領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市東富瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以，內(nèi)飾覺(jué)得挺有檔次的，雖然不懂得中控的材料是啥，看著挺特別的，喜歡前排座椅坐著包裹不錯(cuò)，我一開(kāi)始是對(duì)三缸機(jī)沒(méi)抱有過(guò)好感的，總覺(jué)得少一個(gè)缸，整體會(huì)很抖，但是試駕后，覺(jué)得很穩(wěn)，就算是點(diǎn)火，整體抖動(dòng)我覺(jué)得都讓我很驚喜
缺點(diǎn)：120的車速時(shí)，A柱沒(méi)有哨子聲，但風(fēng)噪也是有點(diǎn)，不知道是不是要求高了，然后就是后保險(xiǎn)杠底部的導(dǎo)流的地方，覺(jué)得有點(diǎn)浮夸了點(diǎn)。。。有點(diǎn)接受不了，估計(jì)后期看看有沒(méi)有辦法換了
外觀：外觀挺家族化的，看了01、02,03看起來(lái)一開(kāi)始是看不慣的，但是去看了幾次車，慢慢又覺(jué)得最耐看是03了，好彩大燈是熏黑的，不然分體式大燈可能是我第一個(gè)pass的理由了，看自由光那大燈，白底的大燈，看著像外星人似的，熏黑式的就挺好，再加上黑色的車身顏色，奶思，看不出來(lái)了是大燈，前臉就帥多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾ok的，材料豐富，那個(gè)什么材料來(lái)著，看著挺特別，有點(diǎn)像絲綢，又有點(diǎn)像紙一樣，但是如果內(nèi)飾和02差異大點(diǎn)就好了，然后不喜歡那個(gè)杯架，放了水好影響我掛擋呀~
空間：空間也是剛剛好啦，雖然沒(méi)有同價(jià)位的一些車那么大，但是基本是夠用了，我1米8坐主駕位，后排也基本有兩拳的腿部空間，頭部也可以，至少不蹭到頭發(fā)
配置：配置基本現(xiàn)在流行的高科技配置都有啦，ACC、主動(dòng)剎車、車道偏離輔助，但是ACC也是略有點(diǎn)恐怖，人家并線進(jìn)來(lái)就剎車的有點(diǎn)大，然后人家走了，動(dòng)力來(lái)的好突然，把家人也嚇到了，希望可以改進(jìn)一下，緩一點(diǎn)點(diǎn)提速可能好點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，1.5T三缸的動(dòng)力很充沛，雖然沒(méi)有高爾夫那種爆發(fā)力，但是總覺(jué)得動(dòng)力是很足的，源源不斷的加速都覺(jué)得有勁，而且車身也很穩(wěn)上了120也不慌
操控：
方向盤低速時(shí)很好的，輕便好用，就是上了80以后，突然介入變重的方向阻尼覺(jué)得有點(diǎn)奇怪，不知道是不是刻意加重的，如果整體都重是挺好的，畢竟是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)性的車，操控肯定說(shuō)說(shuō)懸架啦，懸架覺(jué)得不夠硬，運(yùn)動(dòng)車如果可以好像大眾那樣調(diào)教，我會(huì)覺(jué)得很正點(diǎn)
油耗：買車時(shí)看了很多文章視頻，好像是說(shuō)這個(gè)雙離合有一個(gè)低速鎖定？還是什么波箱油壓調(diào)節(jié)，忘了是啥，傳動(dòng)效率高，上下班加時(shí)不時(shí)跑跑高速，油耗還可以接受，加上這段時(shí)間不算很塞車，油耗也不算太高
舒適：這個(gè)7速的雙離合波箱、三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直是我挺擔(dān)心的問(wèn)題，但是試了還好的，雙離合這個(gè)低速上會(huì)略有一點(diǎn)拖，但是估計(jì)刻意去調(diào)教了，沒(méi)有掉速很快，尚好的，至少我能接受，然后三缸機(jī)的抖動(dòng)是處理的ok的，未來(lái)3-5年機(jī)腳膠老化了，不知道還能不能有這么出色的表現(xiàn)呢，同時(shí)后排跑高速路噪也是會(huì)有點(diǎn)，其他的哈哈哈，也沒(méi)有過(guò)多的問(wèn)題啦
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我爸出了一大筆錢，買領(lǐng)克03我覺(jué)得物有所值，一是配置高，動(dòng)力好，配置好，最重要的是我買的是1.5 T，該享受的配置都是一樣的，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻很好，我不是說(shuō)1.5 T版本，而是數(shù)據(jù)上的差距并不大。
缺點(diǎn)：這也是我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣，油耗有點(diǎn)高，一般轎車的油耗在8個(gè)油以下就已經(jīng)很低了，特別是今年油價(jià)上漲的時(shí)候，我感覺(jué)油費(fèi)一個(gè)月就漲了一大截，現(xiàn)在市區(qū)平均油耗也就8.9升左右，比我以前的小轎車還低！最后就是中控屏了，我覺(jué)得這個(gè)中控屏有點(diǎn)傻，如果能把下面的按鍵都改成屏幕或者簡(jiǎn)單的按鍵就好了，雖然看起來(lái)很大，但實(shí)際屏幕只有10.2英寸！
