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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,內飾,這個價格能買到算不錯了。外觀外觀建議還是選白色,自己的是黑色,太不經臟了,但是黑色確實好看。內飾用料均衡,要是中控臺那塊也是皮質的就完美了。操控除了方向盤比較輕以外,還有速度上來后跟慢下來的轉向有點差別以外,虛位還是很小的。剎車踏板很靈敏,基本不點頭,很線性。動力動力方面,經濟模式起步很肉,中后段還行,適合佛系車主長期開,但堵車的情況下感覺還是耗油的,總體來說舒適模式更均衡,運動模式下起步比較快,四擋降三擋頓挫感明顯?刂妻D速在2–3k左右踩油門更合適。運動模式建議關掉防滑一起使用,作為一個代步車也可以小耍一下。油耗新車剛開600公里,目前9個油,三個模式來回切換用,如果一直舒適的話,進8個隨隨便便,經濟模式說不定能接近7,油耗中規(guī)中矩?臻g一家四口完全夠用,后備箱不夠的話后排座椅放平空間也是完全夠的,唯一不足就是內部儲物的地方太少了。
缺點:1.頓挫:35碼左右換擋會有頓挫感,另外深踩油門再松油門時動力有拖拽感;2.懸掛有點硬,走爛路墩屁屁;3.車機不夠快,反應有點慢;4.頂配車型居然沒有carplay,車機互聯爛的要死;5.無線充電那塊空間還得優(yōu)化,手機好放不好取,另外充電發(fā)熱,充的還慢,還不如去掉這個功能把空間做大點。
外觀:喜歡的特別喜歡,車尾肯定是沒的說,車頭看個人喜好吧,好不好看吧反正是足夠個性了,回頭率高
內飾:內飾中控大屏,音響質感也很好. 沒有一些這個價位車的塑料感,內飾我比較看中,畢竟自己坐里面
空間:三顆星吧 不大不小 畢竟大多都是自己一個人開 但回家的話帶上家人就覺得空間有點小了 總體來說 還能接受
配置:整車的性價比很高,不管是家用,還是年輕人自己開都合適,雖然可能維修費用同級來說比較高,但是畢竟10000公里保養(yǎng)一次,終身質保。最后也希望大家不要用異樣眼光去看待國產車,現在的國產車絲毫不比合資車差,時代在變化我們在進步,可以不支持國產但請不要詆毀!什么樣的車先去體驗再去做評價,不要做網絡鍵盤俠。領克是一款符合現代年輕人很值得購買的一款車,我為國產車加油!
操控: 沒開過啥好車 開過最好的就一個奧迪A4L了 但我覺得我的小紅開著還要比我朋友的A4L順手
油耗:油耗還行吧,在市區(qū)里開多少是有點費油的,不過我住的地方更接近于開發(fā)區(qū),車相對來講還是較少的,所以油耗相對來講能低一些,再加上03有自動啟停的功能,能幫著省點油耗。我媳婦開的時候多半都是經濟模式,所以個人覺得油耗還不算高。
舒適:雖然是運動車型 但座椅確實偏硬了 好幾個朋友都這樣說
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 內江
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:動力 操控 還有外觀 油門特別靈敏 沒有遲鈍 我只能夸他是國產車的巔峰作品
缺點:輪胎噪音大,固特異輪胎。發(fā)動機噪音有點吵。副駕沒有座椅通風?臻g一般,價格優(yōu)惠少。提車等了半個月,鬧心。所有功能都得在中控觸摸屏上操作,沒有機械按鈕直接。還有就是自動啟停,我單獨問過銷售,他說關一次就可以了,再重起發(fā)動機也不用關了,但是有時候自己又開了,不知道什么原因,雞肋。
外觀:不解釋,最好看,特別是在樓上俯視,是這個車最好看的時候,外觀這個東西吧,其實你們發(fā)現沒,喜歡的特喜歡,不喜歡的很討厭,兩極分化嚴重?墒怯袝r候你們考慮過沒有?是不是自己太low了?get不到這個車的點?
