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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)領(lǐng)克03的動(dòng)力和配置非常滿意，里面的配置很齊全，輔助功能也很齊全，360攝像頭也很適合新手使用。領(lǐng)克擁有沃爾沃技術(shù)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到，無(wú)論是高速還是日常駕駛都不會(huì)有任何壓力。輔助駕駛也是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：到目前為止，我已經(jīng)跑了10000公里，沒(méi)有任何不滿意的地方。從各方面來(lái)說(shuō)，他都很滿意。
外觀：領(lǐng)克03外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)優(yōu)雅，充滿運(yùn)動(dòng)型的轎跑風(fēng)格，前臉采用了分體式大燈，在夜晚辨識(shí)度極高，前大燈的穿透力極強(qiáng)，尾燈造型也比較前衛(wèi)，非常帥氣。
內(nèi)飾：翻毛皮的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常吸引人。再漂亮，也容不得臟。我仍然喜歡黑色（包括車(chē)頂）的內(nèi)部。這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)得非常人性化。感覺(jué)比普通汽車(chē)座椅稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，開(kāi)久了也不會(huì)像有些車(chē)那么累，里面的材料非常精致，手感非常好。
空間：我對(duì)領(lǐng)克03空間也非常滿意。從外觀來(lái)看，車(chē)身明顯寬大了一些，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很好，競(jìng)爭(zhēng)也比較寬松。當(dāng)時(shí)我和朋友出去玩的時(shí)候，后面坐了三個(gè)大人。不需要太過(guò)擔(dān)心空間問(wèn)題，所以足夠了，足夠了，可以帶來(lái)非常舒適的體驗(yàn)。前排的空間很大，調(diào)整了坐姿后，頭部和腿部有一拳的距離，后排空間很大，后備箱設(shè)計(jì)的很合理，可以容納很多東西，放兩個(gè)行李箱和一些生活用品都不成問(wèn)題。
配置：03的配置非常豐富，非常實(shí)用。安全配置也很豐富，在城市里很普通，但很好用。這車(chē)的價(jià)格還算中規(guī)中矩，因?yàn)楫?dāng)時(shí)賣(mài)車(chē)的熟人賣(mài)的價(jià)格很公道，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這樣一輛好車(chē)還算中規(guī)中矩；別跟我講那些沒(méi)用的廢話，你可以沒(méi)用，但是沒(méi)有就不行。可能是新手車(chē)主的固執(zhí)吧。我不太在乎品牌，也不在意品牌，只要符合自己的需求就行。領(lǐng)克03是吉利旗下的高端品牌，做工和配置都比較豐富，我比較喜歡駕駛體驗(yàn)的車(chē)，這款車(chē)的操控性非常符合我的要求，外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)部用料精致，手感細(xì)膩，我覺(jué)得年輕人應(yīng)該買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力部分是我最看重的一部車(chē)。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，加速的感覺(jué)還不錯(cuò)，換擋的間隙幾乎沒(méi)有。平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē)還是綽綽有余的，偶爾跑一趟高速也是輕而易舉的事情，超車(chē)也不是什么難事，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)響應(yīng)，隨叫隨到。
操控：
領(lǐng)克03的操控感非常好，領(lǐng)克的底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型的，在過(guò)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力，這和底盤(pán)的操控有很大的關(guān)系。底盤(pán)采用成熟的 CMA平臺(tái)，抓地力較好，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定。他感覺(jué)自己開(kāi)著一輛笨重的車(chē)，在山路上跑來(lái)跑去，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎的方向也很準(zhǔn)確，沒(méi)有任何空位。精確和輕松的駕駛能給你很大的信心。
油耗：雖然已經(jīng)用了幾個(gè)月了，但是還在磨合期，油耗應(yīng)該在9.7升左右�，F(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)穩(wěn)定下來(lái)。
舒適：開(kāi)著車(chē)還是很舒服的，比如方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。中間阻力較大，整車(chē)隔音效果良好。在高速行駛時(shí)，外界噪音不明顯，車(chē)內(nèi)視覺(jué)也能帶來(lái)舒適感受。還有底盤(pán)。它結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性，乘坐時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸。采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞座椅，背部?jī)蓚?cè)凸起提供很好的后背支撐。填充物軟硬兼施，跑完一段路都不覺(jué)得累。
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