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本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了那么多本田，為啥還選擇本田，最重要的原因，其實(shí)是URV中期改款之后，整體外觀特別？尾部變得年輕精神了很多，和老款相比感覺提升比冠道大，內(nèi)飾的品質(zhì)感（尤其座椅拼接造型）也有了進(jìn)一步的提升。與五代CRV相比，隔音、底盤、動(dòng)力都有了？幅提升，但還？有區(qū)別：1、CRV配1.5t，193馬力剛好，動(dòng)力源源不斷，比1.5的冠道好很多。但是2.0的URV更棒了，60以上的加速，尤其高速上的再加速變道超車比CRV有底氣得多，k20c3加速的聲音也非常悅耳（因?yàn)楸咎镩_得多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音早已不是事，k20c3的聲音對(duì)我來說是一種悅耳的體驗(yàn)）。但在低速方面，受變速箱的牽制，crv在市區(qū)的體驗(yàn)會(huì)比urv輕快一些，不過只要緩加速或者掌握了油門技巧，開起來也會(huì)順心；2、根據(jù)38的評(píng)測(cè)，這一代的crv底盤質(zhì)感有了大幅提升，主要體現(xiàn)在濾震和操控方面。確實(shí)，CRV的底盤除了隔音以外，也沒啥槽點(diǎn)。但urv的底盤比CRV又高了幾個(gè)檔次，主要體現(xiàn)在厚重感、濾震性，加之本田較細(xì)的方向盤，整體的操控體驗(yàn)和轎車無異；3、隔音就不說了，最不像本田的本田隔音，高速基本除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，其他都過濾掉了，這點(diǎn)絕對(duì)好評(píng)。提車才一周的時(shí)間，對(duì)于URV的體驗(yàn)還不太夠，后續(xù)再持續(xù)追評(píng)吧。
缺點(diǎn)：落地30W級(jí)別的車居然連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不配，側(cè)方停車什么的心里還是有些沒底。油箱確實(shí)有點(diǎn)小，一箱油跑城區(qū)+快速通道大概400多公里，油耗大概10個(gè)樣子，每周必光顧加油站。
外觀：反正我喜歡，蘿卜青菜各有所愛，不是多炫，現(xiàn)在車設(shè)計(jì)的都不錯(cuò)
內(nèi)飾：溫馨，高檔，奢華來形容也不過分，每天開車都是一種享受，感覺自己好幸福。我慶幸這車賣的不好，我慶幸我成為少數(shù)那些人。滿大街都是反而感覺不爽了，哈哈！
空間：空間絕對(duì)市面上no.1，全平地板，1942的車寬。
配置：優(yōu)惠兩萬，絕對(duì)值得入手。三十萬以內(nèi)性價(jià)比無敵。八零后，上有老下有小，不追求豪華品牌，我們更加務(wù)實(shí)！有句話說得很好，選擇冠道urv的朋友，都是把資金用到極致的朋友！
動(dòng)力：Type-r同款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可想而知。雖然才買了沒多久，但是上過一次高速，速度起來得很快，油門一踩，速度上百。老婆開始還質(zhì)疑我說這么大的車，能跑的快嗎，坐了一次后就知道動(dòng)力有多強(qiáng)了，像動(dòng)力感受只有親身體驗(yàn)過才知道。
越野：
有轎車的操縱感，我感覺主要是底盤的調(diào)教和本田一直以來較為順手的方向盤大小，打滿只要兩圈半，非常爽
油耗：目前油耗維持在8.3個(gè)點(diǎn)，還是比較省油的。平時(shí)基本上都是在市區(qū)開，要是跑高速的話還要更低，有回直接干到7個(gè)點(diǎn)左右。然后油耗這回事，主要還是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，我平時(shí)開車比較溫和，也不怎么急剎，所以油耗還算可觀。
