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本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲詈玫呐渲�，所以�?yīng)有盡有，外觀、內(nèi)飾、配飾都很滿意。之前他開的是途觀1.8 T，現(xiàn)在換成了這輛車，簡(jiǎn)直就是全方位的碾壓，駕駛體驗(yàn)、側(cè)傾控制、動(dòng)力、科技感、后排空間，都是碾壓式的。
缺點(diǎn)：東本的做工略顯粗糙，坐在駕駛座上，可以看到引擎蓋的接縫處有兩個(gè)不同的高度。另外，在低速通過減速帶的時(shí)候，晃動(dòng)比較大，余震比較大，里面掛著一些擺件，經(jīng)常撞到里面。音響不是很好，剛買的時(shí)候根本聽不進(jìn)去，低音很渾濁，后來下載了一些無損處理后，效果有所改善。已經(jīng)買了某寶的頂配冠道音箱，月底安裝。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉沒有老款那么大氣，但是尾部卻有了很大的提升。我個(gè)人覺得金色更好看，可惜只有這一種顏色，但是買回來后，回頭率很高，同事和朋友都說很漂亮。
內(nèi)飾：買車前給自己定下的目標(biāo)就是內(nèi)飾一定要豪華。urv的座椅很不錯(cuò)，真皮打孔，顏色很漂亮，很舒服。中控臺(tái)稍微差了點(diǎn)，有種空蕩蕩的感覺。
空間：空間無與倫比，副駕駛按下按鈕，就像是一輛百萬級(jí)別的豪車。有時(shí)候下班后還會(huì)坐在后排喝點(diǎn)飲料休息一下，那種感覺簡(jiǎn)直太棒了。
配置：對(duì)于我來說，三十萬提一輛空間動(dòng)力不錯(cuò)的車已經(jīng)很滿足了。想想之前那12款途觀耀智版31萬，論空間，論動(dòng)力，論可靠性，本田都比不上。很好，汽車的價(jià)格確實(shí)便宜了很多。雖然配置也簡(jiǎn)單了不少。嘶！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，比途觀的1.8 t要強(qiáng)悍的多，開啟運(yùn)動(dòng)模式，開啟新的征程。他已經(jīng)上過一次高速了，不敢再往前走了，遵守交通法規(guī)，遵守道德底線。
越野：
在 SUV里，操控還算不錯(cuò)。寶馬X3的30 i試駕了一次，簡(jiǎn)直就是人車合一，四星，沒試過寶馬X3，我給個(gè)五星。
油耗：說實(shí)話，油耗還真不低。市區(qū)開15個(gè)油左右，高速也要8個(gè)以上。好在最近油價(jià)低，每公里加油站的會(huì)員都是七毛錢一公里。這發(fā)動(dòng)機(jī)是從北美進(jìn)口的，美國人對(duì)省油并不在意。
舒適：雖然談不上無敵，但也差不了多少了，唯一的缺點(diǎn)，就是在減速帶上搖搖晃晃，感覺還不錯(cuò)，我喜歡運(yùn)動(dòng)模式，懸架系統(tǒng)會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值還行，空間也挺大，目前也有不錯(cuò)的幅度，比較滿意
缺點(diǎn)：將“大嘴”設(shè)計(jì)進(jìn)行到底！
外觀：吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧，空間也比較好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工屬較上乘的水平
空間：空間肯定是沒問題的，隔音非常好，腿自由放
配置：什么配置都有，但也不是都會(huì)用到，我是還沒怎么用完
動(dòng)力：不會(huì)踩地板油，也不太想，畢竟排量很大，油耗也高，動(dòng)力也不是完全的用的了
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng)
油耗：油耗過得去，高速120以內(nèi)，油耗顯示才8升
舒適：舒適性就是移動(dòng)的沙發(fā)，在車內(nèi)與世隔絕，安靜穩(wěn)，舒適
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶市帝威汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田中級(jí)SUV油耗才8個(gè)多本人非常滿意，空間巨大贊，底盤技術(shù)非常滿意，車門厚重，1．5T動(dòng)力193馬力動(dòng)力反正我用足夠了，全車LED和12電尾門和內(nèi)飾是我最喜歡這車的。以前我前一個(gè)車是別克凱越真的是開幾年修幾年從第二年發(fā)一動(dòng)機(jī)開始修油耗8角一公里開了6年賣了2萬，個(gè)所以買本田就是為了省心，四S店送了一萬大，禮包，一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一
缺點(diǎn)：目前沒有缺點(diǎn)，以后慢慢發(fā)現(xiàn)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：省油是這車的一大優(yōu)點(diǎn)，空間在同級(jí)別的車上來看也算可以，外觀是最吸引人的了。
缺點(diǎn)：全身都只是薄鐵皮，內(nèi)飾看起不怎么滿意，1.5L的聲音有點(diǎn)大，但是直噴車也就是這樣了。
