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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(cuò)(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價(jià)偏高(177)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還可以,低速就有渦輪,用sport檔感覺(jué)很好的,現(xiàn)在不用擔(dān)心高速上開(kāi)空調(diào)了,馬6一開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)油門軟軟的,超個(gè)車都沒(méi)什么信心。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格57.30萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:L6 3.0T,306P,可以,覺(jué)得很好,前段提速感覺(jué)反應(yīng)緩慢 ,然后上了60KM/H后,立即推背來(lái)了
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還可以,低速就有渦輪,用sport檔感覺(jué)很好的,現(xiàn)在不用擔(dān)心高速上開(kāi)空調(diào)了,馬6一開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)油門軟軟的,超個(gè)車都沒(méi)什么信心。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T動(dòng)力完全夠用,現(xiàn)在基本開(kāi)的是經(jīng)濟(jì)模式!剛提車那天直接開(kāi)回老家上高速試了運(yùn)動(dòng)模式,這推背感,簡(jiǎn)直爽爆了!120KM/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1900+!因?yàn)樾萝嚥桓以偌铀,估?jì)后勁肯定非常好!
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:覺(jué)得和國(guó)產(chǎn)525根本感覺(jué)不出差別,而且短軸操控應(yīng)該會(huì)好些,油門踩到底有失重的感覺(jué),可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來(lái)以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開(kāi)過(guò)后完全打消顧慮,提速、超車異常輕松。這還是沒(méi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽(tīng)不到聲音,隔音自我感覺(jué)良好,至于渦輪問(wèn)題, 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T,現(xiàn)在開(kāi)了這幾年渦輪啥問(wèn)題都沒(méi)有,這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致,但現(xiàn)在開(kāi)了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象,這也許是個(gè)通病吧~
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開(kāi)始峰值輸出。我覺(jué)得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的,在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T,但是多虧了采孚的8AT變速箱,你懂的,完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷,自己開(kāi)的時(shí)候都不經(jīng)來(lái)了一句:哇哦~~~
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前開(kāi)的1.6排量,2.0T已經(jīng)很爽了,,說(shuō)實(shí)話在市區(qū)也飚不起車,也不允許飚車,要那么快干麻呢,安全才是第一.起步也不會(huì)感覺(jué)特別慢,輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就來(lái)了,雖然不是特別猛的那種,但很優(yōu)雅,太猛了一沖一沖的,在市區(qū)反倒失去了該有的樂(lè)趣.
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō)還行,起步有點(diǎn)沉,過(guò)了20就好多了,40開(kāi)始進(jìn)入狀態(tài),一直到140源源不斷,之后動(dòng)力開(kāi)始下降,160以后就沒(méi)大有勁了。平時(shí)一個(gè)人駕駛還是很輕快的,拉四五個(gè)人就有點(diǎn)吃力了,不過(guò)這時(shí)動(dòng)力還是夠用,超車沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)提供了比較有保障的動(dòng)力,加速并線超車還是讓人很滿意。但,渦輪的滯后性還是有,特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗,會(huì)讓動(dòng)力在高速有些減弱。
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