內飾:用料十足新車沒有一點異味,車里塑料件很少。
空間:父母看車也是對空間比較看中,當時也帶他們一起來看,一起試駕 整體也很滿意
配置:這價格真的在同級別系列的車型中比較,算是很出色了。
動力:動力挺不錯,油門和剎車的踏板力度都蠻適中,而且響應速度很快,這車還有運動模式的切換,可以應對不同的路況。試駕了很多,這個車各個版本的都體驗過,我覺得都挺不錯的,至少我每天走的這段限速的路,是發(fā)揮不出這個車子真正的實力的。而且我性子也不太急,開車還是以安全為主。
操控: 看到這外觀,就知道這是一個很注重操控的車型,可能平時自己開車不會特別猛,但是我在店里,試駕專員帶我試車的時候,真的是體會到了速度與激情。方向很準確,沒有虛位,而且車內的各種功能配置也蠻豐富,轉彎的不用刻意的減速,底盤支撐好,側傾會很小。讓人很有安全感。
油耗:油耗偏高,高速穩(wěn)定在6.4左右了,市區(qū)高的時候到過十一二,平均下來九個多,過了磨合期看能好點不
舒適:不過多評價了,不好就是不好。從買來修到現在,就一直沒好過
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14357公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該是領克03的安全屬性,買回來這么長時間,真的可以說幫我解決了很多“危機”,領克的輔助駕駛系統也是讓我見識到了科技的力量,它有個功能叫盲區(qū)監(jiān)測,我有好幾次在變道真的就是差了一點點就和直行車輛剮蹭了,真心靠的這個功能提醒我,這些輔助駕駛系統對新手司機來說,好用到爆,在駕駛車輛初期,很難做到“眼觀六路耳聽八方”,有了這些,無形之中好像有個“老司機”在時時刻刻的提醒著自己,安全性大大提高,哪怕是成手了,這些功能也讓開車變得更容易。
缺點:上過幾次高速,風噪不大,但是胎噪還是有一點。平時在城區(qū)走的時候,真的是非常的安靜;韭牪坏绞裁措s音。
外觀:運動風格很強,從燈型到車型設計都挑不出什么問題,簡單來說就是看著很順眼。
內飾:內飾的舒適性是非常強的,在設計上也算是高大上吧,相對與同級別同價位的車來講這樣的內飾還是不多見的,更何況還有那么多比較高科技的配置,像全液晶儀表盤,有四種主題,車輛系系非常的全面而且很清晰明了。還有10.2英寸的大屏幕,里面帶有很多軟件,導航、天氣查詢、新浪新聞、違章查詢等等……座椅是純皮的,中控臺和車門都是軟包材質,摸上去回彈能力還挺不錯的,內飾用料方面還是挺用心的。
空間:空間大小還可以啦,畢竟是A級車,前排反正可以的,后面我也不坐哈哈哈
配置:買車買車,多少人能遵循自己內心。選擇自己喜歡的。我很幸運。選擇了自己喜歡的。性價比方面,從配置到三大件,到服務。性價比十足。
動力:高速120發(fā)動機轉速穩(wěn)定在2000感覺還是可以的,提速那就更不用說了,我大哥可是03+。
操控: 操控還是比較滿意的,都說方向盤輕但我覺著挺舒服的,沒有虛位就行唄,底盤扎實,行駛質感很好,重心稍微有些高了,運動座椅包裹度可以兼顧舒適,君威GS那個就太硬了
油耗:油耗對個別些人來說可能會偏高,對我來說屬于正常,因為才開兩千公里,一直在市區(qū),也沒有跑過長途。根據個人習慣來看我的還算正常