選車?yán)碛桑?/b>買這車之前還看過GS4，博越，東南DX7，等等，最終還是覺得這車省油。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，內(nèi)飾檔次高，空間巨大，動(dòng)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車本身是沒有什么大問題的，就是沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀帥到?jīng)]朋友，時(shí)尚與動(dòng)感兼并，畢竟買車最主要也看喜不喜歡。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，座椅很實(shí)在，用兩個(gè)字來形容它：舒服。
空間：空間方面秒殺同級(jí)別所有五座車，實(shí)在是大，在車內(nèi)完全沒有擁擠感。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：1.5T，城市開開真心沒問題，動(dòng)力輸出妥妥的。
越野：
多功能方向盤用著很方便，手感不錯(cuò)，操控性很強(qiáng)，指哪打哪。
油耗：綜合油耗10。1個(gè)，主要是上下班，小縣城總是走走停停，所以油耗有點(diǎn)高。
舒適：懸架偏軟過小砍很穩(wěn)，大一點(diǎn)的還是有點(diǎn)顛簸，座椅舒適，功能齊全
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般家用所需的條件CR-V幾乎都滿足了
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的市內(nèi)跑的多，油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：UR-V這車比冠道改的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看有層次感
空間：空間好，要我說后排是坐的非常舒服
配置：注重實(shí)用性的來說UR-V確實(shí)是最好的選擇之一
動(dòng)力：油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時(shí)不暴力開的話，以舒適為主。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，避震舒適，過彎的側(cè)傾也不大，很穩(wěn)健過去了
油耗：感覺這代CR-V并沒有什么驚喜
舒適：舒適性很好的，隔音性好，坐著舒服的，發(fā)動(dòng)靜也很安靜。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力好 操控棒 乘坐舒適 外觀好看 覺得本田的溜背做的比其他車企要好 太喜歡這個(gè)溜背了
缺點(diǎn)：其實(shí)目前大問題沒有，有幾個(gè)小問題。1.近光燈照射范圍偏近，如果可以遠(yuǎn)一點(diǎn)就更好了，好像雅閣也有這樣的問題。2.輪胎有點(diǎn)挑路面，正常還好，部分路況胎噪相對(duì)突出，普利司通輪胎的通病，以后再換米其林試試。3.低速冷車狀態(tài)下，前面十來分鐘噪音偏大。
外觀：大溜背特別帥，前臉大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味問題是很多車型不可避免的，但是不得不說這款車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)帶感的，無論是層次感還是用料方面都顯得很有誠意。
空間：空間無敵，同級(jí)別里沒見過比這個(gè)車還好的空間表現(xiàn)！
配置：這里啰嗦的說下我的選車之路，我本喜歡轎車，奔雅閣去看的車。結(jié)果進(jìn)門就有一臺(tái)冠道放在那里，我去看雅閣了，老婆和女兒都是看冠道了。當(dāng)時(shí)感覺老婆還是很喜歡冠道的，女兒更是已經(jīng)垂涎欲滴了，上車后能摸的地方都摸遍了，最后硬拉著下來的。女兒以為是去了直接買的，結(jié)果走的時(shí)候，特別不舍的哭了一頓。再結(jié)合爸媽年紀(jì)大了，而且身材比較高，雅閣后排太壓抑，我只能放棄了。然后就是問價(jià)格，漢蘭達(dá)主打7座，我用不到，而且已經(jīng)到了快換代了，還加價(jià)等車，性價(jià)比在我這里到了負(fù)數(shù)。冠道優(yōu)惠8000，送全險(xiǎn)，算下來也就是優(yōu)惠了15000。后來轉(zhuǎn)到東本看了URV，冠道和URV都是準(zhǔn)備買最低配的，URV多了全景天窗，倒車影像，真皮座椅和無線充電，就直接訂車了，三天后提現(xiàn)車，還是很驚喜的。開了將近半年的時(shí)間，總體打90分，最滿意的就是空間和內(nèi)飾的豪華感。不滿意的地方就是配置低，誰讓咱缺錢，買的最低配呢，后期自己加裝了很多東西，還很有樂趣�？傊矚g日本車的經(jīng)濟(jì)耐用，優(yōu)點(diǎn)更多，為數(shù)不多的缺點(diǎn)可以容忍。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，后面加速還是給力的，超車什么的沒問題，日常家用車夠用，平時(shí)也不開快車。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤低速輕高速沉，底盤懸架支撐性足、有韌性，乘坐舒適性好！
油耗：一般，可以接受，同級(jí)別中，最優(yōu)。德系，美系都是油老虎，我還是比較支持本田油耗的
