一鍵砍遍全城
本田UR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，UR-V是一輛很大的五座車(chē)，里面的空間非常的豪華，同級(jí)別的車(chē)都是七座的，而UR-V卻是五座，雖然后排空間很大，但是我很喜歡它的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)了1.5 T的配置，應(yīng)該多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)頂配版的。
外觀(guān)：整體的外觀(guān)有點(diǎn)溜背，后背的感覺(jué)比較明顯，前臉的格柵看起來(lái)很漂亮，夏天的時(shí)候散熱很方便，建議大家不要去觸碰格柵，整體設(shè)計(jì)更有活力，不像其他 SUV那么硬朗，缺少活力，UR-V彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：屏幕是可以調(diào)節(jié)角度的，一般車(chē)型是沒(méi)有這種功能的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候光線(xiàn)太強(qiáng)，我還能調(diào)整一下，挺實(shí)用的， T字型的中控臺(tái)非常漂亮，兩邊用軟皮包裹著，手感不錯(cuò)，內(nèi)部的格調(diào)也不錯(cuò)，開(kāi)出去很有面子。
空間：空間很大，坐在后排的時(shí)候，葛優(yōu)可以躺下，坐墊的長(zhǎng)度也足夠了，我看了看腿上的空隙，六拳到五拳，怪不得同級(jí)別的車(chē)都可以改成七座，這么大的空間，放一排都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，我見(jiàn)過(guò)冠道，但冠道在這個(gè)價(jià)位上沒(méi)有UR-V那么好，配置也差不多，所以我肯定會(huì)選擇UR-V，而且UR-V在終端上的優(yōu)惠也很大。
動(dòng)力：UR-V有1.5 T和2.0T兩種動(dòng)力，我買(mǎi)了一輛致雅版，1.5 T的動(dòng)力，因?yàn)轭A(yù)算不夠，所以沒(méi)買(mǎi)2.0T版本，在市區(qū)加速超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，但是在高速上加速就沒(méi)那么給力了，當(dāng)初應(yīng)該多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)頂配版的。
越野：
UR-V雖然是中型 SUV，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，換擋非常流暢，不會(huì)有什么特別難開(kāi)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎都非常精準(zhǔn)，在城市里開(kāi)得也很穩(wěn)，給人一種安全感。
油耗：一輛中型 SUV的油耗肯定不會(huì)比其他 SUV低，但就目前的油耗來(lái)說(shuō)，我還是能接受的，我在車(chē)友群里問(wèn)過(guò)油耗不是很高，總體來(lái)說(shuō)UR-V還是很劃算的。
舒適：底盤(pán)的調(diào)校也比較舒適，懸架也比較軟，在市區(qū)行駛的時(shí)候可以很輕松的化解掉一些輕微的震動(dòng)，不過(guò)UR-V的支撐能力還是不錯(cuò)的，通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)被甩到半空中，非常的舒服。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，在高速上的時(shí)候還能聽(tīng)到一些聲音，但打開(kāi)音樂(lè)之后，一切都消失了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是 URV的動(dòng)力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是272匹馬力，這實(shí)在是太顯眼了，就算是寶馬3系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有這么強(qiáng)，所以 URV在同級(jí)中，絕對(duì)是首屈一指的存在。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是隔音效果，這么大的一輛車(chē)，看起來(lái)用料不錯(cuò)，但是隔音效果卻很一般。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更明顯地傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，在加速時(shí)聽(tīng)起來(lái)非常明顯
外觀(guān)：URV的外觀(guān)很有運(yùn)動(dòng)感，特別是車(chē)身側(cè)面流線(xiàn)型的線(xiàn)條，與一般 SUV不同，更具個(gè)性。輪轂的尺寸很大，雙色設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕可以調(diào)節(jié)角度，避免反光，也考慮到了細(xì)節(jié)。門(mén)板和中控臺(tái)都是軟包和木紋飾板，看起來(lái)很有檔次，配得上他30萬(wàn)的價(jià)格。
