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本田UR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田UR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格29.33萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了那么多本田，為啥還選擇本田，最重要的原因，其實是URV中期改款之后，整體外觀特別？尾部變得年輕精神了很多，和老款相比感覺提升比冠道大，內(nèi)飾的品質(zhì)感（尤其座椅拼接造型）也有了進一步的提升。與五代CRV相比，隔音、底盤、動力都有了？幅提升，但還？有區(qū)別：1、CRV配1.5t，193馬力剛好，動力源源不斷，比1.5的冠道好很多。但是2.0的URV更棒了，60以上的加速，尤其高速上的再加速變道超車比CRV有底氣得多，k20c3加速的聲音也非常悅耳（因為本田開得多，發(fā)動機噪音早已不是事，k20c3的聲音對我來說是一種悅耳的體驗）。但在低速方面，受變速箱的牽制，crv在市區(qū)的體驗會比urv輕快一些，不過只要緩加速或者掌握了油門技巧，開起來也會順心；2、根據(jù)38的評測，這一代的crv底盤質(zhì)感有了大幅提升，主要體現(xiàn)在濾震和操控方面。確實，CRV的底盤除了隔音以外，也沒啥槽點。但urv的底盤比CRV又高了幾個檔次，主要體現(xiàn)在厚重感、濾震性，加之本田較細的方向盤，整體的操控體驗和轎車無異；3、隔音就不說了，最不像本田的本田隔音，高速基本除了發(fā)動機聲音，其他都過濾掉了，這點絕對好評。提車才一周的時間，對于URV的體驗還不太夠，后續(xù)再持續(xù)追評吧。
缺點：落地30W級別的車居然連個倒車雷達都不配，側(cè)方停車什么的心里還是有些沒底。油箱確實有點小，一箱油跑城區(qū)+快速通道大概400多公里，油耗大概10個樣子，每周必光顧加油站。
外觀：反正我喜歡，蘿卜青菜各有所愛，不是多炫，現(xiàn)在車設(shè)計的都不錯
內(nèi)飾：溫馨，高檔，奢華來形容也不過分，每天開車都是一種享受，感覺自己好幸福。我慶幸這車賣的不好，我慶幸我成為少數(shù)那些人。滿大街都是反而感覺不爽了，哈哈！
空間：空間絕對市面上no.1，全平地板，1942的車寬。
配置：優(yōu)惠兩萬，絕對值得入手。三十萬以內(nèi)性價比無敵。八零后，上有老下有小，不追求豪華品牌，我們更加務(wù)實！有句話說得很好，選擇冠道urv的朋友，都是把資金用到極致的朋友！
動力：Type-r同款發(fā)動機，動力可想而知。雖然才買了沒多久，但是上過一次高速，速度起來得很快，油門一踩，速度上百。老婆開始還質(zhì)疑我說這么大的車，能跑的快嗎，坐了一次后就知道動力有多強了，像動力感受只有親身體驗過才知道。
越野：
有轎車的操縱感，我感覺主要是底盤的調(diào)教和本田一直以來較為順手的方向盤大小，打滿只要兩圈半，非常爽
油耗：目前油耗維持在8.3個點，還是比較省油的。平時基本上都是在市區(qū)開，要是跑高速的話還要更低，有回直接干到7個點左右。然后油耗這回事，主要還是要看個人的開車習(xí)慣，我平時開車比較溫和，也不怎么急剎，所以油耗還算可觀。