舒適：真的舒適度對(duì)于我來說，我很滿意。真的，因?yàn)楦粢�，還有座椅都很舒服，但是我想說，座椅少了腰部調(diào)節(jié)。而且我女朋友說副駕駛坐著不舒服，我也不知道為啥，反正他說沒我家天籟坐著舒服。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 后排空間非常大行駛途中噪音很低，nvh加雙層夾膠玻璃對(duì)噪音的抑制確實(shí)不錯(cuò)，本田在這方面用料十足。雖說是渦輪增壓車型，但加速線性感非常好，普通模式下不會(huì)讓你感受到渦輪介入時(shí)的突兀。中后期加速力量爆發(fā)感足。家人乘坐也較為舒適，全車真皮包裹柔軟舒適空間大不會(huì)覺得擁擠。后門近90°開啟方便家人上下車后備箱容積足夠五人出行所需行李。減震器軟硬兼施為轉(zhuǎn)向提供了很好的支撐，側(cè)傾感小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式下操控感加速性非常暴力絲毫不輸給一些低端性能車。加裝前后雷達(dá)時(shí)拆下前后杠漏出鋁合金的防撞梁瞬間覺得這車值了扎實(shí)的做工用料一點(diǎn)不含糊外觀沉穩(wěn)大氣層次感分明內(nèi)飾用料大氣線條布局合理扶手箱寬大按鍵換擋科技感舒適性較好實(shí)為上班代步，下班買菜，周末全家出行的神車?yán)鳌?/span>
缺點(diǎn)：廣州京恒在我交了定金，一星期后居然要我加價(jià)，不然不退訂，簡(jiǎn)直是太不要臉了，然后我在官方調(diào)查上給了差評(píng)，京恒還打電話說我為什么要給他差評(píng)，我只能說呵呵！其它的不滿意地方倒是沒有，就是覺得豪華感差了點(diǎn)，
外觀：外觀我就給四星，因?yàn)槲蚁胨麘?zhàn)斗一點(diǎn)。所以我先加了個(gè)前鏟。我感覺可以戰(zhàn)斗一點(diǎn)，哈哈，網(wǎng)上還有賣尾翼的，可是我看我一個(gè)車友裝了，我讓他先買的，他裝了。我感覺貼合度不是很好，我就放棄了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說。一般，非常一般。不過我可以接受。
空間：打開車門 就能感覺到這個(gè)車的高級(jí)感，真香；
配置：性價(jià)比一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)格貸款落地30萬了，完全可以選奧迪，三系，凱迪拉克，什么的一眾車輛，
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)速度很快，讓你懷疑自己真的在開這么臺(tái)大家伙嗎？加速推背感:實(shí)測(cè)運(yùn)動(dòng)模式下，推背感很強(qiáng)烈，有種看跑車的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽
越野：
因?yàn)檐嚿泶�，彎道時(shí)感覺不是很穩(wěn)。正常行駛指哪打哪。
油耗：這個(gè)油耗我還能接受，目前只跑了800公里，大概 400公里高速，油耗直接從15降到9.7。。。粗略估計(jì)一下，高速大概7升左右，市區(qū)上下班11左右，個(gè)人開車習(xí)慣不同，我目前就這個(gè)數(shù)值。
舒適：開起來很舒服，胎噪聲沒什么感覺，安安穩(wěn)穩(wěn)的，車內(nèi)比較安靜；
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，見到實(shí)車的朋友都贊不絕口！動(dòng)力充沛，起步稍弱，后期隨叫隨到，超車有底氣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽！底盤調(diào)教偏軟，開車坐車都很舒適，有高級(jí)感！都說音響效果差，我覺得非常不錯(cuò)，聽高品質(zhì)MP3格式音樂文件很享受！我這臺(tái)感應(yīng)后備箱很靈敏，很聽話。不知道網(wǎng)上提的不靈敏是什么原因，我估計(jì)是沒找對(duì)位置吧！盲區(qū)影像很實(shí)用，逼格挺高，坐車的人看到后都挺驚訝，適合裝逼！最最重要的來了，后排空間真的無敵了！�。☆I(lǐng)導(dǎo)坐我車都感嘆，這他么也太大了！�。」�
缺點(diǎn)：油耗并不覺得高，這么大的車這么強(qiáng)的動(dòng)力，但是油箱是真的�。。。∫郧暗乃拱汪敹加�64升，這么大的車居然只有57�。�！跑加油站明顯會(huì)比之前頻繁。還有涼車啟動(dòng)有電流聲，溫度沒起來變速箱會(huì)有明顯頓挫。而且車內(nèi)振動(dòng)也比我那臺(tái)十四年高齡的斯巴魯大，不得不說水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)這方面是真的頂
外觀：顏值沒得挑，改款后的前臉和屁股更精致、細(xì)膩，金色是媳婦挑的，也非常大氣。外觀感受:整體外觀大氣運(yùn)動(dòng)，朋友都說這車挺好看，都問這是什么車。改款后算是第一波提車的，街上沒見過同款，嘿嘿？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，科技感一般吧，但滿足日常使用沒問題，按鍵方便，簡(jiǎn)潔
