領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在是比較喜歡領(lǐng)克03它的綜合表現(xiàn)能力，而且我也感覺(jué)這樣好看的車子它其實(shí)非常加分，現(xiàn)在看車看的也挺多的，感覺(jué)像領(lǐng)克03這種適合我而且實(shí)力又強(qiáng)的車子真的很難遇到了，可能真正遇到了這樣一輛車就不想放棄，就想把它拿下
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是這輛車子空間并不是那么寬大，車子的后排還是會(huì)有一點(diǎn)小小的狹窄，如果要是大體格坐在車上肯定沒(méi)那么舒服。不過(guò)這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用的，因?yàn)槠匠Ｎ叶际且粋�(gè)人開(kāi)車。
外觀：我對(duì)于這款領(lǐng)克03它的外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，不過(guò)每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)都是不同的可能我喜歡別人就不喜歡所以這一點(diǎn)也是不能強(qiáng)求的，不過(guò)畢竟是買(mǎi)來(lái)給自己使用的車所以自己看著順眼就可以了，而且當(dāng)初我爸媽和我姐既然會(huì)選擇這款車那就說(shuō)明了他們對(duì)于這款車的外觀設(shè)計(jì)也是感到滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做的一點(diǎn)都不差，在做工方面讓我覺(jué)得有點(diǎn)意外了，因?yàn)樗娴暮芗?xì)膩，很多小的功能設(shè)計(jì)的都比較實(shí)用，比較豐富。同樣的，在布局方面也是比較不錯(cuò)，中間部分的功能都比較集中，能讓大家很快地就上手實(shí)用，用起來(lái)也比較方便。
空間：它是那種空間表現(xiàn)力不是特別完美的車子，可能在空間方面還是需要去提升一下，因?yàn)檐囎游矣X(jué)得我平常一個(gè)人開(kāi)的話倒是夠用，但是如果要是滿員乘坐的話，它的后排表現(xiàn)力就沒(méi)有那么強(qiáng)了，可能在我看來(lái)這樣的車子它是有一定提升空間的。
配置：性價(jià)比，我是滿意的，但4S店的工作人員服務(wù)態(tài)度不是特別好，買(mǎi)車之前和買(mǎi)車之后就有明顯的不一樣，你們懂的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)毛病，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以高效輸出穩(wěn)定的動(dòng)力，隨著油門(mén)開(kāi)度的變化，動(dòng)力變化也是循序漸進(jìn)的并且有一定規(guī)律的，還有7速濕式雙離合變速箱可以承受很大的扭力，換擋速度快，整體平順性也還好。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，剎車很好掌握，對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)不輕不重剛剛好
油耗：城市綜合油耗:因?yàn)槿粘Ｉ舷掳喽萝�，再加上�?dòng)力重量導(dǎo)致油耗高了一點(diǎn)
舒適：舒適性滿意，主要是座椅舒服，真皮的材質(zhì)，對(duì)身體有明顯的包裹性，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)的功能也都有配備的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03入手之后，感受到了很多它的優(yōu)點(diǎn)，反正我對(duì)這輛車子滿意的地方還蠻多的，比如說(shuō)它的綜合表現(xiàn)能力，它的空間大小還有它整體的質(zhì)感等等。這車子是我當(dāng)初一個(gè)好朋友推薦我的，之前我對(duì)領(lǐng)克這個(gè)品牌沒(méi)有什么太大的了解，但是真正了解之后我發(fā)現(xiàn)真的是非常適合我。領(lǐng)克03不管是外形還是它的表現(xiàn)力都很強(qiáng)，相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)領(lǐng)克03給我的整體感覺(jué)會(huì)更好，讓我覺(jué)得有一種很舒服很滿意的整體感受，所以這就是我對(duì)它最滿意的地方，不是一個(gè)點(diǎn)，而是整體的實(shí)力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，可能就是它在噪音的處理方面還是需要加強(qiáng)，其實(shí)有時(shí)候車子難免會(huì)產(chǎn)生一些噪音，不管是起步加速的胎噪、風(fēng)噪，還是有時(shí)候跑在嘈雜路段上的外部雜音，領(lǐng)克03的隔音效果沒(méi)有那么完美，還是會(huì)聽(tīng)到一些雜音的，所以這一點(diǎn)是相比其他地方遜色的地方。
