一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(cuò)(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價(jià)偏高(177)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來(lái)以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過(guò)后完全打消顧慮,提速、超車異常輕松。這還是沒(méi)開運(yùn)動(dòng)模式,啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音,隔音自我感覺良好,至于渦輪問(wèn)題, 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T,現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問(wèn)題都沒(méi)有,這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致,但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象,這也許是個(gè)通病吧~
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格62.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:可能慣性的問(wèn)題,開了幾個(gè)月覺得動(dòng)力好像沒(méi)剛買時(shí)那么強(qiáng)勁,不過(guò)力量還是源源不絕到200KM
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.36萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 528i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2,0T的動(dòng)力平常代步已經(jīng)夠了,要是要追求速度的話還有別的車,所以這輛車一直沒(méi)有試過(guò)。起步很快,后驅(qū)明顯的加速感覺,開始的時(shí)候很不適應(yīng),F(xiàn)在已經(jīng)基本適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來(lái)以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過(guò)后完全打消顧慮,提速、超車異常輕松。這還是沒(méi)開運(yùn)動(dòng)模式,啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音,隔音自我感覺良好,至于渦輪問(wèn)題, 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T,現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問(wèn)題都沒(méi)有,這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致,但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象,這也許是個(gè)通病吧~
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