寶馬(進口)-寶馬5系(進口)
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寶馬5系(進口)
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我并沒有特別滿意的地方，硬要說有，那就是它是一輛純進口的寶馬旅行車，是國內旅行車里面最高端的產(chǎn)品，沒有之一，沒有其他可選。
缺點：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個（自費），雨刮器下水口堵了一次，導致車輛進水。六疊CD機更換一次
外觀：做為單車后勤車，他是最拉風的
內飾：一般，寶馬5系的內飾設計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內飾幾乎是被benz完爆了，設計方面各有所好吧，可是內飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請不要拿它和國產(chǎn)的Li做對比，但后排坐3個人沒有太大壓力，完全夠用了。
配置：60幾萬買一臺原裝進口的直六3.0寶馬還是不錯的
動力：直六自吸，動力沒得說，尤其是中后段，給人信心十足。加速順暢線性，完全不像渦輪車那么突兀
操控：
滿意，后驅車，拐彎半徑非常小，開起來也不像那么長的車，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：7萬多公里了，基本市區(qū)高速8:2的樣子，11.1的油耗非常滿意
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格66.66萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程71135公里
綜合評分
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優(yōu)點：尾箱夠大，外觀很好。
缺點：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個（自費），雨刮器下水口堵了一次，導致車輛進水。六疊CD機更換一次
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內飾：一般，寶馬5系的內飾設計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內飾幾乎是被benz完爆了，設計方面各有所好吧，可是內飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：還可以，不會擁擠，寬度很好，滿足日常使用。
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：滿意，加速比不過525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
操控：
寶馬的操控不想多說了，開過的人都懂。5系旅行可能是因為有個大屁股，所以不及進口三廂，但是比國產(chǎn)加長要強，后空氣懸掛并沒提升多少舒適性，至少我沒感覺出來
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會被淘汰。
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的一代寶馬5系（標題的選項里沒有這么老的車，所以寫的不對啊，價錢也不對，我是不到十萬收的）
缺點：配置低，無法訂制。很多寶馬很實用的配置均無法選配。
外觀：做為單車后勤車，他是最拉風的
內飾：一般，寶馬5系的內飾設計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內飾幾乎是被benz完爆了，設計方面各有所好吧，可是內飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：后排腿部不如3系Li，夠用而已，不過后排很少坐人；后備箱空間很滿意，放倒過后超大；
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：車身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿意，后驅車，拐彎半徑非常小，開起來也不像那么長的車，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：電腦顯示15，個人感覺在12個左右，能接受吧，有點高
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：空間太小哦啊
外觀：幾年前五系剛改款時那會覺得真漂亮啊，現(xiàn)在別的車子也都換代，橫向比較，五系外觀也就一般了
內飾：內飾差點意思，屏幕那么小，儀表盤也很普通，特別是晚上，調到最亮也感覺偏暗，可能是色光原因，總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：前排大氣，后排局促。一般四口之家可以用。糾結后排空間的，一定要買國產(chǎn)。
配置：性價比，整車進口比國產(chǎn)只貴了4萬，我覺得還是值的，不過現(xiàn)在入門豪車都便宜，路發(fā)神行者乞丐版也就40萬，A6都30多萬，整體性價比一般偏上吧
動力：2.0T夠用了，提速快，動力足。
操控：
不錯哦，三十五到四十五這價格你要很講究的建議上135M或者328i
油耗：一般市區(qū)正常開 2000內升檔 油耗9.8L左右 跑高速5L到6L左右
舒適：這個真心一般，寶馬的懸架，防爆胎注定了要犧牲舒適性，不知道國產(chǎn)加長的長期使用有沒有感覺好點
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還不錯，防爆胎安全性高，寶馬后期保養(yǎng)價格實在
缺點：激情還不夠，偶爾飆一下總是落敗
外觀：這個也很滿意，長長的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實。
內飾：內飾差點意思，屏幕那么小，儀表盤也很普通，特別是晚上，調到最亮也感覺偏暗，可能是色光原因，總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：肯定不如國產(chǎn)的Li大，家用夠了
配置：性價比很高，一輛C級車，全進口，豪華品牌，只要41萬，性價比可以了。
動力：起步肉，中程加速還是很給力的，其實只要放到運動模式，肯給油動力表現(xiàn)還是相當不錯的
操控：
