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寶馬7系
2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬7系車主點(diǎn)評(píng)(366條)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格92.85萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)打算買540i的,因?yàn)橛嗆囂,訂車超過(guò)五個(gè)月沒(méi)有分到540i配額,在這當(dāng)中4S店里來(lái)了這臺(tái)740現(xiàn)車,價(jià)格也在可以接受范圍內(nèi),就加20幾w買了這個(gè)740現(xiàn)車,開(kāi)始覺(jué)得車太長(zhǎng)可能駕乘感受不會(huì)那么好,但是寶馬還是寶馬,哪怕是740,這開(kāi)起來(lái)還是杠杠的,提速快,跑高速穩(wěn),轉(zhuǎn)彎還是很靈活的,不會(huì)覺(jué)得自己開(kāi)的車很大,識(shí)別度比起5系還是高很多,做生意,開(kāi)7系比五系有用吧,本不想那么高調(diào),車的價(jià)格在那,有時(shí)還是會(huì)給自己帶來(lái)不少話語(yǔ)權(quán)。說(shuō)實(shí)話,可能是車太靈活感覺(jué)不到大,或是沒(méi)有開(kāi)慣這么長(zhǎng)寬的車,對(duì)車身寬度估計(jì)不足,右前輪轂刮了兩次,對(duì)車身長(zhǎng)度估計(jì)不足,太早轉(zhuǎn)彎右后輪轂刮了兩次?
缺點(diǎn):30公里時(shí)速以下時(shí)有頓挫。90多W的車連個(gè)360都不是標(biāo)配,還要后續(xù)加裝,這個(gè)應(yīng)該吐槽一下?赡軐(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這錢還是花的不到位哦!說(shuō)實(shí)話,可能是車太靈活不感覺(jué)大,應(yīng)該是沒(méi)有開(kāi)貫這么長(zhǎng)寬的車,對(duì)寬度估計(jì)不足,右邊前輪轂刮了兩次,對(duì)長(zhǎng)度估計(jì)不足太早轉(zhuǎn)彎后輪轂刮了兩次?
外觀:外觀與老款寶馬7不同,整體感覺(jué)很年輕,線條很美,怎么說(shuō)呢霸氣而又柔美。車屁股是我覺(jué)得整輛車最好看的地方。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的需求并不高,不過(guò)七哥的內(nèi)飾做得還算比較好,材質(zhì)的質(zhì)量比較過(guò)硬,做工也比較細(xì)膩。
空間:空間很寬敞,特別是后排,隨便翹二郎腿,毫無(wú)壓力
配置:買寶馬7系就是買的品牌了,買的面子,買的這品牌給我們帶來(lái)的利益,性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)也算可以的
動(dòng)力:高速超車很穩(wěn),給多少,有多少。剎車制動(dòng)表現(xiàn)非常不錯(cuò)
操控: 操控真的很輕便,和當(dāng)時(shí)駕校練習(xí)的車根本不是一個(gè)檔次,七哥指向很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很舒服,靈活性也不錯(cuò)。
油耗:燃油效率挺滿意的,滿箱油能跑2個(gè)星期,600多公里。
舒適:車子的舒適性一是看空間,二看座椅,七哥的空間設(shè)計(jì)的比較合理,座椅的支撐度很高,包裹性也很強(qiáng),所以說(shuō)七哥的舒適性還是比較高的。
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