空間：后排寬大，內(nèi)飾漂亮后備箱大，前排儲(chǔ)物空間足夠，好評(píng)，家人乘坐都說隔音效果還不錯(cuò)，中央扶手可玩性比較高，后排的頭部空間設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，車身溜背，卻沒有影響頭部空間，給好評(píng)。
配置：這個(gè)價(jià)位，同級(jí)別的車配置都不錯(cuò)，配置再稍微高些就好了；
動(dòng)力：動(dòng)力算比較滿意，只是起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，中期，后期比較澎湃
越野：
東瀛保時(shí)捷的稱呼名不虛傳，方向盤隨速度變化輕重，力度控制的很好
油耗：油耗感覺最后會(huì)在11-13上，選這個(gè)車，還想著省油？
舒適：座椅柔軟支撐好，久坐不累，隔音是本田里最好的，但跟昂科旗比就不如了
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，空間，重要的事說三遍，外觀大氣，整體時(shí)尚感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)，日本人不會(huì)玩軟件還是怎么的，基本就沒啥車機(jī)互動(dòng)啥的，不過我也基本用不到，插個(gè)U盤能放歌就行，導(dǎo)航還是習(xí)慣用手機(jī)。但是用不用是我的事，有沒有是你的態(tài)度啊。2.全系裝雷達(dá)能破產(chǎn)還是咋滴，都30左右的車了還沒雷達(dá)，我無法理解。3.油耗沒我想象的省，目前11.9，可能跟我開車習(xí)慣和用車環(huán)境有關(guān)，但是我就想不通有車主居然說他的油耗不到8個(gè)，我上了趟高速油耗都8個(gè)多。不過對(duì)于我上個(gè)車別克君威2.4來說，省點(diǎn)4.沒有感應(yīng)雨刷！5.油箱容量，都說這油箱小，但是也沒多大影響，起碼一箱油能跑上500公里，不能說不滿意，最多是有點(diǎn)遺憾，鍵盤俠還有說不換大油箱就不買這車，這就有點(diǎn)少腦子了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣車燈個(gè)性家族式前臉設(shè)計(jì)有時(shí)被人當(dāng)成crv
內(nèi)飾：本人比較喜歡中控木紋材質(zhì)，無奈，買不起豪車。初次坐進(jìn)去URV和管道，滿意，就它了。內(nèi)飾都是軟性材料，皮質(zhì)座椅，舒服。
空間：空間是無敵的，尤其是后排空間，還有各種各樣的儲(chǔ)物空間，設(shè)置的恰到好處。后備箱不大，但不用來拉貨，所以無所謂。
配置：買車不講這個(gè)性價(jià)比，圖自己個(gè)樂就好。性價(jià)比沒有理財(cái)產(chǎn)品高，比銀行存活期還低，還不如自行車4S店售后服務(wù):4s店的小姐姐們，現(xiàn)在一個(gè)比一個(gè)丑。唯一好看是法國(guó)小獅子店，瑪莎和卡宴，我沒去過，萬一好看別打我。
動(dòng)力：地球夢(mèng)2.0T名不虛傳，一般超車沒壓力加速推背感:零百應(yīng)該能進(jìn)八秒，足夠用了
越野：
開慣了本田，覺得上手很快，指哪打哪，非常好
油耗：30萬左右買個(gè)中型SUV，油耗10個(gè)以下，非常滿意。再說，開這大的車，還考慮多1-2個(gè)油？
舒適：獨(dú)立懸架外加軟硬設(shè)置，能不舒適？全景天窗看星星不香嗎？無鑰進(jìn)入，感應(yīng)電動(dòng)尾門，刀鋒LED大燈，19輪轂，米其林輪胎，鎖車折耳，主動(dòng)降噪，全車雙層隔音玻璃，后排獨(dú)立空調(diào)，氛圍燈........比某漢要實(shí)在多了吧，關(guān)鍵還不加價(jià)，呵呵。車內(nèi)噪音:這么說吧，關(guān)上窗戶，車內(nèi)車外兩個(gè)世界，都說本田隔音差，URV和冠道是另類。懸架減震舒適性:運(yùn)動(dòng)模式是硬懸架，其他模式是軟懸架。家里人表示，坐著很舒適。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排地板純平，中間座成年人不那么難受。相較于第一輛斯柯達(dá)柯米克，無論是內(nèi)飾、科技感、隔音、做工都有很大的提升，基本上沒有可比性。油耗比較低，也跟自己家是習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，基本上在高速和快速路上跑，市區(qū)開的少，主要還是堵。
