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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電模式下，噪音控制非常好。非常安靜�；靹�(dòng)模式下噪音控制也很不錯(cuò)，基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音。座椅很軟，能很好的對(duì)身體襯托。底盤方面雷凌雙擎E 版比普通版本增加130kg的電池重量，底盤重新調(diào)校過(guò)之后，厚重感更強(qiáng)，更扎實(shí)，尤其是在中低速過(guò)減速帶時(shí)，車輛整體厚重感及緊湊性更強(qiáng) 車輛懸架調(diào)教比較軟，行駛表現(xiàn)得比較柔韌。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的座椅坐墊的設(shè)計(jì)是明顯由上往下傾斜的，而且座椅軟硬程度也很舒服，我覺(jué)得是剛剛好，不是那種很軟的坐墊也不是那種硬的坐進(jìn)去屁股痛的那種，而且也能很好的對(duì)大腿形成一個(gè)支撐作用，車開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得很累。這個(gè)車的座椅靠背的包裹感和支撐性做的都很好，可以很好的包裹住駕駛者和乘坐者，感覺(jué)很安全，這個(gè)設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的。雷凌E+的方向盤也是比燃油版要小一圈，本來(lái)是比較粗的，這一款比較小，很好操控，而且方向盤的手感也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5829公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音小，我喜歡這個(gè)。而且通過(guò)障礙的時(shí)候還算平穩(wěn)。新車的味道還算可以接受，只要通風(fēng)就行。特意選了天窗，既可以享受自然通風(fēng)，又不會(huì)直接吹到老人身上。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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舒適：廣汽汽車的舒適性一直都很好，無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)，都非常的舒服，座椅的材質(zhì)是布料，比起皮質(zhì)來(lái)說(shuō)，我更喜歡這種面料，畢竟汗液不容易沾到，這一點(diǎn)我比較在意，車子的避震性能也很好，平時(shí)開(kāi)車出去玩也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
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舒適：高配的車型居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，我覺(jué)得這也是很不應(yīng)該缺少的一個(gè)配置，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅倒也不覺(jué)得累，主要是手動(dòng)調(diào)節(jié)能夠調(diào)節(jié)的東西太少了，如果有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的話還能夠調(diào)整腰部支撐，現(xiàn)在這個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)什么也沒(méi)有。其他方面的舒適性，雷凌的表現(xiàn)就很不錯(cuò)了，隔音做得還不錯(cuò)，車子的避震也很軟。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟這輛車是給父母和孩子準(zhǔn)備的，我爸媽開(kāi)了幾個(gè)月的車，給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車的材質(zhì)很好，柔軟度適中，坐在上面對(duì)身體的承重性和包裹性都很好，就算是接送孩子的時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，尤其是電擊的時(shí)候，噪音很小，駕駛環(huán)境也很安靜，尤其是駕駛座。非常的舒服，非常的貼合人體的曲線，有腰部的支撐，即便是開(kāi)了很久的車，也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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