外觀：領(lǐng)克系列的外觀一直是大家爭(zhēng)論不休的地方，喜歡的人說(shuō)它有個(gè)性，不喜歡的人說(shuō)它不倫不類，不過(guò)我還是挺喜歡它的，畢竟這是一款很有個(gè)性的車，我的朋友們買了一輛車，但是造型都很傳統(tǒng)，有人說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)型的，但是給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，而領(lǐng)克03則是繼承了領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)，前臉很有辨識(shí)度，蛙眼大燈，還有創(chuàng)新的能量晶體尾燈。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)的好處就是人性化，屏幕是向左傾斜的，方便開(kāi)車，造型也很新穎，不過(guò)我覺(jué)得如果能把中控屏放大，再加上下面的按鍵，視覺(jué)效果會(huì)更好，這是未來(lái)的趨勢(shì)！其他方面，我更喜歡這臺(tái)空調(diào)，一臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，一臺(tái)制冷制熱效果好，不管是冬天還是夏天，車子都是放在室外的，空調(diào)的制冷和制熱也是必不可少的。
空間：空間還算不錯(cuò)，我以前開(kāi)過(guò)車，所以我覺(jué)得空間夠大就行了，領(lǐng)克03前后排都沒(méi)問(wèn)題，而且頭頂還有一個(gè)可開(kāi)的全景天窗，讓車內(nèi)的光線不至于太過(guò)壓抑。而且它的行李箱比一般的轎車要大，我以前的車因?yàn)殚_(kāi)口小，空間小，所以只能臨時(shí)放東西，這一點(diǎn)我一直不太滿意，但領(lǐng)克03給了我一個(gè)完美的解決方案，后備箱空間基本上是普通轎車的兩倍，而且方方正正，利用率也很高。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比更高，不是為了炫耀哈，我覺(jué)得還是買中高檔車比較好，而且領(lǐng)克03給我打了不少折扣，我買車的時(shí)候，很多車我都是用各種方式談，但領(lǐng)克比較實(shí)在，能說(shuō)的都說(shuō)了，我覺(jué)得還是挺靠譜的。
動(dòng)力：我買這輛車的時(shí)候，我爸給我提了個(gè)建議，讓我在市里開(kāi)一輛車，而且它的動(dòng)力也差不多，所以我就選了一臺(tái)1.5 T，最大扭矩265牛米，動(dòng)力輸出很好，30-80,80-100,100-100！底盤和歐系車差不多，很結(jié)實(shí)，很結(jié)實(shí)，我很喜歡。
油耗：在市區(qū)里，以今年的油價(jià)來(lái)看，領(lǐng)克03還是太貴了，畢竟是緊湊型車，油耗接近9 L，在同級(jí)車?yán)镆菜闶呛挠妥疃嗟牧恕?/span>
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車的時(shí)候，大家都勸我不要買國(guó)產(chǎn)車，所以我對(duì)國(guó)產(chǎn)車并不是很上心，直到我遇到了領(lǐng)克03，領(lǐng)克03雖然是國(guó)產(chǎn)車，但技術(shù)、性能、細(xì)節(jié)都比合資車要好很多，再加上我是個(gè)強(qiáng)迫癥患者，在看到領(lǐng)克03的細(xì)節(jié)后，我就完全看不上其他車型了。首先，我喜歡領(lǐng)克03的車標(biāo)，前后車標(biāo)都不一樣，很有辨識(shí)度，再加上中控屏下方的裝飾，還有車門上的裝飾，這可不是簡(jiǎn)單的包裹，而是細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)，光是這做工，就足以抵得上一輛二十萬(wàn)以上的車了。
缺點(diǎn)：領(lǐng)克03的扶手有點(diǎn)短，里面的空間也不是很大，我喜歡一只手開(kāi)車，一只手坐在扶手箱上，但是領(lǐng)克03的扶手箱太短了，坐上去有點(diǎn)懸，而且里面的空間也不大，只能放紙巾之類的東西，根本裝不下這么多東西！其次就是360度全景影像，沒(méi)有輔助駕駛功能，現(xiàn)在開(kāi)車的人都喜歡智能駕駛，低配的領(lǐng)克03沒(méi)有，360度全景影像也需要花錢。
外觀：說(shuō)領(lǐng)克03是運(yùn)動(dòng)型的，那么運(yùn)動(dòng)套件肯定會(huì)派上用場(chǎng)，尤其是那小小的尾翼，雖然看起來(lái)很小，但效果卻是天壤之別。車身前長(zhǎng)后短，所以看起來(lái)有點(diǎn)像跑車，腰線前低后高，給人一種俯沖的感覺(jué)，給領(lǐng)克03增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。車尾有幾個(gè)非常顯眼的地方，一個(gè)是小型的尾翼，一個(gè)是能量晶形的尾燈，還有兩個(gè)排氣口。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)， OTA升級(jí)，中控屏從來(lái)都不是擺設(shè)，想做什么就做什么。車內(nèi)的隔音效果非常好，開(kāi)窗和關(guān)窗的分貝都達(dá)到了兩個(gè)分貝。