舒適:胎噪,胎噪,胎噪,這個輪胎太吃路面了,差一點的高速跑著噪音不小,不過我開車喜歡聽歌,也無所謂了,等以后換靜音胎。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的有以下十點: 第一點、油耗,1700多公里了,均速31.還沒上過高速,一直在市區(qū)、郊區(qū)跑,現在油耗為6.5。對于一輛重1.57t的車,可以說是很節(jié)油了。油耗表現相當滿意。 第二點、動力,這輛車動力很強勁,路上9成的買菜車隨便蹦。在市區(qū)不敢開運動模式。這么重的車能跑到7.3秒已經很牛逼了。換擋的那個檔位我很喜歡。還有每一種駕駛模式儀表盤的顏色都不一樣,經濟模式是青色,舒適模式是藍色,運動模式是紅色很有運動氣息。 第三點,外觀,有人說他是保時克,其實也就兩顆燈的位置有點類似罷了。那些說像的,可能在他們眼里所有車子都是抄襲的,因為都有4個輪子。第一次看見03覺得這個車丑爆了,后來看習慣了,居然覺得好看了,過一段時間又覺得丑。我對03的感覺就一直丑、美循環(huán)。不過03的外觀很個性,很獨特。特別是車頭,別的轎車車都是往下斜的,只有03是平的。整車看起來很厚實,像個小胖子。 第四點,內飾,我最喜歡的就是中控還有檔把。中控是斜向駕駛位的,自己覺得這種設計很棒,內部看不到一塊硬塑料,所有能摸到的基本是軟的。儀表盤很漂亮也很簡潔。車子基本沒有異味,沒有嚴重的塑料件味道。就送的腳墊還有自己買的座椅套有些味道。音響很耐思,打開音樂一聽就知道,這音響不一般吶。 第五點,大家比較關注的,車機,開機稍微慢一點,但是實用很流暢,目前沒出現過卡頓,使用起來很順滑,很滿意。 第六點,座椅,全真皮座椅沒的說,看起來根運動,包裹性很好,摸起來很有質感,舒適型也不錯(比我們老板的豐田霸道舒服多了)。主副駕駛座椅都是電動調節(jié)。背部支撐調節(jié)相當好用。座椅加熱很給力,開二檔時間長了都會覺得熱了點,F在冬天了,試了一下開座椅通風整個后背涼颼颼的,夏天應該很好用。第七點,領克商城app,遠程啟動發(fā)動機真心好用,把身邊的人都看呆了,還能這么玩。冬天不用再上車再熱車了,出門之前遠程啟動,上車就開走,自動開了空調上車還挺暖和。能在app上看用車說明,保養(yǎng)手冊等。都不用去翻書了,有不明白的用手機就可以看。能隨時看車子的狀況,看里程、油耗、剩余油量、均速、行車日志。 第八點、剎車及主動剎車,剎車是真的給力,不愧是同價位中100-0剎車距離距離最短的。主動剎車靈敏度調的中等,已經觸發(fā)好幾次,好幾次嚇我一跳。距離太近會先報警,如果不立馬踩剎車,系統會立即制動。很安全。 第九點、駕駛輔助系統,最喜歡的是并線輔助系統,特好用。特別是我有后側盲區(qū)有車的時候,看見后視鏡黃燈閃爍,我就會扭頭看一看。以前開沒有并線輔助的車,看后視鏡沒車就變道,正好盲區(qū)有車,好幾次差點就別人家車了。360度倒車影像超級實用,去比較狹窄的地方都不用下車看,打開360影像,輕輕松松過去。倒車有夜視功能晚上看的清清楚楚,很好用。 第十點、空間,內部空間在A級這個級別來說很不錯了。2.73的軸距,不能說很寬敞,但是絕對夠用。調好我的駕駛位坐姿,我坐后排還有差不多兩拳(可能是我腿比較短)。特別喜歡的是后排中間沒有大凸起。我受夠了日系德系后排中間那種大凸起(那種壓根就不是人坐的)。儲物空間挺大的,夠我用的。我整個人鉆進去都還可以活動。 總的來說03的性價比很高,三大件不差,還有終身質保。試問哪個車企有終身質保?