外觀：領(lǐng)克03的外形特別年輕，大部分的年輕人都會(huì)喜歡，我也是被它的外形所吸引了，前臉的大燈看上去特別好看，炯炯有神的，抓人眼球。我和身邊的人都認(rèn)為領(lǐng)克家的車子就是這樣，特別有實(shí)力，特別有魅力，是一輛很值得入手的車。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03是屬于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，但是卻有自己一些小特色的車，材料用的還算是不錯(cuò)，而且能夠在此基礎(chǔ)上表現(xiàn)出它的魅力。
空間：家里人都比較瘦，所以空間感覺(jué)還是很合適的，后備箱平時(shí)帶點(diǎn)東西回家也夠用
配置：當(dāng)初入手的時(shí)候就是因?yàn)樾詢r(jià)比高才最終決定入手的。
動(dòng)力：新手上路也沒(méi)敢開(kāi)太快，家人開(kāi)說(shuō)挺好的動(dòng)力平順性:擁堵路段有點(diǎn)不好控制，暈車的家人還是很不喜歡
操控：
真皮材質(zhì)方向盤(pán)給我?guī)?lái)很好的駕駛手感，360全景影像和胎壓警報(bào)警的配置給我?guī)?lái)了操控的便捷和安全，換擋平順給我?guī)?lái)了駕駛的平順。
油耗：省油能力還是蠻不錯(cuò)的，只要是知道這輛車子，那么都會(huì)認(rèn)可它這方面的表現(xiàn)，在油耗這一塊也是會(huì)表現(xiàn)得越來(lái)越好的，慢慢磨合一下，真的是比我想象中的要更優(yōu)秀。
舒適：舒適性還可以，主要是軟硬件配置全面，運(yùn)動(dòng)的座椅很有感覺(jué)，真皮的多功能方向盤(pán)也很好用，前排后排都有空調(diào)而且支持溫度分區(qū)控制，坐在車?yán)锞秃芟硎�，一點(diǎn)兒不輸豪華品牌。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛最新款的領(lǐng)克03，我剛買(mǎi)了沒(méi)多久，一直上下班代步使用來(lái)著，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛感受，我對(duì)動(dòng)力和操控是最滿意的，不說(shuō)別的，一輛緊湊型轎車，搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)的大馬拉小車配置，多多少少有些性能車的味道，就像奔馳AMG，寶馬M，奧迪RS一樣，動(dòng)力上總有些小驚喜的，雖然現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，但偶爾踩踩油門(mén)，特別沖；這輛車的操控特別智能，主要是軟硬件功能配置的都很全面，至于都有什么先進(jìn)功能，后面咱們慢慢說(shuō)。
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音不是特別完美，有時(shí)候上下班途中會(huì)經(jīng)過(guò)比較嘈雜的公交樞紐站，人多車也多，噪音就會(huì)有點(diǎn)，關(guān)上車窗以后，在車內(nèi)也會(huì)有一些感覺(jué)。
外觀：很喜歡尾燈，前車燈是一個(gè)青蛙的感覺(jué)！整體車型流暢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)真的吊打同級(jí)別車輛，分色分層做的也很細(xì)屏幕音響:中控屏是稍微傾斜向主駕駛位，更加方便操作了
空間：它的內(nèi)部乘坐空間無(wú)論是頭部還是腿部空間都挺富裕，小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很貼心。后備箱容積也不錯(cuò)，利用率還是很高的。
配置：現(xiàn)在入手這樣一輛領(lǐng)克03，其實(shí)就是希望它能夠在日常的使用情況之下感受到它的實(shí)力，我現(xiàn)在無(wú)論是什么樣的路段上行駛都感覺(jué)非常自在，非常輕松，這應(yīng)該也是這輛車子帶給我最滿意的地方吧，讓我覺(jué)得很滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)說(shuō)的，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力表現(xiàn)一定不會(huì)失望，有幾次在路上，偶遇高爾夫，偶遇菲斯塔，偶遇小邁騰，其實(shí)都可以較量一下，不過(guò)安全永遠(yuǎn)放在第1位，拼一拼起步速度就可以了，我的領(lǐng)克03一點(diǎn)都不慫。
操控：
有駕駛模式的選擇，而且感受上也非常明顯，正常開(kāi)啟就是舒適模式。還有撥片換擋這個(gè)用的頻率較低，擋把換擋的頻率就更低了。一句話：有總比沒(méi)有好。
油耗：油耗正常，反正我能接受，一直加的都是95號(hào)的汽油，不知不覺(jué)就開(kāi)了2700多公里，現(xiàn)在的平均油耗7.6升。