空間：領(lǐng)克03最大的亮點(diǎn)是它的載物能力，它的后備箱可以放很多東西，按理說(shuō)后備箱是轎車?yán)镒钚〉目臻g，但是領(lǐng)克03的軸距太長(zhǎng)了，前后都能兼顧。前排的空間很大，而且座椅還可以多向調(diào)節(jié)，方便開(kāi)車，我女朋友喜歡坐在副駕駛上，這是最舒服的位置。第二排也不小，我一米七七的身高，坐在駕駛座上也不會(huì)有太大的變化。后備箱的空間是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，如果把白酒放在后備箱里，那就是6-7箱白酒了。我覺(jué)得車?yán)锏膬?chǔ)物空間不大，蓋子也太短了，開(kāi)車的時(shí)候總覺(jué)得右臂不舒服，懸在半空中。
配置：其他版本我就不敢保證了，不過(guò)我覺(jué)得領(lǐng)克03的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)新車都是現(xiàn)成的，所以討價(jià)還價(jià)也比較容易。領(lǐng)克這幾年應(yīng)該很火吧，買了領(lǐng)克03之后，我就注意到了很多領(lǐng)克車型，主要是我們這個(gè)年齡段的人開(kāi)的。
動(dòng)力：因?yàn)闆](méi)有輔助駕駛功能，所以操控更多的是靠自己的技術(shù)，剛開(kāi)始的時(shí)候適應(yīng)起來(lái)比較慢，如果有輔助駕駛的話，應(yīng)該會(huì)容易一些，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。我開(kāi)了一整個(gè)夏天的空調(diào)，還經(jīng)常接送女朋友，開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著領(lǐng)克03的時(shí)候，動(dòng)力并不是很大。領(lǐng)克03的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，動(dòng)力輸出是線性的，不管什么路況都能很快的適應(yīng)，比星瑞要好很多。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，夏天開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)7 L左右，主要是因?yàn)槎萝嚤容^少。高速上的油耗比較低，大概在6.5 L左右，再加上人少，領(lǐng)克03的油耗肯定不會(huì)太高，這讓我很滿意。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是想買一輛家用轎車的，并沒(méi)有抱太大的希望，但是領(lǐng)克03卻幫了我一個(gè)大忙，它的運(yùn)動(dòng)外觀非常的漂亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛跑車，動(dòng)力十足，操控靈活，開(kāi)了這么久，我覺(jué)得自己最滿意的地方就是這兩點(diǎn)！我覺(jué)得領(lǐng)克03是我們90后才會(huì)看的，很少有人會(huì)看，這說(shuō)明領(lǐng)克03是適合年輕人的，我的同齡人也喜歡我的領(lǐng)克03。動(dòng)力方面，我也想過(guò)要不要多花點(diǎn)錢買一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)著開(kāi)著，我覺(jué)得1.5 T還是綽綽有余的，雖然偶爾出去玩玩，但出去玩的次數(shù)屈指可數(shù)，1.5 T的領(lǐng)克03在市區(qū)里代步還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：我對(duì)車的要求不高，但是看到領(lǐng)克03的配置，我還是挺羨慕的，比如我的領(lǐng)克03沒(méi)有座椅加熱功能，整個(gè)夏天都是靠空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)溫度，如果有座椅通風(fēng)的話，我覺(jué)得夏天都不會(huì)開(kāi)空調(diào)了！按理說(shuō)，領(lǐng)克03的軸距足夠長(zhǎng)，足夠的空間，但是因?yàn)槭橇锉呈降脑O(shè)計(jì)，所以空間并不是很大，尤其是對(duì)于男生來(lái)說(shuō)，坐得筆直的話，會(huì)讓人汗毛都豎起來(lái)。其他方面都還好，就是剛買車的時(shí)候有異味，需要通風(fēng)。
外觀：領(lǐng)克03是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)套件，如果沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件，領(lǐng)克03也就不叫領(lǐng)克03了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的尺寸是10.2英寸，看起來(lái)要大得多，而且還貼心的傾斜到了駕駛座上，幾乎沒(méi)有反光現(xiàn)象，還支持車聯(lián)網(wǎng)和 OTA升級(jí)功能。儀表盤尺寸為10.25英寸，屏幕設(shè)計(jì)充滿了科技感。
空間：我身高175左右，中等身高，只需要舒適就行了，不需要太大的空間，領(lǐng)克03軸距2730 mm，在同級(jí)車中算是比較長(zhǎng)的了，前后空間表現(xiàn)優(yōu)異！