舒適：真的舒適度對于我來說，我很滿意。真的，因為隔音，還有座椅都很舒服，但是我想說，座椅少了腰部調(diào)節(jié)。而且我女朋友說副駕駛坐著不舒服，我也不知道為啥，反正他說沒我家天籟坐著舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛 后排空間非常大行駛途中噪音很低，nvh加雙層夾膠玻璃對噪音的抑制確實不錯，本田在這方面用料十足。雖說是渦輪增壓車型，但加速線性感非常好，普通模式下不會讓你感受到渦輪介入時的突兀。中后期加速力量爆發(fā)感足。家人乘坐也較為舒適，全車真皮包裹柔軟舒適空間大不會覺得擁擠。后門近90°開啟方便家人上下車后備箱容積足夠五人出行所需行李。減震器軟硬兼施為轉(zhuǎn)向提供了很好的支撐，側(cè)傾感小，轉(zhuǎn)向精準，運動模式下操控感加速性非常暴力絲毫不輸給一些低端性能車。加裝前后雷達時拆下前后杠漏出鋁合金的防撞梁瞬間覺得這車值了扎實的做工用料一點不含糊外觀沉穩(wěn)大氣層次感分明內(nèi)飾用料大氣線條布局合理扶手箱寬大按鍵換擋科技感舒適性較好實為上班代步，下班買菜，周末全家出行的神車利器。
缺點：廣州京恒在我交了定金，一星期后居然要我加價，不然不退訂，簡直是太不要臉了，然后我在官方調(diào)查上給了差評，京恒還打電話說我為什么要給他差評，我只能說呵呵！其它的不滿意地方倒是沒有，就是覺得豪華感差了點，
外觀：外觀我就給四星，因為我想他戰(zhàn)斗一點。所以我先加了個前鏟。我感覺可以戰(zhàn)斗一點，哈哈，網(wǎng)上還有賣尾翼的，可是我看我一個車友裝了，我讓他先買的，他裝了。我感覺貼合度不是很好，我就放棄了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說。一般，非常一般。不過我可以接受。
空間：打開車門 就能感覺到這個車的高級感，真香；
配置：性價比一般吧，畢竟這個價格貸款落地30萬了，完全可以選奧迪，三系，凱迪拉克，什么的一眾車輛，
動力：運動模式下，油門響應(yīng)速度很快，讓你懷疑自己真的在開這么臺大家伙嗎？加速推背感:實測運動模式下，推背感很強烈，有種看跑車的感覺，發(fā)動機的聲音非常好聽
越野：
因為車身大，彎道時感覺不是很穩(wěn)。正常行駛指哪打哪。
油耗：這個油耗我還能接受，目前只跑了800公里，大概 400公里高速，油耗直接從15降到9.7。。。粗略估計一下，高速大概7升左右，市區(qū)上下班11左右，個人開車習(xí)慣不同，我目前就這個數(shù)值。
舒適：開起來很舒服，胎噪聲沒什么感覺，安安穩(wěn)穩(wěn)的，車內(nèi)比較安靜；
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，見到實車的朋友都贊不絕口！動力充沛，起步稍弱，后期隨叫隨到，超車有底氣，發(fā)動機聲音好聽！底盤調(diào)教偏軟，開車坐車都很舒適，有高級感！都說音響效果差，我覺得非常不錯，聽高品質(zhì)MP3格式音樂文件很享受！我這臺感應(yīng)后備箱很靈敏，很聽話。不知道網(wǎng)上提的不靈敏是什么原因，我估計是沒找對位置吧！盲區(qū)影像很實用，逼格挺高，坐車的人看到后都挺驚訝，適合裝逼！最最重要的來了，后排空間真的無敵了！��！領(lǐng)導(dǎo)坐我車都感嘆，這他么也太大了！��！哈哈……
缺點：油耗并不覺得高，這么大的車這么強的動力，但是油箱是真的�。。�！以前的斯巴魯都有64升，這么大的車居然只有57�。。∨芗佑驼久黠@會比之前頻繁。還有涼車啟動有電流聲，溫度沒起來變速箱會有明顯頓挫。而且車內(nèi)振動也比我那臺十四年高齡的斯巴魯大，不得不說水平對置發(fā)動機這方面是真的頂
外觀：顏值沒得挑，改款后的前臉和屁股更精致、細膩，金色是媳婦挑的，也非常大氣。外觀感受:整體外觀大氣運動，朋友都說這車挺好看，都問這是什么車。改款后算是第一波提車的，街上沒見過同款，嘿嘿？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，科技感一般吧，但滿足日常使用沒問題，按鍵方便，簡潔