舒適：駕乘的舒適度我覺(jué)得非常好，尤其是這輛車子，坐在車?yán)锩娴母杏X(jué)就很不一樣，座椅真皮的材質(zhì)好還透氣，有支撐性，不會(huì)覺(jué)得特別硬，而且明顯的能夠感覺(jué)到這個(gè)車子它的底盤(pán)非常扎實(shí)，非常穩(wěn)定，這也比我想象中的要更好，更符合我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到買(mǎi)車，我還是第一次，要不是因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)，要不是因?yàn)樽罱鼉赡暌咔榈脑�，盡量還是少坐公共交通工具，所以才考慮買(mǎi)車的。選擇領(lǐng)克03算是一面之緣，這么多的緊湊型轎車，對(duì)它的感覺(jué)是最好的。提車有一段時(shí)間了，最滿意的是操控和配置，真皮的方向盤(pán)有著很好的手感，控制車頭指向性準(zhǔn)確，電子助力也讓我的日常操控變得很輕松，還有360全景影像，還有前后駐車?yán)走_(dá)，還有ACC自適應(yīng)巡航，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，總而言之，言而總之，該有的功能，基本都有了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的優(yōu)惠幅度小，要是能稍微大一些那想必是極好的，可以讓它的性價(jià)比有一定的提高。
外觀：外形好看又大氣，年輕又有質(zhì)感，這些風(fēng)格都集中在領(lǐng)克03的車身上，讓我覺(jué)得這是一輛真的很有特點(diǎn)的車。不管是當(dāng)初還是現(xiàn)在看這輛車都會(huì)覺(jué)得它有很強(qiáng)烈的閃光點(diǎn)，造型風(fēng)格就很獨(dú)特，開(kāi)在路上也很有回頭率。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是會(huì)讓人覺(jué)得眼前一亮的，非常新穎非常的大氣，而且做工還有材料的都有質(zhì)感。
空間：一輛車的真正價(jià)值，主要體現(xiàn)在生活當(dāng)中，家里三口人，全部都是中等身材，對(duì)于日常出行，一輛領(lǐng)克03是足夠的，前排空間寬敞，后排空間只能說(shuō)是夠用，要是個(gè)子比較高或者身材比較胖，那么不建議坐在后排，副駕駛更合適的。
配置：后續(xù)保養(yǎng)正常范圍，主要是終身質(zhì)保非常強(qiáng)！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很充足，加速的時(shí)候也特別的給力，它應(yīng)該算得上是一輛動(dòng)力很強(qiáng)的車了，這樣的車子對(duì)我而言更加有吸引力，我也感覺(jué)看了各種車子都不如這輛車那么好看，實(shí)用。
操控：
操控是很智能的，因?yàn)樽钚驴畹念I(lǐng)克03搭載了很多先進(jìn)的功能，比如說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有三種駕駛模式可以任意選擇， ACC自適應(yīng)巡航，360全景影像，以上這些全部都有配置的。
油耗：油耗挺高的，路上稍微擁堵一些油耗就很高城市綜合油耗:百公里13.4L
舒適：4關(guān)于舒適性，先說(shuō)缺點(diǎn)，整輛車的隔音不太好，一旦車速上來(lái)了，噪音就變得更明顯了，再來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)的座椅很舒服，前后都有空調(diào)出風(fēng)口，懸架的軟硬程度也是正正好好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)領(lǐng)克03是特別好操控的，即使新車的時(shí)候也不需要刻意的長(zhǎng)時(shí)間去磨合，因?yàn)樗旧砭团渲昧?60度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，而且前后都配備了駐車?yán)走_(dá)，這樣的配置，不管是誰(shuí)駕駛，都不會(huì)有多大難度，而且還有運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)不同的駕駛模式可以選擇，我是很快就可以操控自如。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不能說(shuō)是不滿意，只能說(shuō)這輛車子它有值得讓人夸贊的地方，那么也有相對(duì)于其他優(yōu)秀的地方來(lái)講稍微欠缺的地方。我可能覺(jué)得它欠缺的地方就在于車子的空間表現(xiàn)了，它其實(shí)就是比較普通的內(nèi)部空間表現(xiàn)，沒(méi)有說(shuō)展現(xiàn)出更優(yōu)秀的一面。
外觀：關(guān)于領(lǐng)克03的外觀，我的前面已經(jīng)說(shuō)的很具體了，這里就沒(méi)有必要再重復(fù)些什么了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，自己喜歡的，永遠(yuǎn)都是最重要的。
內(nèi)飾：新車開(kāi)回家的前兩三天確實(shí)不建議車主立馬就去使用，因?yàn)樾萝囁嚴(yán)飪?nèi)飾的味道比較重，坐進(jìn)車?yán)飼r(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人覺(jué)得頭暈，我覺(jué)得還是要找一個(gè)通風(fēng)比較好的地方先給車輛通通風(fēng)，多通風(fēng)多透氣過(guò)個(gè)兩三天的時(shí)間內(nèi)飾的味道也基本上也就消散的無(wú)影無(wú)蹤了，這個(gè)時(shí)候坐進(jìn)車?yán)锞筒粫?huì)有頭暈的感覺(jué)了。