配置：我能想到的東西，我都要給你送過(guò)來(lái)了，而且價(jià)格還給我打了不少折扣，我覺(jué)得領(lǐng)克系列還是挺適合年輕人的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的起步速度很快，動(dòng)力響應(yīng)速度和2.0T差不多，即便是堵車，也能超車。
油耗：市區(qū)的車比較多，四分之三的路程都在市區(qū)，油耗在7 L以內(nèi)，偶爾高一點(diǎn)也沒(méi)什么影響。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：03是我大學(xué)時(shí)最喜歡的車，外觀更是讓人嘆為觀止，這流線型，創(chuàng)意十足的尾燈，實(shí)在是太棒了，我最喜歡的就是03的外觀和內(nèi)飾，最有質(zhì)感的內(nèi)飾，我大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候沒(méi)那么多錢，買了思域、馬自達(dá)等車，03的內(nèi)飾更是讓人眼前一亮。哈哈哈質(zhì)感棒！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，有些人說(shuō)是異響，有些人說(shuō)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，每次加油的時(shí)候，續(xù)航能力就會(huì)下降，我現(xiàn)在都不敢去看續(xù)航里程了。
外觀：除了外觀之外，我最喜歡的是二十二款，雖然現(xiàn)在新款已經(jīng)出來(lái)了，但是我還是那句話，不是每個(gè)人都懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這是我最滿意的地方，不管是方向盤還是座椅，都有很大的不同，當(dāng)然，我比較窮，沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車，這只是我個(gè)人的感覺(jué)。
空間：03是一款緊湊的車，大家都知道，既然是這樣，那就沒(méi)必要抱太大的希望了，我身高175挺好的，180可能有點(diǎn)頂，后排空間還行，三個(gè)人可能有點(diǎn)擠，但是后備箱日常工作生活我個(gè)人是完全 OK的，中秋節(jié)回老家拉了一車的蔬菜，挺不錯(cuò)的，一直吃到國(guó)慶節(jié)，其實(shí)領(lǐng)克03是年輕人比較多的，如果成家以后有孩子，我覺(jué)得你們可能會(huì)選擇開(kāi)大一點(diǎn)的車，這很正常，我喜歡03能陪伴我們最青春最自由的時(shí)光，年輕就應(yīng)該有自己的想法和主動(dòng)權(quán)，領(lǐng)克不應(yīng)該是一輛車吧？
配置：其實(shí)我也懶得跟他們計(jì)較，如果我有錢的話，直接買09就行了，而且我的朋友在幾年前就沒(méi)出過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，領(lǐng)克的可靠性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運(yùn)動(dòng)基因很強(qiáng)，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來(lái)，有時(shí)候在倒車的時(shí)候，自動(dòng)駐車的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué)，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會(huì)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，其他都是舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式比較好，一般路況好的時(shí)候我都會(huì)開(kāi)，而且03的提速感受比較線性，我感覺(jué)沒(méi)有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開(kāi)著空調(diào)的感覺(jué)，當(dāng)然開(kāi)空調(diào)肯定會(huì)犧牲一點(diǎn)動(dòng)力但是我感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗：重慶堵車，我感覺(jué)油耗會(huì)增加，03車重，如果追求油耗低的朋友建議你們買電車，03的油耗還是要做好準(zhǔn)備沒(méi)辦法誰(shuí)叫自己喜歡呢，03的油耗還是要做好準(zhǔn)備沒(méi)辦法誰(shuí)叫自己喜歡呢，03的油耗還是要做好準(zhǔn)備沒(méi)辦法誰(shuí)叫自己喜歡呢，男人就得為喜歡和情懷買單
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛2.0T,254馬力，350牛米的動(dòng)力，金色的車漆，結(jié)實(shí)的內(nèi)飾。自從這輛車上市后，我就一直很關(guān)注，帶著家里的領(lǐng)導(dǎo)去看過(guò)幾次車展，家里的領(lǐng)導(dǎo)一眼就看中了這輛車的內(nèi)飾，翻毛皮和金色縫線之類的小裝飾，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教得很好，過(guò)彎給駕駛員很大的信心，再加上排氣的聲音，雖然不像6缸8缸那樣有爆發(fā)力，但偶爾踩一腳還是很有感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：不滿意的肯定是油耗，夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗高得讓人懷疑人生，再加上油價(jià)這么高，肯定比打車貴。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，為了省油，買這輛車干嘛？