空間：后排寬大，內(nèi)飾漂亮后備箱大，前排儲物空間足夠，好評，家人乘坐都說隔音效果還不錯，中央扶手可玩性比較高，后排的頭部空間設(shè)計是個亮點，車身溜背，卻沒有影響頭部空間，給好評。
配置：這個價位，同級別的車配置都不錯，配置再稍微高些就好了；
動力：動力算比較滿意，只是起步有一點點肉，中期，后期比較澎湃
越野：
東瀛保時捷的稱呼名不虛傳，方向盤隨速度變化輕重，力度控制的很好
油耗：油耗感覺最后會在11-13上，選這個車，還想著省油？
舒適：座椅柔軟支撐好，久坐不累，隔音是本田里最好的，但跟昂科旗比就不如了
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購買時間2020年07月
購買地點四川 南充
裸車價格27.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，空間，重要的事說三遍，外觀大氣，整體時尚感很強
缺點：1.車機系統(tǒng)，日本人不會玩軟件還是怎么的，基本就沒啥車機互動啥的，不過我也基本用不到，插個U盤能放歌就行，導(dǎo)航還是習(xí)慣用手機。但是用不用是我的事，有沒有是你的態(tài)度啊。2.全系裝雷達能破產(chǎn)還是咋滴，都30左右的車了還沒雷達，我無法理解。3.油耗沒我想象的省，目前11.9，可能跟我開車習(xí)慣和用車環(huán)境有關(guān)，但是我就想不通有車主居然說他的油耗不到8個，我上了趟高速油耗都8個多。不過對于我上個車別克君威2.4來說，省點4.沒有感應(yīng)雨刷！5.油箱容量，都說這油箱小，但是也沒多大影響，起碼一箱油能跑上500公里，不能說不滿意，最多是有點遺憾，鍵盤俠還有說不換大油箱就不買這車，這就有點少腦子了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣車燈個性家族式前臉設(shè)計有時被人當(dāng)成crv
內(nèi)飾：本人比較喜歡中控木紋材質(zhì)，無奈，買不起豪車。初次坐進去URV和管道，滿意，就它了。內(nèi)飾都是軟性材料，皮質(zhì)座椅，舒服。
空間：空間是無敵的，尤其是后排空間，還有各種各樣的儲物空間，設(shè)置的恰到好處。后備箱不大，但不用來拉貨，所以無所謂。
配置：買車不講這個性價比，圖自己個樂就好。性價比沒有理財產(chǎn)品高，比銀行存活期還低，還不如自行車4S店售后服務(wù):4s店的小姐姐們，現(xiàn)在一個比一個丑。唯一好看是法國小獅子店，瑪莎和卡宴，我沒去過，萬一好看別打我。
動力：地球夢2.0T名不虛傳，一般超車沒壓力加速推背感:零百應(yīng)該能進八秒，足夠用了
越野：
開慣了本田，覺得上手很快，指哪打哪，非常好
油耗：30萬左右買個中型SUV，油耗10個以下，非常滿意。再說，開這大的車，還考慮多1-2個油？
舒適：獨立懸架外加軟硬設(shè)置，能不舒適？全景天窗看星星不香嗎？無鑰進入，感應(yīng)電動尾門，刀鋒LED大燈，19輪轂，米其林輪胎，鎖車折耳，主動降噪，全車雙層隔音玻璃，后排獨立空調(diào)，氛圍燈........比某漢要實在多了吧，關(guān)鍵還不加價，呵呵。車內(nèi)噪音:這么說吧，關(guān)上窗戶，車內(nèi)車外兩個世界，都說本田隔音差，URV和冠道是另類。懸架減震舒適性:運動模式是硬懸架，其他模式是軟懸架。家里人表示，坐著很舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排地板純平，中間座成年人不那么難受。相較于第一輛斯柯達柯米克，無論是內(nèi)飾、科技感、隔音、做工都有很大的提升，基本上沒有可比性。油耗比較低，也跟自己家是習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，基本上在高速和快速路上跑，市區(qū)開的少，主要還是堵。
