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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，輪胎，內(nèi)飾都不錯，滿意電動座椅，全景天窗，智能大燈，綜合比較還是選了奔馳
缺點：還是加速。不過這是奔馳的通病，開習(xí)慣后，還是可以克服的。
外觀：國產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門和4門的關(guān)系，看起來感覺總覺得國產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺，進(jìn)口的就沒有。線條很流暢。就是日間行車燈的位置實在是。。。
內(nèi)飾：精致細(xì)膩吧，德國車的做工一直很棒。
空間：雖兩門車，但空間并不感覺局促，后排兩人寬敞，只是后排上下不方便，但主要是一個人用車。只是儲物空間較小且少，略有小遺憾。
配置：很多人都有種奔馳買不起的感覺，其實奔馳車不貴，保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng)，5分的性價比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳，個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力：動力方面，作為一般代步車，還是足夠的。如果想玩加速的，請不要找這種同級別的乞丐版車。
操控：
后驅(qū)的操控絕對一級棒，加上255的后輪寬度，彎中的極限永遠(yuǎn)比你想象來的高
油耗：因為還在磨合期，不能完全保證油耗。不過目前8.9的油耗對于奔馳來說，還是滿意的
舒適：這車幾乎沒有舒適性，座椅設(shè)計的硬了。之前我也說了，懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
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