外觀：經(jīng)常有人問(wèn)，這是什么車？難道是原裝的？
內(nèi)飾：這是我老板最喜歡的，運(yùn)動(dòng)氛圍和高級(jí)感都做得很好。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間足夠大的運(yùn)動(dòng)車，后排空間基本夠用；
配置：其實(shí)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比并不高，同樣的價(jià)格，他們可以買到更大、更便宜的車。但是卻少了幾分樂(lè)趣，少了幾分性格。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在大街上開(kāi)了百分之九十以上的車。
操控：
動(dòng)力駕駛感覺(jué)特別好，讓你有足夠的信心通過(guò)每個(gè)彎道。
油耗：開(kāi)了半年多，油耗一直保持在12升每百公里左右，既然選擇了運(yùn)動(dòng)，那就得承擔(dān)后果。
舒適：其實(shí)舒適性對(duì)乘客來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太友好，運(yùn)動(dòng)型底盤和懸架的調(diào)校
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人更喜歡豪華的車，現(xiàn)在的轎車設(shè)計(jì)五花八門，但是十來(lái)萬(wàn)的車可不是那么好打造的，所以我在選擇這輛車的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)了一番考慮的，領(lǐng)克03是我推薦的，因?yàn)槲矣悬c(diǎn)事，所以等了很久才去的，這輛車的外觀很霸氣，內(nèi)飾奢華，外觀霸氣，作為國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎跑車型，它的表現(xiàn)力是很強(qiáng)的，特別是它這個(gè)車頭部分有一定的攻擊性，內(nèi)飾奢華，內(nèi)外設(shè)計(jì)都是一模一樣的，再加上運(yùn)動(dòng)座椅的加入，更是讓領(lǐng)克03充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，最讓我不爽的就是地板不平了，領(lǐng)克03那溜背的設(shè)計(jì)本來(lái)就不大，再加上平臺(tái)的影響，肯定不會(huì)太舒服，或許是因?yàn)樗皇呛芨甙�！還有智能輔助駕駛，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、道路識(shí)別等等。
外觀：靜態(tài)表現(xiàn)方面，除了車頭之外，我還挺喜歡它的車身和車尾，側(cè)面的車身比較硬朗，流線型的設(shè)計(jì)有利于減少風(fēng)阻，中間的腰線拉長(zhǎng)了車身的線條，增加了層次感。這輛車的尾部看起來(lái)更年輕了，獨(dú)特的領(lǐng)克標(biāo)志，兩側(cè)的尾燈層層疊疊，即便不開(kāi)燈，也能讓人眼前一亮！現(xiàn)在回想起來(lái)，買車的時(shí)候，顏值才是最重要的，沒(méi)有人能拒絕領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03給我的第一印象就是它的運(yùn)動(dòng)座椅，這可是一款十萬(wàn)級(jí)轎車的運(yùn)動(dòng)座椅，這是一種大膽的創(chuàng)新，特別是它的材質(zhì)非常扎實(shí)，不是那種敷衍了事的品牌，座椅內(nèi)部的填充物和整體設(shè)計(jì)都給人一種很有范兒的感覺(jué)，再加上它的科技感和智能感，中控臺(tái)是10.25英寸液晶儀表盤，10.2英寸觸摸屏，有車聯(lián)網(wǎng)，有 OTA升級(jí)功能，而且它的界面設(shè)計(jì)也很有科技感。
空間：最讓我驚訝的是后備箱的空間，一般人都會(huì)想到小轎車，尤其是緊湊型轎車，后備箱的空間肯定是最大的，但領(lǐng)克03卻是相反的，后備箱不但寬大，而且還能折疊！再說(shuō)了，后座并不算太大，特別是有一個(gè)凸起的平臺(tái)，座椅也很硬，坐在中間肯定會(huì)很難受，領(lǐng)克03做的并不好。前排的座椅是可以調(diào)節(jié)的，而且座椅的承重力也很強(qiáng)。
配置：我買車的時(shí)候有現(xiàn)車，所以有很大的空間可以談，而且我也托朋友打聽(tīng)過(guò)價(jià)格，但是我覺(jué)得我這里的價(jià)格更實(shí)惠，而且領(lǐng)克03的性價(jià)比比合資車要高，性能也比合資車好。