空間：空間表現(xiàn)讓我很滿意，軸距尺寸達(dá)到了2730mm，更準(zhǔn)確的講領(lǐng)克03應(yīng)該屬于A+級(jí)車型，前排空間和后排空間都挺充足的，前排座椅的靠背向后可以折疊打開(kāi)，半躺在上面也是很舒服的，腿部活動(dòng)自如。
配置：性價(jià)比還是很高的，同等價(jià)位相比于合資車，03有更豐富的配置，不俗的動(dòng)力，帥氣的外觀
動(dòng)力：它是那種加速比較強(qiáng)的車子，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是在什么時(shí)候，都能夠有一個(gè)很強(qiáng)勁的輸出，很平穩(wěn)的感覺(jué)。它在爆發(fā)力這方面做的也特別好，微微的推背感讓我感覺(jué)車子入手之后，越來(lái)越心儀，比最開(kāi)始更要喜歡它的這些表現(xiàn)。
操控：
方向盤(pán)根據(jù)速度好像會(huì)越快的話會(huì)變重一點(diǎn)，底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)還是很穩(wěn)，之前有開(kāi)快的時(shí)候也不會(huì)飄
油耗：省油能力也是非常好的，可能自己也是覺(jué)得領(lǐng)克03它的動(dòng)力強(qiáng)，而且省油能力還強(qiáng)，這在某種程度上就帶給了我更多的好感，就讓我覺(jué)得這個(gè)車子入手還是很值得的。
舒適：舒適性很棒，運(yùn)動(dòng)座椅做起來(lái)包裹性也很好，底盤(pán)減震有點(diǎn)硬，還可以，隔音很好，胎噪會(huì)有一點(diǎn)座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)翻毛座椅不錯(cuò)，整體包裹感很強(qiáng)座椅加熱:就一點(diǎn)，冬天上班著急也不怎么使用座椅加熱，我可以不用，但是我一定要有車內(nèi)噪音異味:風(fēng)噪幾乎沒(méi)有，胎噪因?yàn)榈妆P(pán)硬感覺(jué)有點(diǎn)噪音，但是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還是有的，需要優(yōu)化一下。最讓人頭疼的就是車內(nèi)的異響，尤其是不知道具體位置，但是可以接受。我的車買(mǎi)了3個(gè)月了異味沒(méi)有，還和新車一樣懸架減震舒適性:硬，確實(shí)硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車在減少了舒適性的同時(shí)提升了操控性
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我總覺(jué)得，年輕人就該有年輕人的選擇，思想上前衛(wèi)，選擇上時(shí)尚，就像我買(mǎi)車的經(jīng)歷，雖然猶猶豫豫，雖然左思右想，最終還是選擇了領(lǐng)克03，目前用車兩個(gè)月左右，通過(guò)這兩個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)這輛車有了深入的了解，要說(shuō)最滿意的就是這套動(dòng)力總成，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，輸出動(dòng)力很有爆發(fā)力，變速箱的傳導(dǎo)效率也是特別高的。
缺點(diǎn)：下面開(kāi)始吐槽，說(shuō)到缺點(diǎn)，領(lǐng)克03并沒(méi)有特別明顯的問(wèn)題，要是存在大問(wèn)題，我也不會(huì)選擇這輛車。只是比較常見(jiàn)的小問(wèn)題，車剛開(kāi)回家，去掉內(nèi)飾的塑料布和包裝，異味兒就有些明顯，特別是每天早上第一次打開(kāi)車門(mén)，膠水的味道混雜其他的味道一下子就出來(lái)了，聞起來(lái)很不舒服，幸虧老婆提前有準(zhǔn)備，在淘寶上買(mǎi)了活性炭，24小時(shí)更換一次，吸附異味還是有效果的，最近兩天味道不是那么大的。
外觀：初次見(jiàn)面就是眼前一亮的感覺(jué)，前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)一眼就能看出來(lái)跟別的轎車有很大不同，然而有人覺(jué)得丑，還是說(shuō)一句吧，外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)縫制得特別緊致，手感細(xì)膩，座椅采用真皮和翻毛材質(zhì)混搭，整體看著檔次也不低，大尺寸的中控屏，里面的功能也是非常多的，也方便操作。
空間：這輛車的空間讓我很滿意，前排和后排是按照一定比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，空間方面的利用率很高，幾乎是沒(méi)有浪費(fèi)的面積，通過(guò)調(diào)整前排的座椅位置，可以改變整個(gè)內(nèi)飾空間的比例系數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)空間的最大化。