缺點(diǎn)：油箱小了些，感覺加完一箱油，不夠開的，隨時(shí)關(guān)注著油表；再就是這個(gè)配置沒有倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)省掉了不應(yīng)該，不方便，平常倒車習(xí)慣看后視鏡聽雷達(dá)聲，現(xiàn)在不僅要看后視鏡，還要看倒車影像，隨時(shí)可能會(huì)安靜的頂?shù)胶竺娴奈矬w，還好現(xiàn)在后期可以加裝，再就是配置上低了些，不過正常開夠了 不夠就加裝，現(xiàn)在什么都能裝
外觀：外觀是很贊的，幾乎沒有槽點(diǎn)，屁股很性感，而且看起來不像30萬的車，這正是我需要的低調(diào)。
內(nèi)飾：豪華感十足，觸手可及都是軟性材料，摸著舒適，看著也比較有質(zhì)感。還有木紋飾條裝飾，顯得比較有檔次。換擋桿部分設(shè)計(jì)的很有檔次，我比較喜歡。
空間：空間非常大，也是為了家用才再次選擇了本田的車，希望后續(xù)使用能夠一直讓家人滿意
配置：這價(jià)位都接近豪華品牌的入門級(jí)了，選這車主要還是圖個(gè)實(shí)用，空間、發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀、內(nèi)飾都是選U的理由。
動(dòng)力：2.0主要是冷啟動(dòng)之后未完全熱機(jī)之前，9AT真的有點(diǎn)拉胯，熱機(jī)之后最新款的調(diào)教已經(jīng)沒有多大問題了，感受最深應(yīng)該是30-60km之間的提速以及急加速的頓挫還有一些，無大礙。2.0的URV呢，60以上的加速，尤其高速上的再加速變道超車比CRV有底氣得多，k20c3加速的聲音也非常悅耳（因?yàn)楸咎镩_得多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音早已不是事，k20c3的聲音對(duì)我來說是一種悅耳的體驗(yàn)）。但在低速方面，受變速箱的牽制，crv在市區(qū)的體驗(yàn)會(huì)比urv好一些，不過只要緩加速或者掌握了油門技巧，開起來也會(huì)順心
越野：
低速下方向盤輕，感覺不到開這么大一臺(tái)車，轉(zhuǎn)彎半徑不錯(cuò)，調(diào)頭還算方便。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有點(diǎn)多余，每次上車就關(guān)。變速箱這回應(yīng)該是調(diào)教好了，無論什么速度，一點(diǎn)沒有感覺到頓挫。
油耗：城市油耗大油箱小市內(nèi)基本在10～12之間，高速在8～10之間。再加上油箱小的問題加油站頻頻。
舒適：過坑洼的地方車身比較跳，噪音控制的不錯(cuò)，感覺有點(diǎn)不像日系車，雙層夾膠玻璃，主動(dòng)降噪，反正比我的柯米克強(qiáng)了不少倍，米其林的大腳，為靜音加分不少，空調(diào)也比較給力，涼的快。不明白全車13個(gè)音響接口，為啥只給7個(gè)？全裝上花不了幾個(gè)錢吧？
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和舒適度，同級(jí)別中的佼佼者，外觀也比較大氣上檔次，動(dòng)力初段比較慵懶，后段很猛很持久，跑高速很輕松
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是音響了，這個(gè)車的音響真的是硬傷，聲音只要開的超過13，開到14的音量就感覺音質(zhì)有點(diǎn)雜，不是很清脆，而且這個(gè)車低音也不是很好，不過現(xiàn)階段只能忍了，全款提車。導(dǎo)致手頭不是一般緊張。
外觀：外觀挺好看的，個(gè)人感覺車身再高點(diǎn)就好了，有點(diǎn)矮，車門很沉，有安全感
內(nèi)飾：真皮座椅軟硬適中非常舒適厚度尚可，坐久了也不會(huì)覺得累。
空間：空間就不贅述了，看這車的人都知道它的最大優(yōu)勢(shì)就是后排空間，后備箱也夠用。
配置：暫時(shí)來看除油耗外性價(jià)比非常高，畢竟本田還是非常省心的車型。
動(dòng)力：個(gè)人覺得，這車應(yīng)該首選2.0T，畢竟1.8噸的車重。當(dāng)然，有人說1.5T193馬力也夠用，不可否認(rèn)，城市道路夠用也省油�？紤]到以后經(jīng)常全家滿載出去玩耍，爬爬山路，最終選擇了2.0T，至于四驅(qū)，感覺暫時(shí)用不上。提車后，去了一趟大別山，感覺山路一點(diǎn)都不虛，輕踩油門，動(dòng)力隨叫隨到。是騾子是馬，拉高速上試試就知道了，120碼，1700轉(zhuǎn)，省油。高速上只要你敢踩油門，隨便超車。如果選1.5T，我估計(jì)提CRV了。
