一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性?xún)r(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，我已經(jīng)很熟悉它的方向了，油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)都很好，而且還有上坡輔助，不用擔(dān)心后退的問(wèn)題，有幾種駕駛模式可以選擇，我覺(jué)得很不錯(cuò)，可以隨時(shí)開(kāi)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
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操控：
這種混動(dòng)模式帶給整個(gè)車(chē)的操控，其實(shí)還是很不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)起步很快，整個(gè)車(chē)的方向盤(pán)也比較輕盈，看起來(lái)也比較舒適，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有什么難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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操控：
行駛非常平順，轉(zhuǎn)向清晰，平順。變道輕快，尤其是在城市道路穿行。動(dòng)力銜接很平順 油門(mén)響應(yīng)感受也很非常平順，懸架很軟，能保障行車(chē)舒適性。剎車(chē)前段給人感覺(jué)很平滑，很容易能降到你想要的速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5829公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是插電混合動(dòng)力，但開(kāi)起來(lái)卻和汽油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。復(fù)雜的技術(shù)，讓汽車(chē)自己去操作就行了，沒(méi)有任何心理負(fù)擔(dān)。這輛車(chē)的配置非常人性化，有三種駕駛模式，我特意選了天窗版，就是因?yàn)樗械管?chē)影像，這對(duì)經(jīng)常去買(mǎi)東西的人來(lái)說(shuō)，是非常有用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，緊湊型車(chē)的視野本來(lái)就很好，可以讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看到很多平時(shí)看不到的地方，駕駛起來(lái)也會(huì)更舒服。再加上廣汽本來(lái)就是以操控為主，除了寶馬，它還真沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子也沒(méi)有什么特別的操控，開(kāi)起來(lái)的整體感覺(jué)就是特別的舒服，就算是在運(yùn)動(dòng)模式下，這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)也不會(huì)感覺(jué)到很重，只是會(huì)讓方向盤(pán)的回饋更加的清晰一點(diǎn)而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟這輛車(chē)的安全系數(shù)在同級(jí)車(chē)?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，不僅剎車(chē)反應(yīng)靈敏，底盤(pán)懸架也很扎實(shí)，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，就算是我爸媽這個(gè)年紀(jì)的人也能輕松駕馭，畢竟打方向和掛擋都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)對(duì)車(chē)身的掌控力很強(qiáng)，只要輕輕一拍，就能改變方向。手感很好，準(zhǔn)頭也很好。嗯，踩一下油門(mén)，你就能感受到持續(xù)的動(dòng)力輸出，剎車(chē)踏板也一樣，基本上踩下去就能產(chǎn)生剎車(chē)效果。換擋的感覺(jué)非常的順暢，沒(méi)有絲毫的卡頓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò)，方向感很好，不重，油門(mén)和剎車(chē)都很好控制，踩起來(lái)也很舒服，輔助系統(tǒng)也不錯(cuò)，最重要的是，它的上坡輔助系統(tǒng)和倒車(chē)影像非常實(shí)用，幾乎每天都要用到。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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