空間：同級(jí)別的車(chē)?yán)�，很少有人能比得上我�?URV空間，尤其是后排，別說(shuō)翹著二郎腿了，就算是坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。中間的地板還是很平整的，寬度也足夠，坐三個(gè)人坐在一起，也不會(huì)影響到中間的乘客。
配置：我的這款車(chē)是最好的，功能很多，一應(yīng)俱全，以后再用就沒(méi)問(wèn)題了。價(jià)格還算公道，頂配版的價(jià)格跟大眾和豐田差不多。
動(dòng)力：1.5 T的價(jià)格要便宜一些，但我還是選擇了2.0T，因?yàn)檫@是我的第二輛車(chē)，我覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)，這樣的話(huà)，遇到緊急情況，或者是超車(chē)的時(shí)候，我的信心會(huì)更足。URV的動(dòng)力輸出是10分，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常流暢，整體動(dòng)力表現(xiàn)非常好。
越野：
由于動(dòng)力強(qiáng)勁， URV開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，而且非常靈活，轉(zhuǎn)彎和方向盤(pán)都非常精準(zhǔn)。原廠(chǎng)有四種不同的駕駛模式，有時(shí)候車(chē)少了，就把運(yùn)動(dòng)模式調(diào)出來(lái)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很刺激。
油耗：這么大的車(chē)，動(dòng)力又這么強(qiáng)，油耗有點(diǎn)高也在情理之中，我目前的平均油耗是10.3升，在同級(jí)中屬于中上水平，不是很費(fèi)油，還能接受。因?yàn)橹饕巧舷掳�，所以很少有高速行駛，如果多跑幾趟高速，速度肯定�?huì)慢一些。
舒適：在城市里代步還是很舒服的，一來(lái)空間大，二來(lái)座椅又厚又軟，坐墊也很長(zhǎng)，跟家里的沙發(fā)差不多。只是噪音太大，影響了高速行駛的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方是它的空間很大，前后排的扶手和水杯都有，后備箱的空間非常大，可以裝很多東西，比如水，小孩的推車(chē)，滑板車(chē)，還有我老公的運(yùn)動(dòng)用品，2.0T的四驅(qū)動(dòng)力是無(wú)限的，超車(chē)從來(lái)不會(huì)落后，而且穩(wěn)定性和平順性都很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸感。安全好開(kāi)，耗油量適中，我和妹妹們可以馳騁我國(guó)大江南北，享受美麗風(fēng)光帶給我們的快樂(lè)與快樂(lè)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，雖然是四驅(qū)，但我覺(jué)得推背感并不是很強(qiáng)，只有加速的時(shí)候才能感覺(jué)到，而且城市里的油耗太高了，對(duì)我這種腳重的女孩子來(lái)說(shuō)，真的不是什么好消息，而且現(xiàn)在油價(jià)高的離譜，感覺(jué)就像是在花錢(qián)一樣。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很豪華，很有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好。第二，側(cè)面的腰線(xiàn)讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，最后是尾部看起來(lái)穩(wěn)重成熟，給人一種奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)交互準(zhǔn)確，識(shí)別度高，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，空調(diào)開(kāi)了也沒(méi)有異味，這點(diǎn)做的很好，大屏幕設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的豪華感，音響我覺(jué)得還行，重低音有點(diǎn)次，不過(guò)還好啦
空間：這輛新車(chē)前排和第二排的空間都比較大，可以充分利用空間，第二排的腿可以伸直，所以坐起來(lái)非常的舒服，尤其是老人和孩子，還有一個(gè)身材高大的朋友，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱很大，可以放小孩的推車(chē)，滑板車(chē)等等，空間很大。