越野：
方向盤指哪兒打哪兒，目前，未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向虛位。沒開過什么好車，滿意，夠用。
油耗：目前最不滿意的就是油耗，純城區(qū)近1元一公里，還不是市區(qū)噢，不知道是不是磨合期的原因。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間大，座椅柔軟，寬大，支撐性，包裹性都湊活
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀霸氣！第一眼就看中了，沒有絲毫糾結(jié)。內(nèi)部空間超大，豪華感十足，乘坐舒適性很強(qiáng)，低速情況下減震效果非常好！2.我購(gòu)買的這家四兒子店的導(dǎo)購(gòu)小姐很甜美，影響深刻，3.網(wǎng)上說這個(gè)車子提速換擋有頓挫感，其實(shí)我使用過程中絲毫沒有，提速很順暢！4，車內(nèi)氣味開上三天后基本沒有了，用空氣凈化器檢測(cè)空氣質(zhì)量為優(yōu)。
缺點(diǎn)：ZF低速仔細(xì)感覺有換擋的沖擊感，不仔細(xì)感覺感覺不到。沒有前后雷達(dá)，沒有自動(dòng)落鎖。
外觀：外觀沒得說，個(gè)人覺得同級(jí)別最好看的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有別的車設(shè)計(jì)的高級(jí)感高，但是覺得這種內(nèi)飾反而顯得低調(diào)奢華，還是感覺挺香；
空間：后排純平地臺(tái)，座椅屬實(shí)，178身高，可以半塘，空間無敵
配置：性價(jià)比我覺得我喜歡那就是性價(jià)比無敵，我就去窮。我要去有錢。我都是去上高8R，哈哈，喜歡就對(duì)了。
動(dòng)力：起步極慢，冷車頭再減一秒。為人要謙虛，您們先走。加速推背感:你是不是說7000轉(zhuǎn)的感覺，對(duì)不起，3500我都沒到過。
越野：
這么大個(gè)的車操控很好，指哪打哪，換擋平順，不急加速幾乎感覺不到頓挫
油耗：油耗比較滿意，目前一萬多公里，有4000公里高速，油耗9.7，算是能夠接受吧
舒適：舒適性完美，乘坐舒適性不虧為移動(dòng)的沙發(fā)。減震效果好，但是高速噪音還是比較大，我個(gè)人覺得隔音一般。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，走在大街回頭率高。空間真的太夸張了，每個(gè)坐過后排的人都這樣評(píng)價(jià)的。
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力不咋的。
外觀：外觀這個(gè)沒有異議的，最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時(shí)。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，一瞬間感覺好高端的感覺，用料和做工方面也很滿意。
空間：乘坐空間大到全家人都滿意，
配置：倒車視頻影像、全景攝像頭、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：起步確實(shí)有點(diǎn)弱，但3000轉(zhuǎn)以后那動(dòng)力堪比很多運(yùn)動(dòng)車型。變速箱換擋速度一般，1升2時(shí)有頓挫，高速換擋沒有感覺，110的速度就可以掛上9檔。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。
油耗：油耗10.8升每百公里，完全可以接受。
舒適：空間大，座椅舒適，靜音效果好。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，7座的SUV尺寸設(shè)計(jì)為5座，你說空間大不大，后座躺個(gè)上下鋪都沒問題；舒適度好，開在路上很平穩(wěn)，很舒服；操控性也不錯(cuò)，方向盤基本一圈半就到底了，加起速度一點(diǎn)不含糊，空間設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)合理，電子檔的設(shè)計(jì)能空出更多的空間放東西，以前開的車，沒有多余的位置儲(chǔ)物；隔音效果也好，開起來比較安靜；哈哈哈，目前感覺哪里都挺好，畢竟也是自己在一堆車?yán)镞x出來的，不好豈不是打自己臉；
