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寶馬7系
2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬7系車主點(diǎn)評(366條)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格93.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力:在市區(qū)開著空調(diào)隨便超個(gè)車轉(zhuǎn)速都不用2000轉(zhuǎn)就有較強(qiáng)的推背感了。能到2800-3000轉(zhuǎn)那種爆發(fā)力就太強(qiáng)了(非運(yùn)動(dòng)模式)。跑過2次繞城高速,為了安全,建議打開運(yùn)動(dòng)模式或普通模式,開定速巡航,巡航110-120km,這個(gè)時(shí)候如果需要超車一樣很利索,儲備動(dòng)力非常強(qiáng),方向盤較重,感覺車身很穩(wěn)定,帶給駕駛員的是自信。如果開經(jīng)濟(jì)模式就不行了,很柔,懸架偏軟,超車不果斷,反而不利于安全。但經(jīng)濟(jì)模式有他的好處,就是在市區(qū)擁堵的時(shí)候,特別是走走停停,起步很柔,完全沒有突兀感。2、舒適:之前的車是2.4L君越,舒適度還是可以的,底盤扎實(shí)成度和740就差遠(yuǎn)了,特別是轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候。過減速帶不點(diǎn)剎車,車速大概30km多吧,會相對顛簸,其他方面過濾還是很不錯(cuò)的。其實(shí)我之前坐奔馳S320后排的時(shí)候過減速帶也顛的我懷疑是不是S,感覺比君越后排好不了多少呢,是那種硬生生的顛簸,740也是如此。3、操控:這方面的確沒什么好說的,也不知道怎么說,底盤升降一般用不到,車速快,自己就降下來了。感覺操控一定是和動(dòng)力匹配的,如果在運(yùn)動(dòng)模式,車能跟著你的意識走,比如你下一秒想超車并線,它一定能跟上你的思路,甚至更快的完成你將要做的事情?傊倏剌^完美。4、駕駛感全面:5秒多的提速,想開出跑車的感覺就打開運(yùn)動(dòng)模式,其實(shí)普通模式就足夠了。想開出奔馳的感覺就打開經(jīng)濟(jì)模式,很柔,穩(wěn)重,深踩油門也白搭,方向盤非常輕,如果前面沒車,這個(gè)經(jīng)理模式的滑行真的太牛了,感覺是0阻力,加一腳油,到下一個(gè)信號燈200米左右吧不但不用加油,你肯定還要踩剎車的?偨Y(jié):各個(gè)方面都比較出色,也對得起這個(gè)價(jià),哈曼音響,空間沒得說,做工細(xì)致,豪華度有特別是晚上,根據(jù)駕駛模式可以有紋身也可以穿西裝,油耗和君越差不多。是一款比較全面的車。
缺點(diǎn):配置還是可以的,而且寶馬7系品質(zhì)不錯(cuò),買車沒有太大優(yōu)惠吧,還有這車小毛病不少,油耗也高
外觀:最滿意的還是外觀方面,相比小改款霸氣許多,車身的穩(wěn)重豪華感也提升很多
內(nèi)飾:秀個(gè)方向盤吧!內(nèi)飾沒得說,本來看車時(shí)又沒有試駕車,就被這內(nèi)飾吸引了,看車十分鐘就下了訂單。儲物空間夠,音響中規(guī)中矩,感覺沒有以前Q50L的BOSE音響好,加裝寶華又覺得貴,只能忍一忍。
空間:整體的空間都很大,坐著非常舒適,而且后備箱也可以放很多東西。乘坐空間:駕駛位和副駕駛坐在里面頭頂空間還有一拳多不會有一種壓迫感,伸腳空間也足夠,后排座位做的不多,但是之前跑了近200公里,家人坐在里面反饋空間讓人感覺很舒適。后備廂容積:后備箱空間也是真的大,回鄉(xiāng)下一趟,后備箱裝了13的東西,結(jié)果足足填滿了2個(gè)冰箱。
配置:要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要品牌有品牌要空間有空間價(jià)格也不貴 也不會被當(dāng)做是司機(jī) 沒毛病
動(dòng)力:那叫一個(gè)爽故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有出現(xiàn)加速推背感:推背感很強(qiáng)高速動(dòng)力儲備:可以說源源不斷舒適運(yùn)動(dòng)模式:前面說過了,可以有紋身 可以穿西裝特殊路況行駛動(dòng)力:目前沒有太惡劣的路面動(dòng)力平順性:除經(jīng)濟(jì)模式外,低速隨機(jī)有頓挫敢。
操控: 指哪打哪,跟之前開的mini不相上下;車身接近5米2,但是開起來完全感覺不出來是一臺大車
油耗:12.8升百公里 3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩吧。以前開2.0T的車也到12升,畢竟這個(gè)動(dòng)力在那,這油耗不高。
舒適:舒適度不錯(cuò),噪音控制不錯(cuò),異味過濾算還是到位,因?yàn)槲椅鼰煛!?PM2.5過濾裝:無噪音,過濾效果不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排可以16℃的同時(shí)后排可以30℃。后排獨(dú)立空調(diào):很好的提高了后排舒適性座椅舒適性:軟硬包裹到位車內(nèi)噪音:100分的話, 打80分?照{(diào):剛開空調(diào)的時(shí)候前段有一股熱風(fēng),大概3秒多的樣子。后排獨(dú)立空調(diào)很好。車內(nèi)消毒方式:我是醫(yī)生,經(jīng)常消毒懸架減震舒適性:過彎穩(wěn)定,坑洼路面過濾不錯(cuò)。
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