配置：售貨員態(tài)度還不錯(cuò)，介紹的也挺全面的，給車(chē)做了詳細(xì)的介紹，還做了一些演示，效果還不錯(cuò)，售后服務(wù)還沒(méi)用過(guò)，不過(guò)看到售后人員對(duì)其他車(chē)的保養(yǎng)很細(xì)心，我朋友也就放心了。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)還行，但是起步的速度很一般，到了后期加速的時(shí)候，感覺(jué)還挺快的，有一種推背感，尤其是在上坡的時(shí)候，感覺(jué)很明顯，上坡的動(dòng)力很足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順暢，沒(méi)有太大的頓挫感。
越野：
方向盤(pán)很輕，很適合女孩子，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太沉，車(chē)道保持系統(tǒng)也很好用，四驅(qū)穩(wěn)定性也很好，而且沒(méi)有左搖右晃，加速的感覺(jué)很好。
油耗：城市里的油耗有點(diǎn)高，但畢竟是四驅(qū)車(chē)，城市油耗大概在11個(gè)小時(shí)左右，高速油耗應(yīng)該會(huì)低一些，開(kāi)空調(diào)的話(huà)油耗會(huì)高一些，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度應(yīng)該是這輛車(chē)的亮點(diǎn)，乘坐是一種享受，空調(diào)區(qū)域做的很好，可以容納很多人，而且互不干擾，座椅的皮質(zhì)很柔軟，坐久了也不會(huì)有什么異味，只是車(chē)內(nèi)有些奇怪的聲音，希望以后能解決。音響效果也不錯(cuò)，特別是下雨天坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌的時(shí)候�！咎揽�
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常喜歡溜背造型，這種銀黛灰顏色很有意思，陽(yáng)光明媚的時(shí)候偏綠，陰天偏灰。后排空間大，地板純平，孩子一天天長(zhǎng)大，無(wú)論是自駕還是旅行都非常舒適。
缺點(diǎn)：腿短，油箱小，在城市里開(kāi)車(chē)，四百公里就要準(zhǔn)備加油了。
外觀(guān)：他最看重的就是外觀(guān)，漂亮，時(shí)尚，溜背。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)采用柔軟的皮革材質(zhì)。
空間：前排的沙發(fā)很大，但包裹性很一般，在激烈的駕駛中，感覺(jué)和座椅不是一體的。
配置：4S店售后服務(wù)：買(mǎi)車(chē)送三包保修期為2年，里程為15萬(wàn)公里。還送機(jī)油濾芯十次保養(yǎng)。
動(dòng)力：可能是因?yàn)檐?chē)很重，也可能是因?yàn)?AT變速箱的原因，不像高爾夫那樣被人從后面踹了一腳。剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)速度并不是很快，到了七十多歲，踩著油門(mén)就能感覺(jué)到明顯的加速。
越野：
這輛車(chē)很重，在彎道的時(shí)候，也沒(méi)有小車(chē)那么脆。
油耗：城市綜合油耗：在家上下班和附近公園玩11.8不到12
舒適：新車(chē)的味道并不是很好，可能是因?yàn)檫@幾年的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高了。座椅很大，很舒服，但是包裹性不強(qiáng)，不能和車(chē)融為一體。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬敞的后座，精致的內(nèi)飾更人性化，安靜舒適，動(dòng)力充足，超車(chē)容易，車(chē)側(cè)盲區(qū)非常好用，不用擔(dān)心看不到右側(cè)電動(dòng)自行車(chē)造成不必要的事故。前面和后面的雷達(dá)都比較敏感，可以輕易的感知到距離，避免碰撞。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)的科技感不強(qiáng)，安卓手機(jī)也不夠友好，胎壓沒(méi)顯示只有胎壓報(bào)警不夠厚道，美國(guó)12年前就有胎壓顯示了，本田省那點(diǎn)錢(qián)有什么意思？
外觀(guān)：車(chē)燈犀利，車(chē)燈自動(dòng)開(kāi)啟，不用擔(dān)心隧道里不開(kāi)燈扣分，熄火會(huì)自動(dòng)關(guān)燈，不會(huì)忘記車(chē)燈。
內(nèi)飾：白色的車(chē)棕很適合我這種油頭粉面的大叔，不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)太淡太臟，夏天會(huì)吸熱。
空間：寬敞明亮，坐三個(gè)人綽綽有余，可以隨意調(diào)整駕駛位。
配置：性?xún)r(jià)比嘛…三十萬(wàn)的合資車(chē)跟本田比起來(lái)，顯然是有缺陷的，但論配置，一輛三十萬(wàn)的豪車(chē)除了空調(diào)什么都得給你加，咱不跟他比了，買(mǎi)點(diǎn)方便不是更好嗎？
動(dòng)力：本田的K20發(fā)動(dòng)機(jī)，你可以去百度上看看。他的拿手好戲。
越野：
方向盤(pán)輕巧靈活；