動(dòng)力：領(lǐng)克03雖然是1.5 T，但是我還是打算買一臺(tái)2.0T的，雖然預(yù)算不夠，但是作為一個(gè)新手，我的感覺(jué)并沒(méi)有太大的區(qū)別，唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些，但是加速性能卻是相差無(wú)幾，而且我在市區(qū)開(kāi)，很少出門，所以1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較實(shí)用的，180匹馬力足夠了，領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高。
油耗：一般城市的油耗在7升左右，在高速上要低一些，大概在6.4升左右，這是我最近測(cè)試過(guò)的，我知道有些地方不太準(zhǔn)確，所以我一直都是加滿油，50升的油箱可以開(kāi)一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買一輛性價(jià)比高的車并不是什么難事，但是運(yùn)動(dòng)型的車，卻是少之又少，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)，我在買車的時(shí)候，也開(kāi)始關(guān)注了，最終，我選擇了領(lǐng)克03這種性價(jià)比高，運(yùn)動(dòng)型的領(lǐng)克03！最重要的是，十多萬(wàn)的價(jià)格給了我很多的好處，而且我開(kāi)了一年多了，油耗還是那么低，日常保養(yǎng)也不貴，我覺(jué)得物有所值！顏值方面，我們都知道，領(lǐng)克系列是年輕一代的最愛(ài)，其他性能暫且不說(shuō)，顏值絕對(duì)是最重要的。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車的空間并不大，尤其是第二排，它的后背設(shè)計(jì)占據(jù)了車內(nèi)空間的一部分，我177的身高勉強(qiáng)可以接受，但再高的話，肯定會(huì)被壓到頭上。其次，領(lǐng)克03的配置并不高，無(wú)線充電、座椅加熱等功能，都是高端配置，雖然領(lǐng)克03的配置很低，但也有很多方面的問(wèn)題。
外觀：前臉和車頭都很厚實(shí)，中網(wǎng)扁平的設(shè)計(jì)和分體式的車燈，讓領(lǐng)克03看起來(lái)更加的銳利，也更加的有辨識(shí)度，難怪說(shuō)領(lǐng)克系列受年輕人的歡迎！側(cè)面看去，領(lǐng)克03的造型比較低矮，流暢的線條一直延伸到車尾，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車尾的車燈非常新穎，與傳統(tǒng)的車燈不同，燈火通明之后，會(huì)給人一種別樣的感覺(jué)，下側(cè)的包圍和雙邊排氣設(shè)計(jì)，給人一種很有戰(zhàn)斗力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部可不僅僅是好看那么簡(jiǎn)單，它充滿了豪華感，運(yùn)動(dòng)型的座椅，兩塊超大屏幕，這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置，國(guó)內(nèi)的車或許不會(huì)太注重做工和用料，但領(lǐng)克03卻做到了，開(kāi)了一年多的車，我發(fā)現(xiàn)很多車的內(nèi)飾都比不上領(lǐng)克03！而且，它的智能程度也很高，不僅支持語(yǔ)音控制，還支持手機(jī) APP的遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級(jí)等等。設(shè)計(jì)上就不用多說(shuō)了，一看就很有設(shè)計(jì)感，我朋友和同事坐過(guò)我的車都會(huì)說(shuō)，這車真不一樣！
空間：一般情況下，領(lǐng)克03的空間還是很大的，我一米七七的身高，坐在前排也是為了釋放空間，領(lǐng)克03雖然是緊湊型車，但是并沒(méi)有太大的壓迫感，主要是因?yàn)榈诙诺纳砀咛吡�，我堂弟一米八的身高，根本坐不到后排，每次都是坐在副駕駛上。儲(chǔ)物空間不小，后備箱很深，上次送我表弟回學(xué)校的時(shí)候，他就把兩個(gè)大行李箱都放了進(jìn)去，而且車?yán)镞�有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放傘，方便。
配置：最近兩個(gè)月，油價(jià)一直在下降，一開(kāi)始油價(jià)暴漲的時(shí)候大家都很緊張，不知道該怎么辦，我比較穩(wěn)，因?yàn)轭I(lǐng)克03的油耗比較低，所以我可以放心的開(kāi)！再說(shuō)了，領(lǐng)克03的價(jià)格實(shí)在是太低了，一輛2.0T的裸車都要十五萬(wàn)了，我覺(jué)得沒(méi)必要這么貴，重要的是實(shí)用，城市里有沒(méi)有交通工具，有沒(méi)有油錢，我對(duì)領(lǐng)克03很滿意。