缺點：油箱小了些，感覺加完一箱油，不夠開的，隨時關(guān)注著油表；再就是這個配置沒有倒車雷達，這個省掉了不應(yīng)該，不方便，平常倒車習(xí)慣看后視鏡聽雷達聲，現(xiàn)在不僅要看后視鏡，還要看倒車影像，隨時可能會安靜的頂?shù)胶竺娴奈矬w，還好現(xiàn)在后期可以加裝，再就是配置上低了些，不過正常開夠了 不夠就加裝，現(xiàn)在什么都能裝
外觀：外觀是很贊的，幾乎沒有槽點，屁股很性感，而且看起來不像30萬的車，這正是我需要的低調(diào)。
內(nèi)飾：豪華感十足，觸手可及都是軟性材料，摸著舒適，看著也比較有質(zhì)感。還有木紋飾條裝飾，顯得比較有檔次。換擋桿部分設(shè)計的很有檔次，我比較喜歡。
空間：空間非常大，也是為了家用才再次選擇了本田的車，希望后續(xù)使用能夠一直讓家人滿意
配置：這價位都接近豪華品牌的入門級了，選這車主要還是圖個實用，空間、發(fā)動機、外觀、內(nèi)飾都是選U的理由。
動力：2.0主要是冷啟動之后未完全熱機之前，9AT真的有點拉胯，熱機之后最新款的調(diào)教已經(jīng)沒有多大問題了，感受最深應(yīng)該是30-60km之間的提速以及急加速的頓挫還有一些，無大礙。2.0的URV呢，60以上的加速，尤其高速上的再加速變道超車比CRV有底氣得多，k20c3加速的聲音也非常悅耳（因為本田開得多，發(fā)動機噪音早已不是事，k20c3的聲音對我來說是一種悅耳的體驗）。但在低速方面，受變速箱的牽制，crv在市區(qū)的體驗會比urv好一些，不過只要緩加速或者掌握了油門技巧，開起來也會順心
越野：
低速下方向盤輕，感覺不到開這么大一臺車，轉(zhuǎn)彎半徑不錯，調(diào)頭還算方便。發(fā)動機啟停有點多余，每次上車就關(guān)。變速箱這回應(yīng)該是調(diào)教好了，無論什么速度，一點沒有感覺到頓挫。
油耗：城市油耗大油箱小市內(nèi)基本在10～12之間，高速在8～10之間。再加上油箱小的問題加油站頻頻。
舒適：過坑洼的地方車身比較跳，噪音控制的不錯，感覺有點不像日系車，雙層夾膠玻璃，主動降噪，反正比我的柯米克強了不少倍，米其林的大腳，為靜音加分不少，空調(diào)也比較給力，涼的快。不明白全車13個音響接口，為啥只給7個？全裝上花不了幾個錢吧？
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和舒適度，同級別中的佼佼者，外觀也比較大氣上檔次，動力初段比較慵懶，后段很猛很持久，跑高速很輕松
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是音響了，這個車的音響真的是硬傷，聲音只要開的超過13，開到14的音量就感覺音質(zhì)有點雜，不是很清脆，而且這個車低音也不是很好，不過現(xiàn)階段只能忍了，全款提車。導(dǎo)致手頭不是一般緊張。
外觀：外觀挺好看的，個人感覺車身再高點就好了，有點矮，車門很沉，有安全感
內(nèi)飾：真皮座椅軟硬適中非常舒適厚度尚可，坐久了也不會覺得累。
空間：空間就不贅述了，看這車的人都知道它的最大優(yōu)勢就是后排空間，后備箱也夠用。
配置：暫時來看除油耗外性價比非常高，畢竟本田還是非常省心的車型。
動力：個人覺得，這車應(yīng)該首選2.0T，畢竟1.8噸的車重。當(dāng)然，有人說1.5T193馬力也夠用，不可否認，城市道路夠用也省油。考慮到以后經(jīng)常全家滿載出去玩耍，爬爬山路，最終選擇了2.0T，至于四驅(qū)，感覺暫時用不上。提車后，去了一趟大別山，感覺山路一點都不虛，輕踩油門，動力隨叫隨到。是騾子是馬，拉高速上試試就知道了，120碼，1700轉(zhuǎn)，省油。高速上只要你敢踩油門，隨便超車。如果選1.5T，我估計提CRV了。