缺點:1. 變速箱和發(fā)動機調教。這個車不知道是不是因為和三缸調教一樣的原因,變速箱在下坡和平地停車之后會自動拉進空擋,應該是為了減小三缸機怠速的抖動。但是!在上坡的時候,踩著剎車,這個車就進不了空擋,和發(fā)動機一直結合著,真的是抖得我懷疑我開的是個10年后的三缸!也難怪很多車友說這個車四缸的調教遠不及三缸。而且這個車二擋三擋之間換擋有點明顯,特別是降檔,有時候會拖擋。2. 懸掛和轉向手感。雖然剛剛夸了他操控不錯。但是03在低速過小顛簸或者減速帶的時候,確實是很有質感,有人韌勁。但是一旦高速,真的顛。而且小顛簸一直有,沒法濾掉,全靠屁股和座椅,好在座椅挺軟挺舒適。其次就是他的轉向手感,比馬自達差太遠了,模糊得一X。
外觀:帥呀,洗完車顏值起飛,但是要經常洗車,不洗不行,側面和屁股就很帥
內飾:前面我也說了,北歐風的內飾跟宜家似的,宜家有多舒服,03的內飾就有多舒服,大面積的鋼琴漆面搭配少量的鍍鉻裝飾,大量的軟材質包裹說明03在內飾豪華中也沒忘記兼顧舒適和質感。
空間:本人身高177,頭部空間沒有問題。大天窗看著很舒服,后排空間還可以吧,再長一點點就更完美了。
配置:總體還可以吧,主要符合我要求的只有03和君威GS了,配置價格一對比就顯得性價比還挺高的了
動力:動力上也是不錯的,平日里上下班,或者是出行游玩什么的都能滿足,還有三種駕駛模式讓我選擇,一般都是用舒適模式的,動力足夠強勁,油耗也是適中。沒有急事的時候就用經濟模式,還能省省油耗。想追求刺激的時候就用運動模式,那叫一個爽,有一種在開賽車的感覺,不過油耗相對就會高了,沒事還是少體驗吧。
操控: 操作很好,高速穩(wěn),避震硬回饋行程緊湊?傮w來講這個價格很好開
油耗:經濟模式跑城市路段,油耗基本在6.5~7.5之間。高峰期堵車都是8個油以上。運動模式10個油以上,這油耗,已經算是很省油了。高速6個油,新車剛買,跑高速順便拉拉缸,磨合一下車,車是越用越省油。
舒適:主副駕駛座椅都非常舒適 給人一種包裹性 感覺很安全 比suv做的是舒服多了
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有滿意,只有不滿意,遭心死了。今天因為這個又趕不上高鐵,心態(tài)崩潰。真的后悔死了
缺點:不滿意的地方現在還沒有找到,大概我開領克03也不是很久吧,而且我也不是一個特別的挑剔,反正03給我的反饋還是挺好的,暫時還不知道有什么不足之處,要是以后有的話會跟大家分享。
外觀:外觀的顏值特別適合年輕人,開這車路上跑,回頭率很高,可以說這幾年國產車真的是越做越好。
內飾:內飾基本是走的是電子化 很高端 唯一擔心的是后期壞了 維修會不會很麻煩 很貴
空間:空間上面是一輛車最直觀的實用性,乘坐的空間剛好能滿足家用,我的個子不算太高,176,前排的駕駛位置調整好之后,腿腳伸展自如,車頭前方的視野也是非常的寬闊和清晰的。后排留出的空間還可以翹個腿,非常的寬敞,一體式的運動座椅是按照人體醫(yī)學的設計的,擁有座椅記憶功能、座椅加熱功能和十二項座椅調節(jié),空間合適,座椅舒適,很不錯,后排的座椅中間的位置設計的比較平緩,坐三個人也是蠻好的,如果坐兩個人就可以把中央扶手放下來,放個水杯或者放個奶茶也是蠻好的。
配置:也算是自己千挑萬選的車,從第一眼看見再到提車用車都很滿意,而且領克的服務真的很好。不愧是國產豪華品牌。
動力:說實話,領克03的動力還是相當的不錯的。一般在等紅綠燈的時候,一腳油門下去都是我先竄出去,推背感十足,動力十分的強勁,而且動力非常的線性和平順,加速的時候沒有任何的段挫感,整體的懸架系統偏于硬朗,底盤有一種運動額感覺,過大的顛簸和減速帶的時候能夠很快的進行回彈,小顛簸的路面感覺非常的好,坐在車里的舒適度也非常的不錯。
操控: 剎車很靈敏,并線輔助以及車道保持都很實用,方向盤比較輕。
