一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高級(jí)感強(qiáng)、安靜、制冷快、配置齊全、自動(dòng)車燈、自動(dòng)雨刷、好用、省心……
缺點(diǎn):1. URV自適應(yīng)巡航有一個(gè)缺點(diǎn),那就是需要超過65碼才能啟動(dòng),從福特的銳界全速巡航到零速度都能跟前車并駕齊驅(qū),完全解放了右腿。本田汽車在技術(shù)上總是落后于人。廠家要努力彌補(bǔ)不足。2 URV和冠道2.0的變速箱都是用按鍵控制的,沒有 L檔或者 S檔,下山路三十公里的時(shí)候,經(jīng)常踩剎車減速,太危險(xiǎn)了,怎么辦?陡坡緩坡需要20碼才能啟動(dòng),下山的速度限制是30碼,20碼的速度太慢了,30公里的距離太長(zhǎng)了。這是一件很矛盾的事情。3.下坡時(shí)最好用換擋撥片保持低速制動(dòng),避免頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車失靈。必須使用運(yùn)動(dòng)模式嗎?但是,東風(fēng)本田的說明書上,卻是一句話都說不清楚!說明書上有很多地方都是模糊不清的。
外觀:看起來很漂亮。比Q5,寶馬X3,奔馳等入門級(jí)車,都要高出一大截。3. URV和冠道姊妹車,適合中產(chǎn)階層,尤其是不做生意,不需要 BBA撐面子的中產(chǎn)階級(jí)家庭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,很高級(jí),唯一不喜歡的就是木紋。
空間:原本以為,冠道 URV的后座會(huì)很悶。正要將這輛車排除在車展之外,卻發(fā)現(xiàn)自己的習(xí)慣是錯(cuò)誤的:他特意試駕了一下第二排,高度33x51,和奇駿34.5X47一比,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上關(guān)于冠道 RV第二排的傳言是假的,大家都對(duì)奇駿的座椅贊不絕口, URV的第二排和奇駿差不多高,寬度也多了4厘米,你怎么能說冠道 URV第二排不好呢?我們一家老小都覺得第二排很舒服,特別是第二排(第五排),大部分車商都不喜歡坐在后排(第五排), URV的中間位置特別舒服,經(jīng)常坐五個(gè)人,所以我們特意選了后排中間的位置,結(jié)果讓我們失望了,太硬了(靠背更硬),只有 URV中座舒服!又寬又輕!第一時(shí)間就買了最好的!現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的很快,生活水平也越來越高,人們對(duì)第五座車的關(guān)注度也越來越高,希望車廠能改變觀念,研發(fā)出更好的第五座車!最好是后排都是獨(dú)立的,絕對(duì)能賣出去!
配置:物有所值。本來他是想買一輛高檔車的,買一輛很好很高檔的車,平時(shí)都是郊游,不需要 BBA品牌,去全國旅游,太豪華的車不好修。
動(dòng)力:最好的370,動(dòng)力太大了。30公里的山路,在九宮山的時(shí)候,他就知道2.0的動(dòng)力有多強(qiáng)。
越野:
還好,剛開始的時(shí)候,他不敢加速。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向;
油耗:這輛新車的油耗比較高,開了幾趟高速,就降下來了。現(xiàn)在是9.8,以后可能是8-9。
舒適:非常舒適,有一個(gè)腰托非常方便。寬大的沙發(fā),軟硬適中,
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