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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3962公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺整個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)很舒服，又大又寬又軟，也有相應(yīng)的支撐度，填充物也比較好，隔音效果不錯(cuò)，內(nèi)飾沒有太難聞的味道。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是可以的，但是就是有風(fēng)噪的問題，開車子跑高速的時(shí)候風(fēng)噪的聲音稍微有一點(diǎn)大，還有就是新車買回來(lái)的時(shí)候也有點(diǎn)味道，散了一小段時(shí)間的味道，后來(lái)就沒多少味道了，但是稍微有點(diǎn)小影響吧。其他的舒適度就很不錯(cuò)了，座椅彈性軟硬適中，懸架也不會(huì)特別硬。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度其實(shí)我認(rèn)為整體還是很不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)車子的底盤偏硬，達(dá)不到我理想的減震效果，這點(diǎn)就降低了我對(duì)這輛車整體舒適度的看法。雖然不是說(shuō)車子底盤越軟越好吧，但是偏硬的話是肯定不太好的，緩震效果差。懸架減震舒適性:底盤硬過減速帶或者遇到坑娃路況，減震效果不太好，這就是最不滿意的一個(gè)點(diǎn)，太降低駕駛體驗(yàn)感了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的懸掛系統(tǒng)比較的不錯(cuò)，車子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，坐起來(lái)給人的感覺很棒，不是特別的顛，我覺得特別是在開電動(dòng)的時(shí)候，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車子里感覺安靜不少呢，使人也能心情舒暢。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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舒適：雙擎的車子我覺得舒適性方面還是可以的，在遇到路況好的時(shí)候，開純電動(dòng)的模式，車子噪音小不說(shuō)，還沒有異味，也比較平穩(wěn)，汽油模式下也不錯(cuò)，坐車?yán)镞�是感覺很舒服的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，雷凌E+座椅的包囊感很好的支撐了我的腰部，就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛下車后身體也不會(huì)感到腰酸背疼的，而且車內(nèi)的隔音也不錯(cuò)，平時(shí)在高速公路上基本聽不到風(fēng)燥以及胎噪，在駕駛的過程中都會(huì)有著一個(gè)很舒適的開車環(huán)境
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)空間夠用，而且它開起來(lái)也比較舒服，另外再加上座椅的支撐度也算是比較好的，所以在舒適度上我覺得還是很不錯(cuò)的，但是如果看到車上一些不好的小細(xì)節(jié)，我就會(huì)覺得還是有些不太滿意的，而且我覺得這個(gè)車織物的座椅也太摳了吧。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性方面來(lái)講的話，我覺得這個(gè)車子的舒適性還行吧，除開空間不看的話，車內(nèi)的其他陳設(shè)感覺都是不錯(cuò)的，坐起來(lái)給人的感覺也很舒服。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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