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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:雷凌后期保養(yǎng)的成本也不高,覺得4S店保養(yǎng)貴其實(shí)去外面的專業(yè)修車行也沒什么大問題,保養(yǎng)一次的費(fèi)用真的挺低的,總的來說后期的經(jīng)濟(jì)性挺高,值得推薦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,首先豐田的品牌我還是很認(rèn)可的,這也是豐田的第一款新能源車,不僅送牌照,而且還是混動(dòng),一車雙用,買的時(shí)候還有優(yōu)惠,所以我看了之后就很心動(dòng),還有我的征信下來的很快,一周就好了,之前聽別人說時(shí)間長(zhǎng)還擔(dān)心了很久,還好我的駕駛技術(shù)過硬,沒有違章,所以遵守交通規(guī)則很有必要呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還是很高的,雖然買車的時(shí)候沒有價(jià)格優(yōu)惠,但至少還是有補(bǔ)貼的,再加上車本身的質(zhì)量高,也就沒那么在意價(jià)格的問題了,反正看中了就買,買一款喜歡的車總歸不會(huì)虧的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:價(jià)格確實(shí)是比較貴的,最主要的是優(yōu)惠力度也不是很大,所以說性價(jià)比不高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:很多人都覺得雙擎E 的價(jià)格很貴,但是我覺得對(duì)我來說可以接受,畢竟新能源車型相比普通汽油車成本上都要高一些,而雷凌雙擎E 的這套混動(dòng)還特別復(fù)雜,成本上肯定也有一定增加。但是想到后期的使用能夠帶來更低的油耗和更經(jīng)濟(jì)的用車成本,我覺得也還是挺劃算的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體車子弄下來就是16萬多。然后折算下杭州一塊牌照也需要幾萬塊,綜合下,感覺這款車的性價(jià)比還是蠻高的,畢竟廣汽豐田的品牌的可靠,然后保值率也是蠻好的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3079公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還可以,就是價(jià)格偏高,如果價(jià)格低到15萬就好了
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比很高的,豐田定價(jià)策略感覺和大眾有點(diǎn)類似,網(wǎng)上報(bào)價(jià)都不是很實(shí)際,然后要終端給到優(yōu)惠幅度。市面上豐田這個(gè)車的保值率也不錯(cuò)。感覺大家對(duì)這個(gè)車的認(rèn)可挺高,到時(shí)賣的時(shí)候也不會(huì)差吧
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:雷凌的插電版本,這個(gè)車的性價(jià)比,我覺得最突出的當(dāng)然就是它的這套插電的系統(tǒng)了,畢竟說豐田的話在全球范圍內(nèi),這個(gè)東西它也是做得比較出色比較領(lǐng)先的了,所以說這車的很大一部分的成本,就是這套插電系統(tǒng)上,系統(tǒng)夠穩(wěn)定,后面電池也有保障,這就是很有性價(jià)比了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:16萬買了21萬的車,這性價(jià)比就不用過多的解釋了吧,重點(diǎn)還是掛的綠牌,剩下了2萬的購置稅。再說了,這車的配置也還是可以的,該有的基本上都有了。重點(diǎn)來了,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的,這個(gè)就高端了,打開前蓋完全看不懂。好吧,我承認(rèn),不管什么車打開我也就知道玻璃水在哪里,其他一概不懂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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