寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格94.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格120.45萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的很不錯(cuò)，懸架很舒服，方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)硬，中控臺(tái)隱約聽(tīng)到一點(diǎn)異響，但很快就沒(méi)了，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異響。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格92.85萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
運(yùn)動(dòng)感：在S，A8，LS這幾款車中運(yùn)動(dòng)感最好，適合年輕人，他是一輛“可以在行政級(jí)別車中找到一些駕駛樂(lè)趣的車子”。個(gè)人認(rèn)為a8和s是毫無(wú)駕駛樂(lè)趣，LS沒(méi)開(kāi)過(guò)不知道。路感有一些，但是大部分中小震動(dòng)被過(guò)濾。路感比panamera差很多，但是話說(shuō)回來(lái)panamera損失了很多很多的舒適性。如果不是經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，我會(huì)果斷選擇panamera，他的指向性、路感、聲浪、加速，不說(shuō)宇宙無(wú)敵，但是他搭配上這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的高級(jí)感，真的是完美組合�？上榱饲诮�(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，最終選擇7系。x5的路感也要更清晰一些。7系底盤軟硬調(diào)節(jié)區(qū)別很小，很難區(qū)分出來(lái)。sport模式仍然很舒適。新卡宴的底盤也要比7系硬，路感更清晰。卡宴的三段底盤軟硬調(diào)節(jié)區(qū)別要明顯一些。試過(guò)同樣90碼速度緊急避讓，明顯卡宴的底盤沒(méi)有多余晃動(dòng)，很扎實(shí)，但是7系晃的還是挺多的。運(yùn)動(dòng)性還是卡宴略強(qiáng)。同時(shí)卡宴的舒適性也已經(jīng)很好了，只是在7系面前矮了一截。如果不考慮價(jià)格和時(shí)間，我更加傾向于卡宴。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格93.85萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格94.30萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5119公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格93.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格93.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控性能上，除去剛開(kāi)始對(duì)于這配置那配置的有點(diǎn)不知所措，現(xiàn)在也都好了，打轉(zhuǎn)向還是可以的，就是方向盤有點(diǎn)小，開(kāi)始有點(diǎn)不順手
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一流，剎車有自信。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)☆ 自動(dòng)泊車入位:還行，挺好玩，就是有時(shí)候識(shí)別不到車位。這是我朋友的740豪華，和我運(yùn)動(dòng)一樣的配置。☆ 主動(dòng)剎車:倒車的時(shí)候是可以自動(dòng)助剎，前面沒(méi)試過(guò)�！� 感應(yīng)后備廂:很靈敏 反應(yīng)快方向盤操控感:運(yùn)動(dòng)版比豪華方向盤粗，握感好一些。底盤懸架支撐:很穩(wěn)，過(guò)彎有自信。剎車表現(xiàn):很穩(wěn)定。很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.95萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面真的太棒了!變道非常靈活，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度調(diào)教的很好，作為一個(gè)新手對(duì)于操控汽車還不是很有經(jīng)驗(yàn)，但是寶馬7給了我更多的自信，讓我能非常輕松的操控。
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