油耗:自己加滿油,目前開了406公里,油耗9.9(市區(qū),未清零過)。都說自動啟停容易壞電瓶,我看了一下電瓶1250元。如果一年節(jié)省的油比1250多,我一年換個電瓶是不是也劃算?后面我準備加滿油開啟停和加滿油不開啟停只跑市區(qū)看看哪種跑的遠。順便看看電瓶能用多久。
舒適:座椅很舒服,還有腰部支撐,座椅記憶,空調出風都很棒
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力:動力很強勁,輕輕的踩下油門就往前沖,尤其開運動模式,提速快,后勁給油速度也很快,超車很容易,特別是上坡路段,很輕松,很適合激烈駕駛。剎車:剎車和原廠的剎車距離一樣,很穩(wěn),本身底盤就重,在剎車的時候,那么短的距離制動,乘車人也沒有感覺出來暈。舒適度:座椅是采用翻毛皮和真皮混搭的,乘坐非常舒服,就是冬天有點冷屁股,開車上來第一件事要先把空調打開?臻g:這車空間挺大的,后排有兩拳的距離,在A級緊湊車級別里面算是可以了?吹胶枚嘬囉颜f這車空間小,可能我本身個子小,每次上車都根本沒感覺到。胎噪和減震:先說胎噪,這車胎噪挺大的,時速達到每公里60之后,聲音滋滋的響。畢竟固特異F1性能胎,胎噪大點很正常,不過在開啟音樂之后,基本上聽不到胎噪聲。減震效果可以,乘坐人基本沒有不舒服的感覺。喇叭:喇叭聲音太小,有次走人行道按喇叭明示,好多路人都沒聽見。油耗:這車開經濟模式跑市區(qū),基本油耗是6.5~7.5之間,不算太高。高峰期堵車跟車油耗基本8個以上。
缺點:車機車機車機,啟動慢,后續(xù)還好,有時候導航語言和歌曲的會突然變得一大一小。喇叭聲音有點小,相對大眾那些比較厚重的來說。車內燈光亮度也不是很亮,晚上車子里面找個東西有點費勁。每次切換駕駛模式,自動啟停都會自動開,這個可以設置嗎?方向盤輕,單手轉向都不是問題。后悔沒上03?,動力這一塊還是有點滿足不了我,雖然新車沒敢地板油,自己感覺提速來說中等。
外觀:首先第一眼看到領克03就是被它的外觀所吸引到了,比較讓人驚艷,性感的小蠻腰,溜背的姿勢,充滿了運動的風格,全車的都采用了LED大燈,尤其是前后呼應的北極之光日間行車燈和能量晶體燈,形成了都市對立美學的效果,白天看起來神采奕奕,晚上更是在車群中有很高的辨識度,讓人一眼就知道這是領克的車,尤其是能量晶體燈,鋼琴按鍵的設計,點亮之后能量滿滿。
內飾:很有高級感。用料很足。整車摸到的地方沒有一塊廉價塑料。多數軟包裹。
空間:我178的身高感覺還可以,前后距離也都夠用。
配置:領克03這款車呢,動力稱不上多么的激昂澎湃但開起來絕對是妙趣橫生,駕駛感受沒有到靜謐無人的境界但絕對有靜若處子的溫柔。他能把公路開出賽道的感覺,又有強大的配置幫你在鬧市過關斬將,所以,性價比是不錯滴。
動力:運動模式一開 油門沒有一點遲鈍 紅燈起步都是第一
操控: 操控簡單,功能多,雷達,360倒車影像,車道保持,我是一個月駕照的新手
油耗:溫柔駕駛能到八個左右,一個人玩玩運動模式的話就稍微高一點。
舒適:賽車式一體化的座椅舒適性杠杠的,包裹的那叫一個厚實,手感也挺不錯的。03車內的隔音效果挺好,路過一些不是很好的路況,也不會有煩人的噪音。另外,固特異輪胎也能把糟糕的顛簸響動化解掉,這點很不錯。車內的燕飛利仕音響搭配03的十個喇叭打開座椅優(yōu)化功能,前排優(yōu)先獨樂樂,后排優(yōu)先眾樂樂,感覺還是挺高科技。
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購買地點四川 攀枝花
裸車價格16.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力前段比較猛,后段加速還可以(運動模式),隔音效果還可以,操控好,底盤扎實,方向指向性沒有虛位,開起來隨心所欲。省油,經濟模式下7個油。家用足夠,想純粹運動還得是03+。外觀個性,適合年輕人。車道保持和ACC比較好用,高速必備。剎車腳感比較線性,不像大眾那么突兀,前段剎車力度大。6氣囊還算有誠意。運動座椅和出廠運動包圍也不錯,不要自己改裝,也是合法的,哈哈。18寸輪轂也不難看,挺漂亮的。燕飛利仕音響不錯,也算誠意滿滿。