油耗：油耗高，徐家匯滬閔路每小時(shí)不到60公里，現(xiàn)在油14個(gè)，跟我以前開(kāi)的美國(guó)車(chē)差不多，開(kāi)過(guò)蘇州一次，油耗8個(gè)油。感覺(jué)很正常。
舒適：座椅寬大，通風(fēng)良好，開(kāi)了一周的窗戶(hù)，除了皮革的味道外，并沒(méi)有太大的異味。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，老婆直接坐在了后排，之前的空間是她的軟肋，這一次卻是一步到位。
缺點(diǎn)：油耗和油耗有點(diǎn)出乎意料，在高速上還有九個(gè)，在市區(qū)里開(kāi)了12個(gè)多點(diǎn)。
外觀(guān)：后備箱的空間足夠大，其他地方的縫隙也不是很理想，買(mǎi)一輛本田就行了。
內(nèi)飾：按鍵換檔比較有個(gè)性，習(xí)慣了還不錯(cuò)。中央扶手設(shè)計(jì)很有意思，但實(shí)用性一般。
空間：后排空間很大，前排的空間很大，后備箱的空間也很一般�；镜纳钍亲銐虻摹�
配置：其他配置都不錯(cuò)，但如果是頂級(jí)配置的話(huà)，性?xún)r(jià)比就很一般了。但廠(chǎng)家的配置和價(jià)格都卡的恰到好處，讓人欲罷不能，沒(méi)辦法，直接沖到頂配，以后后悔都來(lái)不及。
動(dòng)力：K20C的起步并不好，看起來(lái)更像是一種競(jìng)技型的車(chē)，2250發(fā)動(dòng)機(jī)才介入，在介入之前，就已經(jīng)失去了動(dòng)力。估計(jì)這也是油耗高的原因之一。
越野：
我對(duì)自己的操控很滿(mǎn)意，之前開(kāi)過(guò)杰德的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)。雖然跟昂克塞拉比比起來(lái)，還有很大的差距，但畢竟是兩種車(chē)，沒(méi)有可比性，開(kāi)過(guò) RX之后，感覺(jué)操控比 RX要好一些。
油耗：有九條高速，有十二條市區(qū)，比想象中的還要多。
舒適：沙發(fā)還不錯(cuò)，隔音效果堪比日系的國(guó)產(chǎn)天花板。好評(píng)，雖然跟 RX比起來(lái)還是差了一些，但基本可以接受，至于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，他還是很喜歡的，畢竟他是 VTEC的忠實(shí)粉絲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2020年12月購(gòu)買(mǎi)了本田URV2020款1.5 T兩驅(qū)致雅版，至今行駛了3000公里，外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、內(nèi)部空間等細(xì)節(jié)，都符合我的選擇，我把我的真實(shí)體驗(yàn)，分享給大家
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是油箱容量太小了。
外觀(guān)：從正面看，足夠漂亮， LED大燈足夠亮，不用再改裝了，流線(xiàn)型的轉(zhuǎn)向燈很漂亮，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，霧燈會(huì)自動(dòng)亮起，拐彎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)亮起燈光，有人說(shuō)沒(méi)用，有句老話(huà)說(shuō)的好，能人不做廢物。
內(nèi)飾：氛圍燈很好看，不用多說(shuō)，我選擇了棕色的內(nèi)飾，我喜歡這個(gè)顏色。
空間：URV的內(nèi)飾和空間讓我一見(jiàn)鐘情，坐進(jìn)車(chē)?yán)�，寬敞的空間讓我大吃一驚，后排和前排放著一床被子可以睡一個(gè)人，空間也很大，家人朋友都很喜歡，媳婦喜歡挑毛病，“嗯真寬敞”，后排暖風(fēng)和空調(diào)都有獨(dú)立的排氣孔。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，如果能給更多的優(yōu)惠，那就更好了，服務(wù)態(tài)度也很好，就是手工費(fèi)比較高，給車(chē)友打個(gè)折，誰(shuí)愿意去外面修車(chē)，大家都是囊中羞澀，想省點(diǎn)錢(qián)。
動(dòng)力：我不喜歡爬山，也不喜歡越野，在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)一輛車(chē)就足夠了，剛起步的時(shí)候不要強(qiáng)行拉，不管開(kāi)什么車(chē)都會(huì)傷到我，40碼以上不差錢(qián)，高速限速100-120公里，節(jié)油、舒適、運(yùn)動(dòng)、三種模式，方向盤(pán)下面還有換擋撥片，這是我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的，而且還能體驗(yàn)手動(dòng)擋的感覺(jué)。
越野：