越野：
方向盤指哪兒打哪兒，目前，未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向虛位。沒開過什么好車，滿意，夠用。
油耗：目前最不滿意的就是油耗，純城區(qū)近1元一公里，還不是市區(qū)噢，不知道是不是磨合期的原因。
舒適：舒適性還是不錯的，空間大，座椅柔軟，寬大，支撐性，包裹性都湊活
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格27.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀霸氣！第一眼就看中了，沒有絲毫糾結(jié)。內(nèi)部空間超大，豪華感十足，乘坐舒適性很強，低速情況下減震效果非常好！2.我購買的這家四兒子店的導(dǎo)購小姐很甜美，影響深刻，3.網(wǎng)上說這個車子提速換擋有頓挫感，其實我使用過程中絲毫沒有，提速很順暢！4，車內(nèi)氣味開上三天后基本沒有了，用空氣凈化器檢測空氣質(zhì)量為優(yōu)。
缺點：ZF低速仔細感覺有換擋的沖擊感，不仔細感覺感覺不到。沒有前后雷達，沒有自動落鎖。
外觀：外觀沒得說，個人覺得同級別最好看的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有別的車設(shè)計的高級感高，但是覺得這種內(nèi)飾反而顯得低調(diào)奢華，還是感覺挺香；
空間：后排純平地臺，座椅屬實，178身高，可以半塘，空間無敵
配置：性價比我覺得我喜歡那就是性價比無敵，我就去窮。我要去有錢。我都是去上高8R，哈哈，喜歡就對了。
動力：起步極慢，冷車頭再減一秒。為人要謙虛，您們先走。加速推背感:你是不是說7000轉(zhuǎn)的感覺，對不起，3500我都沒到過。
越野：
這么大個的車操控很好，指哪打哪，換擋平順，不急加速幾乎感覺不到頓挫
油耗：油耗比較滿意，目前一萬多公里，有4000公里高速，油耗9.7，算是能夠接受吧
舒適：舒適性完美，乘坐舒適性不虧為移動的沙發(fā)。減震效果好，但是高速噪音還是比較大，我個人覺得隔音一般。
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購買時間2017年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，走在大街回頭率高�？臻g真的太夸張了，每個坐過后排的人都這樣評價的。
缺點：起步時動力不咋的。
外觀：外觀這個沒有異議的，最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，一瞬間感覺好高端的感覺，用料和做工方面也很滿意。
空間：乘坐空間大到全家人都滿意，
配置：倒車視頻影像、全景攝像頭、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)等等。
動力：起步確實有點弱，但3000轉(zhuǎn)以后那動力堪比很多運動車型。變速箱換擋速度一般，1升2時有頓挫，高速換擋沒有感覺，110的速度就可以掛上9檔。
越野：
操控精準，方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。
油耗：油耗10.8升每百公里，完全可以接受。