動(dòng)力：領(lǐng)克03也有2.0T版本，但我覺(jué)得性價(jià)比不如1.5 T，都說(shuō)開(kāi)車要看性能，但沒(méi)工薪家庭買車還是要看性價(jià)比，領(lǐng)克03的1.5 T版本也能滿足日常動(dòng)力需要；我以前開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途車，來(lái)回九百多公里，本以為會(huì)有什么問(wèn)題，但領(lǐng)克03開(kāi)得很好，在市區(qū)開(kāi)，在高速上開(kāi)，在國(guó)道上開(kāi)，在山路上開(kāi)，在山路上開(kāi)，通過(guò)性和操控性都很好。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗很高，基本上九個(gè)油左右，當(dāng)時(shí)我還在想怎么開(kāi)這么高的油耗，但是等到真正的磨合期過(guò)去之后，油耗還不到七升，現(xiàn)在是炎熱的夏天，空調(diào)肯定是要開(kāi)的，這樣的話，油耗只有7升左右，這樣的油耗才是最劃算的，特別是今年年底油價(jià)上漲的時(shí)候，領(lǐng)克03的油耗比別人要低，這已經(jīng)足夠讓我放心了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方感覺(jué)有點(diǎn)說(shuō)不完，在配置性能上，領(lǐng)克03絕對(duì)可以說(shuō)是頂級(jí)，以我這么多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，很多國(guó)產(chǎn)車的配置都和領(lǐng)克03有一些差距，尤其是這個(gè)價(jià)位，真的很難找到一輛能夠在配置性能上與其比肩的家用轎車了，不得不說(shuō)，領(lǐng)克03確實(shí)狠下了功夫，這么好的配置，帶來(lái)的體驗(yàn)也是非同凡響的，到現(xiàn)在我差不多已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里的路程吧，讓我印象最深的，應(yīng)該是動(dòng)力，尤其是開(kāi)車出去玩的時(shí)候，動(dòng)力非常猛，提速太快了，只要路上沒(méi)什么車，每次我都忍不住開(kāi)快點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)的車子就是這樣，不開(kāi)快點(diǎn)就不爽。動(dòng)力和操控聯(lián)系緊密，起初還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力太強(qiáng)駕馭不住，但后來(lái)才發(fā)現(xiàn)操控竟然這么輕松，不管開(kāi)的快，還是開(kāi)的慢，車子操控都很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，車身輕盈，底盤也很扎實(shí)，車身的跟隨性，已經(jīng)各種輔助功能，都讓操控變得更輕松便利！
缺點(diǎn)：1.我感覺(jué)這輛車油耗比較大，出行油耗上的消費(fèi)不是個(gè)小數(shù)目，燃油經(jīng)濟(jì)性不理想,可能搭配大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，也得承擔(dān)高昂的郵費(fèi)開(kāi)支（畢竟現(xiàn)在95#油價(jià)還是很貴的）。2.從隔音效果來(lái)看，自我感受隔音效果不太滿意,胎噪比較大，車速越高，噪音越大，開(kāi)車上高速的時(shí)候風(fēng)噪特別有大，這點(diǎn)做的不是很好,隔音性能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)會(huì)好一些。
外觀：造型設(shè)計(jì)個(gè)性十足，前臉造型可以說(shuō)是整輛車做的最棒的地方，初看就很驚艷，之后越看越有感覺(jué)，屬于是耐看的類型，確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說(shuō)，用料全是環(huán)保型材料，安全無(wú)公害，配置也挺豐富的，所以整個(gè)內(nèi)飾看著不錯(cuò)，不過(guò)車內(nèi)的氛圍燈開(kāi)啟的時(shí)候感覺(jué)亮度一般吧。
空間：車子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，沒(méi)有超過(guò)180 厘米180斤的，所以乘坐空間足夠，而且后排的凸起也不算高，偶爾中間坐個(gè)人短途的話，也不會(huì)太難受，后備箱容積也比較大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些長(zhǎng)度較大的物品時(shí)也比較從容。
配置：性價(jià)比的話仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，畢竟每個(gè)人要求不一樣，同級(jí)別的車型中，領(lǐng)克03給我的感覺(jué)還是可以的，不過(guò)優(yōu)惠力度上一般般，好在配置是真的給力，不虛！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，03有四種駕駛模式，在不同的模式下駕駛感受有很大的不同。最常用的就是舒適和運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好，很平順。運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速會(huì)變高，動(dòng)力會(huì)來(lái)得更猛一些。在高速行駛的時(shí)候，得益于2.0T的排量，在后段加速的時(shí)候依然能提供足夠的動(dòng)力。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有些偏高，再加上現(xiàn)在天很熱，基本上每天都是開(kāi)空調(diào)行駛比較多，所以油耗在8.2個(gè)左右，其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)橐彩菃?wèn)了很多的車友，基本上都是跑跑就降下去了，所以這個(gè)油耗不用太擔(dān)心，畢竟買車就是享受的。