缺點(diǎn)：其實(shí)，我覺得URV2.0最走量的尊雅版沒有配置雷達(dá)是唯一敗筆。。。30萬落地的車了，沒雷達(dá)。。。相信雷達(dá)是所有車友的必改項(xiàng)，我提車第二天就加裝了原廠的前后8雷達(dá)，拆的那叫一個(gè)心痛。。不過，好在一勞永逸，拆了就拆了吧。
外觀：外觀必須滿分，誰說的車大溜背不好看，真正看到實(shí)車沒一個(gè)說丑的，同事朋友家人都贊不絕口。另外，選銀黛灰吧，真的很高級(jí)�。�！
內(nèi)飾：基本上都是軟性材料，還有實(shí)木裝飾，個(gè)人感覺還可以。自帶的導(dǎo)航聲音好小，還不知道怎么調(diào)。
空間：40w以下，除了同門冠道，？？？出其右者。家人乘坐評(píng)價(jià):都很滿意，又不用她們開☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大，可以裝好多垃圾后備廂容積:我躺進(jìn)去過了�？梢缘�。稍微短了一點(diǎn)，不悶
配置：感覺這個(gè)價(jià)格還是很滿意的4S店售后服務(wù):廣州京恒，非常不滿意這家店的態(tài)度，訂車一個(gè)星期后要加價(jià)，因?yàn)樯?jí)了車型，沒有合同，真的很想去官方投訴，黑心商家，大家注意啦，廣州京恒本田
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力很足，超車很有信心，起步油門踩深點(diǎn)，推背感明顯。高速120以上踩油，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足。。
越野：
沒開過啥好車，也不知道啥叫操控，反正感覺開著比較得心應(yīng)手。便道比較利索，上了30碼，后段提速車比較輕盈，起步的時(shí)候感覺車有1.8噸，跑起來感覺只有1.3噸。
油耗：油耗是我最不滿意的，市區(qū)13個(gè)油。高速油耗表現(xiàn)滿意
舒適：該車主打舒適，感覺還不錯(cuò)，個(gè)人覺得后排座位有點(diǎn)短，再長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)就好了，后排中間那個(gè)位置與兩邊高度不一致，個(gè)人感覺坐著不舒服，小孩坐適合。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五個(gè)人加后備箱，滿載油耗只有9個(gè)，兩個(gè)人開一次油耗6.6左右，最低5.2最高8.4，平均下來六點(diǎn)左右，動(dòng)力不說，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是無窮無盡的動(dòng)力，動(dòng)力也是無窮無盡的，而且這發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聽起來就像是開了一輛性能很好的車，可下一刻，我又回到了現(xiàn)實(shí)，我開的是胖優(yōu)優(yōu)，紅燈亮了，油門踩到底了�？傊浅M意。第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得這怎么可能是本田？
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意。
外觀：滿意，外觀有些人不喜歡溜背，但是我喜歡，各種戰(zhàn)斗姿態(tài)都有，雖然不完美，但是這輛車真的很漂亮。
內(nèi)飾：第一眼看去，不像是本田，奧迪更有科技感，但我覺得沒有 URV的內(nèi)飾好看。而且非常實(shí)用
空間：空間無敵，沒有什么不滿意的。
配置：性價(jià)比還行，本田20萬已經(jīng)很不錯(cuò)了，30萬的時(shí)候，很多人都說是30，但發(fā)動(dòng)機(jī)和空間都很好，除了價(jià)格便宜，還有什么不值的？
動(dòng)力：滿意，推背感很強(qiáng)，馬力也很好，低扭力差了點(diǎn)，不過為了省油，開著吧，哇塞。
越野：
至于操控，我還沒開過車呢，更別說 suv了，我覺得還行，不過我還是覺得前驅(qū)車的速度太快了，轉(zhuǎn)向不夠快。
油耗：油耗方面，我剛買了半年的首保，還是北方的冬天，真的要哭了，14個(gè)15個(gè)，最高17個(gè)，之后市區(qū)溫柔駕駛10個(gè)上下，高速兩個(gè)人6點(diǎn)多，滿載9個(gè)吧
舒適：舒服就不用多說了，很舒服，很舒服，很舒服，很寬敞。
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