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奔馳C級(進(jìn)口)
2013款 C 180 轎跑版

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奔馳C級(進(jìn)口)車主點評(148條)
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,輪胎,內(nèi)飾都不錯,滿意電動座椅,全景天窗,智能大燈,綜合比較還是選了奔馳
缺點:沒有無框門。其實也算不上不滿意,只能算是一點小小的遺憾。
外觀:國產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門和4門的關(guān)系,看起來感覺總覺得國產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺,進(jìn)口的就沒有。線條很流暢。就是日間行車燈的位置實在是。。。
內(nèi)飾:剛開始用會因為以前的開車習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時間后,覺得設(shè)計的還是很方便的。樣式還是不錯的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:2個人坐足夠了,如果經(jīng)常坐2人以上的,還是別買這車了。
配置:很多人都有種奔馳買不起的感覺,其實奔馳車不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性價比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳,個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力:1.8T低功率的版本,我以為這車加速能力估計不行;蛟S奔馳調(diào)教技術(shù)的能力,這車150多匹馬力,在高速加速能力還不錯。比NA 2.4的凱美瑞好。不過由于新車緣故,不敢多踩。S擋模式還是不錯的,畢竟奔馳7速手自一體是一大功勞。
操控: 操控十分精準(zhǔn) 后驅(qū)跟多了些駕駛樂趣
油耗:因為還在磨合期,不能完全保證油耗。不過目前8.9的油耗對于奔馳來說,還是滿意的
舒適:沒話說了。真正長期開過奔馳的應(yīng)該都會這么說的。對于這個級別的車來說,奔馳車還是相當(dāng)舒服的
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