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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里提速7.9秒,我覺得有過之而無(wú)不及。設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模,提速雖不能說凌厲,也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車,我認(rèn)為動(dòng)力絕對(duì)夠用了。偶爾小飆一把,也能滅掉路上八成車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速還是可以的,因?yàn)槟ジ祝瑳]開過sport模式,但是我覺得夠用,只是坐滿5個(gè)大漢,好像啟動(dòng)的速度會(huì)弱。個(gè)人感覺
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)給力,沒有卡頓和跟不上油的情況,特別是運(yùn)動(dòng)模式,那動(dòng)力是源源不斷,交規(guī)的限速,可惜無(wú)用武之地,用在超車上還是不錯(cuò)滴。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力::雖然是入門級(jí)的,但是動(dòng)力杠杠滴,起步,變線,超車都很有信心。30多的年紀(jì)不能和小年輕比,秒天秒地秒空氣的活,給錢都不會(huì)干的。官方報(bào)8.7秒,去了bmw英文網(wǎng)站,查詢是7.9秒。那0.8秒是干嘛去了,我想營(yíng)銷總監(jiān)們應(yīng)該更清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在市區(qū)超車沒壓力,據(jù)對(duì)夠用,如果再不夠開運(yùn)動(dòng)模式+S檔,包你爽歪歪!但是比起3.0T肯定差遠(yuǎn)了,嘿嘿。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不知道為何,這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò),聲音純正。沒開過N20B20的寶馬,心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還可以,基本夠用,算不上動(dòng)力澎湃,不飆車足夠,偶爾還可以SPORT模式一下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.0直6 經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)動(dòng)模式下 最喜歡這種線性發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī),不太喜歡渦輪的唐突。3.0這個(gè)加速起步還是非常凌厲,雖然沒有渦輪機(jī)那種強(qiáng)烈的推背感,但是一般的2.0T還是追不上這臺(tái)3.0的
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,大多數(shù)情況下夠用了,平時(shí)小體驗(yàn)下速度感用運(yùn)動(dòng)檔也很刺激。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前開的1.6排量,2.0T已經(jīng)很爽了,,說實(shí)話在市區(qū)也飚不起車,也不允許飚車,要那么快干麻呢,安全才是第一.起步也不會(huì)感覺特別慢,輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就來了,雖然不是特別猛的那種,但很優(yōu)雅,太猛了一沖一沖的,在市區(qū)反倒失去了該有的樂趣.
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