配置：購(gòu)車價(jià)位是超出預(yù)算的，但4s 店的服務(wù)熱情，保養(yǎng)跟維護(hù)也還好，中規(guī)中矩吧，對(duì)于這個(gè)品牌還是很有好感的！
動(dòng)力：加速推背感不錯(cuò)，跑高速、跑山路支撐性非常好，換擋平順性非常不錯(cuò)，上坡動(dòng)力只要給油就好。
操控：
雖然說(shuō)我早早的就考到了駕照，但是在路上的實(shí)地駕駛經(jīng)驗(yàn)還是有所不足的，因?yàn)樵谏蠈W(xué)所以平時(shí)開(kāi)車的機(jī)會(huì)是比較少的，但是在開(kāi)這款車的時(shí)候我就覺(jué)得自己的駕駛信心很足，因?yàn)槲疫@款車它是搭載有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等等一些非常實(shí)用的輔助功能，平時(shí)在路上如果遇到什么困難的話這些輔助功能就能幫助我很好的解決問(wèn)題。
油耗：它的油耗慢慢的磨合之后，感覺(jué)會(huì)表現(xiàn)的越來(lái)越優(yōu)秀，而且省油能力強(qiáng)的車子總能夠在這方面讓我覺(jué)得很滿足，這輛車子它的油耗就慢慢的在逐漸降低，從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止表現(xiàn)的也是越來(lái)越優(yōu)秀，越來(lái)越好了。
舒適：底盤(pán)支撐性強(qiáng)，而且調(diào)節(jié)的也比較靈活，一般市區(qū)路段都會(huì)有一些減速帶之類的，之前也坐過(guò)我朋友他們的車子，都會(huì)覺(jué)得車子有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感，但是我這輛領(lǐng)克03就感覺(jué)好很多了，相對(duì)來(lái)說(shuō)這種座椅的乘坐感受就會(huì)更舒服一些�？赡苁撬牟牧嫌玫奶貏e好，座椅的透氣性也比較強(qiáng)，夏天坐著也一點(diǎn)都不熱。再者就是它的動(dòng)力雖然比較強(qiáng)，但是在隔音效果這方面做得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響比較小，沒(méi)有那種嘈雜的駕駛環(huán)境，這一點(diǎn)也會(huì)讓我覺(jué)得特別的自在。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人不喜歡磨嘰，直入主題才是我的做事風(fēng)格，最滿意的有兩點(diǎn)：第一就是動(dòng)力，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車沒(méi)有猶豫，直接選擇2.0T的版本，畢竟是年輕人，對(duì)動(dòng)力有需求，充足的動(dòng)力才是完美操控的基礎(chǔ)；第二就是操控，硬件配置和軟件配置都很完美，搭配使用又能完美銜接，特別喜歡語(yǔ)音識(shí)別控制功能，可以不用動(dòng)手，通過(guò)語(yǔ)音交流能實(shí)現(xiàn)一系列的功能，很方便，很智能，尤其是路況比較復(fù)雜，不需要分神去操作就能輕松解決問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車，有利有弊也是正常的，哪有一輛車是十全十美的，就算勞斯萊斯庫(kù)里南也同樣有缺點(diǎn)的。說(shuō)到領(lǐng)克03的缺點(diǎn)，我認(rèn)為有兩方面，第一是關(guān)于舒適性的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很充沛，但是工作時(shí)的噪音很大，一旦時(shí)速超過(guò)80公里，胎噪和風(fēng)噪就變的很明顯了，第二是關(guān)于內(nèi)飾的，因?yàn)槭切萝�，剛提回�?lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以內(nèi)飾當(dāng)中有點(diǎn)異味，其實(shí)也不算什么大問(wèn)題，過(guò)一段時(shí)間就能輕松解決的。
外觀：領(lǐng)克03的外形，相信很多看了的人都知道它很好看，因?yàn)檫@個(gè)外觀的風(fēng)格就挺不一樣的，它跟其他車子有著明顯的區(qū)別，它在外形方面跟其他車子也能夠有一個(gè)很大的差別，有一個(gè)很顯眼的區(qū)分度。LED大燈很善良，車頭部分的那種設(shè)計(jì)也不一樣，這種好看的車子我相信大家肯定都會(huì)喜歡，尤其是它的質(zhì)感這么好，確實(shí)是有一定的優(yōu)勢(shì)的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾無(wú)論是從設(shè)計(jì)、用料、配色來(lái)看表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，我最喜歡10.2英寸的觸控液晶屏幕，功能滿滿，有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，讓開(kāi)車的時(shí)候也能很便捷的使用。