缺點:后排的空間要是在長一點點就好了,希望未來03可以出B級車。
外觀:外觀很獨特,好看的不行。在我心中03最酷炫
內飾:內飾優(yōu)秀,很好的。這個價格無敵,應該是同級別最高
空間:空間勉強夠用吧,不擠也不大,后排幾乎不做人也無所謂了,前排杯架位置反人類
配置:性價比這個東西不是很了解,但是買領克03我覺得是最值得的,也是最適合我的。所以認為03的性價比還是很不錯的。
動力:動力還不錯,我平時幾乎都是在市區(qū)開,家用沒有任何毛病,給油門的時候推背感還是很明顯的,而且油門很線性,后勁十足。
操控: 懸掛硬 轉向糊 車身動態(tài)很好 操控還挺好。
油耗:總體油耗還是滿意的。畢竟動力擺在那。
舒適:還行吧,空調好操作,座椅加熱什么的都有,語音就能控制很方便,減震也不錯,除了后排空間小點,運動座椅的原因可以理解
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購買時間2021年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀滿意,回頭率高配置豐富,能用得到的都有了動力夠用,駕駛質感高級內飾高大上,用料厚道上檔次
缺點:買車當天晚上就轉向機異響,然后過兩天好了,結果又A柱異響中控臺異響,安全帶位置異響,開到店里整好,拿回來還是沒有完全消除,拿回來第一天完了又開始發(fā)現有高速左反光鏡有異常風燥,像吹口哨一樣,出差回來開的第一天又出新問題,發(fā)動車后座超級大的電流聲而且聲音不斷,買完回來一共開了800公里不到,這還包括出庫的時候50公里,自己帶售后師傅還有自己在路上試異響一百多公里,售后師傅修完車自己試異響200多公里,等于買完車自己差不多真正才開400公里。400公里就已經出現4處問題,該拆的地方都拆過了,嚴重懷疑銷售問題車,手機打的發(fā)不出圖片
外觀:外觀每個人看法不一樣 我就是喜歡外觀 動力 而且價格可以接受 對比很多車才選擇領克 最主要是 支持國產
內飾:內飾算是簡約不簡單吧,看似分為幾塊功能區(qū)域,但實際內在蘊含的科技很高,多功能方向盤、電子檔把、中控多媒體這些在同級別也是少有,車內軟包裹很多,沒有廉價感,而且沒有異味
空間:空間比一般A級車要大,完全夠用,夠夠的。
配置:我個人感覺還是很高的,不然我也不能買,安全技術同級別最高了應該,顏值也有,品牌實力也是不容小覷,還有一個親民的價格,可以了,將心比心這個配置的其他品牌不會低于20萬的。
動力:動力非常夠用,03這套T4+6AT足夠滿足我的用車需求
操控: 挺好,好開,比較擅長彎道,跑山可以。
油耗:關于油耗的問題,大家會覺得像領克這樣的新興品牌油耗會非常的高,但是事實上,我現在開了一萬多里,油耗的顯示是7.6左右,算下來,油耗非常的可以了,在同級別轎車的水平中,非常的滿意,一些同事開的也是轎車但是油耗比我的高多了,而且我這是市區(qū)中間行駛,要是跑高速的話還會降下來更多,到6.5,挺適合現在沒有多少積蓄的小年輕,95號油也提高了燃油的經濟性。
舒適:車子偏運動型,當然舒適型也不差。變速箱不是很平順。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大家忽略我這個貼紙,畢竟買了領克妹子不開心,要拯救一波!???1. 外觀!外觀!外觀。。∵x領克的人,一定有這一條!但是買了之后就一直在好帥和好丑之間反復橫跳!2. 性價比和配置。T4+6AT,真的很香!3. 動力和操控。03雖然發(fā)動機只有190匹,被很多人噴辣雞2.0,但是2.0畢竟是2.0,動力輸出怎么踩怎么有。03的懸掛雖然很硬,但是確實拉的住車,側傾很小,加上包裹性挺好的座椅,確實過彎很爽。4. 油耗。我開了7年車,算是半個老司機,加上我的平均速度挺高,到了30kmh,全程舒適模式,現在油耗7.1,相當意外!我也試過純重慶下班高峰期,真的絕望,油耗基本10個。但是油耗這個玩意兒,主要看自己怎么開!
