)動(dòng)型座椅很舒服，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以有效的支撐身體的側(cè)傾，軟硬適中，包裹性極強(qiáng)，非常喜歡這種運(yùn)動(dòng)座椅。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：領(lǐng)克03是一款運(yùn)動(dòng)型車，前排的座椅都是整體式的，看起來非常的拉風(fēng)，座椅的包裹性很好，填充物也很飽滿，整體支撐能力也不錯(cuò)。但是后排的舒適性就差了很多，因?yàn)樽魏芏蹋未笸鹊男Ч膊皇呛芎�，坐久了肯定�?huì)累。再加上輪胎的噪音比較大，會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。底盤的整體調(diào)教并不是很好，更有韌性，回彈能力也很強(qiáng)，所以在通過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，我還是很滿意的，幾乎沒有什么顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開著領(lǐng)克03，我感覺很舒服，很享受這種感覺！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我很喜歡真皮座椅，很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車非常舒適，座椅柔軟，功能豐富，加熱、通風(fēng)都有。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅很硬，但是支撐性和包裹性都很好，再加上 alcantara的材質(zhì)，過彎沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開著車還是很舒服的，比如方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。中間阻力較大，整車隔音效果良好。在高速行駛時(shí)，外界噪音不明顯，車內(nèi)視覺也能帶來舒適感受。還有底盤。它結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性，乘坐時(shí)沒有明顯的顛簸。采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞座椅，背部兩側(cè)凸起提供很好的后背支撐。填充物軟硬兼施，跑完一段路都不覺得累。
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