空間：普通家用車空間，對(duì)我這種一家三口來(lái)說(shuō)完全夠用了乘坐空間:我爸媽坐后排都說(shuō)空間挺大的，膝蓋處離前排駕駛位大概還有一個(gè)拳頭的空間
配置：價(jià)格方面，我是能夠接受的，整體表現(xiàn)來(lái)看，領(lǐng)克03的性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，領(lǐng)克03本身的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得排量就比較足，跟其他車子一比較，我還是覺(jué)得可能它是那種動(dòng)力強(qiáng)的車子，加速那種感覺(jué)就非�？�，一點(diǎn)都不遲緩，而且不管是在什么樣的路段上行駛，它依舊非常穩(wěn)定，這讓我覺(jué)得挺踏實(shí)的。感覺(jué)跑起來(lái)有很強(qiáng)勁的后續(xù)儲(chǔ)備能力，就不覺(jué)得這個(gè)車子有什么疲軟的情況。
操控：
作為一輛緊湊型的轎車，領(lǐng)克03的操控是非常靈活的，方向盤(pán)握在手里，前方開(kāi)闊的視野，準(zhǔn)確的剎車和油門(mén)，還有充足的動(dòng)力支持，穿梭于市區(qū)，行駛在熟悉的街道上，左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎，停車，避讓，整個(gè)操控都是很輕松的，上手速度快，適應(yīng)時(shí)間段。
油耗：現(xiàn)在來(lái)看的話油耗不是什么太大問(wèn)題，從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止有好表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，而且它在同級(jí)別車型當(dāng)中也算是比較省油的那種，不會(huì)帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)，現(xiàn)在每天都開(kāi)車，車子已經(jīng)不需要再去關(guān)注它的油耗了，我最開(kāi)始還會(huì)看一看，但是現(xiàn)在是根本就不太在乎這種表現(xiàn)，確實(shí)是省油，讓人很放心。
舒適：舒適性沒(méi)什么問(wèn)題，前排和后排都是獨(dú)立性的懸掛設(shè)計(jì)，還有扎實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán)，通過(guò)性和舒適性都有保證的，再者就是品牌的音響，音質(zhì)非常好，有的時(shí)候坐在車?yán)锫?tīng)一首音樂(lè)，吸一支煙就會(huì)覺(jué)得整個(gè)世界都美好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡領(lǐng)克03的外形運(yùn)動(dòng)感十足，非常具有年輕的氣息，配置很豐富、內(nèi)飾做工也很有質(zhì)感，這些都讓我為它深深的著迷。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整個(gè)車體的穩(wěn)定性不是特別好，但是只要稍加注意，把車速適當(dāng)?shù)姆怕恍�，情況就完全不一樣了，適應(yīng)適應(yīng)，還是可以接受的。
外觀：顏值高的車總會(huì)受人青睞，所以我當(dāng)初選它也是沖著顏值去的，周圍的人也都會(huì)對(duì)我這輛車子表示羨慕與認(rèn)同。
內(nèi)飾：真皮、包裹性、翻毛皮、烤漆的面板……還有手感不錯(cuò)的不知道叫啥的材料�？傊浅：�！
空間：乘坐空間:180前排座椅調(diào)到舒適位置，后排再坐下還會(huì)有2拳左右的空間，但是要是考慮在后排橫躺的話是不夠的，我感覺(jué)領(lǐng)克偏運(yùn)動(dòng)一些☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我買(mǎi)的22款座椅做了點(diǎn)小優(yōu)化，前排靠背挖空了一點(diǎn)空間做了一個(gè)網(wǎng)兜，整體座椅都是偏靠后包裹的所以坐在后排也不會(huì)感覺(jué)到腿部空間不夠。
配置：雖然車子開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是它體現(xiàn)出來(lái)的性價(jià)比非常高，不僅僅是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精致，整個(gè)車子的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的，不管行駛在什么樣的路段，都會(huì)有很好的動(dòng)力儲(chǔ)備，空間雖然不是特別寬敞，但是對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是足夠用的，相信在以后的日子里，好好的把車子磨合好，它的性能一定會(huì)越來(lái)越好，絕不會(huì)讓我失望的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，領(lǐng)克03搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入工作比較早，大約是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1,800轉(zhuǎn)左右，一旦渦輪介入工作，動(dòng)力上的變化還是很明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更激進(jìn)了，響應(yīng)速度更快，輸出動(dòng)力更足，駕駛上就更有樂(lè)趣了。
