一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是外觀,不得不說這一代五系的外觀設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。大氣,上檔次。并且線條非常優(yōu)雅。符合這個(gè)級別車的定義。
缺點(diǎn):四缸機(jī)頭噪音震動(dòng)大,輪胎薄,懸架硬,渦輪延遲大,不線性。
外觀:外觀實(shí)在是太經(jīng)典了,自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大,但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間:空間沒得說,絕對寬敞。雖然不是Li,但絕對夠用。我基本上沒做過后排,后排略去。193+的身高,前排座椅調(diào)到合適位置,頭部三指的空間,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比自我感覺不高。60多W買個(gè)五系。說實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的,模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的,F(xiàn)在看來525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:較強(qiáng),日常用過剩,油門很少到底。但是渦輪機(jī)動(dòng)力不線性,有延遲,堵車時(shí)候很難受。
操控:
是標(biāo)準(zhǔn)軸距的,覺得肯定比加長的強(qiáng)。目前沒舍得使勁豁車。一般在馬路上穿插絕對沒問題。
油耗:綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適:舒適性還可以了。后排聽老爸說很舒服,座椅寬大。前排我覺得還可以。畢竟開汽車來沒太注意它的舒適性了。
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