舒適：空間大，座椅舒適，靜音效果好。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，7座的SUV尺寸設(shè)計為5座，你說空間大不大，后座躺個上下鋪都沒問題；舒適度好，開在路上很平穩(wěn)，很舒服；操控性也不錯，方向盤基本一圈半就到底了，加起速度一點不含糊，空間設(shè)計設(shè)計合理，電子檔的設(shè)計能空出更多的空間放東西，以前開的車，沒有多余的位置儲物；隔音效果也好，開起來比較安靜；哈哈哈，目前感覺哪里都挺好，畢竟也是自己在一堆車里選出來的，不好豈不是打自己臉；
缺點：其實，我覺得URV2.0最走量的尊雅版沒有配置雷達是唯一敗筆。。。30萬落地的車了，沒雷達。。。相信雷達是所有車友的必改項，我提車第二天就加裝了原廠的前后8雷達，拆的那叫一個心痛。。不過，好在一勞永逸，拆了就拆了吧。
外觀：外觀必須滿分，誰說的車大溜背不好看，真正看到實車沒一個說丑的，同事朋友家人都贊不絕口。另外，選銀黛灰吧，真的很高級�。�！
內(nèi)飾：基本上都是軟性材料，還有實木裝飾，個人感覺還可以。自帶的導(dǎo)航聲音好小，還不知道怎么調(diào)。
空間：40w以下，除了同門冠道，？？？出其右者。家人乘坐評價:都很滿意，又不用她們開☆ 空間設(shè)計亮點:大，可以裝好多垃圾后備廂容積:我躺進去過了。可以的。稍微短了一點，不悶
配置：感覺這個價格還是很滿意的4S店售后服務(wù):廣州京恒，非常不滿意這家店的態(tài)度，訂車一個星期后要加價，因為升級了車型，沒有合同，真的很想去官方投訴，黑心商家，大家注意啦，廣州京恒本田
動力：只要舍得給油，動力很足，超車很有信心，起步油門踩深點，推背感明顯。高速120以上踩油，感覺動力儲備很足。。
越野：
沒開過啥好車，也不知道啥叫操控，反正感覺開著比較得心應(yīng)手。便道比較利索，上了30碼，后段提速車比較輕盈，起步的時候感覺車有1.8噸，跑起來感覺只有1.3噸。
油耗：油耗是我最不滿意的，市區(qū)13個油。高速油耗表現(xiàn)滿意
舒適：該車主打舒適，感覺還不錯，個人覺得后排座位有點短，再長一點點就好了，后排中間那個位置與兩邊高度不一致，個人感覺坐著不舒服，小孩坐適合。
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購買時間2020年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：五個人加后備箱，滿載油耗只有9個，兩個人開一次油耗6.6左右，最低5.2最高8.4，平均下來六點左右，動力不說，本田的發(fā)動機真的是無窮無盡的動力，動力也是無窮無盡的，而且這發(fā)動機的聲音，聽起來就像是開了一輛性能很好的車，可下一刻，我又回到了現(xiàn)實，我開的是胖優(yōu)優(yōu)，紅燈亮了，油門踩到底了。總之，非常滿意。第一眼看到它的時候，我就覺得這怎么可能是本田？
缺點：有幾點不滿意。
外觀：滿意，外觀有些人不喜歡溜背，但是我喜歡，各種戰(zhàn)斗姿態(tài)都有，雖然不完美，但是這輛車真的很漂亮。
內(nèi)飾：第一眼看去，不像是本田，奧迪更有科技感，但我覺得沒有 URV的內(nèi)飾好看。而且非常實用
空間：空間無敵，沒有什么不滿意的。
配置：性價比還行，本田20萬已經(jīng)很不錯了，30萬的時候，很多人都說是30，但發(fā)動機和空間都很好，除了價格便宜，還有什么不值的？
動力：滿意，推背感很強，馬力也很好，低扭力差了點，不過為了省油，開著吧，哇塞。
越野：
至于操控，我還沒開過車呢，更別說 suv了，我覺得還行，不過我還是覺得前驅(qū)車的速度太快了，轉(zhuǎn)向不夠快。
油耗：油耗方面，我剛買了半年的首保，還是北方的冬天，真的要哭了，14個15個，最高17個，之后市區(qū)溫柔駕駛10個上下，高速兩個人6點多，滿載9個吧
舒適：舒服就不用多說了，很舒服，很舒服，很舒服，很寬敞。
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