操控：
操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單，而且又特別的好上手，它的轉(zhuǎn)向應(yīng)該說(shuō)是比較輕盈的那種，而且在市區(qū)里面開(kāi)車都特別喜歡這種好上手的車子，這樣的車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)才是很給力的車。360度全景影像還是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)很方便，在市區(qū)里面倒車不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的功能也比較豐富，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也更實(shí)用一些，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗正常，屬于不高不低的范疇，已經(jīng)行駛了3800多公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.8升。
舒適：整個(gè)座椅軟硬合適，而且包裹性是非常好的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有問(wèn)題，就是車內(nèi)的隔音沒(méi)有那么好�？臻g也不錯(cuò)，整個(gè)人坐進(jìn)去之后感覺(jué)非常的寬敞，一點(diǎn)沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，沒(méi)有像一些性能車那樣過(guò)度的追求車輛的扁平化
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)。這款車搭配2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)的，可以感受到風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在想想不滿意的地方好像對(duì)于這輛車子我還真的說(shuō)不上有什么，我可能就是覺(jué)得在最開(kāi)始操控的時(shí)候，領(lǐng)克03對(duì)于我來(lái)講算是一輛陌生的車子，所以需要更多的去掌控它的整個(gè)車子的長(zhǎng)度，去掌握它這種駕駛的方式方法，可能在這上面需要花一點(diǎn)點(diǎn)心思。但是其他方面我感覺(jué)表現(xiàn)的還是很好的，它也展現(xiàn)出了比我想象中要更有實(shí)力的樣子。
外觀：我對(duì)于它真的是越看越喜歡，它的外觀顏值真的很高，尤其是從側(cè)面看，腰身線條真的非常的流暢帶感，輪轂看著也是十分的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較綜合，不是單一的表現(xiàn)，有點(diǎn)豪華，有點(diǎn)科技含量，還有些運(yùn)動(dòng)的元素，更適合年輕人的選擇，配色上也很有朝氣。
空間：它是屬于空間表現(xiàn)中規(guī)中矩的那種吧，因?yàn)樗能囆投ㄎ痪褪蔷o湊型車，大小也不能跟一些特別龐大的車子相比，所以這個(gè)空間表現(xiàn)我覺(jué)得是相對(duì)來(lái)說(shuō)有所欠缺的地方，大體格坐著的話肯定還是會(huì)有一點(diǎn)擁擠，有一點(diǎn)狹窄，沒(méi)有那么的自在。當(dāng)然它后備箱的大小我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟可以放很多個(gè)行李箱，還可以放一些其他的雜物什么的，實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些，所以這一點(diǎn)還是看個(gè)人的需求了。
配置：最后來(lái)說(shuō)說(shuō)性價(jià)比，作為一輛國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊型轎車，全部辦完落地19萬(wàn)左右的價(jià)格也是可以接受的。
動(dòng)力：對(duì)于這款領(lǐng)克03的動(dòng)力輸出我感覺(jué)還是非常滿意的，平時(shí)我在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候就覺(jué)得這款車它的動(dòng)力產(chǎn)出非常的充沛，即便是在這種相對(duì)擁堵的交通環(huán)境下，都能夠感受到動(dòng)力輸出很給力，但是我由于個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)的原因，暫時(shí)是沒(méi)有開(kāi)著這款車去高速上跑過(guò)的，但是我依舊相信這款車在高速上也能有一個(gè)好的表現(xiàn)。