轉向很精準 120過弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺得很穩(wěn) 拉高速220的時候也很穩(wěn) 唯一缺點就是底盤調校運動偏硬有些路面車會麻麻的
油耗：油耗還不錯，符合預期，百公里11個不到點
舒適：有得必有失嘛，追求操控了舒適性稍稍犧牲點，特別是后排，坐著容易暈車，避震比較硬
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格60.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：旅行車是一種態(tài)度：）進口，經(jīng)典直六，動力充沛，短軸兼顧操控，后備箱超大空間
缺點：后座不能移動。
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內飾：一般，寶馬5系的內飾設計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內飾幾乎是被benz完爆了，設計方面各有所好吧，可是內飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請不要拿它和國產(chǎn)的Li做對比，但后排坐3個人沒有太大壓力，完全夠用了。
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：車身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿意，后驅車，拐彎半徑非常小，開起來也不像那么長的車，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會被淘汰。
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都滿意
缺點：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個（自費），雨刮器下水口堵了一次，導致車輛進水。六疊CD機更換一次
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內飾：一般，寶馬5系的內飾設計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內飾幾乎是被benz完爆了，設計方面各有所好吧，可是內飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請不要拿它和國產(chǎn)的Li做對比，但后排坐3個人沒有太大壓力，完全夠用了。
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：直六自吸，動力沒得說，尤其是中后段，給人信心十足。加速順暢線性，完全不像渦輪車那么突兀
操控：
滿意，后驅車，拐彎半徑非常小，開起來也不像那么長的車，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會被淘汰。
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格42.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較省
缺點：屏幕太小，別人一看就覺得很低檔
外觀：這個也很滿意，長長的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實。
內飾：個人覺得它的內飾從造型上來說是同級別最好看的，無奈細節(jié)做工方面一般，也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內飾的
空間：有點小，跑長途不舒服其他還湊合
配置：性價比很高，一輛C級車，全進口，豪華品牌，只要41萬，性價比可以了。
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機，是不能比的，畢竟差價擺在那里
操控：
在同級別車中，處于領先地位
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時開車不溫柔，喜歡超車，不過怎么開都在百公里9L以下，不錯，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無法長時間坐人。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：屏幕太小，別人一看就覺得很低檔
外觀：這個也很滿意，長長的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實。
內飾：內飾差點意思，屏幕那么小，儀表盤也很普通，特別是晚上，調到最亮也感覺偏暗，可能是色光原因，總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：肯定不如國產(chǎn)的Li大，家用夠了
配置：性價比很高，一輛C級車，全進口，豪華品牌，只要41萬，性價比可以了。
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機，是不能比的，畢竟差價擺在那里
操控：
在同級別車中，處于領先地位
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時開車不溫柔，喜歡超車，不過怎么開都在百公里9L以下，不錯，一箱油能跑至少600多公里。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控。
缺點：動力輸出超過時速170邁以后，就感覺動力輸出不夠了。
外觀：引擎蓋的線條很帥氣 天使眼很漂亮 總之覺得很好看
內飾：個人覺得它的內飾從造型上來說是同級別最好看的，無奈細節(jié)做工方面一般，也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內飾的
空間：短軸其實用用可以了，反正我不坐后排
配置：上完牌照50萬 這個價格買進口的5系 雖然舒適性跟配置方面不如奔馳奧迪 但是操控性 動力性 運動感真的好太多
動力：對這級別來說夠用，別裝逼說什么動力，你懂車這價格你就該買328i，別買了國產(chǎn)520Li525Li的還裝逼得說操控啊動力啊
操控：
操控也還不錯，相同級別的算不錯了，畢竟這么大的車身。
油耗：可以，開了15000,1/3高速，1/3城市快速路，1/3市區(qū)，目前10.2油耗
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無法長時間坐人。
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