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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價:20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我對舒適性的要求沒那么高,畢竟只是這個價位的車子,不過雷凌雙擎的座椅包裹性挺好的,起步的時候也是電機驅(qū)動,整體駕駛感覺比較平順柔和,基本上沒有什么噪音,就是高速發(fā)動機工作的時候能稍微聽到一點點,整體隔音效果我個人覺得還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:主駕駛座椅包裹性挺好,側(cè)面支撐很給力,加上中性的車身懸掛,過減速帶沒有明顯的顛簸感。全車座椅都是打孔真皮的,并且增加了座椅通風功能,透氣性大幅提升,加上年輕有活力的配飾,讓駕乘感覺舒適很多。發(fā)動機和電機我就不說了,想說說座椅。畢竟也算是中端車了,竟然沒有電動調(diào)節(jié),讓我這個嬌小可愛花見花開的女司機情何以堪!雖然上下班也就20公里的路程,聽聽音樂陶冶一下情操也是可以有的,音響4喇叭不過癮,音質(zhì)上欠缺點什么,追求是不是有點高哦。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:作為一輛家用車來說,這個舒適性肯定是很關(guān)鍵的了,雷凌的舒適性好就好在它的這個NVH的效果,首先是噪音這塊,因為是插電的,所以有這個先天的優(yōu)勢,這是一個。再就是它的這個底盤吧,說實在的實際開下來感受也是不錯的,對于地面的這些細碎的坑洼的過濾,包括本身它的這種靜音效果也都是不錯的。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性平常開的時候感覺不錯,特別要說一下它的座椅,軟硬度適中,而且兩側(cè)的包裹性很好,特別是過急彎的時候背部不容易滑出去。座椅的支撐性也很好,較長時間開車的話也不會很累。唯一美中不足的是減震,要是再搞的軟一些,或者聲音別傳到車內(nèi)就感覺好多了。不過反正是市區(qū)開的多,沒啥好糾結(jié)的了。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以,座椅坐著挺舒服的,座椅套透氣性也還不錯,現(xiàn)在天氣越來越冷了,也不感覺涼。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很可以的,不管是座椅還是底盤都是非常不錯的,坐在后面老是想睡覺。
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購買時間2019年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3079公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體上還行吧,代步家用車這個水平已經(jīng)很OK了,車內(nèi)座椅是針織的,車內(nèi)噪音及發(fā)動機跟其他的十多萬的車差不多,但我感覺還要安靜一點,可能是因為電動的原因,還有空調(diào)也是還不錯的,制冷效果杠杠的,不知道冬天的制熱怎么樣。這車開起來還蠻順的,說到車里會不會顛簸,目前沒有這樣的感覺,平平穩(wěn)穩(wěn)的,因為我主要上下班還有周六日去玩,路基本都是瀝青路面。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,主駕駛座位太短一點,腿不舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體這款車舒適度還是蠻不錯的,雖然后備箱的空間有點小,但是不影響到車內(nèi)的空間很大。后排空間也不顯擁擠。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,首先是座椅方面,雙擎E 的座椅坐感很舒適,內(nèi)部的填充物十分柔軟,座椅坐墊長度和靠背角度設(shè)計也非常人性化,能給身體充足的支撐。我這個配置帶有真皮座椅,皮質(zhì)非常柔軟細膩,摸著也很舒服,底盤方面,這車的表現(xiàn)有明顯的厚重感,在經(jīng)過減速帶回一些店鋪路面時,車身可以保持一個非常平穩(wěn)的狀態(tài),不會產(chǎn)生太過明顯的顛簸和搖晃,坐在車內(nèi)舒適性很棒。靜音也是這車的強項,因為大部分時候都是電機驅(qū)動,所以在發(fā)動機噪音這一塊幾乎可以忽略,關(guān)車窗后車內(nèi)的環(huán)境十分安靜。
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