操控：
我有個(gè)駕駛習(xí)慣，就是在路況允許的情況下，我一般喜歡開(kāi)快車，但是在市區(qū)如果快速轉(zhuǎn)彎，車體的穩(wěn)定性就不是特別完美，適當(dāng)?shù)慕迪萝囁倬秃煤芏唷?/span>
油耗：油耗整體的表現(xiàn)還是可以的，可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)它的動(dòng)力輸出是非常給力的，所以這一點(diǎn)兒是完全可以理解的。
舒適：隔音方面的表現(xiàn)不是特別好，有時(shí)候上班途中會(huì)經(jīng)過(guò)比較大的公交樞紐站，人多，車也多，特別吵，這時(shí)候只有打開(kāi)音樂(lè)，才能夠緩解外面帶給車內(nèi)的一些影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得領(lǐng)克03的價(jià)格表現(xiàn)還是非常好的，因?yàn)榭赡芪易约阂彩侵朗裁礃拥能囎訒?huì)適合自己，所以在選車這方面就不是特別在乎一些小的細(xì)節(jié)，更多的是看它的性價(jià)比如何，看它的綜合實(shí)力如何，看它的配置如何。所以我覺(jué)得領(lǐng)克03對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一輛實(shí)用性很強(qiáng)的車，它在很多方面表現(xiàn)的都非常好，非常優(yōu)秀，也是讓我覺(jué)得心滿意足，讓我覺(jué)得很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：1、偶發(fā)性的打不著火，可能是開(kāi)啟方式太多了，廢電瓶電。2、車門(mén)太輕了，和翼虎車門(mén)不是一個(gè)級(jí)別。3、油耗方面中規(guī)中矩，想要?jiǎng)恿ψ悖?0個(gè)油肯定需要。以上三點(diǎn)來(lái)看不是什么大問(wèn)題，畢竟終身質(zhì)保，好的方面太多了，最終評(píng)價(jià)瑕不掩瑜。
外觀：說(shuō)它是高顏值真的一點(diǎn)兒都不夸張，尤其是車頭的設(shè)計(jì)真的是非常獨(dú)特，LED大燈的設(shè)計(jì)特別美觀，搭配上扁扁的中網(wǎng)格柵，毫無(wú)違和感，側(cè)面看上去車身也顯得比較修長(zhǎng)，車子尾部造型非常與眾不同，但也絕對(duì)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分可能涉及的還是稍微有點(diǎn)欠缺，畢竟這個(gè)車子它在內(nèi)飾部分應(yīng)該加強(qiáng)一下設(shè)計(jì)感，讓這個(gè)車子整體看上去更加的有特點(diǎn)的話，那辨識(shí)度也會(huì)更好。
空間：領(lǐng)克03它的布局比較合理，這個(gè)車子的車長(zhǎng)還不錯(cuò)，而且整個(gè)車子內(nèi)部也比我想象中的要更加的有乾坤一些，反正大家選車都是沖著這一點(diǎn)去的，也是希望車子能夠給自己一個(gè)好一點(diǎn)的駕乘體驗(yàn)，我覺(jué)得它做到了
配置：性價(jià)比自然是非常高了，選擇這輛領(lǐng)克03，我對(duì)于它的性價(jià)比是有很深的了解的，在綜合實(shí)力方面能符合我的要求的，領(lǐng)克03它確實(shí)是最好的，就是最讓我滿意的選擇。
動(dòng)力：加速的那種勁兒還是比較足的，可能也是因?yàn)槲易约罕容^喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)的車吧，加速的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有吃力感，反而會(huì)覺(jué)得比較迅猛，這一點(diǎn)就很好。
操控：
說(shuō)到操控，其實(shí)前面，我已經(jīng)說(shuō)了很多，畢竟操控方面的表現(xiàn)是我最滿意的，要手感有手感，要視野有視野，要功能有功能，可以說(shuō)是別無(wú)他求的。
油耗：從提車到現(xiàn)在差不多有兩個(gè)月的時(shí)間，除了十一假期出去玩兒了一玩兒，其余時(shí)間都是在家里，目前來(lái)看，一共行駛了2300多公里，還處于磨合期之內(nèi)，儀表顯示的百公里平均油耗8個(gè)油上下，我還是勉強(qiáng)能夠接受的。
舒適：可能是本身車子偏運(yùn)動(dòng)，所以底盤(pán)調(diào)校會(huì)比較偏硬，平時(shí)普通路況駕駛問(wèn)題是不大的，但是過(guò)很坑洼的路段的話，前排沒(méi)什么大影響，后排會(huì)稍微感受到顛簸。但是我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題倒是也不大，畢竟我也不是一直開(kāi)那種很顛簸的鄉(xiāng)間小路，整體的駕駛舒適性還是可以的。
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