缺點:對于03不滿意的地方,我感覺后排空間的頭部空間有點小了,可能也是我個比較高的原因,我媳婦說還可以。因人而異吧。
外觀:必須五星好評 就沖著這個外觀才來買的領克小紅 為了這個外觀我都放棄了我的阿特茲 哈哈
內飾:我感覺內飾設計是滿分的,儀表臺塘塑,軟的,只有空調出風口是硬塑料,其他都是皮質。座椅造型也是好看的。除了車機時不時抽風卡頓,還有就是不能用Carplay是什么鬼。。繛樯哆是單色氛圍燈?!
空間:空間在這個級別的車里面,算不上有多出色,但是絕對夠用,車基本自己一個人開,還是很舒服的
配置:性價比不高,適合有性格的人開,價格偏高,小毛病太多了,現在只希望三大件別再出問題
動力:加減速性能沒問題,經濟模式超車很輕松!給油就有勁,反饋及時。
操控: 方向盤在舒適模式下偏輕,不過指向很精準。切換到運動模式,方向盤手感會重一點。跑高速的時候隨著車速上去,方向盤也會重起來。很有駕駛信心
油耗:沒有清零過,第一輛車,2.0這個油耗很滿意了,比想象中低很多
舒適:03的舒適度體現在它一體式的座椅身上,擁有十二項調節(jié)功能,尤其是在跑高速的時候特別的實用,可以不用那么的疲勞,座椅加熱功能在冬天的時候挺實用啊,跟著遠程啟動功能家就可以開啟,上車之后也就是比較舒服的了,與雙區(qū)恒溫的空調相互搭配,溫度可以自己控制,冬天有了03可以說是很舒適了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.63萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.買車看預算,當然也看車子值不值,我覺得領克03不僅有顏值,而且非常的有實力。2.買車也看服務,從看車到提車,再到后面接觸售后,給我的感覺都是非常愜意的,沒有步步緊逼,也沒有隱瞞拖延,買車和用車給我的感覺都是很好的,這也是我很滿意的一點。3.沒有亂收費的現象,提車手續(xù)簡單,這也很重要。
缺點:車機:車機啟動反應慢,有時會出現卡頓。方向盤:車速上80之后,方向盤有時會跑偏,盡量還是低速行駛,要不太危險了。駕駛模式:有幾次出現按鍵失靈,最后車機恢復出廠設置,才弄好了。
外觀:外觀仁者見仁智者見智吧,我感覺領克03的外觀比較年輕、個性、時尚。三層的前臉信息量非常大,它最牛B的地方是卻又不顯得凌亂和夸張,性感的小鴨屁股,能量晶體燈。
內飾:內飾真沒什么可說的,設計用料是最滿意的地方,同級別無敵,新車幾乎沒什么味都,就是氛圍燈只有單色
空間:空間還算挺大的。不論是乘坐空間還是儲存空間都是非常夠用的。乘坐空間上來講,我也就一米八左右的身高,前排的空間還是很寬敞的,我腿部和頭部都有一定的空余空間。我們一家三口,后排放著我兒子的兒童座椅,也是剛剛好的。
配置:2021款冠軍版比之前的勁Pro有些減配。引擎蓋上的防塵罩沒有了,打開引擎蓋后失去了高級感。兩個后門沒有迎賓燈,本來想自己安裝個性迎賓燈,發(fā)現只有前門有,而且線特別短,根本拽不出來,摸不到里面的線頭,沒法更換,看網上普遍反應迎賓燈的線太短有更換的時候拽斷的,我試了一下也不敢再拽了。2021冠軍有360度影像、透明底盤,取消自帶行車記錄儀。360影像對于過窄縫、停車看前后方非常便捷,很值的替換。
動力:動力隨踩隨走,高速120轉速2200,后勁也很足,換擋撥片好用,降擋超車方便。不過有次滿載五個人,起步感覺有點肉了?
操控: 操控確實可以 跑高速 很穩(wěn) 跑上路就跟能體現出 穩(wěn) 這個字了
油耗:偶爾地板油,高速6.4,綜合7.4,小熊測的8.2,很不錯了
舒適:座椅舒適,城區(qū)開車很安靜,音質也還不錯,讓我這個不愛聽歌的人,都時常放幾首。只是車速比較高的時候,胎噪會大一些。
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