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奔馳C級(進口)
官方指導價：35.54-39.28萬元
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全部在售 綜合評分
奔馳C級(進口)
官方指導價：35.54-39.16萬元
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2023款 綜合評分
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奔馳C級(進口)
官方指導價：34.68-45.98萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 200 旅行轎車
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 36.08萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
36.08萬元
9.8L/100km
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
04.245 綜合評分 車主裸車均價： 39.73萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.18
  • 動力
    4.18
  • 操控
    3.73
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.18
4.24
39.73萬元
9.8L/100km
--
--
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說，奔馳車還是相當舒服的
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說，奔馳車還是相當舒服的
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說，奔馳車還是相當舒服的
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車幾乎沒有舒適性，座椅設計的硬了。之前我也說了，懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說，奔馳車還是相當舒服的
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車幾乎沒有舒適性，座椅設計的硬了。之前我也說了，懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤扎實短途駕駛舒適性還可以，較為運動化的座椅偏硬
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車幾乎沒有舒適性，座椅設計的硬了。之前我也說了，懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
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購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：目前還沒有特別明顯的感覺，談不上多么舒適，畢竟轎跑是用來駕駛的，并不是拉客戶的。跑過長途之后感覺一下看看怎么樣吧。
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說，奔馳車還是相當舒服的
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