一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格93.05萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格94.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格94.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格93.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:隔音和邁巴赫s450相差不太大,至少我是聽不出區(qū)別。于是我猜想,比s,7,ls,a8有很明顯的隔音優(yōu)勢的車子,應該是300萬以上的事情了吧?舒適性:從前排乘客角度出發(fā),感覺不到太多和s,a8,ls的區(qū)別。從后排乘客角度出發(fā),邁巴赫最強,沒有之一,邁巴赫后排雙座躺下后的角度和腳托是無敵的。和普通s,a8,ls比,爛路的顛簸要稍微多一些,但是沒有到難受的地步。后背角度調節(jié)到最低,可以很安逸的睡覺,我認為這就足夠。前排座椅我最愛的是肩部以上部分可以調節(jié)前后角度。領先版右后座沒有老板姿態(tài)是比較大的遺憾,但是我坐后排機會很少,無所謂。舒適性比panamera好很多,panamera開2小時的勞累程度相當于7系開3小時。這兩天有幸做坐了一下客戶的阿爾法,個人認為阿爾法這個車子和7系這類D級車比都沒法比,底盤很松散,隔音就是30-40萬級別的車子,賣點是后面2張座椅,但是,2座椅能賣這么貴也是沒有天理了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格93.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格92.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4882公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格93.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格92.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格93.25萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11455公里
綜合評分
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
思域
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