配有主動(dòng)剎車(chē)，前車(chē)太近，后備箱電動(dòng)升降，這很好，高度可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)身高和記憶調(diào)整，下一次個(gè)子矮的人也能拿到，有阻力的時(shí)候可以彈起，不會(huì)夾到人，搬東西的時(shí)候，腿一伸，就能打開(kāi)，方便，方便，誰(shuí)給他設(shè)計(jì)的贊，他老婆都夸他了。
油耗：油耗在高速上80-100邁大概8 L100 km左右，普通道路40-70邁7 L100 km，市區(qū)油耗比較高，停停走走9-10 L100 km，油腳重的單算，正常開(kāi)，這油耗輕松。
舒適：中控扶手箱很棒，可以側(cè)開(kāi)門(mén)，還能拉后退，我喜歡這樣的扶手，沒(méi)有空蕩蕩的扶手，還有個(gè)人喜好，感覺(jué)很大，按鍵不太適應(yīng)，還有無(wú)線(xiàn)充電功能。感應(yīng)式雨刷，可根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)速度，人性化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高級(jí)感強(qiáng)、安靜、制冷快、配置齊全、自動(dòng)車(chē)燈、自動(dòng)雨刷、好用、省心……
缺點(diǎn)：1. URV自適應(yīng)巡航有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是需要超過(guò)65碼才能啟動(dòng)，從福特的銳界全速巡航到零速度都能跟前車(chē)并駕齊驅(qū)，完全解放了右腿。本田汽車(chē)在技術(shù)上總是落后于人。廠(chǎng)家要努力彌補(bǔ)不足。2 URV和冠道2.0的變速箱都是用按鍵控制的，沒(méi)有 L檔或者 S檔，下山路三十公里的時(shí)候，經(jīng)常踩剎車(chē)減速，太危險(xiǎn)了，怎么辦？陡坡緩坡需要20碼才能啟動(dòng)，下山的速度限制是30碼，20碼的速度太慢了，30公里的距離太長(zhǎng)了。這是一件很矛盾的事情。3.下坡時(shí)最好用換擋撥片保持低速制動(dòng)，避免頻繁踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)失靈。必須使用運(yùn)動(dòng)模式嗎？但是，東風(fēng)本田的說(shuō)明書(shū)上，卻是一句話(huà)都說(shuō)不清楚！說(shuō)明書(shū)上有很多地方都是模糊不清的。
外觀(guān)：看起來(lái)很漂亮。比Q5，寶馬X3，奔馳等入門(mén)級(jí)車(chē)，都要高出一大截。3. URV和冠道姊妹車(chē)，適合中產(chǎn)階層，尤其是不做生意，不需要 BBA撐面子的中產(chǎn)階級(jí)家庭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很高級(jí)，唯一不喜歡的就是木紋。
空間：原本以為，冠道 URV的后座會(huì)很悶。正要將這輛車(chē)排除在車(chē)展之外，卻發(fā)現(xiàn)自己的習(xí)慣是錯(cuò)誤的：他特意試駕了一下第二排，高度33x51，和奇駿34.5X47一比，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上關(guān)于冠道 RV第二排的傳言是假的，大家都對(duì)奇駿的座椅贊不絕口， URV的第二排和奇駿差不多高，寬度也多了4厘米，你怎么能說(shuō)冠道 URV第二排不好呢？我們一家老小都覺(jué)得第二排很舒服，特別是第二排（第五排），大部分車(chē)商都不喜歡坐在后排（第五排）, URV的中間位置特別舒服，經(jīng)常坐五個(gè)人，所以我們特意選了后排中間的位置，結(jié)果讓我們失望了，太硬了（靠背更硬），只有 URV中座舒服！又寬又輕！第一時(shí)間就買(mǎi)了最好的！現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的很快，生活水平也越來(lái)越高，人們對(duì)第五座車(chē)的關(guān)注度也越來(lái)越高，希望車(chē)廠(chǎng)能改變觀(guān)念，研發(fā)出更好的第五座車(chē)！最好是后排都是獨(dú)立的，絕對(duì)能賣(mài)出去！
配置：物有所值。本來(lái)他是想買(mǎi)一輛高檔車(chē)的，買(mǎi)一輛很好很高檔的車(chē)，平時(shí)都是郊游，不需要 BBA品牌，去全國(guó)旅游，太豪華的車(chē)不好修。
動(dòng)力：最好的370，動(dòng)力太大了。30公里的山路，在九宮山的時(shí)候，他就知道2.0的動(dòng)力有多強(qiáng)。
越野：
還好，剛開(kāi)始的時(shí)候，他不敢加速。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向；
油耗：這輛新車(chē)的油耗比較高，開(kāi)了幾趟高速，就降下來(lái)了。現(xiàn)在是9.8，以后可能是8-9。
