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寶馬5系(進口)
2014款 535i 設計套裝型

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寶馬5系(進口)車主點評(194條)
購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格63.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力 操控
缺點:都70w的車還沒有后排獨立空調和通風座椅,而且后視鏡加熱效果很差。
外觀:大家各自有各自的看法,我比較喜歡cls,但是買的時候cls還是3.5L的發(fā)動機,估計要年底才換裝3.0T。
內飾:寶馬的內飾我覺得比奧迪好,比起奔馳還是差了一點,特別是氛圍燈,寶馬的氛圍燈夜里的亮度太低了。
空間:空間足夠了,不要跟我說后排,后排真心很大了。原諒我井底之蛙沒見過豪華車。
配置:我覺得我買的價格還能降一點,裸車60w內比較合適。
動力:306馬力400N米在1250轉就開始峰值輸出。我覺得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動機并不是最好的,在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T,但是多虧了采孚的8AT變速箱,你懂的,完美搭檔。在s擋下動力源源不斷,自己開的時候都不經(jīng)來了一句:哇哦~~~
操控: 呵呵,什么叫原汁原味的寶馬,我起先也不懂加長10cm以后到底有啥不同?自己的535i開了4000km以后再開朋友的525li,那感覺就出來了。并不是加長10cm影響了操控,我可以說這10cm只是在轉彎時才體現(xiàn)的出來差距,真正的不同在懸架上,國產(chǎn)5系的懸架太軟,li的5系開上去覺得扭扭捏捏的,有時候碰到比較差的路覺得車都快散架了。i的5系就不同,懸架很有韌性,對路面的回饋很清晰。
油耗:11.2
舒適:基本不坐人,我自己開的很舒服。
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