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寶馬7系
2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝

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寶馬7系車主點評(366條)
購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格92.95萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)雅而暗藏洶涌的外觀澎湃而聰明舒服的動力精準且愛不釋手的操控智慧且快速上手的系統(tǒng)
缺點:新車冷車啟動就有異響,隨著轉速穩(wěn)定后才會慢慢消失,了解下來在車友中并不在少數(shù)
外觀:全車的顏值都很高,很年輕,很符合年輕人的審美
內飾:內飾用料很足很良心,在設計上也很努力,但是對比奔馳S還是沒得比,奔馳在內飾上算是碾壓寶馬,在駕駛感受上,開奔馳更有感覺,你能感覺到自己開的是一臺奔馳,但是開寶馬就沒有這種感覺,只是感覺自己開著一輛車(比較抽象,我也不知道怎么形容這種感覺,希望有人懂)
空間:因為這款車的定位偏向家庭使用車,所以在空間上比較注重實用性。在空間的設計上也相當人性化,前排駕駛位只要在好好調整一番以后,就算是像我這種175的大胖子,也可以輕松的坐進去。同時車內的小空間也做的比較多,平時用來放一些隨身的小物品也挺方便的。
配置:圖示:兩次故障,最后那張,傾斜的真夸張。
動力:100公里以上依舊底氣十足,只要舍得給油,依舊十分充沛
操控: 操控方面真的太棒了!變道非常靈活,輪胎轉動的角度和方向盤轉動的角度調教的很好,作為一個新手對于操控汽車還不是很有經驗,但是寶馬7給了我更多的自信,讓我能非常輕松的操控。
油耗:平均11到13我覺得算不錯了 平均速度26
舒適:整體舒適性還是可以的,乘坐感也算不錯,底盤懸掛通過性也可以,前排空間和利用率都很好,后排就有點彈跳感了,尤其是不平整路面比較明顯,隔音降噪非常好,基本聽不到外界的干擾
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