舒適：后排座椅有點(diǎn)短 這是事實(shí) 不過我也不坐 我主要開他
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，動(dòng)力超強(qiáng)，配置豐富，外觀360度怎么看都漂亮，還有就是本田的口碑值得信賴，油耗也是一個(gè)驚喜，應(yīng)該說用車最主要的幾點(diǎn)都可以說表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車起步提速有點(diǎn)對(duì)不起這車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力
外觀：外觀一個(gè)字形容：帥。不帥氣，我又怎么會(huì)買進(jìn)呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟豪車還是有得一拼的，質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：入手之后，全家人連著兩個(gè)周末到近郊去玩，坐著都挺寬敞的，一個(gè)車解決了家里的出行問題。
配置：配置很豐富，什么都不缺。
動(dòng)力：前段加速有點(diǎn)肉感，可能也是為了安全才有意這樣調(diào)教的，要不200千瓦功率。
越野：
車身大，操控還是很好的，靈活性還是不錯(cuò)的。
油耗：上下班都比較堵車，每百公里要10升油，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。
舒適：風(fēng)噪沒有發(fā)覺到，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不是很大。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間夠大，帶著一家老小坐著也不顯得擁擠。
缺點(diǎn)：沒有配備日間行車燈，這一點(diǎn)還真的理解不了。
外觀：高顏值、高顏值、高顏值，重要的事情說三遍！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。
空間：空間很充裕，無論前排后排空間都很寬敞，后排舒舒服服的翹二郎腿。
配置：配置方面算是很豐富的了，但是沒有配備日間行車燈和自動(dòng)頭燈。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。只要你舍得踩，是沒有問題的。
越野：
操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，指向性還是很精準(zhǔn)的。
油耗：目前只在城市開，油耗12.1，不算省油，但還能接受，本人的駕駛習(xí)慣不是特別好。
舒適：這個(gè)舒適就是賣點(diǎn)，因?yàn)樘娣�，所以沒什么好說的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀上，是一種隱藏的爆發(fā)，當(dāng)車從正面開過來的時(shí)候，他的想法發(fā)生了變化：嗯，是本田（本田高端車的前臉都差不多），我靠，有點(diǎn)大，這是 URV！看那溜溜的背影，哇，走吧，坐在里面多舒服啊，買她吧！2、空間大得嚇人，我覺得后排中間可以放一排小馬扎。3、內(nèi)飾很豪華，雖然談不上多高端，但給人一種很高級(jí)的感覺，很簡(jiǎn)單，很舒服。
缺點(diǎn)：1、我買的1.5 T動(dòng)力不是很足，爬上車庫的時(shí)候要猛踩油門。不過平心而論，日常出行還是綽綽有余的。2、這車機(jī)系統(tǒng)太牛逼了！我真的很想吐槽！丐版有 carplay，除了丐版，其他都是本田自帶的 Honda Connect？你知不知道這玩意有多雞肋？目前，達(dá)芬奇破解了車機(jī)（淘寶），買了 GPS，高德導(dǎo)航裝成 Carplay，手機(jī)導(dǎo)航也能發(fā)到車機(jī)上。
外觀：真漂亮！雖然比不上冠道，但也有隱秘的性感，側(cè)面有流線，有轉(zhuǎn)向燈，有流水的效果，有 LED大燈，也有很高的回頭率。
內(nèi)飾：真皮包裹，仿木副駕駛座，棕色內(nèi)飾。
空間：寬敞嗎？后排的地板夠不夠?qū)挸�？反正我也沒坐過幾輛好車，要是空間一般的話，我也無話可說。
配置：這么高的價(jià)格，這么誘人的外形，簡(jiǎn)直酷斃了！
動(dòng)力：1.5 T，阿偉已經(jīng)死了，偶像，1.5 T的身軀動(dòng)力不足，爬上車庫的時(shí)候要猛踩油門。不過平心而論，日常出行肯定是綽綽有余的，自從買車之后，我就一直開著 ECO模式，等磨合期一過，我就換成舒適運(yùn)動(dòng)了。不能說奔騰，只能說溫柔，超大型卡車沒問題，我是個(gè)佛系車主，不開斗氣車，超2.0T又不是AE86。
越野：
開的慢一點(diǎn)很容易控制，反正我也沒想太快，別問我，我就是不知道，感覺夠用了。
油耗：1.5 T這么大的車，不指望能像飛度一樣省油，不過2.0T應(yīng)該省點(diǎn)油吧，我只關(guān)心油耗夠不夠用，92的油還關(guān)心油價(jià)，吹毛求疵，等過了保養(yǎng)我在上來寫寫綜合油耗吧。
舒適：真是太舒服了，只要老婆開車，我就會(huì)自然而然地睡著了~現(xiàn)在家里三室一廳變成了“四”室一廳，我也懶得解釋了，先去看車，看看車?yán)锼檬娣皇娣?/span>
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