舒適：整體舒適度還是挺高的，沒(méi)什么特別大的毛病，配置好就是不一樣，該有的體驗(yàn)都有，都到位了，比如車載音響、駕駛體驗(yàn)這些都很不錯(cuò)，可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位真的很難的了，買的時(shí)候看的車不少， 但還是這款給我的感覺(jué)最好，座椅坐著的感覺(jué)也很舒適，按鍵的設(shè)計(jì)也很合適，非常不錯(cuò)，整體舒適度很高。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀以及操控是我用車半年來(lái)最滿意的地方了。外觀方面，03的外觀設(shè)計(jì)很特別，喜歡的覺(jué)得巨帥，不喜歡的覺(jué)得巨丑。我屬于前者，我個(gè)人是比較喜歡特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以03的分體式大燈設(shè)計(jì)，能量塊尾燈以及飽滿的車身線條完全符合我的審美。操控方面，2.0T的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，動(dòng)力隨叫隨到。轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位，指哪打哪。底盤不會(huì)松垮，很整，高級(jí)感。
缺點(diǎn)：1.胎噪大，行駛過(guò)程中即使整車全封閉也能聽(tīng)見(jiàn)較大的胎噪。2.頓挫感，在低速行駛過(guò)程中，尤其市里堵車時(shí)，頓挫感明顯。
外觀：外觀是領(lǐng)克最容易區(qū)分其他車子的一點(diǎn)了，走在路上回頭率還是比較高的，日行燈與大燈分離，在引擎蓋兩側(cè)，高度偏高，但是我覺(jué)得車頭偏厚，車尾那是相當(dāng)帥，也是我外觀最滿意的地方，雙邊雙排氣，運(yùn)動(dòng)感拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾恰到好處，不花里胡哨也不過(guò)分簡(jiǎn)單，該有的液晶屏一點(diǎn)也不少，整體的質(zhì)感也很OK。
空間：這臺(tái)車的橫向和縱向空間和我第一輛車區(qū)別太大了。感覺(jué)這臺(tái)車的車內(nèi)空間還是相當(dāng)可觀的，天窗的尺寸很大，使得車內(nèi)顯得特別的透亮，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，頭部上方有接近一個(gè)拳頭左右的距離，視野比較開(kāi)闊，空間也不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。后排，感覺(jué)兩個(gè)正座的空間還可以，不能說(shuō)有多寬敞，但至少也不會(huì)擁擠。對(duì)于領(lǐng)克的儲(chǔ)物空間，我是比較滿意的放一些小物件沒(méi)有什么問(wèn)題（大物品就略過(guò)）。
配置：領(lǐng)克誕生于沃爾沃和吉利聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu). 標(biāo)配六個(gè)安全氣囊一些主動(dòng)安全配置也是很豐富的！報(bào)價(jià)十多萬(wàn)性價(jià)比杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，這車有幾種不同的駕駛模式，不同的駕駛模式整個(gè)感受也是不一樣的，當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的話，整輛車的神經(jīng)好像馬上緊繃了起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速也會(huì)高很多，踩一腳油門會(huì)有明顯的推背感，整個(gè)動(dòng)力來(lái)的會(huì)更加的迅猛。普通模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的匹配相當(dāng)?shù)暮茫浅５钠巾�，非常的舒服，整體的起步加速調(diào)教的就很均衡，加速過(guò)程比較的流暢，不會(huì)有突兀的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到，非常的給力。
操控：
早就聽(tīng)說(shuō)領(lǐng)克的底盤調(diào)教是經(jīng)過(guò)沃爾沃調(diào)教的，現(xiàn)在自己開(kāi)起來(lái)更加確信無(wú)疑了，方向盤的指向性也比較明確，比較精準(zhǔn)。而且配上各項(xiàng)輔助駕駛功能，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。
油耗：目前就開(kāi)了800公里，還不清楚油耗到底如何。跑下高速再看下能降多少！剛提車那會(huì)14個(gè)多的油嚇得額⊙?⊙！
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