舒適：非常舒適，有一個(gè)腰托非常方便。寬大的沙發(fā)，軟硬適中，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程13606公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候，他看過(guò)中型 SUV，比如漢蘭達(dá)，比如冠道，比如樓蘭。其實(shí)幾年前，我就看上了東風(fēng)本田 URV，但一直沒(méi)結(jié)婚，老爸也沒(méi)同意。跟我說(shuō)先結(jié)婚吧。這些年，他事業(yè)穩(wěn)定，也有了自己喜歡的妻子。老爸終于同意讓我買(mǎi)車(chē)了。前幾年，我在4S店里轉(zhuǎn)了一圈，對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的研究。無(wú)論是動(dòng)力還是空間，這輛車(chē)都是無(wú)可挑剔的。被稱(chēng)為空間魔術(shù)師的本田。同級(jí)別中，大五座車(chē)絕對(duì)是屈指可數(shù)的。
缺點(diǎn)：本田車(chē)各方面都很好，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆太薄。前段時(shí)間，他的愛(ài)車(chē)在路上行駛時(shí)，被一塊柏油給撞到了。我試著試了試，卻沒(méi)想到會(huì)出問(wèn)題。后來(lái)我打聽(tīng)了一下，日本的車(chē)都有這個(gè)毛病。哎，沒(méi)辦法，既然喜歡，那就接受吧。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，特別是前臉?lè)涓C狀的設(shè)計(jì)，非常適合年輕人
內(nèi)飾：不太滿(mǎn)意氛圍燈，只有這個(gè)單色。與 BBA車(chē)型不同，它會(huì)變色，希望本田能對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。
空間：身高一米九。平生喜歡打籃球，籃球隊(duì)的隊(duì)員身高都在190以上。后排空間的優(yōu)勢(shì)在這一刻體現(xiàn)的淋漓盡致。五個(gè)彪形大漢坐在一輛越野車(chē)?yán)�，你們能想象嗎？哈哈哈，真是太美了�?/span>
配置：物有所值。畢竟這個(gè)價(jià)格，只有這個(gè)價(jià)格。比那些需要加價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，要好得多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速也比較順暢。完全沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那種挫敗感。
越野：
這種配置，只有最頂級(jí)的車(chē)型才能擁有，360度全景。我覺(jué)得這個(gè)功能挺實(shí)用的。尤其是我們的車(chē)，更是如此。停車(chē)時(shí)容易刮傷。擁有360度全景，停車(chē)跟玩游戲沒(méi)什么區(qū)別。不用再擔(dān)心刮傷了。
油耗：在市區(qū)不堵車(chē)的情況下，可以10個(gè)油左右，上下班時(shí)12個(gè)油。不過(guò)還是建議大家不要用暴力駕駛。這樣會(huì)增加油耗哦。
舒適：主駕駛的座椅記憶功能，非常適合兩個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)的家庭。真皮座椅同樣舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是：1、空間。這是毋庸置疑的。2、動(dòng)力。至于動(dòng)力是否滿(mǎn)足，那就看他自己了。總之，我覺(jué)得已經(jīng)夠多了。3、配置。這個(gè)配置，我覺(jué)得綽綽有余了，有些配置，可能連賣(mài)幾次都用不上。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是：1、做工。就這接縫，我還以為是事故車(chē)呢，就這漆，我還以為是后面噴的呢。2、音效。我的耳朵不值錢(qián)，就像...一個(gè)紙片喇叭。3、隔音效果好。這個(gè)隔音，我覺(jué)得挺奇怪的，低速不安靜，高速也不吵鬧。（可能會(huì)和路有關(guān)）這個(gè)不用多說(shuō)。
外觀(guān)：外觀(guān)還行，就是做工粗糙，油漆粗糙，沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，很不錯(cuò)，只是吸土，現(xiàn)在正是北京刮風(fēng)的時(shí)候。一天兩土，上午不夠，下午補(bǔ)。鋼琴漆上滿(mǎn)是泥土。
空間：這個(gè)空間，價(jià)值三十萬(wàn)，一點(diǎn)都不夸張。牛逼！
配置：性?xún)r(jià)比一般。除了空間，他實(shí)在想不出第二個(gè)理由來(lái)買(mǎi)這輛車(chē)了。呵呵呵。總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T272，加上 ZF的9 AT變速箱，加起來(lái)才220匹。非常適合我的使用場(chǎng)景。
越野：
可變懸架的作用不是很大，感覺(jué)很軟很硬。再說(shuō)了， SUV的操控，也是一樣的。
油耗：好的，11個(gè)。只是油箱小了點(diǎn)，家門(mén)口就有加油站了。
舒適：后座的坐墊有些矮，坐久了有些酸。可能是我不太習(xí)慣這款 SUV吧。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
